Dömpi (il dottore)2014-02-12 22:34:06 // 47940
jobbat nem találtam
Erhard 242 (Pure Energy)2014-02-12 22:32:44 // 47939
úgy 5-6 éve Alfi-val álltunk az Egomi talin és egy nagyon szép fehér TI 59sw-t nézegettünk és mosolyogtunk, mert full fapad volt, vicces vagy keserű is lehet ... ha már valami sportos akkor menjen is, még jó hogy pl Brera-ból nem volt 1.9-es :)
Nekem ez a véleményem...minap kerestek Volvo S80-hoz féket, mikor mondták 1.6 dezső majdnem bele röhögtem a telefonba...nem vagyunk egyformák :P
Nekem ez a véleményem...minap kerestek Volvo S80-hoz féket, mikor mondták 1.6 dezső majdnem bele röhögtem a telefonba...nem vagyunk egyformák :P
Dömpi (il dottore)2014-02-12 22:24:22 // 47938
elküldtem e-mailen az imént a magyar nyelvűt
Dömpi (il dottore)2014-02-12 22:20:39 // 47937
Akkor ott valami tényleg nem oké!
Én már mentem az enyémmel 185-öt és nem volt még padlón...ment volna, csak én nem mertem (sünveszélye részhez értem).
Ja, és az enyém 8V - igaz chippelt. De akkor is!
Én már mentem az enyémmel 185-öt és nem volt még padlón...ment volna, csak én nem mertem (sünveszélye részhez értem).
Ja, és az enyém 8V - igaz chippelt. De akkor is!
Pityukoma2014-02-12 22:15:55 // 47936
Szerintem oldódni fog ez a feszültség, mondjuk egy 2.4 TI Brera-val :-D
Dömpi (il dottore)2014-02-12 22:12:55 // 47935
Erhard!
Mióta eladtad (vagy eladatták veled) a 2,4 rosso-dat, azóta irdatlan keserűség van minden bejegyzésedben.
Olyan, mintha megbántad volna és a mérgedet az alfára vetíted ki.
Akarsz róla beszélni? :D
Mióta eladtad (vagy eladatták veled) a 2,4 rosso-dat, azóta irdatlan keserűség van minden bejegyzésedben.
Olyan, mintha megbántad volna és a mérgedet az alfára vetíted ki.
Akarsz róla beszélni? :D
Haddel2014-02-12 22:09:49 // 47934
Enyém kicsi ,16os kerék rá megy.
Bár a haverom ,neki passat van ,mikor meglátta azt mondta ,hú jó nagy féknyereg!! :)
Bár a haverom ,neki passat van ,mikor meglátta azt mondta ,hú jó nagy féknyereg!! :)
Pityukoma2014-02-12 22:07:36 // 47933
Szia nincs egy közeli képed az első fékedről?
Dömpi (il dottore)2014-02-12 22:04:09 // 47932
vagy így:
Bár az enyém nem a gyári TI.
Bár az enyém nem a gyári TI.
Ákos (dewvil)2014-02-12 21:55:20 // 47931
az enyém is 305 körüli de már a négydugattyus.
Pityukoma2014-02-12 21:51:13 // 47930
Az is 305mm-es.
A nagy Brembo 330-as. Néztem a fényképeid közt hátha látom a tiéd milyen, de nem látszik egyiken sem. Szerintem a tiéd már alapból a kis Brembo.
A nagy Brembo 330-as. Néztem a fényképeid közt hátha látom a tiéd milyen, de nem látszik egyiken sem. Szerintem a tiéd már alapból a kis Brembo.
Haddel2014-02-12 21:43:24 // 47929
Az Ate mekkora átmérőjü tárcsa?
Haddel2014-02-12 21:42:30 // 47928
Hm ,akkor enyém miért kapcsol ki?
Pityukoma2014-02-12 21:40:59 // 47927
Nem, droberto Cartársnak is az úszó nyerges ATE fékje van. A kis Brembo az 305mm-es tárcsa + a hozzá való brembo nyereg. Pl: Dömpi Cartárs
Ákos (dewvil)2014-02-12 21:36:18 // 47926
és abbol a 140km ből 35 város a többi meg pálya 130al tempomat.
Pityukoma2014-02-12 21:36:15 // 47925
Igen én is ezt olvastam. lehet hogy ez is évjáratfüggő?
