Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Indítsunk Alfa E85 projektet!
Az Amore klub összedob zsetont egy próba alfára, amiben mondjuk TS motor van és csak E85-öt tankolunk bele. Aztán meglátjuk mit szól hozzá 1 év után :-)

Egyetértünk. Én csak azt mmondom, hogy a felmelegedésben nem csak a környezetszennyezés a "hibás". Persze, tenni kellene valamit. De senki nem fog. Pénz beszél kutya ugat!

Konkrétan semmi! A kiotói egyezményt is le sz@rták. :-(

"úgy pár ezer éve "értelmes" élőlények is élnek itt a földön "Az emberekkel kapcsolatban egy nagyon okos észrevétel született az idők folyamán, mégpedig az, hogy egyénenként nagyon intelligens, te tömegbe verődve kimondhatatlanul ostoba.

HÁt ez az! Nálunk meg kell szakadni, mert környezetbarát módon kellene élnünk....az USA-ban meg a leg természetesebb, ha egy autóban 5-6-7-8 literes motor van :-((( Szóval nagyívben xarnak az egészre. És az ötven valahány államból csak 1 állam az (Kalifornia) ahol valamit tényleg tesznek is a környezetért....

Valóban, de ezen az erdőírtás nem segít, csak ront!
Ellenben mostanában, úgy pár ezer éve "értelmes" élőlények is élnek itt a földön, mi emberek, akiknek nem mindegy, hogy mi lesz. A dínók nem nagyon tiltakoztak, tiltakozhattak. Kipusztultak. De mi tehetünk róla pl.gyárak, vagy régen nem voltak állattenyésztő helyek, amellyek a regiment ürülékükkel pl.metánnal szennyezték volna a levegőt, de repülők sem voltak, érdekes ezekről nem is nagyon beszélnek, pedig nagyon is szennyezőek, vagy az aranybányák, vagy a régebbi hűtők, stb.


De az erdők nagyon fontosak!

Túl nagy érdekeket sért.

Ha egy görbén kellene ábrázolni, akkor most épp a felmenőágban vagyunk. Nem hirtelen ez. Elég régóta van már melegebb. És az a pár száz éve sem jelentős.:-D

És az sem elhanyagolható, hogy pont az USA az aki minden "korszerűsítés" elől elzárkózik :-)) Persze néha meglebbentenek egy egy újdonságot az autóiparból, meg egyéb műszaki újjítást is bemutatnak, de igazán áttörő szigorítás, intézkedés nem történik :-((

Na akkor egyre gondoltunk :-)

Ferko azt felejted el, hogy Földünk életkorában 10-20 emberi év szinte nulla időnek felel meg. Tehát ha a globális felmelegedés természetes dolog lenne és periodikusan változik, akkor nem szabadba ilyen hirtelen és gyors ütemben jelentkeznie.

Ááááá, az a pár milliárd év igazán elhanyagolható!:-DDDDDDDDDDD

Globális felmelegedés meg a legnagyobb baromság, mióta rendelkezünk hiteles hőmérséklet adatokkal max 150 éve, vagy annyi sem, ahoz képest a Föld pár milliárd éves :)

Amúgy ez az egész globális felmelegedés túl van reagálva. Beszélnek itt erről meg arról, hogy ennyit emelkedett a hőmérséklet, meg megdőlt a rekord. Ha megdőlt a rekord, akkor valamikor volt ilyen meleg, nemde?
A másik: Vannak bizonyos mérőpontok, amelyek szolgáltatják az adatokat. ezek már régebben is kint voltak, és most is ugyanottt vannak. Csak azóta arra a területre épitkeztek az emberek, és köztudott, hogy ott sokkal melegebb van. Városban mindig nagyobb a hőmérséklet.
Persze a tény az tény, a tél elég enyhe. De! Ebben az időszakban van most a klíma. Változik. Nem először a élet folyamán. Több száz évente változik. Most épp a melegebb időszak jön. Ilyen az élet.
Jégkorszak sem egy volt.

Azt aláírom, hogy nagy a környezetszennyezés, de a globális felmelegedésről nem csak a károsanyagkibocsátás a felelős.

Gáz ez az egész.

