Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Más téma: Van valakinek tapasztalata 1,6TS chip tuninggal? Erősen foglalkoztat az a 12 paci, amit ígértek.

Nem lehet, hogy az angol nyelvű a jobb kormányos kocsikra vonatkozik?

A kocsim könyve szerint ez a nyomásérték a 3,2 V6 24V-re érvényes adat! No erre varrjon valaki gombot! Ahány kocsi, annyi féle keréknyomást ír elő a gyár?

Én úgy tudom, hogy dieselnek nincs katalizátora, csak részecskeszűrője, ami a nagyobb koromrészecskéket szűri ki a kipufogóból és üllepíti azokat. Egy biztos, hibakódkiolvasó szükséges. Ha pedig nem észlesz külömbséget az autó üzemében a lámpa kigyulladása előttihez képest, elméletileg (más /offos/ típusoknál már hallottam ilyenről) ha csak pillanatnyi üzemzavar volt, néhány újraindítás után ki kell aludnia.

:) vagy nélkül

A motordiagnosztika vagy visszajelzője. Valóban bármi lehet. Szervíz szerintem is

Ez légtömegmérö is lehet,vagy valami más érzékelö a motorhoz.Service,hibakódkiolvasás,elháritás.

Na elmentem, meghúzni a bajszát, hogy feltérképezzem pontosan hogy is működik erre menet közben bevillant egy piros jelzés ami eddig sosem volt és most fixen bent van el sem tűnik.. Ez a katalizátornak a lámpája??

Lemondok... :) Sajnos még mindig nem az igazi a gép... Úgy kell pörgetni mint egy benzinest, hogy legyen ereje... JTD-sek volt már valakinek ilyen problémája? Dombnak felfelé 2000-es fordulat alatt hiába is próbálok gyorsítani... 2500-3000 között valahol meg egyszer csak varázsütésre úgy elkezd húzni, hogy belesüllyedek az ülésbe.. Légyszi tippeket!!!

A szervíz CD szerint:

Helyesen: Meleg abroncsoknál a nyomás értéke +0,3 barral...

No, kimentem: 205/55*16 közepes terheléssel: 2,3 elöl-hátul Teljes terheléssel: 2,6 elöl-hátul Megjegyzés a táblázathoz: Meleg abroncsoknál a nyomás értéke +,03 barral magasabb. Az értéket hideg abroncsnál ismételten ellenőrizzük. Téli abroncsnál a nyomás +0,2 barral magasabb.

Hű, erről meg nem mondtam volna, hogy alulról kapta az ütést. Inkább olyan, mintha oldalról belementek volna.

A könyv 2,3-at ír fél terhelésre, én is arra fújtam. Teljesre meg kéne néznem, de most lusta vagyok kimenni. Hogy sikerült a hátsó a futóművet meggyilkolni?

Teljes terheléshez 2,5bar-t ír, alacsony terheléshez 2,2bar-t. És mind a négy kerékre egységesen. Basszus ez a felni + lengőkarok aztán tényleg kaptak egy rendeset...

Jó volt a gyorsulás!! 2 x elpicháztak ugyan, de túlteszem magam rajta valahogy... :)))

Én 2.3ról fújtam fel 2.5-re most hétvégén hogy döngettem egy kicsit Németországban. Feszesebb lett a futómű, és jobban fogta az utat. A gépkönyv mekkora guminyomást ír elő? (terhelve és terheletlenül). Valaki megtenné hogy beírja? Nekem nincs gépkönyvem.

Amúgy meg ki lehet csinálni a 16-os felnit is:



a második képen pár darab hátsó keresztlengőkar látható.

Na tegnap leengedtem a fölös 8dl motorolajat, és azután egész nap kocsikáztam. Az autó azóta úgy gyorsul, mint olajcsere előtt!!! Úgyhogy aki azt mondta, hogy a túlságosan sok motorolaj nem hathat ki a teljesítményre az monnyon le! :)) A jelenség egyébként az volt, hogy amíg nem melegedett be a motor (ill. a hűtővíz kb 80fokig) addig teljesen normálisan ment a gép, azután viszont csak 2500-3000-es fordulattól reagált dinamikusan egy gázfröccsre, az alatt meg mint a lajhár :) Amúgy most van a nívó max jelzés alatt kb 2-3mm-el az olajszint.

