Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Warrbi ehhez pénz kell,nem szakszerviz oda én is el tudom vinni. 6000+áfa óránként. Kösz a "jótanácsot"

Ezt Someznak ajánlanám. Igaz, TS után nem tudom hogy viszonyul a boxerhez, de ez az autó szerintem nagyon ott van. Igaz idősebb is valamivel, de gyönyörű áll.ba van.

Szevasztok.Volna egy kérdésem tud-e valaki segíteni 145 1.6 motorja teljesen felújítva nagy fogyasztás miatt lambdaszonda cserés és mégis visszajelez az injektor jel a műszerfalon bár ritkán a fogyasztás ugyan úgy nagy maradt. Előre is köszi.

Egy márkaszervízes átvizsgálásra érdemes bejelentkezni szerintem is. Ezt én is megtettem anno, kb egy 10-es plusszköltség. De rázópadra teszik (futómű/gátlók állapota), computerre dugják (ha maguktól nem,akkor kérd, hogy nem lehetne e esetleg...), kipufogógáz összetételt néznek, fékhatást, festékvastagságot, megemelik, alá tudsz nézni.stb. Olyasmi mint egy műszaki, csak kötetlenebb és hasznosabb.
Nekem ott hívták fel a figyelmemet, hogy volt húzatópadon az autó, viszont sérült szerkezeti elemet, nyúlványt nem találtak.
Persze előtte faggasd ki az eladót, jegyezd meg jól a sztoriját. Utánna ez járjon a fejedben, mikor átnézeted.
Nézd körbe az üvegek dátumkódját is, ott hamar kiderül, ha cserés volt. Ugyanígy könnyű ellenőrizni, hogy Hella lámpák vannak e benne. Ha nem, törték.
Ezzel nem azt mondom, hogy törött autót ne vegyél, én is olyat vettem, amiről tudtam, hogy volt koccantva. Viszont szépen össze lett rakva, semmi gányolás, igényes, minőségi újrafényezés, és a szervíz ki merte jelenteni, hogy szerkezetileg ép. Nagyjából ott átment egy (általam) szigorított műszakin :-)
Gondold át, ezt a 10-est max elbukod, de ha sz.rba nyúlsz, ott kemény 100 ezrek fognak repkedni.

Hali!!

Ma sikeresen kigyulladt az airbag visszajelzője, igazából ok nélkül, kérdésem az lenne, hogy saru levételkor törlődik e a hiba vagy mindenféleképpen el kell vinni törlésre? Illetve érdemes vmit megnézni, gondolok itt kontakt hibára pl. Előre is köszi

autóklubbos műszakin ment át simán az autóm, csúsztatás nélkül.
1hét múlva a hátsó két csapágyat cserélni kellett, a mecsekben kanyarban beleért az abs jeladó, annyira lötyögött már. utána jött ősszel a lengőkarok és a stabpálcák cseréje. aztán kora tavasszal az összes gátló, a toronycsapágyak, a toronyszilentek cseréje, aztán a féktárcsák, betétek, munkahengerek cseréje.

na ennyit arról, h egy autó simán átmegy a vizsgán...

ja igen. az első lökös, ha alul lóg, akkor az egyértelmű utalás, hogy az eleje le volt zúzva, mint pl itt nekem:

Nagyon csúf hangjuk tud lenni, ha csapágyas, htőkés, stb. Olyankor 1 zetornak szebb hangja van.))
Nem így csinálnám, méréssel lehet Lőbb kideríthető.

8v, és nincs szelepfedél.

Nem a 45/6ban van sok hely van, simán levehető a helyén. 1. nek derítsd ki mi baja, majd utána kell célirányosan beszerezni a cuccokat.



Ott találod, ahol az AR felirat van(belül).

Nézd + a motórkódokat, a tied AR33201, és nem 88 kWos.

Jaja, szerintem tipikusan az, bár pont Alfa boxerben még nem hallottam ezt a hangot :-)
Csak az ütemét figyelve, szelephang.
Csinálnék egy motormosózást, aztán teszkós mosóolajjal 50km, majd rendes olaj. Ha ez sem, akkor hengerfej bontás.