Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ezt igencsak elfogadnám...

Cíp SW-k:

Katt reá, hogy megnőljön :D

Az oldalaitól pár mm-re van 2-2 db kb 4 mm-es lyuk. Abba kell bele dugni 2 U alaku "célszerszámot". Én hegesztőpálcából hajlítottam. Ezzel kis mocorgatással ki lehet akasztani a rögzítőfüleket. Utána már ki lehet húzni a fejegységet .

Cartársak! Hogy tudom kivenni a 159-es audió egységét? Bose gyári HiFi, ha ez számít ebből a szempontból. Az AUX bemenethez szeretnék hozzáférni.

Az autóról nem sok szó esett :))

Top gear-ben a viasat6-on a 159-es most!

Ma lemértem én is. Kint 5 fok volt, így a kocsiban is, mikor indultam. Hármas fokozaton kb. 4-5 perc után kezdtem érezni egyértelműen, hogy melegszik, 7-8 perc után már rendesen meleg volt. Vissza is vettem 1-esre.

ÉN is kipróbáltam ma. 4-5 perc után érezni lehetett a meleget a popóm alatt.:-))))) Szal Erhardnál van valami gigszer.

mondjuk bőrkabátban ültem ma :D

Hát nem tudom, ki kellene próbálni, és össze kellene hasonlítani, de ténylegesen, a legmagasabb fokozaton nem lehet kibírni az ülésben, mert éget, és kezd már kellemetlen lenni az ülésben ülni, annyira melegít.

hm nekem kb 10 perc utána jó meleg :)

Jó duma:))) Képzeld ha nem láttál volna semmit.-DDD

Csatlakozom. 5 perc után pecsenyét lehet sütni a legmagasabb fokozatán az ülésfűtésnek.

Gyárilag tutira nem olyan, a 3-as pozícióban tartva a tapasztalataim szerint 4-5 perc alatt meleg az ülés, és ha teljesen bemelegszik, nem lehet benne kibírni, mert mar majdnem hogy égeti az ember ülőgumóit, annyira forró. Ez tapasztalat, és nem biztos, hogy mást is ennyire irritál. De el tudom képzelni, hogy széria hiba lehet, hogy eltörnek, mert ahogy már írtam nálunk azóta nincs semmi gond, mióta kicserélték.

És akkor sem volt rátérdelve, mert előtte is és most is tudtuk, hogy az eltörheti a fűtőszálakat. És amikor ez megtörtént garanciában cserélték, egy szó nélkül.

kint nem tudom mennyire toszogatnak érte a rendőrök de ha van lámpamosód akkor egy büdös szót nem fog mondani szerintem :)

Tudja valamelyikőtök, a 159-es gyári Bose HiFi-jének AUX bemenetéhez hogy tudok a legegyszerűbben, minél kevesebb macerával hozzáférni? Illetve milyen kábel kell ehhez? A telefonom jack kimenetét szeretném rákötni. Most csak az fontos, hogy a telefonon lévő zene ill. navi hangja az autó hangszóróin keresztül szóljon.

Akkor vagy mindkettőnkében eltört pár helyen, és nem fűt mindegyik szál, vagy ez gyárilag ilyen.

Nem akarok hülyeséget írni, de a xenon hivatalosan csak fényszórómosóval és automatikus fényszóró állítással együtt használható, nem? Nálam ezek kilőve. Idekint meg nem kockáztatnám, hogy a hatóság elkapjon emiatt. Vagy tudja valaki, Németországban mi a szabályozás?

Utánanézek ennek a Night Breakernek, kösz a tippet!

melegít igen csak nem fürge :)

utólagos xenon :) van olyan izzó mint a night breaker pl az ki lehet próbálni csak egy pár 6 rugó (nálatok nem tudom hány euro) aztán ha kiég 2x akkor xenon ár lassan....

Legalábis azt ne, ami abbam van, amit most használok. Én többet vártam tőle. Azt hittem, hogy jó messzire el fog világítani, ehelyett ugyanannyira világít el, mint a Fiat Bravoé (az újé),c sak éppen jobban kivilágítja azt a teret. Azért a Bravot írtam, mert annak bűn sz@r a lámpája.

Szóval, akkor ne bánjam azt a gyári xenont. De akkor mi a tuti megoldás?

A 159-ben, ami most apopóm alatt van xenon van. Háááát én ettől sem vagyok elájulva, mert ugyan megvilágítja az utat rendesen, de nem elég hosszan.

Nem vagyok megelégedve sem a tompított, sem a reflektor fényerejével. Sajnos, nem xenon, az első gazdája nem avval rendelte. Nem akarok utólagos xenon beszerelésével bajlódni. Gondolom, a gyári halogén izzók lehetnek benne. Berakható annál erősebb fényérejű halogén izzó is? Ha igen, mit ajánlatok?

Valamelyik topikban olvastam az Amoren, nem emlékszem, melyik típusnál írták, hogy nem tanácsos rátérdelni az ülésre, mert hajlamos a fűtőszál eltörni...

Az enyém sem fürgébb, de ha felmelegszik, akkor érezhető.

Akkor menj be szervizbe, és nézesd meg, vagy próbáld ellenőrizni te magad, mert a mienkben mar voltak cserélve a fűtőszálak, mert eltörtek. Lehet, hogy anyaghiba, mert a csere az első 40 km alatt volt, és azóta minden ok, mert arra gyanakodtunk, hogy az apum 140kg-s súlya végett történt, de azóta már 90km-el több van és még mindig működik hibátlanul.

ma reggel nem volt meleg ezért kipróbáltam az ülésfűtést....10 perc alatt sem melegedett be igazán :(

Húú de jó kép az elsö!! Olyan mintha most ültél volna először Alfában.-DDD Na ne izgulj én is megcsodáltam:)))))

Pár kép! :-)))))

Nah, szombaton lehetőségem nyílt kipróbálni a Ferko barátunknál lévő 1.9-es 159-est! Hát mit mondjak, nagyon bejön! TI felszereltségű volt a gép, engem nagyon levett a lábamról! Ferko szerint nagyon lomha, de nekem a 2.0 TS után valami iszonyat! Röviden ennyit tudnék róla mondani, rohadtul kellene egy ilyen! Na jó, azért a 2.4-es moci az durvább lehet! :-)

Köszi Ferko a tesztkört! :-))

Hát igen...:-))