Na ezt hogy szedjem ki?😃Haddel2015-09-16 17:55:33 // 71005
Na ezt hogy szedjem ki?😃mizooo2015-09-16 16:44:59 // 71004
5V!
Ritka specifikációk tudnak 12 és 20V-ot.
Ritka specifikációk tudnak 12 és 20V-ot.
emGéza2015-09-16 15:45:31 // 71003
az USB nem 12V-os ! Talán 6,5 V
A rádió csatiból a piros a + , a fekete - , lenyúzol róla fél cm szigetelést , és ráforrasztasz ...
A rádió csatiból a piros a + , a fekete - , lenyúzol róla fél cm szigetelést , és ráforrasztasz ...
David | Centocinquantanove2015-09-16 15:34:33 // 71002
Van valakinek leírása, hogy hogy lehet esetleg a rádió környékéről 12V leágazást csinálni? USB-hez kellene...
droberto2015-09-16 13:42:07 // 71001
Addig is nyálcsorgatónak... :)
droberto2015-09-16 13:42:07 // 71000
Addig is nyálcsorgatónak... :)
Erhard 242 (Pure Energy)2015-09-16 13:11:59 // 70999
persze :) mikorra?
Shadin2015-09-16 13:00:43 // 70998
Szivass csak :-(
Hozol nekem kintről min. 2011-es Tbi Ti-t???
Hozol nekem kintről min. 2011-es Tbi Ti-t???
Erhard 242 (Pure Energy)2015-09-16 09:28:01 // 70997
azt hittem öregebb :))))
Shadin2015-09-16 08:44:27 // 70996
Jéé, ilyet még nem csináltam :-) És 71-es vagyok.
Piritu - 1.000.0002015-09-15 21:35:51 // 70995
Gratula a k-hoz! :-)
droberto2015-09-15 21:34:54 // 70994
Sok Boldogságot! :)
Shadin2015-09-15 08:04:23 // 70993
Sok boldog évet!
Shadin2015-09-15 08:03:55 // 70992
Nevezzük át a fórumot "Megelőző Csapás"-ra :-)
Pityukoma2015-09-15 08:02:38 // 70991
Gratulálok :-)
GTPeti2015-09-14 22:26:25 // 70989
A Q4 tul. barátom nevében is köszönöm előre!
(Ő sem mutat túl sok hajlandóságot, hogy az EGR-rel és társaival vesződjön. :)
(Ő sem mutat túl sok hajlandóságot, hogy az EGR-rel és társaival vesződjön. :)
.......................2015-09-14 22:23:34 // 70988
eper szerint ugyanaz a tömítés kell a 20V szivosorok alá,mind ugyanaz
55190771
55190771
.......................2015-09-14 22:07:26 // 70987
Ráteszem a tömítést és kiderül
GTPeti2015-09-14 22:05:13 // 70986
Egy kis barkácsolás belefér, a szívócsatornák fontosabbak.
.......................2015-09-14 21:54:53 // 70985
Szerintem igen,bár a 156 on vákuumos a pillangó szelep a 159 en meg villanymotoros
GTPeti2015-09-14 21:53:09 // 70984
Ez engem is érdekelne. Ez vajon felmenne a 159-re?
St.Tomi2015-09-14 21:45:58 // 70983
Köszi! Második esély:)
.......................2015-09-14 21:33:18 // 70982
Van még egy tippem,
A 156 20V nek swirl flap nélküli a szívósora
Ilyen
A 156 20V nek swirl flap nélküli a szívósora
Ilyen
Piritu - 1.000.0002015-09-14 21:31:16 // 70981
Üdv a klubban! :-))
Invisible2015-09-14 21:29:09 // 70980
Gratulálok! :)
St.Tomi2015-09-14 21:25:31 // 70979
Meg szeretném osztani Veletek a nyáron történteket
.......................2015-09-14 21:14:02 // 70978
Ja ,és azóta csöndben van
.......................2015-09-14 21:13:18 // 70977
Megelőzés,
Kib…om a swirl flap okat a p…ba belőle
Kb. Egy hónapig volt jó a kicserét szívósor,beszorult,
hibakód majd MIL vészüzem ,
Nagyon frankó autópályán max 100al menni:)
szóval vagy 3 éve ki van kötve nyitott állásban
Kib…om a swirl flap okat a p…ba belőle
Kb. Egy hónapig volt jó a kicserét szívósor,beszorult,
hibakód majd MIL vészüzem ,
Nagyon frankó autópályán max 100al menni:)
szóval vagy 3 éve ki van kötve nyitott állásban
Bilux2015-09-14 20:59:49 // 70976
Az én autómban cserélt először szívósort Csőri majd utána a tiedben ott állt az udvarban pár éve volt mi a baj megint?
