Invisible2015-09-13 18:02:07 // 70955
Kíváncsi vagyok, hogy a te 2.0 motorodban milyen állapotban van. Várom a blogot :)
GTPeti2015-09-13 17:09:40 // 70954
Ilyenkor a szívócsövet is ki szoktátok takarítani?
Szabolcs 1592015-09-13 15:57:07 // 70953
. Szép tiszta lett ,,készülők jövő hétre irány Frankfurt autókiállításraPiritu - 1.000.0002015-09-13 15:48:00 // 70952
A Párducéba csütörtökön nézünk bele...
Szabolcs 1592015-09-13 15:42:03 // 70951
. Igy könnyebb egr környékePiritu - 1.000.0002015-09-13 15:33:56 // 70950
ezmiez?
Piritu - 1.000.0002015-09-13 15:24:10 // 70949
Üdv a klubban! :-)
Szabolcs 1592015-09-13 15:23:59 // 70948
8 hónap és pucolni kell km 10 ezerLiquid2015-09-13 15:15:21 // 70947
újabb "kerek" km :)
.......................2015-09-13 12:26:31 // 70946
Erhard pure energy tagunknál érdeklődj
Trombidumbi2015-09-13 12:16:37 // 70945
Sziasztok.A képen látható fekete műanyag alkatrészeket keresem, amira a lökhárító oldalait pattintom rá.
Tudja esetleg valaki hol vehetek ilyet, vagy egyáltalán, hogy mi az alkatrész neve?
Tozo2015-09-13 08:44:17 // 70944
Hali,
van elfekvőben egy kábelkötegem. Ha vmikor Bp-en jársz, kioperálhatsz belőle pár pint!
van elfekvőben egy kábelkötegem. Ha vmikor Bp-en jársz, kioperálhatsz belőle pár pint!
mizooo2015-09-12 20:24:56 // 70943
Köszi mindekinek a tippeket, az az érzésem azért nem fogok kábelköteget is venni több tízezerért, hogy 4 pint kioperáljak belőle. Majd megoldom valahogy. :). Marekkal így is levágtuk a kar csatlakozóját, azt legalább nem csinálnom. A burkolat is megvan így nem kell faragnom ;)
Invisible2015-09-12 20:19:24 // 70942
A legszebb felnivel :)
Peeeti852015-09-12 17:52:16 // 70941
társ a mindennapokban.GTPeti2015-09-12 10:06:20 // 70940
Olyan érintkezőt szerintem leginkább bontott csatlakozóból tudsz szerezni. Ilyen AMP/Tyco csatlakozókat ugyanis NEM lehet boltban vásárolni. Csak "akkreditált" autógyártók vehetnek belőle. (Dolgoztam ilyen helyen.)
Szóval a Farnell, Digikey, stb-s keresést szerintem nyugodtan meg lehet spórolni.
Szóval a Farnell, Digikey, stb-s keresést szerintem nyugodtan meg lehet spórolni.
TáDé2015-09-12 09:29:16 // 70939
Szia!
Én is utólag rakattam be a tempomatot. Kell még hozzá a kormány alatti műanyag burkolat is. A tempomat kart én kábelköteggel hoztam el a bontóból, minden ki van alakítva a 159-nél, de a szükséges vezetékeket be kell fűzni a meglévő kötegbe, majd fel kell programozni kb. fél napos meló.
A D.Z Alfa műhely csinálta meg nekem.
Üdv.
TáDé
Én is utólag rakattam be a tempomatot. Kell még hozzá a kormány alatti műanyag burkolat is. A tempomat kart én kábelköteggel hoztam el a bontóból, minden ki van alakítva a 159-nél, de a szükséges vezetékeket be kell fűzni a meglévő kötegbe, majd fel kell programozni kb. fél napos meló.
A D.Z Alfa műhely csinálta meg nekem.
Üdv.
