Haddel2014-04-19 11:46:16 // 52054
Irány a gumis :-)
ValeRossi462014-04-19 10:50:25 // 52053
Koszi. Remelem ho sem esik hajnalig :)
Szabolcs 1592014-04-19 10:03:08 // 52052
Màr nem kötelező a tèli gumi !!!!!!!!
Shadin2014-04-19 09:45:05 // 52051
Üdv Budapesten :-D
ValeRossi462014-04-19 09:35:37 // 52050
Kis segitseget kernek akik ausztriaba dolgoznak. Kimennenk jolnap meg sielni,es a kerdes az lenne h salzburg kornyeken hogy allnak a rendorok a teligumi hasznalathoz? Atrakjam vagy mehetek mar nyarigumival?
mizooo2014-04-19 07:51:39 // 52049
Sokszor találkozom ilyennel :) de tegnap egy másik példa volt. Előzök egy sort előttem is megy 2 autó aki előzi a sort erre index nélkül kivág egy kisteherautó utánfutóval a sorból persze pont akkor érek melléjük :) húzza rám a kormányt én meg nyomom a dudát bazzeg itt vagyok!! Észrevett és nem nyomott be az árokba. Megpróbálom a kamerán megkeresni a felvételt.
Giuntini2014-04-19 06:58:29 // 52048
Jó reggelt!
Boldog Húsvéti Ünnepeket minden car-társnak!
Boldog Húsvéti Ünnepeket minden car-társnak!
Ricsi 1472014-04-18 23:02:53 // 52047
Igen, igy nezve nem olyan durva, bar lassitva azert latszik hogy necces volt a szitu...! Kanyarbol jottunk ki amugy, en mar a kanyar elejen elvettem a gazt, az ilyen belathatatlan reszeknel mindig ezt csinalom pont az ilyen gyokerek miatt...! Igazabol nyomtam egy satu feket, az autonak erezhetoen elkezdett menni a segge jobbra balra gumik csikorogtak... Ugyhogy nem volt egy hetkoznapi szitu...! De ez a gyoker ahogy en utanam befert mar elozott is, kb pont a kanyarban ott meg megint jott egy ignis amit meg en eloztem meg...!
Dömpi (il dottore)2014-04-18 22:33:34 // 52046
Sajna túl gyors a videó. Próbáltam folyamatosan megállítva, szakaszosan nézni, de nekem - legalább is a video alapján - nem tűnik túl vészesnek. Ettől még persze élőben lehet, hogy sokkal rázósabb volt.
Hasonló eseteket nap mint nap produkálnak a "RO" felségjellel ellátott rendszámot viselő szomszédaink a 4-esen.
Hasonló eseteket nap mint nap produkálnak a "RO" felségjellel ellátott rendszámot viselő szomszédaink a 4-esen.
Ricsi 1472014-04-18 22:22:41 // 52045
Hat en is koszonom, h megvetted :) :D! Persze, egyertelmu, ha olyan az ut akkor en is lassan megyek, aki meg nem sajnalja az autojat az majd megeloz, de itt ket sav van es meg az utak is jok...! Amugy nezzetek mar meg a videot amit linkeltem, kivancsi vagyok a velemenyetekre...!
Dömpi (il dottore)2014-04-18 22:05:28 // 52044
A gyorsforgalmi veszélyesebb, mint régen az M0-ás volt. Soha nem előznék ott!
Dömpi (il dottore)2014-04-18 21:47:27 // 52043
Nem azt mondtam, hogy nem büntethető a tötymörgés, hanem azt hogy városban nincs jobbra tartás.
Amúgy ma B.Pesten engem is megbüntethettek volna tötymörgésért.
Ma érkezett meg a csomagom (csináltattunk névre szóló AR Club pólót, Rékának, nekem és a gyerekeknek is - Rékának és nekem a nick-név van rajta, a gyerekeknek a keresztnév...ezt hozza a nyuszi, többek között). Szóval ahogy felértem BP-re, a suliba, előtte el kellett mennem a csomagért: Nagy Lajos Kir. útja, majd Füredi út. MÉG ILYEN SZ@R utakat! Bassza meg a rohadt k*rva anyját a közútkezelő!