Engem például érdekelt a bioetanol üzemanyag téma, és olvasgattam kicsit neten erről. Csak az tartott vissza a kipróbálásától, hogy félek szétkúr valamit a kocsiban. De állítólag semmit nem károsít, csak a befecskendezésen kell állítani, amihez kapni utólagosan beszerelhető vezérlőt. Több autós írta, hogy jól megy vele a kocsija, de ha szétszed valamit a motorban, akkor az nem most fog kiderülni, hanem évek múlva.

És maga sz USA, a gyárak, autógyárak, fegyvergyárak, papírgyárak, vegyipari gyárak és hosszasan sorolhatnánk. Persze az autók is eléggé szennyezőek, főleg, hogy sehol sem nagyon támogatják a frissítést, de még a korszerűsítést sem, pl.nálunk a 2ütemű trabik újabb 4év haladékot kaptak-ha jól emlékszem a számra- és a tömegközlekedés(!)....

De amit furcsálok, hogy a Qrva délamerikai drogbárókat ill. államokat senki sem szidja, hogy naponta mennyi, de mennyi erdőt, "esőerdőt" írtanak ki a maga állat és növényvilágával együtt, pont azt a legfontosabb tényezőt a világon, ami mind a levegő tisztaságához, mind a klímához a legjobban járul hozzá! :-(

Na akkor egyet értünk!:-))))

Igaz, de a nagyobbik része :-))

Igy van ezt mondtam énis :))

Úgy értettem, hogy az egész környezetszennyezésnek, károsanyag kibocsátásnak csak egy része az autók által kibocsátott szutyok.:-))

Mintha ezt mondtam volna én is :DD

Persze, a használt gumi is rohadt káros. Ha abban nőttem volna fel, hogy mindenkinek V6-os autója van, akkor biztos én is azzal járnék, de ettől még ugyanúgy szennyezem a környezetet.

:-)

Azért a környezetszennyezésről nem csak az autósok tehetnek.

Jó ennyi erővel a használt gumi is rohadt káros, mert ezer év mire lebomlik, valamint 1 ezreléke sincs ujrahasznosítva, pedig ezer mód lenne rá. Itt is mindenki járhatna mondjuk 3.2 V6-al ha nem ennyi lenne a benzin ára, te sem ülnél kis köbcentis kocsiba. Hosszasan lehetne sorolni mivel ártunk a környezetünknek, nem az autók a legfőbb bűnösök, csak talán rövidebb a láthatósági ideje a többivel szemben.

Sajnos azonban nagyon kevesen tehetjük meg, hogy csakis kizárólag a vezetési élmény miatt vegyünk autót.

Ezért van nekem 1.6 TS!:-DDDDDD

Nem ő tette bele, ő csak megveszi. Ha nincs kereslet valamire, akkor kínálat sem lesz.
Hasonló hülyeségnek érzem például az amcsik által agyon sztárolt gumiégetést. Belebasznak egy V8-as blokkot a hodály méretű autóba, és orrba-szájba égetik a gumit, aztán fényezik magukat, hogy ez mennyire menő dolog. Egyrészt az égett gumi kurvára szennyezi a környezetet, másrészt drága, harmadrészt nem kell tehetség az elfüstöléshez. Ugyanígy nem vagány legyorsulni valakit egy automata váltós autóval :-))

Csak azt ne felejtsd el, hogy nem az autós tette abba a kasztniba azt a motort.
Nem hiszem hogy felelősségel tartozik egy RAM-os. Évek óta lehetne fejleszteni alternatív meghajtású motorokat, ezek aránya mégis elenyésző.

Akkor tehet az autós, ha reggel a ház előtt negyedórán át melegíti a motort, holott azt jobb érzésű európai országokban élből tiltja a törvény. Ezen felül az sem mellékes, hogy mondjuk Hummerral, Dodge Rammel járkálnak egyesek a belvárosban, fele annyit kajáló dízel helyett.

Ez sajnos így van, nem törődnek a kocsikkal, ezért van óriási különbség egy külföldi meg egy magyar azonos korú autó között. Persze vannak kivételek.
A környezetszennyezésről pedig nem tehet semelyik autós... járulékos rossz...

Azért azt is hozzá kell tenni, hogy kis hazánkban még mindig nem divat szeretni az autódat. Persze mi Amorésok szeretjük, azért is tömörültünk klubba, de rengetegen csak hajtják a vasat és annyira műszaki antitalentumok, hogy a hibajelenségeket sem veszik észre. Így lehet az, hogy a turbó hűtés és melegítés elhagyása miatt beszarik a 320D bömös. Vagy hogy a tuning huszárok chippelik az amúgy is teljesítményre hangolt gépet, ami emiatt hamarabb kifárad.