TáDé
Tozo2015-09-12 08:55:38 // 70938
Hali,
biztosan nics ott a kormánynál a vezeték a tempomatnak? Elég sok autóban benne van, nem kell utólag kábelezni semmit.
biztosan nics ott a kormánynál a vezeték a tempomatnak? Elég sok autóban benne van, nem kell utólag kábelezni semmit.
droberto2015-09-12 07:42:08 // 70937
Én nem emlékeztem, hogy annak is van kúlön cikkszáma.
droberto2015-09-12 07:29:49 // 70936
Befizettem a teljesítmény adót. Idén volt utoljára 300 Ft. Ennek örülök, bár ez azt jelzi, hogy szépen lassan öregedünk... :(
.......................2015-09-12 07:27:26 // 70935
Az eper ben benne van az összes csati ,késes érintkező
Rendelhető eredeti original teile ként
Bár sajna csak külalak szerint találod meg
Rendelhető eredeti original teile ként
Bár sajna csak külalak szerint találod meg
droberto2015-09-12 07:16:52 // 70934
Én amikor az MTA biztosítékot és fogalatot kerestem pl itt jutottam eredményre: TME
droberto2015-09-12 07:13:57 // 70933
Ez jó kérdés...
Én próbálnám kideríteni, a stekker márkáját. Talán a burkolatán rajta van a logo-ja. Aztán a a gyártó vagy annak az importőrének a WEB oldalán keresgélnék. Ha találsz is, szerintem csak drága egységcsomagokban lesz vagy drága szállítási díjjal. Ennél szerintem egyszerűbb lehet szerezni bontóból egy köteget és abból kiberhelni a sarukat.
Én próbálnám kideríteni, a stekker márkáját. Talán a burkolatán rajta van a logo-ja. Aztán a a gyártó vagy annak az importőrének a WEB oldalán keresgélnék. Ha találsz is, szerintem csak drága egységcsomagokban lesz vagy drága szállítási díjjal. Ennél szerintem egyszerűbb lehet szerezni bontóból egy köteget és abból kiberhelni a sarukat.
mizooo2015-09-12 05:52:21 // 70932
Sziasztok tudja valaki milyen típusú pinek vannak az ECU csatlakozójában? Vettem Tempomat kart és szeretném bekötni, de "igényesen". Még nem néztem meg de gyanús, hogy az ECU csatiban hiányozni fognak a kellő PIN-ek. Gondolom szabvány és beszerezhető filléres dolog :) . A kábelezést UTP kábellel szeretném megcsinálni, egy Olasz fórumon van leírás róla.
droberto2015-09-11 18:48:51 // 70931
Véleményem szerint is menő. Divatszín most még a fényes fekete a beltérben. Bár kétségtelen, hogy az lenne a szép, ha minden ilyen lenne.
Ha téged zavar fújasd le. Teljesen jó lesz. :)
Ha téged zavar fújasd le. Teljesen jó lesz. :)
W.2015-09-11 17:50:00 // 70930
Nem! Sőt! Nekem kifejezetten sportos karaktert ad. A többi elemet is ilyenre kellene alakítani!
Shadin2015-09-11 16:54:56 // 70929
Nem. A Te autód, úgy csináld, hogy jó ézéssel töltsön el, ha ránézel :-) Értem a vacila okát is, leszedni, másra bízni, és ha elrontja stb...
Liquid2015-09-11 14:30:34 // 70928
nem olyan gáz :)
mindenesetre egy fényező megcsinálja pik-pak gombokért ha rászánod magad.
mindenesetre egy fényező megcsinálja pik-pak gombokért ha rászánod magad.
GTPeti2015-09-11 14:26:55 // 70927
Nem, de látom, hogy téged viszont nagyon nyugtalanít a dolog. :)
Azt kívánom, hogy ennél nagyobb gondod ne is legyen az autóval! ;)
Azt kívánom, hogy ennél nagyobb gondod ne is legyen az autóval! ;)
David | Centocinquantanove2015-09-11 14:23:12 // 70926
Miért? szerintetek tényleg annyira gázul néz ki így ahogy most van?
