Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sziasztok érdeklődnék 145 1,4ts 1999 év mennyinél kel vezérmű cserélést végrehajtani?

Nem tudja valaki véletlenül, az utasoldali légzsák ohmos ellenállását?
Esetleg valakinek nincs a polcon elfekvőben?

fölösleges kiemelő állvány:) csak bajlódni kell váltóval h a helyén le tudd venni:D
Inkább kis kocsi a motor alá mindent leköt és kaszni fel emel:) ki és be is megy a motor váltóstól féltengelyestől:DD

Azért mert kíváncsi voltam az állapotára meg amúgy is ezt a blokkot darabokban alkatrésznek fogom árulni:)
A másik meg az hogy még készül a motorkiemelő állvány:D
Úgyhogy ha valakinek kell valami belőle jelentkezzen:D

Elvileg május eleje felé érkezik a donor autó Cortx cartástól és ha megvan onnantól keményen megkezdődik a munka és még májusba be akarom fejezni.
Suli mellett elég izgalmas főleg hogy májusba érettségi is:D
A cél az lenne ha AlfaCity-re elkészülne:)

Van valakinek esetleg elfekvőben jobb oldali küszöb spoiler az utolsó szériás 145 1.6 TS Special Editionhöz?

Köszi mindenkinek a segítséget gumi ügyben. Fulda Carat Progressót vettem végül.

5 óra munkája:D

Biztosítéktábla...
Elég neki pár csepp víz, pára.

biztositektabla nincs elazva...
masik akkumlatorral indult..., lemerulot egy este alatt...abalaktorlo meg igy is magatol megy:S..duda egyenlore nem szol ...

Biztosítéktábla elázott?
Sanszos...

sziasztok cartársak!
lenne egy gondom, hatha akad kozottetek vki aki tud segiteni!
az egesz tegnap este kezdodott az Alfánknál...először magatol szolt a duda, biztositek kihuzva, nem szol...gyujtas utan magatol ugy ertsd h kikapcsolt allapotban mukodott az ablaktorlo, gondoltuk a sok eső kicsit bezavart a elektronikanak, lehuztuk annak is a biztositekat...
ma reggel teljesen megszunt az elektronika...meg a kis dig. ora se megy... (tudom tavlatbol nehez megallapitani) vkinek vmi tippje hol kezdjem atnezni a dolgokat, en nem vagyok elektrotechnikus, se autoszerelo, ezert kerem a tippeteket hatha volt vkinek hasonlo, vagy hallott mar ilyenrol...
Remelem kapok valaszt!Előre is köszi! ui: Alfa 146 1.6 TS '98

Ma nekiálltam előkészíteni a terepet az új mocinak:)
3óra alatt elég jól haladtam vele:) Új nyergeket is lefújtam,meg a csonkállványt is:)
Mindkétoldalon elöl féktárcsa,nyereg leszedve gátlók lekötve lengőkarok kiszedve az összes olaj illetve víz leengedve az autóbol lökös lent hűtőt is kivettem zárhidat is,hirtelen ennyi jutott eszembe:D Szerencsére ritkán találkozok berohadt csavarral,de az a legrosszab helyen van pl a féltengely váltó felöli részén a kihajtásnál az imbusz fejű csavar,lehet hogy ki kell fúrni:S

Az alfacitys a hátsó szélvédőn van :P

Eleve szarul lett lakkozva valami ügyes kezű fényező állta mert a tetőn pl a tél áldásos hatására jön le a lakk....és most, esős évszak van vizesen látszik a tetőn, hogy nedvesség van a lakk és a festék között....
Ha viszont napokig süti a nap akkor meg körömmel lehet pattogtatni le a lakkot...

Még szerencse hogy kicsit raktam fel :) a nagy szerintem lehozta volna az egész géptetőről :)

ezért rakom csak üvegre a matrinyákat... :) főleg ilyen nagyot

Jó estét Urak !
A mai nap pozitív és negatív élménye a következő:
+ most hogy már pár napja kicsit esik megvan a beázás pontos helye és a rés a pajzson
- gondoltam most , hogy lezajlott az esztergomi találkozó leveszem a matricákat , amúgy is ázott eleget már.A gond csak az , hogy a matrica hozott magával nem kevés lakkot is gépháztetőről.Hát azt hittem ott kapok szívinfarktust.Na nem azért mert olyan hibátlan lenne a fényezés hanem inkább azért mert most még csúnyább lett :(
Viszont alatta ott a szép piros szín aminek elvileg lenni kéne....

