Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Tucc élni wazze:-))

Akkor majd lehet, hogy kell a másikféle kábel is! :-DD

Szorozza meg 2 vel és viheti a bicolort:)
De június 1 után:)

Marklar itt- Marklar ott.
Kis kirándulás volt a hétvégén.
Remélem Thomika nem Galyatetőre szervezi a következő
155 talit. Mondjuk1 hónap múlva...:-PPP
Egy "pici" kerülővel tértünk haza.
Salgótarján-Balassagyarmat (Szlovákián keresztűl akartam Esztergomba eljutni), de le volt zárva az az út amit ismertem. Nem akartam variálni.Így Kismaros...Vác felé jöttünk haza. Sikerűlt 490km-t robogni:)

No para.
Én is 2 féle kábelel találkoztam:)
De nem tudom, h mi alapján kerűltek ilyenek bele. A műanyag szívósór szisztémát sem vágom...

Sziv,elküldeném,de 35 mega.

Kössz szépen! ;)

Pontositok,Tuning car studio

car design a neve.

Nekem megvan,de nem árulom el mert elfelejtettem a nevét,de megnézem holnapra.

srácok!!!

melyik az a program, amelyikkel lehet autókat "pimpelni" ???

tudjátok, amelyikben virtuálisan lehet tuningolni - festegetni meg ilyenek!! jó rég már volt itt erről szó!!

az autómon akarok egy-két festést kipróbálni!

amugy eddig 2 variáció van, piros és Fairlane-féle 155ös szinű!! :-)

Hát ha csak a hétvégén csináltam volna... :-/

Szép színes a műszerfalad! :-))

ja,2.4 jtd biturbo,dohc, cdt pdti:-))

Én is azért szeretem,a halat utálom,vissza is dobom mindig,de a környezet megnyugtat,meg aztán van ott egy alfa csonakmotor,lehet bütykölni,ha hiánya van valakinek.

Spayvel nyomultam én is az első lökösnél,csak nem volt szórógittem ezért rendes gittet használtam,csiszoltam,meg minden.

Én horgászgattam,kicsit.

Na az a nehezebb.De úriembereknél a pénz a legkevesebb!!

te se unatkoztál ... :-)

egész jó kis hétvégi időtöltés!! ;-)

Ide is leirom,ha valaki szeret horgászni vagy kajakozni,vagy csak kikapcsolódni,van egy lakóhajó ahol mindenre van lehetőség,a horgászós topicban megtaláljátok.

Szép lett a kilincs,már csak az ajtót kell lefújni:-))

Ügyi vagy! .-)

Én csak a nyári kerekeket tettem fel, meg a szép új kilincset. Atyám javaslatára tettem emblémát a kormányba. Legalább rá lehet fogni, hogy gyári extra, és így jött be az országba.



A kilicset - bár piros volt - le kellett fújni. 320-as papírral lecsiszolva, alapozó+3réteg szín +2 réteg lakk. Végül egy kis finiselés és kapott vaxot a tetejére. Beállítottam a kilincs mechanikáját. Természetesen most is volt szivatás. 3 kilincs tartó csavar könnyen kijött, de a negyedikből ki volt gyilkolva a csavar feje. Áram lehoz - a 4. emeletről - kifúr, ajtó alja kitakarít. Az ajtó alján még nincs rohadás. Szép tiszta a belseje. Viszont kerékcserekor a jobb első toronynál találtam egy-két festékleválást, amit a nyáron kezelni kell.

Egyenlőre nincs! :-DDD

Semmi festegetés,barkács,furás-faragás?? :-))
Jó lett.

Na Urak!

Úgy néz ki, hogy megoldódni látszik a fordulatszám ingadozás problémám! Teljesen kipucoltam minden szívóoldalhoz tartozó alkatrészt (szívócsonkot, alapjárati mocit, folytószelepet és LMM-t, a köztük lévő csövet, a kartergázlecsapató tartályt + a hozzátartózó csöveket) és most úgy tűnik, hogy jó lett! Alapjáraton úgy áll a mutató 700-800 RPM között, mint a cövek! Hallomásra is egyenletesebben jár a motor! Mondjuk minden roppantós bilincset kicseréltem AWAB bilincsekre, meg ha már szét volt kapva, akkor a benzincsöveket is! Jah, és gyártottam új tömítést a folytószelep alá! :-)
Mondjuk a biztosnág kedvéért még berendeltem egy vízhőfok jelző gombát a termosztátba! Biztos, ami ziher! Meg a jövő hónapban lecserélem ezeket a racsing gyertyákat valami gyárival megegyezőre! :-))




A csövekből elég sok dzsuva kijött! :-/
Olyan, mintha a kutya odahányt volna! :-DDDD

Én is pont így "teszteltem" az OFF-osba valósi NGK-kat! :-DD

Á neeeem........... nálam is ! :))))

Köszi, hogy megnézted! Már azt hittem, hogy nálam van valami gebasz! :-)

Jó kérdés! Én hátul babáztam, az asszony vezetett, ő meg nem vesz észre ilyen apróságokat:-)

Ciao.Most már csak ki mentem megnézni mi a helyzet nálam gyertya-ügyben. Biztos lett ami halványan derengett,hogy az enyém is csak "kupaktalanított" gyertyákkal ok.

Szóval akkor milyen gyújtókábeleid vannak? Le kell tekerni a gyertyákról a kupakot? Ha jól sejtem a válaszod NEM lesz! :-DD

Ja értem! :-)))
Viszont akkor a V6-ban gondolom már tudod, hogy milyen és hogyan van!? ;-)))

Előtte világított az injektor visszajelző?

mikor nekem kábel meg gyertya csere volt a 16V-mben, akkor még olyan menő voltam, hogy szerelő bíztam, úgyhogy fogalmam nincs róla, és ezért nem találkoztam vele. :)))

Akkor nem értem, hogy te hogy nem találkoztál még ezzel a kupakletekerős dologgal!? Mondjuk azt nem tudom, hogy a 16V-hez milyen gyújtókábel kell! :-)
most már akkor csak meg kell találnom a megfellő gyertyát a Bosch-on kívül! Ilyenem már volt és ennek le lehet tekerni! :-))

az enyémnek a jobb hátsó féke kezdett tegnap szorulni
mondjuk már tudtam hogy kellene nekik egy felújítás. :)

sztem csak 1 fajta van ahogy nézem

Sziasztok!

Eddig tartott, hogy csodálkozva néztem mennyi baj van ezekkel az öreg vasakkal, csak az enyém hibátlan:-) Tegnap jöttünk haza, mikor is a "jómunkásember" híd előtt egyszer csak se szó, se beszéd kb. 60-as tempónál leállt a motor (asszony vezetett). Félreálltunk, helyetcseréltünk, erre pöcre beindult, és egy rángatást leszámítva símán hazaértünk. Valakinek van ötlete mi lehet a bibi? Jövő hétvégén Debrecenbe kellene menni, de így kicsit félnék nekiindulni....

Nem adom el.

Add el neki irgalmatlan gyorsan a tiedet, hamár az úgyis próbaidős őszig....