Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Mondasz valamit. Egyébként még nem hallottam 156-ot hörgő hanggal :).

Szerintem a 156 eleganciájához nem passzol a hörgő hang, de nem vagyunk egyformák.

Szerintem felejtsd el! A TS motork szívórendszere hangolt, direktszűrővel a csőrendszer és a rezonátorház nélkül teljesítményveszteséggel számolhatsz.
Arról nem is beszélve, hogy a múltkor valamelyik topikba egyenes összefüggést találtunk a "nem gyári szűrő" használata és az LMM-ek tönkremenetele közt.

:). Annyira megszoktam az 55-ben, hogy ha meglesz az 56 abba is szeretnék :). De lehet, hogy inkább a kipufogó jön majd szóba :).

Léteznek betétszűrők hozzá nevesebb gyártóktól, mint Novitec (Kingdragon), K&N.

(Én azonban nem erőltetném.)

Üdv Urak!
156-ba elfér a direktszűrő? Elég kevés hely van a légszűrőház körül, úgy láttam.
Kösz a válaszokat előre is :).

Nálunk is a riasztó vezérli, csak nekünk nincs külön a kulcs meg külön a távirányító, hanem a kulcson van egy gomb. Ha ezt megnyomom, akkor zárom az összes ajtót és bekapcsol a riasztó. Ha ismét megnyomom, akkor kikapcsol a riasztó és nyílnak a zárak.

Kösz, hogy szóltál, kb. 2 éve van szétszedve a második kulcsom. Ideje lenne összerakni. Asszem most megejtem. A hétvégén itthon fogok ténykedni, mert az autó beteg.

Neked valószínűleg a régebbi kulcsod van, ami csak kulcs. Az enyém az újabb piros kulcs, ami egyben távirányító is. Ettől újabbak a feketék, szintén távirányító és kulcs egyben, ez már bicskakulcs.

Ez milyen kulcs? Piros vagy fekete? Gyanítom, hogy fekete.

Az a gond,hogy világít a LED,de nem reagál egyikre sem. :(

Ez van a kulcsotok belsejében?

Én arra gondolok, hogy a felső gomb mellett lévő rögzités tört ki, és azért tud mozogni az irányitó belsejében, vagy a gomb forrasztása van szétmenve. Holnap szétszedem a rosszabb kulcsot, vagy ha annyira rossz a helyzet, a kettőből össze lehet hozni 1et.
Egyébként a gyári riasztó tanitható? A biztonság kedvéért vennék 1 sima irányitót hozzá.

Így néz ki belül a panel.Ha forrasztások épek akkor a gomb kapcsoló lehet szétnyomva:(

Csak nálam az van, hogy a csomagtartót kinyitja az irányitó.
A riasztó/zár ki-be gombot pedig nem mindig lehet megnyomni, mintha elcsúszkálna a kis gumi gomb alatt az érintkező, szóval nem mindig kattan, ha megnyomom.

A kulcsnál lehet az is gond,hogy az elemfiók nem a helyére megy be hanem kicsit mellé ezért nem érintkezik.Zsolesznak ez volt a gond meg igazgattuk azóta jó.Ő is majdnem új kulcsot vett:)

Az a csomagtérben van? Jó tudni :) El is érkeztünk a másik problémámhoz.
Eddig azthittem, hogy nem jó a riasztó az autóban, ugyanis hiába nyomkodtam a távirányítót, nem reagált, csak a csomagtartót nyitja ki vele. De tegnapelőtt sétáltam az autó felé, és megszokásból megnyomtam a gombot a kulcson, erre elkezdett működni :) meg is örültem, hogy megjavult, aztán jól kicseszett velem, mert az egyik zárás után nem akart nyitni :D na mondom szép, itt ragadtam az utcán. Aztán kb fél órányi nyomogatás után kinyitott.
Utánaolvastam itt, valószínű nekemis csak forrasztani kell, de lehet beszerzek majd egy másik "donor" kulcsot is, mert a második kulcsomnak az irányító gombja tropa... gondolom elkezdett nem működni, és addig nyomogatták, ameddig az a kis gumi bírta. Mostmár meg sem lehet nyomni.

Az a kis doboz a távirányítód rádió-vevője.

Az a kis doboz valami érzékelő lesz, a csatiról van kép a hifi topikban, az lesz a kapcsoló, a mit írsz.
Jó bogarászást! :-)

én egy kis dobozra gondoltam, a kalaptartó csomagtér felőli részén, akkor nemtudom mi az :)
A kapcsolószál a kék ha jól gondolom, a fejegységből jön nekem olyan, amplifier vagy mi van ráirva.
Majd bogarászok vele kicsit :) nem akarom, hogy látszódjanak a vezetékek

nem off, végül is 156-ba megy :-)
Nem tudom melyik dobozra gondolsz, én lebontotta az alsó kárpitot és onnan mindent látni. Pl a mélynyomó helyét műanyagból.
A stabil 12-t kell elhozni az akutól, ott jön kraft, vastag kábe kell. A kapcsolószálat meg a fejtől, ide elég vékony is. Általában ha RCA vezetéket veszel, abba bele is van fűzve a kapcsolószál.

akkor a kalaptartó alsó részén az a műanyag kis doboz az lenne? Majd belenézek már. Az aktiv subcső tápellátására és ki-be kapcsolására használhatom a fejegységből a tápot, vagy mindenképp az akksitól kell elhozni? Válaszolhatsz a HI-FI topicba is, ne offoljunk

grat a K hoz :)

Csak a helye volt ott, a kábelezés nem, bár már volt aki írta, hogy talált ott vezetékeket is. Egészen spéci műanyag háza van a gyári mélynek, nekem nem sikerült oda beszerelnem más hangszórót.

A vezetékeket célszerűbb utólag odahúzni, a kárpit alá simán el lehet rejteni. Az erősítőt anno a kalaptartó alsó felére szereltem fel, alul a kárpiton vágtam egy pont akkora lyukat, amibe belefért az erősítő.

ez jó hir :) hogy lehet felismerni? Arra esetleg rá lehet kötni más erősitőt/aktiv subcsövet is?

Nekem a TS-ben ott volt a helye a cuccnak a kalaptartóban.