5mmx15 mm-es lapos csatlakozó szorosan illesztve, ragadós szivaccsal bandázsolva.
Nem volt nálam tűhegyes csati, szétbontani. ( autókábel iparban dolgozom )
1 valamit nemnéztem még: a biztosítékot.

Össze van gyógyítva? Ez mit jelent?:-)
Nekem a 156-ban volt ilyen probléma, aztán szétkaptuk acsatit meg újra vissza és megszűnt a hiba.
Két légzsákod van amúgy? Volt akinek volt a 145/146-ban 4 is.

Én meg azt tanultam meg, hogy a Bridgestone fényévekkel jobb, mint a Michelin :-D
Viccet félretéve kár általánosítani. A Michelinek (Energy) nálam nem voltak rosszak (sőt!), de amint kezdtek kopni iszonyatosan nyúlós csúszós lett. És autópályán hamar kopott nagyon, kb 40e alatt vége lett. Nem a minta volt kevés, de érezhetően elmúlt minden oldaltartása, visított a körforgalomban 20-al. Vizen fékezése volt még gyengébb az elvártnál, azontúl jó gumi volt. A Bridgestone eddig nyilván a méretváltás miatt is más dimenzió, olyan bármit bármennyivel bevevős, eddig még nem visongott. A vízen vészfékezést szerencsére még nem kellett gyakorolnom vele :-D Mindenképp váltani akartam, hogy kipróbáljam milyen egy nem Michelin nyári, eddig csak az volt nekem még a Wareszon is. Nincsenek rossz tapasztalataim eddig.

ez az évjárat jó tipp, kéne nézni milyen DOT száma van annak a guminak ami ilyen olcsó

Én nem a teszteket nézem! D Szerencsém van azzal vettem és tapasztalom a minőséget! :)))

A Fulda Carat Progresso mellett az szól, hogy a Bridgestone Turanza ER30 semmilyen tesztben sem ért el eredményt. A Fulda viszont még 2009-ben is nyert. Árban nem sokkal drágább, úgyhogy ezt veszem meg, ha addig nem találok mást.

Az előző autóimon megtanultam, hogy a Michelin qwa jó, talán a legjobb. Ezt a vasat úgy vettem, hogy Fulda van rajta és ez is tökéletesnek bizonyult. Szerintem messze jobb mint a Bridgestone vagy bármelyik másik. A noname-ről már nem is beszélve! DDD

Köszi a választ.
A startgumi.hu mindenkinél olcsóbb árakat ír szinte bármelyik gumira. Ezért nézem ezt. Beszéltem gumisokkal is, 3-4 ronggyal magasabb árat mondtak mindenhol.

A FULDA-t néztem én is. Nem tudom, hogy érdemes-e megvenni. Tényleg jókat írnak róla és darabja 1500 Ft-tal drágább a Bridgestone-nál, tehát 6 ronggyal fizetnék többet. Az még belefér.

A Bridgestone jól hangzik annyiért, már ha lehet bízni abban, hogy egy nagy márka nem csinál rossz gumit. Csak nem tán, rossz reklám lenne. Gondolom inkább annyi, hogy régebbi évjárat.
A Fulda Carat Progressoval én is szemezgettem, nagyon jókat írtak róla az ADAC oldalon, nálam az ER300-zal és a Micslen Energy vel volt versenyben ártól függetlenül.
Nekem az ER 300 van fenn, ha az ER30 anyaga is hasonló, akkor az nyerő lehet.

Muldernek abban igaza van, hogy nem érdemes online gumiboltból venni. Én itt a gumishoz bementem, mondott egy 1000Ft-al alacsonyabb árat, mint a legolcsóbb netes találatom, nem kellett szállítást fizetnem, plusz ingyen felrakták. Pont kitelt 4 felnire egy görgőzés abból amit spóroltam :-)

az utasoldalit már leszedtem visszaraktam,a kormany mögötti az meg össze van gyogyitva.aksi le fel is megvolt.