Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ha jól tudom, kettő van belőle. Egy kulső (a jobb oldali tükör alján) és egy belső (a középkonzolon van egy kör alakú rácsozott rész).

köszönöm a segítséget:)

Gőzöm sincs, én csak próbálom kitalálni, hogy mi lehet a baja. Nekem szerencsére nem volt ilyen bajom :)

És ez drága dolog?

Belső képet nem látok az autódról, de gondolom egy zónás a klímád. Így gondolom, hogy csak egy helyen szívja be a levegőt. Ez lehet az egyik, vagy a másik még a külső hőmérséklet érzékelő.

Hát azt már passzolom :(

Az a gáz hogy azt sem tudom mi az vagy hol van vagy mannyi van belőle:) Full amatőr vagyok.

És azt honnan lehet megtudni melyik? Az OBD-s diagnosztika nem mutatott semmit.

Szerintem valamelyik hőmérséklet szenzor lehet a rossz.

Sziasztok alfás társak. Nem tudná véletlenül megmondani valaki hogy mi lehet a baj olyankor ha nem tudom levenni a fűtést. Még akkor is fűt ha bekapcsolom a klímát

De akkor hozta volna el üléssel együtt. :-) Mindegy. Megyek ki én is valamelyik héten a cigányokhoz. Elhozom anélkül. Sokat piacolok. :-DDD

azt hallottam én is hogy nemnagyon akarják külön odaadni. mondjuk valamilyen szinten érthető is, hiszen utána baxhatja az ülést, ki van vágva a kárpit

Mérges lettem egy csöppet. Haver kint van olaszba és nézett nekem könyöklőt. De a bontós csak üléssel akarta ideadni. Nem igaz, hogy nem tudott cigánykodni vagy vette volna meg üléssel együtt, még akkor is örültem volna. :-S Ááááááááááááááá

Sziasztok!
Segítséget kérnék! Klíma feltöltő szelepet keresek a gépembe. Érdekes módon ilyen méretet nem talált a klímás. Alkatrész kereskedés sem találja a katalógusban.
Volt már valaki ilyen helyzetben?

nemgyenge

Sziasztok, gondoltam beköszönök. :)


Egy kis csemege :)

Érdemes a hangját is meghallgatni az eladó kocsinak: itt!

majd jövőre tesztelek egy olyat is:))

a szolid V-minta nagyon jó és hangtalan, pl ZE512, vagy a Barum Bravuris

plusz a gyári vezérlés szett is a 2.0hoz sokkal olcsóbb, mint az 1.8....

előtte dunlop sportmax 9000 volt az még szarabb....
soha többé v minta....inkább asszimetrikus :)))

Na ez az, ami nekem is volt. Soha többet. Cefet hangos.

Nekem GOOD YEAR Eagle F1 GSD3 van fennt 17 collban és taréjosan kopik, rendesen van hangja. Másnak is van/volt hasonló gondja?

Meg végsebességre is nagy a különbség. 195 és 240 :-)))))))))

Na megnéztem, amihez képest majdnem 1 másodperc különbség van, az a 105 lovas verzió. A 120 lovashoz képest csak 0,1 mp-vel jobb a 156.

Meg a fékek is jobbak a 2.0-n.

Katalógusadat szerint majdnem 1 másodperccel elmarad a 147-es a 156-os mögött a 0-100-ra való gyorsításban.

Milyen márkájú gumiról van szó?

Szeresssük a 2.0 TS-t :)

Pl. van benne kiegyenlítő tengely.

Vigyázzál is rá :-)))

Akkor vigyázok az enyémre - nem engedem hogy leessen a fordulat :)))

Ja és, hogy ha már valaki felhozta a motor generált.....asszem komolyan fel kell kötni a gatyát ha valaki az 1,8-hoz keresne főtengelyt!!
Ahhoz képest igen is ritka az 1,8 hogy minden bontóban legyen hozzá főtengely. Elég 1db jó főtengelyt találni a 2,0-hez!!!

azért 11 pacival több van benne,az már számít:-)

Menet teljesítményben nincs sok különbség az 1,8 és a 2,0 közt.
Szerintem alaptalan a félelem a 2,0 -től semennyivel sem tartósabb az 1,8-as verzió.
nyomatékban és lóerőben is picivel jobb a 2,0-es.
Fogyasztás beki különbség meg elenyésző.

Nem beszéled be. a 120 Lovas van Blackinek és elötte a 144 lovas 1,8-as 156-sa volt.
Azt mondta sokkal nagyobb annál a különbség mint gondolta volna.....

Szerintem is legyen 2.0 TS :)
Nagyon szépen jár a motor tényleg, nem fogyaszt egyáltalán többet mint az 1.8, és azért kapsz plusz pár pacit is. :) És jobban néz ki az, hogy 2.0, mint az hogy 1.8 :)

Mi lett vele? Eltört? Más nem sérült?

Igen,már megnézték,sajna az a vége..:(((

Eccer vezettem 147-et 1.6 105Le. Hááát nemigazán gyorsult, 4500-5500-ig talán próbált valamit, meg ott jó volt a hangja.

erre gondoltam, csak nem tudtam pontosan :)
köszönöm a kiegészítést :)

Nem, megnéztem, a 120as volt.

Biztos a 105 lovast vezetted. Olyannal én is mentem és nem mertem vele előzni. De ez nem vicc. Inkább bebújtam a sor végére. :-S Pedig az enyém se egy istálló, de az a 15 ló....nem tudom.

Lehet, hogy bebeszéltem csak magamnak, de a faceliftes 147esek 1.6al anyira nem mennek érzetre, hogy szűrnyű. Látszatra pedig kis matizok ellen is küzdenem kellett, mikor pár napig alattam volt egy. A 156ban az 1.6 is fickósabb, nemhogy az 1.8.

Nekem Nokian van rajta. De elég jól tapadt eddig. :-) Pedig kapja a jót tőlem.

Én csak ajánlani tudom a Selespeedet.

A v2.0 (füles) verziót nem próbáltam, állítólag az még jobb.
Én egyszer beültem egy ilyenbe, és nem volt egyáűltalán probléma, hogy nincs kuplungpedál. Egyébként is hozzá szoktam már, mert a PC-s kormányomhoz sincs, és ugyanott a kormányküllőn van 2 gomb. Mondhatom sok éves vezetői tapasztalat állt mögöttem :)

És még valami, amit sosem árt hangsúlyozni, még ha GEORGE előttem már el is mondta:
A SELESPEED NEM AUTOMATA.

Ugyanaz a váltómű, ugyanúgy sebességben lehet (kell) hagyni, be lehet húzni stb.

És amikor duplán kuplungolva visszavált, hát az valami gyönyörű hangzás! ;o)

Gyűrűzni kell, szerintem.

A 2.0-ban van még egy balansz tengely az 1.8 és 1.6-hoz képest. Gondolom finomabban jár a motor és selymesebb szárazabb érzés :DDD

Nekem is volt jó olcsó GOODYEAR F1, de nagyon utáltam. Rohadt hangos, és nem is tapad annyira, ahogy kellene. Nekem sem lesz többet ilyen gummám :)

Hááát nagyobb sebességnél hangosabb. Ha városban megyek, akkor kb 40 alatt nem nagyon hallom. Vagy már megszoktam? :-DDDD

a guminak a sebességtől függően nő vagy csökken a hangja... a csapágyé független, mindig u.a. a hang...