Shadin2015-09-11 13:42:43 // 70925
Én is simán átfújnám sufniban...
GTPeti2015-09-11 13:07:16 // 70924
Zsák pénzt?
Ez a száradást is beleszámolva 2 órás munka lenne. Egy réteg füller, egy réteg ezüst és rá egy védőlakk. Én tuti magam csinálnám, nem nagy őrdöngősség. (A spray-k összesen 3x 1500 Ft-ba kerülnének. De szerintem egy fényező megcsinálná 2-3-ezerért, ha van ideje.)
Ez a száradást is beleszámolva 2 órás munka lenne. Egy réteg füller, egy réteg ezüst és rá egy védőlakk. Én tuti magam csinálnám, nem nagy őrdöngősség. (A spray-k összesen 3x 1500 Ft-ba kerülnének. De szerintem egy fényező megcsinálná 2-3-ezerért, ha van ideje.)
David | Centocinquantanove2015-09-11 12:53:24 // 70923
Az a baj, hogy szerintem ugyanazt a soft-touch bevonatot úgysem tudják megcsinálni rá, ha meg fújom ezüstre, az úgysem lesz olyan mint a gyári, csak kiadok egy zsák pénzt meg időt.
Egyelőre marad, mert tényleg nem csúnya - én nem tartom csúnyának - aztán ha valahol találok bontottat vagy jóáras újat akkor csere....
Egyelőre marad, mert tényleg nem csúnya - én nem tartom csúnyának - aztán ha valahol találok bontottat vagy jóáras újat akkor csere....
Invisible2015-09-11 12:07:44 // 70922
Újra lefújni nem akartad megpróbálni? Én váltógomb kupakkal csináltam meg miután megvettem a járgányt, mert középen teljesen lejött róla a festék.
G-MANN🍀2015-09-11 11:59:14 // 70921
3 km/h sebesség
0,7 km távolság :-)
0,7 km távolság :-)
G-MANN🍀2015-09-11 11:53:04 // 70920
a gyári 18-as téli és 19-es nyári pont így befért 159SW-be :-)
hivetetlen, de igaz!!! :-)
hivetetlen, de igaz!!! :-)
Liquid2015-09-11 08:48:32 // 70919
a Panda látszik hogy sokkal nagyobb mert a 19-esek is elférnek benne :D
az mondjuk tény hogy más már nem :)
az mondjuk tény hogy más már nem :)
David | Centocinquantanove2015-09-11 08:30:20 // 70918
Azért a 16-os guminak is megvan egy nagy előnye :D - ha más nincs is neki:
David | Centocinquantanove2015-09-11 08:27:38 // 70917
Kormány kálvária...
Jelenleg így néz ki a kormányom, miután levakartam róla az ezüst bevonó réteget. Még a duda résznél körbe a perem alatt van némi ezüst, ami oldalról benézve látszik, azt még ki kell piszkálnom, de már látszik az alagút vége.
Összességében nem vagyok elégedetlen, ha már így alakult, de ha lehetőségem lesz akkor biztos visszaállítom majd az eredeti gyári állapotot. De csak nem jön szembe pont olyan betét ami nekem kell...
A fekete rész egyébként továbbra is szép fényes, igaz mostmár szereti kissé gyűjteni az ujjlenyomatokat (mint minden fényes fekete dolog)...
Jelenleg így néz ki a kormányom, miután levakartam róla az ezüst bevonó réteget. Még a duda résznél körbe a perem alatt van némi ezüst, ami oldalról benézve látszik, azt még ki kell piszkálnom, de már látszik az alagút vége.
Összességében nem vagyok elégedetlen, ha már így alakult, de ha lehetőségem lesz akkor biztos visszaállítom majd az eredeti gyári állapotot. De csak nem jön szembe pont olyan betét ami nekem kell...
