Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Az már sose megy tönkre:-))

Az Lmm-nek azért 100 ezer fölött már nem sok van...

Ha Poló nem jó példa, akkor én az vagyok?:) Naponta használom a kocsit, ráadásul Budapesten. Most télen volt pár nap amit inkább kihagytam a hó miatt, nehogy baja essen a kocsinak a csúszós úton. Egyik ilyen alkalommal bátyám Corsájával voltam, akkor belé is koccantak a Corsába, szóval marhára örültem hogy az Alfát otthon hagytam.

Mentem már vagy 100E km-t az utolsó kézifék kötél csere óta.
A futóművel szintén megtettem már ennyi távot, ha nem számítjuk a kormány összekötőt. Azt most nyáron ki kellett cserélni sajnos.
Ősszel gyertyát, olajat, féket kapott, de ezeket írni sem kéne, mert alap. Lambdára, LMM-re nem költöttem még, remélem, nem is fogok.

A sziget az más világ:-)Megállított a Vosa(mint nálunk rég a kpm)találtak egy repedt féktárcsát,meg1-2 eresztő levegőcsövet és csak ejnye-bejnye.Aláírattak egy papírt,ha még egyszer megfognak ezekkel a hibákkal akkor 5000font a bünti kérdés nélkül.
Németo-ban repedt féktárcsáért trélert hívtak és elvittek lecserélni:-)

Ez sem teljesen így van, de nem akarok újabb értelmetlen vitát kezdeni.

Ha nem évi 2000 km t mennél akkor neked is nyiszogna. :-P
Mindig minden kicserélek, kicseréltetek időben és ismerve az itteni tagokat, vagyunk így még ezzel páran. Pénzt, időt, távolságot sem számolva elviszem normális szerelőhöz is. Ha többet használnád az autódat majd neked is többet kellene rákölteni és akkor megnéznélek miként siránkozol az autóra költött pénzed miatt. Szóval nem kellene álltalánosítgatva magaslóról leszólni a másikat.

USA nem is ilyen rendszerű tompítottat használ, hanem eltolt fókuszpontút. Az eu-ban az se legális, cserélni kell. (lásd Geo Metro nevű suzukik behozatala anno)

"Hozzátenném még, talán sokan emlékeznek arra az időszakra, mikor üldözték országunkban (is) a pótféklámpákat."
Ez megint duma, nem a pótféklámpát üldözték, hanem a rosszul beszereltet, ugyanis ott is vannak követelmények, pl az hogy nem tükröződhet a fénye a hátsó szélvédőben. Nekem a szamarán nem szólta, sőt amikor leadtam a kereskedésben még meg is jegyezték hogy végre egy normális cucc, nem kell kiszedniük...

az iróni egyébként "átjött", de ilyet szerintem ettől függetlenül jó tisztázni.

hát igen, érre nálunk is keményen vadásztak és büntettek

"a világ civilizált felén mindenhol TILOS csak úgy kicserélni a sima izzót xenonra."

Azért ezzel tudnának vitatkozni páran. Pl. USA... Ott elég sok dolgot lehet, amit a világ civilizált felén nem. :))

Mellesleg, személy szerint leszarom az utólagos xenonokat, amik a sima izzó helyére szerelhetőek be. Többek közt, ezért nem ilyen van nekem. De mindegy, ez az én problémám.

A másik. Legközelebb majd jobban igyekszem egyértelművé tenni az iróniát az írásomban, hogy még véletlenül se vehessünk komolyan minden szót benne. ;)

Hozzátenném még, talán sokan emlékeznek arra az időszakra, mikor üldözték országunkban (is) a pótféklámpákat.
Ma már elmaradhatatlan kelléke az autóknak. Miért is?

ez mind igaz amit mondasz, de azért kíváncsi lennék mit szólna mind ehez egy vérbeli angol benszülöt.

bocs, de Te komolyan veszed amit a TV-ben egy sóműsorban látsz? :-))))
Megvan az általad említett teljes sorozat ha kicsit figyelmesebben nézi az ember ettől komolyabb (értsd életveszélyes) dolgokat is lát. Pl. futóműbe, fékbe visszatett rozsdás önzáró anyákat...
u.i.
Szerintem angliában is leintenének a pékek...az eu-an tuti

multkor az egyik részében az autókereskedőknek amit a Discovery channelon adnak beszerelt egy ilyen utólagos xenon szettet. Nagyon ajánlotta mert hogy jobban világít és azért bisztonságosab vele a közlekedés. Sőt még a kocsi eladásánál is mondta az új vevőnek hogy utólagos xenonnal van szerelve az autó. Akkor ezek szerint angliában ez nincs tiltva ?

Igen, és ezen kívül vigyázni, vigyázni, vigyázni! (kártyúkra, motor bemelegítésre főleg).

Nocsak, akkor nem csak az én autóm viselkedik így. Enyém se nyiszog, kézifékem működik, nem rohad be, nem fagy be. Egyedül az, hogy az 1 heti állás után, kicsit nehezebben teker az önindító.