Mondjuk nekem hiányzik hogy 3.fokozatban nem tudom bekapcsolni. Pl Velencei tó mellett végig 40-es tábla van. 4.-ben pedig fuldoklik a motor. Vagy hagyom kínlódni, vagy vissza 3 és állandóan pislogok az órára. Persze a sünök + rendszeresen mérnek arra felé :-(
Mondjuk nekem hiányzik hogy 3.fokozatban nem tudom bekapcsolni. Pl Velencei tó mellett végig 40-es tábla van. 4.-ben pedig fuldoklik a motor. Vagy hagyom kínlódni, vagy vissza 3 és állandóan pislogok az órára. Persze a sünök + rendszeresen mérnek arra felé :-(
Giuntini2014-02-12 21:27:32 // 47924
Elvileg 180-ig működik, és nincs rajta állítási lehetőség legalábbis énszerintem.
Haddel2014-02-12 21:22:03 // 47923
Ez a kis brembo ugye?
Haddel2014-02-12 21:19:05 // 47922
Ez jó kérdés! Lehet belehet valahogy állítani ,én nem néztem még.
Giuntini2014-02-12 21:15:32 // 47921
De miért kapcsol ki a tempomat 160-nál?
Ákos (dewvil)2014-02-12 21:10:33 // 47920
rakok be egy utazótáskát,pakolászok rendet rakok félkézzel fogom a kabár másikkal pakolok, de mindig összejön:)
Multkor állunk asszonnyal a tacskoban, magamra nézek jézus nyakig fekete a kabát...:)
ttávolról kell hajigálni a dolgokat:)
láb nekem mindegy ezért jo a szerelő gatyza:)
Multkor állunk asszonnyal a tacskoban, magamra nézek jézus nyakig fekete a kabát...:)
ttávolról kell hajigálni a dolgokat:)
láb nekem mindegy ezért jo a szerelő gatyza:)
Pityukoma2014-02-12 21:08:45 // 47918
Elküldve :-)
Alfonis2014-02-12 21:06:06 // 47917
én a lábamat szoktam összekenni. De már belejöttem, már figyelek rá :D valamikor volt szó a lecsukásról... az ajtó belsején a lecsukó izével tök jól funkcionál :D kinyitásnál még mindig lesz egy kis folt de az belefér. ilyen automata kilövő kéne h kinyilik :D
Ákos (dewvil)2014-02-12 21:00:17 // 47916
akkor mi a jó szüzmáriára?:)
végül is divatkombi ne pakolgasssá bele.
végül is divatkombi ne pakolgasssá bele.
Piritu - 1.000.0002014-02-12 20:59:19 // 47915
Itt megtalálod: klatty
Piritu - 1.000.0002014-02-12 20:57:44 // 47913
Innen is látszik, hogy nem pakolászásra van. :-)
Ákos (dewvil)2014-02-12 20:57:13 // 47912
Jöhet!
rakjuk össze a franciát meg az olaszt és adjuk ki EU kompatibilis könyvként!
rakjuk össze a franciát meg az olaszt és adjuk ki EU kompatibilis könyvként!
Giuntini2014-02-12 20:57:05 // 47911
Átküldöm neked e-mailben a kezelési leírást.
Piritu - 1.000.0002014-02-12 20:56:12 // 47910
Nálam mindkettő a kocsiban van :-P
Ákos (dewvil)2014-02-12 20:53:14 // 47909
Amúgy kombinál mindenki mos kabátot havonta? merthogy nem tudok úgy pakolászni hogy ne kenjem össze magam....:)
Ákos (dewvil)2014-02-12 20:52:03 // 47908
Köszi a jó szavakat! Tényleg:)
Igen valami nem stimmel. a 160rol kigyorsitás 170re vagy bő 6-8 mp alatt sem sikerült. Igaz 6.ba volt a váltó de ott már nem kell visszakapcsolni hozzá hogy dinamikusan gyorsuljon. szerintem 180-200ig sima ügy lenne.
A vicces, hogy nap mint nap nyektetek kocsikat a sajátomnál meg küszködök, hogy van ez...
Igen valami nem stimmel. a 160rol kigyorsitás 170re vagy bő 6-8 mp alatt sem sikerült. Igaz 6.ba volt a váltó de ott már nem kell visszakapcsolni hozzá hogy dinamikusan gyorsuljon. szerintem 180-200ig sima ügy lenne.
A vicces, hogy nap mint nap nyektetek kocsikat a sajátomnál meg küszködök, hogy van ez...
Pityukoma2014-02-12 20:51:00 // 47907
Én pedig franciát kaptam hozzá :-) Átküldjem a magyart mailen?