Nekem is 205/55 R16 gumi/felni párosításom van és már mentem vele kb. 7000 km-t. Kátyúztam már párszor olyat, hogy kiszálltam a kocsiból és megnéztem a felnit, hogy most tutira kapott, de még mindíg olyan mint új korában :))) Amúgy 2,5bar-ra fújták a gumikat ott ahol vettem és feltettem a garnitúrát, de leengedtem 2,3bar-ra így jóval csendesebb a futómű. Szal szerintem jó döntés volt, hogy a 17"-os kerekekről lemondtál :))

A futóműre érdemes figyelni! Nekem 5000 (azaz ötezer) km alatt megzabálta a hátsó gumikat egy elállítódott hátsó futómű!
Amúgy mint már írtam feladtam a küzdelmet a magyar utakkal. A héten megjött a 16 colos garnitúra (Michelin 205/55x16), ma felraktam őket.

Mentem vele ma vagy 200 km-t. Szerintem a stabilitásban nincs nagy különbség a 215/45x17 és az új között. DE!! Az úthibákon messze nem üt akkorát, nem kell annyit kerülgetni. Szóval eddig jó húzásnak tűnik a csere.

Mi ez a punnyadás, emberek?! Ja, biztos mindenki nyalja a gépét a garázsban, hogy holnap a legszebb arculatát mutassa. :)

Ferke, Mi volt a gond a géppel? A futóművet én is hanyagolom egy ideig, majd közvetlenül vizsga előtt rendbeteszem (hacsak nem romlik le annyira az állapota addig).

Elvileg csak akkor gyilkolja le a szimeringeket a többlet olaj, ha a olajszivattyú túlnyomáskapcsolója nincs a helyzet magaslatán. De persze mindenképp érdemes a többletet eltüntetni.

Bár néha azt gondolom, hogy ezekre az utakra meg se csináltatom...:(

Na igen, a futómű még hagy kivetni valót. De ha az is rendben, akkor már megnyugszom.

Örülünk, hogy rendben a kocsi, reméljük egy jó darabig csak tankoldod kell. :)

Próbáld itt Bobby kollegánk is asszem ittt vett lámpát a 147-re, elég jók.Árban is.

Szasztok Alfistik! Kész a verdám! Hála Piriéknek! A korábbi kontárkodásról Piri csinált képeket is, nemsoká mutatom majd őket, elrettentő példaként...:(

Szia! Utángyártott is jó lesz? Mert ha igen akkor tudok, cirka 6000 Ft/db.

Sziasztok! Ködlámpákat keresek, tud valaki segíteni?

Így van, de én csak a 156-ra emlékeztem. Még egyszer kösz. :)

:)))

Az kiskunlacháza oda vissza!Hajrá!

Nálunk mind a három kuka! Volt egy c3-asunk az alfa előtt,a shell benzin négy injektorfejbe került,szerencsére garba.

Ok! Köszi a segítséget! Reggel leengedem a motorolajat a nívó tetejéig. Aztán kiautózom a gázolajat :)) Még vagy 400 km-t elmenne...

Én mindig a shell-en tankolok,de még nem volt semmi bajom.

Hát nem? Szerinted mi? :-DDD

Én pedig erre a kútra esküszök. Nekem ez a legjobb. De szerintem hol, mi a legjobb.

Mármint a pénz kéne, mi? :-DDD

De itt nem csak 156-hoz találsz cumókat, hanem mindenhez, ami Alfa :-))

Öszinte leszek,tök tudja! Sok minden okozhatja.

Nálunk is az egyik Shell nagyon rossz :-(

Köszi, jobb vagy mint a gógül. :))

shop.alfisti.net Ha mégsem, akkor bocsi :-)

A v-power racing az szerintem nagyon jó. A fityóba azt tankolok. :)

Egyszer betankoltam shell benzinböl,azhittem nemtudok hazamenni!Ritka szemetet árulnak!

Igénybe venném a kollektív memóriát. :) Pár hete/hónapja valaki megadott itt egy külföldi honlapcímet, ahol 156-os cuccokat lehetett rendelni. Nem emlékszik valaki a címre?

Ha belevágsz, én szurkolok. :) Madj megnézem, hogy sikerül.

Ha lesz pénzed akkor szólj, mert nekem is kell. :-))))))

Ebben van igazság. Nekem a kula benzintől a múltkor feszt leállt, amikor lassítottam. Majd megevett a méreg. Azóta nagyon baba.