Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Az oldal közepén találsz róla fényképet ;)

Mijaza gyújtáskábel? :-))

Tudom beszéltünk is csak azt a típust én nem nagyon ismerem, meg felénk a rendőrök nagyon műértőek, aztán lehet papír sem ártana róla..... Szóval nem tudom.
Ha valakinek van balami értelmes ötelete szívesen várom.... :))

Köszi szépen! :]

Nem vagyok autószerelő csak szeretem az autókat.... Autót szereni jobb mint unatkozni a műkörmösnél!
Ja! Neke is Alfám van!

Nem tudom megmondani külön, mert Pirinél voltam vezérléscserére és egyben fizettem mindent.

Úúúú bazz.:-(

Tisy??????

Vízpumpa fejlemények....

1 gyertyapipa a hengerfejben maradt, miközben a kábele kijött....
a vezérműszíj feszítőgörgőm meg nem feszít többé....

Azért nem mondom, hogy leöntöm benzinnel, és felgyújtom, mert a legjobb barátom autója tegnap éjszaka kiégett, és innentől ez nem jó poén....

Lyukas torx kell a kiszedéséhez, nem elég a házzal együtt kivenni, henem abból ki kell csavarozni. Féktisztítóval lefújni a belsejét, utána kifújni levegővel vagy egy ideig száradni hagyni. Ha elviszed pl. szerelőhöz, akkor arra kell vigyázni, hogy kicsit lehűljön, mert sokan abban hibáznak, hogy a meleg LMM-re fújják a hideg féktisztítót és megpattan benne az a pici érzékelő.
Max 2-3 takarítást visel el, uána csereérett...

:-DDDDDD

Állítólag féktisztító javasolt. Azzal kell befújni. Viszont ezt scak egyszer lehet eljátszani a szakik szerint.:-)

Köszi az infot méár csak az érdeklen hogy mivel takaríthatom ki az LMM-t kivezsem és beászatatom valamibe vagy fúvassa át?

Szia! Szerintem az alapjárati motort kizárhatod. Ha már mész és akkor is megtorpan, az inkább koszos LMM-re utal. Egy takarítás ráférne az nem kerül semmibe. Csere előtt mindenképp érdemes egy hibakód kiolvasást csinálni. A szerelőd rosszul tudja, mert eltárol a computer olyan hibákat is, amiknek nincs visszajelző lámpája. (Pl. lambdaszonda is). Az LMM-nél is akkor gyullad ki, ha valami szakadás van benne. Kosznál nem. Ha már azt takarítod, érdemes a mögötte lévő pillangószelep környékét is kitakarítani. Ezek ingyen vannak és az esetek 80%-ában segít. Ha nem, utána zsebbe nyúlós lesz...

Tegnap,egy pofátlan,POFÁTLAN daewo-s vagy chevrolet-s gyökér olyan pofátlanul bevágott elém ahogy csorogtam a piros lámpa felé...Már majdnem beértem az előttem lévő kocsi mögé,mikor ez megjött!De még amikor megérkeztem mögé, még zungatyúzott nekem a matchbox-ával.Lehetett vagy 1.0-es a hangjából ítélve(hervadt elektromotor hang)Lehet hogy játszadozni kellett volna vele kicsit...de csak betoltam a morgót a amtchbox seggébe kicsit erőteljesebb gázadás kíséretében.Utánna már nem hallottam ázsia hangját...

Jó Reggelt!!

Jó reggelt mindenkinek!

Gratula!!

Tudok golfot, audit és lassan most már alfát is szerelni.... Tök jó!

Nekem enm gyullad ki smemi lámpa csak a légzsáké néha felvillan de az szerintme valami kontakt hiba lehet de aporlasztós lámpa scak gyujtás ellenőriz és elalszik .de akkor ugy látom jó volna elvinni dianosztikára .Az alapjárati motor tiszítás akkro gonodlom házilag is emgoldhaó.

A lmm-et ha rossz akkor elvileg az injektor lámpa visszajelzi.A lambdát nekem nem jelezte és az alapjárati koszos azt se.

Na ezt viszont nem tudom, hogy milyen hibákat tárol a computer. Lehet hogy a szerelődnek van igaza és csak azokat amiknél jelez is.

Viszont még annyit lehet csinálni, hogy az alapjárati motort első körben kipucolni. Itt már többen is csinálták, vissza lehet keresni hogyan is kell.

Kösz az infokat csak akinél msot van szerelőnél ő modnta hogy neki nincs gépe de ha lenen is akkor sme muatat ki smemit mert hoyg ezeknél a tipusoknál a hibát nem menti el csak azt ami ki is gyullad a műszerfalon de akkor ez nem igaz.

Alapjárati motor, levegőmennyiség-mérő, lamdaszonda. Ezek a fő okok általában.

De el kell vinni valahova ahol a computerből kiolvassák a hibakódot, az a legegyszerűbb.

Légmennyiség mérő. Csere lesz.