.......................2014-02-12 20:49:59 // 47905
a kutyát nem érdekli a nemzetközi zöldkártya,
a rendőrök tojnak rá Németben
a rendőrök tojnak rá Németben
Ákos (dewvil)2014-02-12 20:48:59 // 47904
Köszi Cartárs!
de a kezelési könyvem olasz így. nem mindig olvasgatom
Jó pap meg holtig tanul:)
de a kezelési könyvem olasz így. nem mindig olvasgatom
Jó pap meg holtig tanul:)
David | Centocinquantanove2014-02-12 20:45:51 // 47903
OFF
A nemzetközi zöldkártyából külföldre menve az eredeti vagy a másolat rész kell, hogy nálam legyen?
ON
A nemzetközi zöldkártyából külföldre menve az eredeti vagy a másolat rész kell, hogy nálam legyen?
ON
Liquid2014-02-12 20:43:52 // 47902
valami nagyon nem kerek nálad, a 170-et játszva el kellene érnie, mielőbb nézesd meg és nyugi :) Amint helyre kerülnek a dolgok, lesz happy-sunshine :)
Pityukoma2014-02-12 20:43:39 // 47901
Lásd használati utasítás :-)
Liquid2014-02-12 20:42:05 // 47900
viszont tény hogy a TI felni piros fékekkel nagyon ütős, fehér autón pedig ez a antracit felni nagyon jól mutat
Haddel2014-02-12 20:41:53 // 47899
Akkor ott vmi baj van.Én 140-re állitott tempomatnál ,előzésnél kicsit gyorsitok gázpedállal,és már jön az üzenet ,hogy kikapcsol a tempomat 160nál :D Úgy megy ,mintha kötelező lenne.
G-MANN🍀2014-02-12 20:40:06 // 47898
az tuti :-) nem is tudtam, hogy azon is Brembo van és 330-as a tárcsa is, de akkor király :-))
David | Centocinquantanove2014-02-12 20:39:15 // 47897
A sebesség azért csökken, mert egységnyi idő leforgása alatt kevesebb km-t teszel meg, tehát csökken a sebességed. Ez is tök logikus.
Ha mész egy órán keresztül folyamatosan 60-nal utána egy órát alapjáraton ketyegteted (sebesség = 0), akkor az átlagsebességed a 2. óra végére 30-ra esik vissza... Sima matek...
Ha mész egy órán keresztül folyamatosan 60-nal utána egy órát alapjáraton ketyegteted (sebesség = 0), akkor az átlagsebességed a 2. óra végére 30-ra esik vissza... Sima matek...
Ákos (dewvil)2014-02-12 20:38:56 // 47896
jojó persze.
mint a 140km-re a 13.5 liter rátankolással :)
mint a 140km-re a 13.5 liter rátankolással :)
Liquid2014-02-12 20:37:11 // 47895
a fék ugyanaz a többi 2.4-esen is, csak a TI-n piros
Liquid2014-02-12 20:36:01 // 47894
gondolj kicsit utána :)
az átlagsebesség számítása úgy történik, hogy a megtett utat elosztod az eltelt idővel, és ha az idő ugye telik folyamatosan, ha közben lassabban mész akkor lefele megy az átlag, ha gyorsabban akkor felfele, ha állsz akkor még jobban lefele, ez tiszta matek :)
az átlagsebesség számítása úgy történik, hogy a megtett utat elosztod az eltelt idővel, és ha az idő ugye telik folyamatosan, ha közben lassabban mész akkor lefele megy az átlag, ha gyorsabban akkor felfele, ha állsz akkor még jobban lefele, ez tiszta matek :)
Haddel2014-02-12 20:30:10 // 47893
Pont erről beszéltem :D (Haddel sír ) :D
Ákos (dewvil)2014-02-12 20:30:02 // 47892
Na a hasítás nekem majdnem sikerült péntek este, a 170et sem értem el padlón...
:P
:P
Ákos (dewvil)2014-02-12 20:28:33 // 47891
akkor azt mondanám, hogy hihetetlen de dízel.
oké hogy nő az legyen, de hogy a sebesség is csökkenjen...
Ne haragudjatok csak b@sz az ideg, hogy nem engednek el bentről, hogy megnézessem a szakikkal. Amiből akadna nálunk is, de az önzetlen segítség már ritka mint a fehér holló.
oké hogy nő az legyen, de hogy a sebesség is csökkenjen...
Ne haragudjatok csak b@sz az ideg, hogy nem engednek el bentről, hogy megnézessem a szakikkal. Amiből akadna nálunk is, de az önzetlen segítség már ritka mint a fehér holló.