Talán akkor mégsem az autóban van a hiba, és nem az a megoldás, hogy szitkozódunk, meg nem használjuk a kéziféket meg hallgatjuk a nyiszogásokat, hanem karbantartjuk az autót és nem sajnáljuk a pénzt gyári alkatrészekre és szakszerű szerelőre.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/156/alfa_romeo_156_1.6_16v_t._spark_progressi-3569759

ha vkit esetleg érdekel hívjon bátran!

Még több ilyen hótoló kéne a városba:). Vasárnap óta én is használom a kocsit muszájból. Pedig jó lett volna most kicsit leállítani. Az egyetlen gond vele hogy ahol nem tolták el a havat, meg a parkolókban felhasal a hóra. Egyébként királyul tűri a többi téli körülményt.

Ha esetleg Cgo-nak mégse kellene, az én nevemben licitálhatnál. A részleteket meg megbeszéljük akár telefonon. Előre is köszi

...mint egy hótoló. :-) Szép kép.


Erről jut eszembe, hogy ellapátoltam a kocsi körül a havat és erre ma reggelre a hótoló odatolta a havat. Kitoltam az enyémmel. :-D Most meg állnék vissza erre megint itt járt a hókotró. :-) Mérges voltam, de szerencse nem volt megfagyva a hó és be tudtam állni. Eltoltam mindent. :-)

Jó napot az uraknak!
Egy kép még szombatról:

:-)

Én megveszem neked nagyon szivesen, de ez az ár még jóval feljebb fog menni...

nekem semmi bajom a lámpával, csak az hogy baromira koszolódik, és nincs mosóm...
így meg kell állnom letörölni...elég gyakran
:)
és nem kell xenon...mert az is koszos lesz :P

Urak nem lesz ez így jó! A Xenon téma lassan lenyomja a pohártartót. :))) Különben is, mit foglalkoztok a lámpával, mikor csak 70 fokos a vizetek. :))))))))))))

Ne engem kérdezz, én fénytűrő vagyok. :) Nem zavar senki lámpája. Lehet, hogy megvakultam? :)))

en biztosan ott leszek

Most akkor az vetődött fel bennem, ha nagyobb sebességnél messzebb világít, akkor a szembejövőket elvakíthatja, mivel feljebb állítódik a xenon..

Ezek szerint a full gyári sem felel meg a szabályoknak. Most akkor hogy is van ez?

Akkor most ki a hülye? A begyöpösödött szabályalkotók, vagy a barom fejlesztő, aki csak biztonságosabbá akarja tenni az útonmaradásomat?


Valaki segítsen! áááááááááá

:DDDDD

Az tudom, hogy nálam nem működik. Nálam csak világít és kész, ezen felül egyéb műveletekre nem képes.

Már várom, mikor égetnek el máglyán eretnekként, mert nem gyári a gyári xenonom...

Meg a baromi jó szabályok...
A Föld is lapos. Volt, valamikor egyes szabályalkotók szerint. Aztán azóta felfújta valami közel gömb formára. Azóta is hallgatnak a szabályalkotók...

Bocs a szösszenetért :DDD

De fejlődni kéne...

Az első ponthoz: ha létezik 156 MK1ben LWR, akkor szerintem nálad nem működik. Ezt nem cukkolásnak szánom, csak spekulálok.

A másodikhoz: Passz. :((( Nincs sok időm odahaza és teszteletlenül nem akarok visszamenni. Nehogy gyengélkedjen egy trafó és pl. melegen ne gyújtson.

Én is el tudom képzelni. Annál is inkább, mert DUV-ban összehasonlítottuk Adriánnal az ő gyári és az én CE jeles xenonomat (chinese export). És bizony nem volt nagy különbség a megvilágításban. Ugyanakkor lehet, hogy az övé mondjuk 80kmh fölött "feléled" és messzebb világít. :)

(...ja és szénnévakítja a szembejövők szaruhártyáját. :))) Mert a xenon az ördög találmánya 1es cartársak szerint...)

A lámpatesten levő csavarokkal be lett lőve a lámpa, úgy világít, ahogy világítania kell. Amúgy látok vele, nem szar, csak szerintem nincs olyan hatalmas előrelépés a halogénhez képest, mint ahogy azt sokan mondják.

Neked mikor lesznek beépítve a lámpáid?


Ha esetleg valaki kedvet kapna xenonosítani, akkor itt van ebayen 1 pár eladó faceliftesbe.

Na Poló!
Most lebuktál...Sosem mentél még többel, mint 50km/h.

:DDD

Egyébként, eltudom képzelni ezt a dolgot. De az enyém biztos nem tudja. :))

Nektek a vakítás a mániátok...


Ezt a funkciót úgy hívják, hogy LWR, vagyis dynamische Leuchtweitenregelung.

Nyugi a vakítási határ fölé akkor sem tekeri fel a magasságot, ha 300-zal mész. Városi tempónál viszont kicsit visszaveszi, hogy a kibocsátott fény egésze a közeli területet világítsa meg.

Mondom, nem 100%, hogy a 156 xenonja tudja ezt, de az eLearn alapján nem is zárnám ki!!

Egyébként meglehet.
De inkább a foncsor koszolódik finom porral...mert én szoktam polírozni a búrát. :)