A 19"-os felnijeimre vigyázva n szép óvatosan mentem. És a jövőben is, ha ilyen útra tévedek, csak annyival fogok menni, hogy ne tegyem tönkre sem a kerekeket sem a futóművem, és bazi leszarom a mögöttem lévőket!
Amúgy ma B.Pesten engem is megbüntethettek volna tötymörgésért.
Ma érkezett meg a csomagom (csináltattunk névre szóló AR Club pólót, Rékának, nekem és a gyerekeknek is - Rékának és nekem a nick-név van rajta, a gyerekeknek a keresztnév...ezt hozza a nyuszi, többek között). Szóval ahogy felértem BP-re, a suliba, előtte el kellett mennem a csomagért: Nagy Lajos Kir. útja, majd Füredi út. MÉG ILYEN SZ@R utakat! Bassza meg a rohadt k*rva anyját a közútkezelő!
A 19"-os felnijeimre vigyázva n szép óvatosan mentem. És a jövőben is, ha ilyen útra tévedek, csak annyival fogok menni, hogy ne tegyem tönkre sem a kerekeket sem a futóművem, és bazi leszarom a mögöttem lévőket!
Dömpi (il dottore)2014-04-18 21:39:49 // 52042
Köszi, hogy eladtad nekem :)
Alfonis2014-04-18 21:06:52 // 52041
! Mai hibajelenseg amiben meg nem vagyok biztos, elao inditas utan varisban meg. Lassu gurulasnal mondjuk 50 oios lampa lassulas motorfen es valami hang alulrol 20 nal kb jott. De ugy vettem eazre h fuggetleb a valtotol h motorfekezek vagy uresben van ea fek. A hang jott. Ez bemelegedes vagy 10 perx utan eltunt. Azota semmi. Ez mi lehet vag lehetett? Ötlet?
mizooo2014-04-18 21:04:58 // 52040
Ez pont olyan mint amit az a nepper vett akitől én vettem a gépemet :) azt ő használta személyesen és közben árulta mint az enyémet :D
Giuntini2014-04-18 20:06:40 // 52039
Ezt az autót már behozta valaki, és most eladta. Valami nem lehet a géppel kerek. Ezek a 101-103000km-ek nekem hihetetlenek egy 2008-as dízelnél. Ha ebben annyi lenne amennyi akkor biztos lenne hozzá szervizkönyv. Gariban mindenhol bepecsételik az átvizsgálásokat. Ha nincs szervizkönyv az azért van eltüntetve, mert nem annyi az annyi.
KollerT2014-04-18 19:52:06 // 52038
Egyébként ha valaki szeretne piros bőr belsőt, akkor azt hiszem a Tatai bontóban van egy!:)
Igen, nagyon jól van fotózva, élőben a belseje szerintem egy hányás.
Más kérdés, hogy kívülről eszméletlen szép. :)
Igen, nagyon jól van fotózva, élőben a belseje szerintem egy hányás.
Más kérdés, hogy kívülről eszméletlen szép. :)
Ricsi 1472014-04-18 18:51:55 // 52036
Ha nincs az autóban ESP, akkor most nem nagyon írogatnék itt... Elég szépen beszitált az autó feneke, videón látszik is, nem én rángattam a kormányt így....!
Ricsi 1472014-04-18 18:41:01 // 52035
Ma sikerült összefutnom egy gyökérrel...! http://videa.hu/videok/jarmuvek/1fb0UdDrwbiO56B3 vélemény?
Giuntini2014-04-18 18:21:38 // 52034
Valahogy így, érzésre olyan 1800-2000 között lehet a nyomatékcsúcs. Ha leheletfinoman megyek, az automata már épphogy 2000alatt.
