Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Valaki megnézné nekem a FES-ben a Delphi climate control (Dual/three zone) -ban a Bal keverőlap helyzetére mit ír ki? Nálam csak % jel van,az összes többi értéket is ír, a tesztben nem jelentkezik,de hibakód nincs.

EXECUTING ACTUATOR...
Bal keverés mozgató motor
HIBA A VEGREHAJTASBAN

Csinálsz a kormányról egy közeli képet?Ennyinél még teljessen gyárinak kell lenni.Sőt még a gyári tárcsáknak,betéteknek gyári gumiknak kell fent lenni.Erős,hogy nincs benne semmi?Miért?

ha szeretsz bütykölni, akkor kellemes időtöltögetés :-D

végig lett ellenőrizve rendesen nem kapkodtam el))

Tudod szart nem veszek)

ebben kivételesen tényleg annyi van)
egyébként az,hogy nincsen benne semmi az azért egy kicsit erős)))

Hát nem ahogy látom :)
De te tudod.Mindenki azt vesz és annyiért amit akar.Én biztos nem adtam volna egy 2006-osért 3.3-at.Amibe nagyon semmi nincs.És ezek a Gödöllői alfa darázs körül meg nagy simlik vannak.Ennél én is majdnem alászaladtam egyszer.Pont egy éve.Akit említettem az hozta a kocsit.És mindig így van,hogy a gyártási év mondjuk 2006 de a forgalombahelyetés 2009.Meg harmincvalahányezer kilóméter.

ja inkább fizetek érte többet vásárlásnál de nekem megfeleljen minden szempontból))
sajnos nem vagyok egyszerű eset)))

BÉKÉSCSABÁRA kellett lemenni érte))

nekem is új dolog volt az automata elég nehéz volt kompromisszumot kötnöm,mivel ez idáig csak manuális váltós autóm volt,de nem bántam meg egyáltalán sőt)))))

nekem az volt a fontos,hogy újszerű legyen kevés KM-rel na ez össze jött lehetett volna 2001-es évjárat is ha Magyarországi leinformálható STB.... ez mindennél többet ér mint a behozott Import szarok!!!!

Nem az idős alfaneppertől vetted?Azt hiszem a 12.kerületbe laknak.50-es fickó akinek van egy fiatalabb gyereke.Általába elkiséri.

3.3m.-ért vettél egy 2006-os 159-est?! Az komoly!

csinálok képeket belülről is

9 Lufi térd légzsákkal Fűthető Üllések,Eső szenzor,Automata,és a Többi szokásos egyedül Bőr belső nincsen benne,de azt nem bánom egyáltalán)))

3.300.000 Forintért

alkudtam nem keveset belőle 300.000 Forintot jól kitartották az árát!

na neki nem ég a Jobb oldali Xenon Izzója!

2.4 JTD Distincitive

Na végre haza hoztam az autót amit hosszas keresgélés után végre sikerült megtalálnom!
2006-os gyártású
2008-ig állt Olaszországban a szalonban majd haza jött
2008-tól 2010 .10.09 ig állt Gödöllőn A Fiat Darázsba,majd onnét adták el
első Forgalomba helyezés 2010.10.09
Valós KM 37880 Szervizkönyves műszerrel bevizsgált!

majd kiderül

nem kondenzátort raknak, hanem IGBT-modult, olyat, amit mi gyártunk (Infineon Cegléd). Nem szárad ki, mert egy DCB kerámia lapon microchip van, az egész meg szilikongyantával van kiöntve. Köze nincs a régi, hagyományos kondenzátorokhoz. Ez fog menni a hibridkocsikba is, és évek óta ezekkel a félvezetőkkel mennek a fél világ metrói, villamosai és superexpresszei.

még ha jól tudom nincs itt 1.8Tibi tulaj, egyről hallottam újonnan vette de 6e km után leadta mert 3x kellett trélerezni külföldről :(

remélem valamennyi autót ezzel szerelik most már :)))

na igen a start-stop rendszer igen jó lesz most kapunk hozzá akkukat gondolom nem 2ft lesz hozzá, amit megspórol az ember a ki-be kapcsoláson az akkun vissza hozza :P

+ egy ötlet,mivel az a baj ,hogy nem éri el a 650 Cfokot ,meg lehetne próbálni a kipuf elsö szakaszát szigetelni a DPF ig,olyan anyaggal mint a gözvezetékeket sziegelik
így hamarabb elérné a megfelelö höm öt
lehet segít

A turbótól félek én is...
Azért a limp mód előtt a 2. sikertelen regeneráció után azért a műszerfal sárga DPF ikonja tudomására hozza a USER-nek, hogy most már oda kéne figyelni, és csapatni kéne egyet:

Már mint nem az 59 meg a többi amibe van dpf.Az ténleg nem városba való!

És a start-stop rendszer?Megyek pályán megálok tankolni vagy pihenni és rögtön leáll.Azzal mi van?

Én is.Ment is a háztól.Ment az akár 160-at is csak mire felgyorsult az sok idő volt.Majd jött egy kis emelkedő el is ment az erő ismét.Én ebből nem kérek!