Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Amúgy meg a 2.4-et meghallja a vad és menekül :D

Régóta használnak ilyen vadriasztó sípokat ami elvileg ultrahangot bocsájt ki, így a vadak felfigyelnek, és nem szaladgálnak :-) Erről kb ennyit.

Plusz én elolvastam ennek a szirénahétnek a jegyzőkönyvét. Ez egy baromi drága 3D nyomtatott sípnak tűnik szuper marketinggel :-) A legnagyobb hangerő 3kHz-nél kb 102.6dB 40cm távolságban. Nem tudom 40 centiről milyen hangos lehet pl maga a motor :-) De ugye a 3kHz az pont számunkra is hallható tartomány. Ezt a frekvenciát az autó mozgó részei is kibocsájtják. Vagyis ha attól nem ijed meg a vad, hogy hallja közeledni az autót, akkor ettől sem fog.
Persze szigorúan magánvélemény, nem adnék ennyi pént egy olcsó műanyagdarabért.
Azt sem tudhatjuk, hogy mekkora sebességnél lesz az a 102dB hangnyomás?
Hajtsunk 100-zal, hogy sípoljon jól a vadriasztó, vagy inkább ésszerűbben lassítsunk, hogyha kiugrik a vad, meg tudjunk állni? :-D
Van akik ezt jasolják, ehhez legalább nem kell gyorsan menni, hogy hangosan szóljon :-) Hogy hatásos e, nem tudom, de feltételezem hogy legalább tényleg ultrahangot bocsájt ki.

Erre én is kíváncsi lennék. Egyszer pár éve majdnem sikerült meghalnom egy ilyen jószág miatt. Az éjszaka közepén mentem erdős területen,kb 100-al mehettem amikor észrevettem a bambit az út közepén. Satufék és folyamatos kürt mellett is csak állt egy helyben és nézett rám. 10 centivel álltam meg előtte, ő meg szépen lassan elcammogott...
Később vadász barátaim mondták, hogy a fényszóró elvakítja őket és lebénulnak.Annyira, hogy jobb vadászpuskán van is ilyen bénító fényvillogó izé (sorry, szakbarbár vagyok a témában) ami ugyanerre van kitalálva. A duda kb semmit sem ért nála... Vajon egy sziréna?

https://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_brera_159_front_wheel_bearing_change.shtml


Így ennyi. Lehet még én is megcsinálnám 2 óra alatt, pedig én baszottul lassú vagyok és körülményes. Tehát én azt csinálnám, hogy szigorú nézéssel megkérdezném, hogy mégis mi köze volt ennek a feladatnak a felső lengőkarhoz. Aztán ha a felső lengőkarod egyébként nem szorult volna cserére és efelől biztos vagy, akkor azt ők állták. Jó hogy nem kezdenek injektorokat cserélni, mert az sincs túl messze..

Na, amúgy ilyen árat mondtak nekem is munkadíjjal, mindennel. Csak kíváncsi vagyok, hogy mennyit akarnak pluszban rám varrni amiatt, hogy ma végül el sem készült a kocsim. Bonyolult dolog lehet ez, hogy egy nap nem elég hozzá.... :D

Nekem valami 81 körül volt Csörinél a csapágycsere, gyárival. De nem rémlik, hogy a lengőkart emiatt kiszedte volna. Mondjuk nem álltam ott mellette minden percben :D

Hivatalos Bosch szerviz. Vicc...

A páromnak tovább dobtam a képet, mellette a szöveggel, hogy "Ilyet akarok"....
De nem az autóra gondoltam, hanem a garázsra :)

Azt mondták, hogy amit kiszedtek, annak mentek el a szilentjei, Pestről hozatják le az újat, ezért nem kora délután csak majd 4 felé lesz kész. Kíváncsi vagyok hogy magyarázzák meg. Nekem az 50ezer forintos csapágy is már elég erősnek tűnt.

Szerencsére pár hónapja garázsba került a vas és most hétvégén végre eljutottam oda, hogy kicsit ki is díszítsem :)
Nézhetik az utcáról :D

Szia Bali!
Köszi az instrukciókat, sikeres volt a projekt. A 4. fül nem megközelíthető semmilyen eszközzel sem, így maradt a jól bevált " addig küzdök míg le nem jön" módszer. Készítettem egy csomó fotót, de nem fárasztalak vele, ha valakinek a későbbiekben szüksége lesz rá megosztom.
Kössz mégegyszer!
Senior

Kerékcsapágy cseréhez szét kell operálni a futóművet? Most hívtak fel, hogy nem jött ki rendesen a felső lengőkar, ezért szétbarmolták, elmentek a szilentek, úgyhogy abból is hozatják az újat. Kezdek a komfort zónámon kívül kerülni :D

Jól is néz ki és az ára is rendben van,szerintem

Az nekem is tetszik alapvetően, komolyan eljátszottam a gondolattal, hogy veszek egyet.
Csak aztán rájöttem, hogy nincs már t-jet, anélkül meg vérszegények nekem.

Sógorék most rendeltek egy egy Logant októberi átadással, kíváncsi vagyok...

