Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Tiszabecsi ukrán határ 8kmre van!Kint a benzin átszámítva 170-180ft 95ös!Engem nem nagyon ösztönöz az olcsóbb etanol!De egyszer kipróbálom én is!

Na itt a link:
ennek az alján találod a kalkulátort is.

http://www.e85power.hu/viewpage.php?page_id=2

Sziasztok/!egy olyan kérdésem volna hogy reggel indításnál nem szokott összejönni elsőre a dolog...másodszorra gáz és akkor már jó...szerintetek mi lehet a gond?esetleg a gyertyákat nézzem? vagy mire tippeltek?( a lambdám tudom h cserés..folyamatban van -nem tudom hogy lehet e köze hozzá..köszi szépen

Bár az alkohol nagy hidegben hátrányosabb tulajdonságokkal bír a benzinhez képest lecsapódás tekintetében, de az E85power átalakító speciális hidegindítási algoritmussal, és a bemelegedési fázisra hőmérséklet-befecskendezés kompenzációs táblával van ellátva. Az átalakító egyaránt igazodik a külső hőmérséklethez, és a motor hőmérsékletéhez is. Ez biztosítja azt, hogy hidegebb időben is indítható marad a jármű, és a beindítás után el is lehet indulni vele, minden gond nélkül. Egyes típusoknál előfordulhat, hogy csak második indítózásra indul be a motor a nagyobb hidegekben.
Minimálisan az injektorokra, a motor hőmérséklet érzékelőjére, és a gyújtás tápra, földre kell kötni az átalakító vezetékeit. Viszont az automata módhoz szükséges bekötni a lambdaszondára és a gázpedálállás-érzékelő potméterre is. Opcionális lehetőség az AC-relé körbe egy kiegészítő kapcsoló elektornikát kötni, mely sok esetben megkönnyíti a hidegindítást. Az átalakítóból egy USB kábel is kicsatlakozik, melyen keresztül a programozást lehet végeA motor bizonyos hőmérséklet alatt nehezebben indulna etanollal, ezért ilyen esetben az E85power átalakítóban aktiválódik a hidegindító algoritmus, mely megkönnyíti a motor beindítását. Beindítás után a hőmérséklet-befecskendezés kompenzációs tábla alapján az átalakító a hőmérséklet függvényében változtatja a dúsítást. Ezt a táblát az adott motorhoz lehet igazítani, így megvalósítható a benzines üzemhez hasonló viselkedés hideg motor esetén is. Ez a bemelegedési fázis mindaddig tart, míg a lambdaszabályzás nem aktív.zni, és élőadatokat is lehet lekérni.

Ott a link amit irtam ott belehet szerezni egy ilyen elektronikai átalakítót amiben benne van az elő melegítés hideg indításhoz.
Egyébként ha csak E85-öt tankolsz és évente mész mondjuk 25ezer km-t akkor 6hónap alatt behozza az árát.
És évente ennyi km után a mostani benzin vs. etanol árat nézve a megtakarítás 114ezer HUF.
De van azon az oldalon egy kalkulátor ott mindenki ki tudja számolni saját igényeihez mérten.

Hamarabb kicsapódik mint a benzin. Ahogy írtad 13 fok alatt már kehes a 85%-os etanol. Be kell ruházni az átalakítókba. kb 45.000Ft. Csak kérdés kinek éri meg. Nekem még nem mert sokat megyek hideg motorral rövid távon.

Milyen szar autód van, hogy nem tudod egyenesben tartani?:DDD

Egyébként itt utánna tudsz nézni az E85-nek:

http://www.e85power.hu/news.php

Bocs rosszul fogalmaztam. De lehet 100% ban tankolni, csak kell akkor hozzá az előmelegítő. Majdnem olyan mint a dízelnél az izzítás.

Nekem nincs gond vele!Nincs használva télen.:)

köszönöm urak,gondoltam,hogy ti tudjátok,szoktatok belerakni kartont,nehezen melegszik

Ott nem fogja semmi:)

és a lámpák alatt nem is fogja semmi?

van még egy középen is,

Két csavar felül és húzni kifelé...

Helló mindenki,tudna nekem valaki segíteni,akarok rakni a hűtő elé kartont,a hűtő elött ami van műanyag azt gondolom le kell szedni,"ráncfelvarrott",hány csavar fogja?van csavar a lámpáknál is?esetleg rajz???

Ha csak azt tankolsz akkor befog fagyni.
Ha 50-50% ban akkor nem tul sok.
És ha csak Etanolt szeretnél tankolni akkor szerintem nem ártana egy átalakítót is beszerelni az ótóba. Már csak azért is mer abban van hideg indiási funkció, és akkor simán indul még ilyenkor is.

Vagy melegíteni a mutatót :D

Sziasztok,
Ilyen hideg időben kb mennyi idő alatt melegszik fel a víz, mert nekem, csak kb 2-3 km után kezd elindulni a mutató. lehet h cserélnem kellene már a termosztátot.

Ha 50-50%ba tankolsz etanolt meg benzint nem sok változás lesz.Legalábbis nálam nem sok volt:)

Nekem a futómű már kész még a fék van meg a moci:))

Én a futóműnél kezdtem. Aztán jön majd a fék, utána váltó, motor. Persze a kasztni megerősítését sem szabad kihagyni az egyenletből - szerintem.

A fék jelenleg gyári (bár ferodo racing betétek jól fogják),ez a soron következő,egyszerre nem megy minden :-D

Helló mindenki,olyan kéedésem van,hogy nagyon rövid távokat megyek reggelente,és ebben a hidegben nem nagyon melegszik fel a gép,A kérdés,hogy szoktatok-e rakni a hűtő elé kartont vagy valamit????????

Igen a fékre én is kíváncsi lennék nyárra tervezem a motorcserét...
Napokban kelül az autó alá a QV fékjei:)

Szakértő volt az Ladó, miért nem hitted L neki?DDDD