A fekete rész egyébként továbbra is szép fényes, igaz mostmár szereti kissé gyűjteni az ujjlenyomatokat (mint minden fényes fekete dolog)...
Liquid2015-09-10 21:41:37 // 70916
számomra még a 17-essel is sután néz ki. Minden tavasszal epekedve várom a gumicserét :)
Dömpi (il dottore)2015-09-10 21:26:03 // 70915
ezzel vitatkoznék, nekem most a télim 225/55 16 és elég jól áll neki
na, jó, nem úgy, mint a nyári 19-es, de azért télire jó
na, jó, nem úgy, mint a nyári 19-es, de azért télire jó
Shadin2015-09-10 21:17:07 // 70914
Ott a Mazda központ :-)
Liquid2015-09-10 20:59:42 // 70913
ilyet produkálok én neked bármely reggel :D
Piritu - 1.000.0002015-09-10 20:35:41 // 70912
Más téma.
Ma elkezdett érezhetően rángatni a Párduc. Először csak országúton tempomattal tűnt fel egy-két diszkrét rántás, aztán előzéskor 3.000-nél és 3.500-nál egy-egy határozott. Szerintem az erőátvitel sem örült neki.
Aztán a megengedett sebességhatárokat kihasználva kissé megjárattam a Vasat. 80 km múlva a tünetek elmúltak.
A jövő csütörtökön amúgy is megyünk egy ambuláns kezelésre Várpalotára, megnézzük az egr-t és belekukkantunk a szívósorba.
Ma elkezdett érezhetően rángatni a Párduc. Először csak országúton tempomattal tűnt fel egy-két diszkrét rántás, aztán előzéskor 3.000-nél és 3.500-nál egy-egy határozott. Szerintem az erőátvitel sem örült neki.
Aztán a megengedett sebességhatárokat kihasználva kissé megjárattam a Vasat. 80 km múlva a tünetek elmúltak.
A jövő csütörtökön amúgy is megyünk egy ambuláns kezelésre Várpalotára, megnézzük az egr-t és belekukkantunk a szívósorba.
Piritu - 1.000.0002015-09-10 20:27:30 // 70911
izéé, szóval a "kétszer" szó nem kell :-)
Piritu - 1.000.0002015-09-10 20:18:38 // 70910
Pardon 156/147-en...
Piritu - 1.000.0002015-09-10 20:18:11 // 70909
Most akkor sorolhatnád a 147-en bevezetett rejtett hátsó kilincset átvevő típusokat is :-P
Piritu - 1.000.0002015-09-10 20:16:38 // 70908
Átlagsebesség...
..totál ki voltam akadva, amikor "vidékiként" Bp-en jártam és 7 (!) azaz hét km/ó átlagsebességgel közlekedtem két napon keresztül.
Bakker, bicajjal gyorsabb az ember! Mondjuk le is előztek többen közülük...
Bele is őrülnék, ha az az 5km naponta a melóba és vissza kétszer másfél óra lenne!
..totál ki voltam akadva, amikor "vidékiként" Bp-en jártam és 7 (!) azaz hét km/ó átlagsebességgel közlekedtem két napon keresztül.
Bakker, bicajjal gyorsabb az ember! Mondjuk le is előztek többen közülük...
Bele is őrülnék, ha az az 5km naponta a melóba és vissza kétszer másfél óra lenne!
Invisible2015-09-10 20:04:30 // 70907
És még én vagyok kiakadva, amikor 12 l/100-at ír a garázstól kikanyarodva. De az átlagsebesség se semmi. :D
denil12015-09-10 19:53:06 // 70906
Mellesleg én elfogadnám nagyon ezt az autót.
Én alacsony vagyok de még én is azt mondom,h kicsi ez az autó de a vezetési élménye olyan lehet,h nem érdekelne csak hadd toljam neki :)
Én alacsony vagyok de még én is azt mondom,h kicsi ez az autó de a vezetési élménye olyan lehet,h nem érdekelne csak hadd toljam neki :)