Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Arra gondoltam én is, hogy az. Akkor elhagyom a dobozt alulról? :-)

Igen, az a tank szerintem de nem tudom hogy van rögzítve.

Az mi lenne felette? Tank? :-)

Ott van a jelölés között. Köszi. :-)

Na ez az amire van sejtésem de nem írom le, mert nem tuti. Azt hittem csak a kis kipufogó tartó pántod lesz, azt elég lett volna visszahegeszteni.

Ő az:



Hogyan tudom cserélni és mi a neve és mennyi az ára? :-)

Az hátsó kerék előtt van és a kocsit oldalról nézve látszik hogy lóg az egyik vége? Bal oldalon van?

Tessék egy kép:)
jelölj:)

Srácok. Alul van két kereszt pánt vagy mi a szösz. Nekem ma az egyik elengedte magát. Szó szerint elrohadt. Mi a nevük ezeknek? A keresztlengők előtt van. Nem tudom leírni. Keresek valami képet, hogy mik ezek. Pótolnom kell.

Mentünk mi nagyon is cudar időben az autópályán, nem is keveset. Kapott rendesen az a kötél, de nem fagyott be, hanem elszakadt! :-)

Felkerültél! :) Grat!

Tartottunk egy mini talit Imyx barátommal,én személy szerint megismerkedtem a selespeed váltóval....hát kényelmes egy megoldás:))))))

Ilyen fa árnyékában,szívesen elhűsölnék én is:))))))))

igen az jó km futás általában olyan 100-110e-et bír ki :(

Ha a gyári megoldás 160ezerig kiartott, akkor az kb a világ 8. csodájával ér fel...:) Vagy pedig nemigen merészkedtél le vele az ótópályáról...gondolom ez utóbbi:)

nekem van belső face-hoz :)

Köszi

Sziasztok
A segítségeteket kérném! Szeretném megtudni pontosan milyen gyertya való gyárilag 1.6 TS motorba!? Az NGK-ig eljutottam, csak a pontos típus szám kellene!
Előre is köszönöm!

Sziasztok ! Ha van valakinek , vagy tud valahol 156-hoz rádió beépítő keretet szóljon már mert nekem nagyon kéne !!!

Amúgy mit csináltatok vele?

Arra van jó orvosság, nekem már 60ezer km óta nincs parám:)

Lengők, kopog mint a franc. Bár lehet hogy csak a 18-as után érzem billegősnek a 16os télit :D

10 hónap alatt nem szabad annyira elkopnia, hogy lötyögjön. Lehet hogy más lesz az. Alá kell menni és megmozgatni mindent, ahogy Ferke írta.

Mármint a lengőkar, vagy az axiális?:)

Jajdejó :D Majdnem kibírt 10 hónapot a gyári minőség :D

Az is, ja. De nézesd meg az axiális csuklókat és a kormányösszekötő gömbfejeket is, ha már ott vagy, nem egy összeg, de sokan kihagyják a futóműgondozáskor, és az okozhaz furcsaságokat. Ja, meg a stab-ot is nézesd meg. Egy jó futóműves így egyszerre rá kell, hogy jöjjön, hogy xar-e ezekből valami.

Fijúk lányok, szar lengőkarok okozhatnak instabilitást ? Olyan billegősnek érzem a kocsit..

7,5 már nálam is előfordult 1x, mikor együtt vonatoztunk Esztergomba veled meg Déviddel
mondjuk a 10-es eltérés érdekes, nálam csak átlagban 5

Ez nem eszement száguldozás volt, csak dinamikus közlekedés (mert ABS-em csak jövőre lesz már). Benne volt a tempó tartása (néha kicsit alternatív értelmezése is), valamint előzés hegynek felfele, vissza háromba előzésekkel is.
Amit még mindig vallok: a változó szelepvezérlésű 16 szelepes motorok csak kipörgetve (nem tiltásig), optimális váltásokkal tudnak jó fogyasztási eredményeket produkálni. Nem mindig egyből felkapcsolni 3000-nél.

A mért érték ugyanaz a benzinkút, ugyanaz a kútoszlop, ugyanúgy tankolva. Mért távolság alapján kiszámolva.

Most lesz még egy győri és pécsi túrám a héten és a jövő héten. Majd nézem a kilométereket is! Bár nem vagyok abban biztos, hogy a sebesség és a távolságmérés szoros összefüggésben lenne, de rövidesen kiderül. Egyébként ha 7,5 l/100 km, azzal is elégedett vagyok!

akkor a membrán a ludas próbáld ki valami -40C-os cuccal 1:1-ben

Az utóbbira tippelek. Foleg, mert nálam féloldalas a dolog. A jobb oldali visszahúzódik rendesen.

akkor két lehetőség van...vagy a motor állandó nyomás alatt tartja és ezért marad kint vagy valahol a levegő nyomása tartja kint

egy apró kérdés a számomra is hihetetlen értékhez: A km-órád ezek szerint csa 10%-ot, a km számlálód nem? Mert ha az is 10%-al többet "mér", akkor figyasztás érték is 10%-al több lesz, ami márinkább TS tartomány :-)

7.8 alá még nyáron sem tudtam levinni nagypapásan :D....