Giuntini2014-04-18 17:32:34 // 52033
Megnéztem a képeket, hiszen nekem is piros bőr belsővel van az autó. A piros bőr tényleg rendkívül ritka, hiszen külön megrendelésre gyártották. Ilyet akartam, és ez egy ajándék volt. A te elmondásod szerint, a belseje nem igazán felel meg a futott kilométernek. Egy biztos: a piros bőrön látszódik meg legjobban a használat, hiszen a repedezések talán ezen a legfeltűnőbbek. Ezek a képek viszont bemutatják, hogy milyen ügyesen lehet fotózni. Érdekes, hogy nagyrészt mindegyikben épp hogy 100000 van. Az enyémet 189000 km -el vettem, és az valszeg valódi futás. Az enyémen a hátsó ülések szinte használatlanok, a jobb elsőn kis nyomok, a vezetőülésen látszódik a használat, repedezések. Ismétlem, most már majdnem 200000 van benne. Viszont a bőrt ápolni kell, most már többszöri tisztítás és ápolás után jobban néz ki. Ebben a hirdetett autóban is jóval több kilométernek kell lennie. Ha érdekel, nézd meg az én gépem fotóit.
GTPeti2014-04-18 16:39:38 // 52032
Ez az octaviás egy igazi gyökér volt. Nem az OT miatt, hanem a rizikós előzés miatt. Ha egy kihalt úton tette volna, még hagyján, ott max. felcsavarodik egy fára és nem veszélyezteti többet a közlekedés többi résztvevőjét... Mert ez nem vezetési hiba, hanem durva felelőtlenség volt.
KollerT2014-04-18 14:20:05 // 52031
Jólvan, úgyis elakarom vinni Novoth Tibihez átvizsgáltatni, hogy fikázza kicsit nekem az Alfa Romeot. :D
KollerT2014-04-18 14:18:53 // 52030
Neked ilyen tengerkék 159-esed volt?
Az a legszebb szín ehhez az autóhoz, nem is láttam még csak egyet. Pont amiatt határoztam el, hogy ilyet veszek, és még meg is találtam, pont eladó volt:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_1.9_jtdm_16v_distinctive_automata-7674370
Más kérdés, hogy jobb hátsó kerék ki van szakadva, felni is viseltes kicsit, belsejében a piros bőr sem az igazi, nem gondozták. Műszerfal is a legcsúnyább ilyen sárgás, szálbetétes szerű volt. Szervízkönyv, egyáltalán a szervizek, mikor hozta be, ki használta stb. minden nagyon stiklis volt sajnos. Pedig tényleg a legszebb 159-es ever. Ja és elfelejtettem, hogy ahol árulják oda szerintem csak maffiózók járnak kocsit venni, elég félelmetes volt. :D
Az a legszebb szín ehhez az autóhoz, nem is láttam még csak egyet. Pont amiatt határoztam el, hogy ilyet veszek, és még meg is találtam, pont eladó volt:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_1.9_jtdm_16v_distinctive_automata-7674370
Más kérdés, hogy jobb hátsó kerék ki van szakadva, felni is viseltes kicsit, belsejében a piros bőr sem az igazi, nem gondozták. Műszerfal is a legcsúnyább ilyen sárgás, szálbetétes szerű volt. Szervízkönyv, egyáltalán a szervizek, mikor hozta be, ki használta stb. minden nagyon stiklis volt sajnos. Pedig tényleg a legszebb 159-es ever. Ja és elfelejtettem, hogy ahol árulják oda szerintem csak maffiózók járnak kocsit venni, elég félelmetes volt. :D
KollerT2014-04-18 14:06:16 // 52028
Jólvan, de amikor hazajövök a második kerületbe, akkor még kettesben is néha 1200-as fordulaton kell mennem, amikor a kátyúkat kerülgetem. Tényleg botrány, hogy ilyen utakért fizetünk ekkora adót... (Nekem az összes dízelnek traktor hangja van. :D)
Ez EGR pedig funkcionál, de akkor ahogy nézem az se egy jó pont az autónak. :(
15000-renként biztosan cserélek olajat.
Ez EGR pedig funkcionál, de akkor ahogy nézem az se egy jó pont az autónak. :(
15000-renként biztosan cserélek olajat.
ALFI1562014-04-18 13:50:09 // 52027
Aki így jár az számoljon a kettőstömegüvel is.Szétveri mint a szart ahogyan állandóan rázkódik.