Sziasztok!
Jön az ősz, jön a tél! Milyen takarót ajánlotok SW-re?
Méret is érdekelne, amiben kényelmesen elfér!
Köszönöm!

Szerencsére egy jó karban lévő TI TBi tartja az árát. ;)

Érdemes ránézni. Nekem elég jól megállt a tengelye, kézzel is nehezen forgott. Ha úgy hagyom, lehet hogy precek, vagy órák múlva elfüstöli a fordulatszabályzó egységet.
Még időben szétkaptam. Tisztítás után most szépen működik, remélem évekig. Sok minden nem tud elromlani rajta amúgy, azon kívül, hogy a lerakódó kosz megfogja a csapágyat. Ilyenkor haragszom a mai autóiparra, hogy nem csavarozható, nem szétszedhető eldobós egység ez is. Ha normálisan lenne megtervezve, most szét tudtam volna szedni és gázolajban kiáztatni a csapágyait, majd teljes tisztítás után összerakni. De ez nem cél sajnos :-(

Nekem anno,2-3 éve elkezdett nyikorgó hangot adni a ventillátor,én Loctite zsírspray-al fújtam be.Azóta is hibátlan.

Cartársak, javaslom néha vegyétek ki a fűtőventilátort egy takarításra. :-)
Én most megúsztam, de hajlamos elpusztítani magát a rendszer.

Helyes,ne is!😃
Bakker ,én meg megint haza jöttem hétvégére,a Boci rendszámát meg megint elfelejtettem haza hozni:(
Már tiszta barna a féktárcsa a rozsdától.
Na nem baj ,3 hét múlva jövök szabadságra,akkor majd cserélek olajakat ,féktárcsát. Azt találtam ki,venni kéne egy bontott ,rozsdamentes csomagtartó ajtót,és azt felrakni rá.

így van nincs normális ennyi méterrel 3 alatt... tartja elég rendesen.

Szerintem is, több mint fél évig kerestem pont ilyet, egy normális példánynak ennyi az ára.

Sajnos egyetlen jaguárt sem vezettem még,de így volt ez az Alfával is a 159 előtt. Ott is, és a jaguár esetében is a forma az ami megfogott, nameg az az érzés,hogy nem tömeg autó

Zsivány vagy,direkt olyan árat adtál meg.hogy ne vigyék el😃

Én vezettem többféle Jaguart. Sokkal puhább karakter mint az Alfa, teljesen más autóépítési felfogás. A BMW azzal együtt, hogy közel sem akkora érzelemdús autó mint az Alfa, de filozófiában, autóépítési felfogásában nagyon hasonló.

Haha, ez érdekes,de ha nem alfa lenne akkor biztosan a jaguár lenne nálam is a befutó...

https://alkatreszek.hu/tipus/alfa_romeo/159/159_939_2005_06_2012_12/18931/felfuggesztes_kormanyzas/kerekcsapagy/beepitesi_oldal_bal_jobb_elsotengely/-_1

Helyi Bosch szervizben brutto 51ezres ajanlatot adtak j.e. kerekcsapagyra + munkadij. Ez tenyleg ennyi? (Gondolom gyari alkatresz)

Nekem a Tipo amugy nagyon tetszik. Ha nem lenne Alfa akkor talàn Jaguar. Nem vennék tucatBMW-t.

Nekem volt jó régen két Daciám is. Borzalmas volt a minőség, de akkor mit lehetett venni? A nagy Polskit előttük mindenesetre jobban szerettem. Ladát nem vettem volna, szovjet felszabadítók....
Nekem csak Fiatjaim voltak hosszú időn keresztül, nem a kicsik. Annak idején a Fiatnak fantasztikus modellpalettája volt. Miniauto, városi, alsó közép, közép, felső közép, kupé, spider. Most mit gyárt a Fiat? Szégyen! Az egész modellpalettájuk az 500 köré épül, plusz a török Tipo.
Nálam hosszú ideje csakis az Alfa játszott, gazdasági okokból voltak Fiatjaim. A második Croma helyett is már 164-et vettem volna, ha nem lett volna olyan problémás a VM dízel.
Ha nem lenne Alfa, az egyetlen alternatíva ma a BMW lenne. De szerencsére van. Mielőtt vettem a 159-et eljázszottam a 3-as gondolatával. Csak azért vegyek egy kevésbé tetsző autót, hogy jobban megfeleljek az elvárásoknak, hogy a szűk látókörűek azt mondják, fasza gyerek vagyok? Mert az a jó, hiába legalább annyi probléma van azokkal is mint az Alfákkal....

Olaszország.



Volt Giulia is, de arról nincs kép.

Románt nem vennèk, pènz nem szàmít. Szöröstalpuak GDP-jéhez nem járulok hozzá. Ez a Ford is olyan volt a 159 utàn, mint ha lovaskocsiba ültem volna. Ha nem alfat vennek, akkor Fiat vagy talàn Suzuki. Már ha ésszerűt kellene vennem. De szerencsère ez a veszèly nem fenyeget. :D