Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ha megyek haza Az ätlagom 100 alatt Nincs 6 Liter max Amit megeszik épp most Kaptam Az osztràkok tol gyorshajtàs i csekket 180 nal mentem super b vel bécs ig kanyarokat nem birja Az uj octavia

nem inkább a 159é a tuningolt? :)

51 es ätlag

ITT Pont 6.7

Dpf die vagy oda én tolom a vasnak ahol Tudom 6.8 Az àtlag om ha

Ez gép a következö ilyen lesz

Nekem még sose tünt fel ez a regenerálás ,lehet bennem van a hiba :-)

Mondjuk sportosan vezetek de nem orult modjara :)
Lassan megjon a felnim es a gumim, elotte kis szerviz lesz es atnezetem a lengokarokat. Az az erdekes h csak a bal elso kopik igy. Honnan kell lenyulnom? ;) es mennyiben valtozik a menet tulajdonsag?

Egr: amiota le van falazva azota nem rangat 2000 fordulat tajekan ..

Bár melyik okozhatja.Még a szívósor is meg ha a turbó geometria le van kormolodva.

Tudom sokszor volt már téma, de EGR vagy DPF hiba, ha intenzívebb gyortsításkor kicsit rángat,mintha nem lenne elég üzemanyag.

ha már elmentünk az orvoslás irányába akkor a DPF-EGR inkább a vakbélhez hasonlít.
Ha elromlik kiveszik, nem adnak helyette másikat. :)

a gróf úr szemléli a birtokot :D

arra akartam kilyukadni, hogy az alapvetően konstrukiós hiba miatt nem jól működő DPF kiiktatása még nem egyenes út a szénné húzott tédéík táborába. A 156-ban lévő multijet 20v gyakorlatilag a 159-ben lévő kicsit tuningolt DPF nélküli változata.

na, most megyek 1 lóerőzni, aztán este majd folt. köv.

A futóműves akihez járok, azt mondta, hogy az alfák gyári beállításaival elnyalja a gumik belső felét.
De aki sportosan vezet (mármint tényleg nagyon sportosan), az állíttassa a gyárira és cseréljen sűrűbben gumit, aki meg kevésbé sportosan vezet, annak pitit módosít a gyári értékeken.
Nekem az utóbbi beállítás van.
Ha kell nyúld le nyugodtan, most éppen Csabiii is teszteli.

Semmi gond, legközelebb kivesszük a fél vesénket, az sem kell feltétlenül, nem várunk az Eurotransplant-ra :-D

nincs olyan. Regen előtt is ua. a pillanatnyi érték, mint utána

Megint tema a DPF-EGR off vagy nem off :) jo olvasni kinek mi a velemenye. Nekem off mimd a ketto. Igy lattam jonak. Tanultam az elozo autobol.
mas.
nyari gumik belso fele tukorre koppott, gondoltam mielott kinyirom a teliket futomuvet allitatok. Erre mit latok...bal elso belso fele elnyalva :( rosszul lett beallitva vagy lehet mas is ?

Mizooo, ma reggel, mikor összevillantottunk a 4-esen, a sapkás fickó te voltál az anyósülésen? De akkor ki vezetett?

(bocs, hogy csak délután írtam vissza, de most értem haza a suliból Pestről, okos telefonom meg nincs)

Hu, jo is, hogy emlited lassan en is felrakom.
Hat mi lesz a flottaval? puccba vagjuk aztan hasitunk. csak ikyen napsutesben kikivankozik az utra:-)
Talan kedden visszarakom a csucsokat ha visszakapom. Ja es a lokos azt is leszedem. a csinositas elindult.
Nem is emlitettem a gyerek kp ban kidobta a penzt.

Lassan már azt is el kell higgyük, hogy a döglött ló alszik.
Jajj, mi lesz veled 159flotta...?
Megyek is nyáriasítom a téli kerekeket. :)

igaz

Az EGR-el halkabb az autó.
Aki nem hiszi járjon utána: motor levesz, tengely kézzel benyom és lőn csendesebb járás.

Milyen szomoruan pihen ott a sarokban pedig kint sut a nap :-(

akogy=ahogy :-D

Nekem a teljes kaszkád meg volt, és az EGR-t bele sem keverem:

DPF be + no csip
DPF ki + no csip
DPF be + csip
DPF ki + csip

Egyik esetben sem volt érezhető, hogy benne volt-e a DPF vagy sem, csak az hogy volt-e rajta csip vagy sem. E3 v. E4
Most a 1-es verzió van és köszöni szépen egész jó csak az EGR szűkítéssel.
VTT-re ha minden igaz droberto box-ával csurkok be, utána megy rá vissza a3-as verzió.

hogy védi mindenki a saját igazát :)))
Elve aki környezet tudatos nem vesz dejzel autót sőt semmilyent gyalog jár vagy bicóval nekem ez a véleményem erről :P

ennyire azért ne sarkíts kérlek. DPF nélkül egy euro kategóriával kerül alább.