Már csak ezért sem hiszek a különféle sztereotípiákban, hogy bizonyos típusoknak ilyen meg olyan baja van. Magyarországon úgyis divat a kontárkodás és a szakértés mindenhez, amihez amúgy nincsen közünk.

A dízel témára meg annyit mondanék még, hogy biztos sokkal nagyobb élmény egy V3.2 V6, mint bármelyik multijet. Sajnos azonban nagyon kevesen tehetjük meg, hogy csakis kizárólag a vezetési élmény miatt vegyünk autót. Arról nem is beszélve, hogy óriási mértékben szennyezzük a környezetet.

Ééééértem, köszi. :-)

Jeep Grand Cherokee 2.7 crd (merci motoros) :D

Az tény ha javitani kell akkor mind akettőhöz sok lé kell.Mióta nálam van a vas azóta sokat költöttem rá,igaz ez mind a volt gazdája miatt volt.Nagyon igénytelen egy öreglány.Igaz most nálam lett baja mert belém jöttek hátulról.Egész jól meg úsztam a javitást.
Ilyen volt:

És ilyen most

Még a festés meg a kissebb karosszéria munka vissza van.De azt is meg oldom.

2.7crd csirke = ??? :-)

Már csak ezért sem kell Ódi-t, vagy Bömbölő-t venni! :-)))

Főnököm is 2.7crd csirkét vett. Adagolo 80k, elektormos ablak 70k....
majdnem félmilla ráment, és 110ezer van benne.

További kellemes amores délutánt cartársak,szólít a meló:-((((((

Hát igen.Én is ilyeneket hallok.Aki ezekkel jól jár,azok a full gazdagok.Megveszi 0km-rel használja 60-70e-ig(semmi baja nem lesz vszínű...),és eladja.És szépen ezek után jönnek a hibák.Nemrég jártam a szerelőmnél.Bent állt 1 3.3 TDI Ódi.Kérdeztem mi baja.Mondja h semmi extra,"csak"a szokásos.Porlasztócsúcs csere lesz.Darabja 158e magyar forintocska.Ja,és 8 hengeres a drága.Szoroztam-osztottam,és rájöttem h amíg nincs pénzem új dieselre,addig marad a jó benzines!!!Mondjuk én nem bánom...

Elég sokan járnak hozzánk szóval sok véleményt hallottam már. Pont az uj dízel bmw-k azok amiket mindenki fikáz. Nepperek sem igen hoznak mer 100ezer után befingik a motorja és horror a javítása. SMG váltósok sorba állnak a szervízbe mert széthullik az smg, és persze javíthatatlan. Csere 700k, és 20millás autókról van szó van szó.
Azért ez durva én szerintem..

Ja de!:-DDDDDDDDDDD

Azt próbáltam már én is.Elég baró.Mondjuk nem vagyok elájulva tőle.Enyémnél 1mp-el tud jobbat,a 2.5V6 alfánál meg annyival se.Mind2 7.3 alatt van 100on.Azért persze zsír!!!!

Enyémhez sem kellett szerencsére, csak a vezmódot. Még a gyári lambdával és LMM-el fut, immár 163ezer óta.

nem bimbó?
:D

bömbőja = bömbője :-DDD

A múltkor az egyik haverommal elmentünk kocsikázni. Van egy 328-es bömbőja. Háááááát, beletapadtam az ülésbe.:-DDD

Most anti-ALFÁS leszek:Azért meghajtanék egy 535d bömbölőt...

Aki ült már jó és viszonylag erős benzinesben,az nehezen ül át a dieselbe.Vissza kettő ülésbenyon-forog 7200-ig,ez hiányozna.Kinek mi jön be.Ellenpélda pl GEORGE.Én maradok az "AUTÓ BENZINNEL MEGY" táborban...

Kinek a pap, kinek a papné? Nekem személy szerint a lánya.:-))))

A lényeg, hogy egy családba tartozunk!:-DDDDD Én nem vennék dízelt - most így gondolom -, de ettől egy dízeles Alfás Cartárs - vagy az autója - sem lesz kevesebb. :-))))