.......................2015-09-14 19:05:59 // 70975
valakinek van egy 55210197 számú számú szívósora haszált eladó?
rossz is megteszi
2,4 20 V be kellene
rossz is megteszi
2,4 20 V be kellene
Alejandro2015-09-14 17:17:10 // 70974
Én 10-12 ezrenként cserélek, most Fuchs Titan Supersyn 5W-40 van benne. Legközelebb vagy marad a Fuchs (esetleg Titan GT1), vagy Xado megy bele.
Ja, JTS benzines!
Ja, JTS benzines!
GTPeti2015-09-14 17:01:45 // 70973
Na ja, nem egészen elírás, mert a blokknak magának valószínűleg a 40-es a jobb. Szerintem az teszi jól, aki W40-es, ám DPF kompatibilis olajat használ. És 10ezres csereperiódussal.
Giuntini2015-09-14 15:25:42 // 70972
Még annyit, hogy a bejáratás után 4000-nél lecseréltem, most elmegyek a motorgenerál után a 15000-ig, ami ugyebár 10ezres olajcserét jelent, majd úgy gondolom, visszaállok a 15 ezerre. Visszaállok? Egyszer cseréltem így olajat, aztán szétugrott a motor! De a fő, tényleg új, csodálatosan muzsikál, és nem hazudok, nemhogy hangosabbá vált volna, hanem most már 11ezer kilométernél még halkabb!
Giuntini2015-09-14 15:20:36 // 70971
Mindig Selenia WR PE olajat teszek bele. Emiatt is volt vita, mert a gépkönyv elírta. DPF-esbe nem lehet belerakni a 40-est, csak a PE-t ami ugyebár 30-as. Ez egy elírás a gyár részéről.
David | Centocinquantanove2015-09-14 14:35:01 // 70970
Osztom... 15ig el lehet menni - ha nem az olcsót teszed bele.
Liquid2015-09-14 14:26:28 // 70969
15-18e körül szoktam cserélni,
Giuntini2015-09-14 14:23:37 // 70968
Sziasztok Urak!
Dilemmában vagyok. Ugye a gyári olajcsere periódus 30 ezer kilométer. Ezt baromságnak tartom. Én úgy gondolom, hogy a 15 ezer kilométeres olajcsere bőven elég, főleg, hogy a legtöbb a nyáron autópálya. Vannak, akik 10 ezer kilométerenként cserélik. Én úgy gondolom, hogy a mai olajaknál a 15 ezer kilométer bőven megfelelő. Mi a véleményetek?
Dilemmában vagyok. Ugye a gyári olajcsere periódus 30 ezer kilométer. Ezt baromságnak tartom. Én úgy gondolom, hogy a 15 ezer kilométeres olajcsere bőven elég, főleg, hogy a legtöbb a nyáron autópálya. Vannak, akik 10 ezer kilométerenként cserélik. Én úgy gondolom, hogy a mai olajaknál a 15 ezer kilométer bőven megfelelő. Mi a véleményetek?
Szabolcs 1592015-09-14 07:29:18 // 70967
Csinálok fotót bőven és fel is rakom ,,már várom a szombat ot
Piritu - 1.000.0002015-09-13 22:52:53 // 70966
Jóccakát, léptem!
Piritu - 1.000.0002015-09-13 22:17:32 // 70965
Kérjük a friss infókat a Giulia-ról a topikjában! Tessék sokat fényképezni!
Erhard 242 (Pure Energy)2015-09-13 21:42:15 // 70964
sajnos lassan eur10-lesz a koksz meg marad :(
GTPeti2015-09-13 21:05:13 // 70963
Milyen jól összekapcsolod a technikai és közéleti témákat. :)
Erhard 242 (Pure Energy)2015-09-13 19:45:29 // 70962
eur3-nál sokkal jobban bírja mivel nincs változó szívósor, megy a koksz határok nélkül :)
Piritu - 1.000.0002015-09-13 19:31:11 // 70961
A 156-nál az egr-el se az elkoszolódás volt a gond, mert nem volt benne túl sok, hanem az, hogy a mágnesbe átvezető részen átment a korom. A tömítést nem lehet "visszapucolni".
Piritu - 1.000.0002015-09-13 19:29:13 // 70960
Nem vagyok a pucolgatás híve.
Eddig 185e km-t kitartott. Ha gond van vele, jön az új és újabb 185e-re nem kell foglalkozni vele.
Eddig 185e km-t kitartott. Ha gond van vele, jön az új és újabb 185e-re nem kell foglalkozni vele.
Invisible2015-09-13 19:24:27 // 70959
Reméljük csak ki kell pucolni és megoldódik a gyorsításkor fellépő rángatásod.
Piritu - 1.000.0002015-09-13 19:16:09 // 70958
Hát még én. Elvileg bele fogunk nézni a szívósorba is.
Rivers2015-09-13 19:08:32 // 70957
Sziasztok,benéztem ma a motortérbe,és látom,hogy óvatosan az olajszűrő alól,illetve a generátor környékéről szivárog a motorolaj a haslemezre. Szerintetek?
Szabolcs 1592015-09-13 19:03:59 // 70956
Azt nem csak ezeket ,,most a szivósor tisztítást tervezem