Liquid2014-04-18 12:58:40 // 52026
ez jogos. Sőt a 154Kw-s 2.4-nél papíron 1500-nál van a nyomatékcsúcs, ezt mondjuk nem érzem annyira igaznak
Shadin2014-04-18 12:38:18 // 52025
De akkor miről beszélünk? BP-i vagy Te is. Nem fog kevesebbet enni 1500-on mint 2000-en. Traki hangja meg nem kéne legyen, legfeljebb kicsit rázni fogja a kasztnit. De ismétlem, az a fordulat az esetek 90 %-ában nem létezik nálam, a maradék 10 %-ban pedig többet árt a DPF-nek mint bármikor máskor. És ha az EGR is funkcionál akkor a szívósor, pillangószelep, csappantyúk és az az izé érzékelő a szívósorban, mint csak jobban mocskosodik, pláne ha az olaj ciklus végén vagy már, és olyan híg a sok regen miatt, hogy a turbó is ereszti az olajat, ami keveredik a korommal stb...
Ez egy spirál folyamat. És most jön az a rész, hogy ezért is kell 10-15 ezrenként olajat cserélni blablabla :-D
Ez egy spirál folyamat. És most jön az a rész, hogy ezért is kell 10-15 ezrenként olajat cserélni blablabla :-D
KollerT2014-04-18 12:25:16 // 52024
[Liquid, Shadin]
Igazából én is eltudok menni 1200-as fordulaton, bár akkor nagyon dízel traktor hangja van. :)
De ezt a cikket elolvasva nem igazán szeretem olyan alacsonyan járatni:
http://totalcar.hu/magazin/technika/2012/05/15/a_nyomatek_ol_nem_a_fordulat/
Igazából én is eltudok menni 1200-as fordulaton, bár akkor nagyon dízel traktor hangja van. :)
De ezt a cikket elolvasva nem igazán szeretem olyan alacsonyan járatni:
http://totalcar.hu/magazin/technika/2012/05/15/a_nyomatek_ol_nem_a_fordulat/
Erhard 242 (Pure Energy)2014-04-18 12:23:17 // 52023
az jó csak az 1.9 meg a 2.4 között van némi nyomaték különbség ami az utóbbinál még kényelemes az előbbinél rángatós
Shadin2014-04-18 12:20:04 // 52022
Nyilván mindenkinél kicsit mást jelent az "ugrás", de 1500-1600 környékén már tök jól reagál az enyém, bár én Dömpivel egyetemben azt a filozófiát követem (DPF), hogy nem igazán ejtem 1800-2000 alá városban. Onnan meg mindig ugrik. Ha meg krúzolni kell Liquid szavaival élve akkor akár 1100-1200 környékén is elmegyek odafigyelve a gázpedálra.
Liquid2014-04-18 11:47:05 // 52021
az nem alacsony, én felrakom 5-be is 60-nál, persze ésszel kell gyorsítgatni
KollerT2014-04-18 11:30:32 // 52020
1700-1800-at, 3-asban 40/50km/h
KollerT2014-04-18 11:29:56 // 52019
Mondjuk én olyan 1600-1700-ra gondoltam, hogy a tötymörgésnél is elinduljon. Most 1900-2000-nél ugrik meg, de ott már kb váltok, így is 3-asban megyek a városban, mert 50-60nál 4-es az még sok. (Érdekes ez az áttételezés, előző benzines autómnál városban 4-esben mentem simán ilyen tempóval.)
KollerT2014-04-18 11:25:19 // 52018
Itt van egy csomó:
http://majergumi.eu/alufelni/replica/gyari/alfa-romeo.htm
http://majergumi.eu/alufelni/replica/gyari/alfa-romeo.htm
KollerT2014-04-18 11:24:19 // 52017
Szia!
Erről tudsz majg képeket csinálni, hogy hol és miket kell tisztítani? :)
Mert Nekem is volt ilyen kis rángatás 2500-3000körül nagyobb gáznál kettes, hármasban de elmúlt.
Erről tudsz majg képeket csinálni, hogy hol és miket kell tisztítani? :)
Mert Nekem is volt ilyen kis rángatás 2500-3000körül nagyobb gáznál kettes, hármasban de elmúlt.
ValeRossi462014-04-18 11:13:35 // 52016
Na,ahogy igertem az adatok:
235/45R18 130km/h ora szerint gps szerint 127km/h
mas.megint rangatott.liftezett a turbonyomas mutatoja,aztan a vdc.asr lampa is bevillant. Megalltam megmozgattam a prlaszto csucsok erintkezoit es most megint ok. Haza erek mindet atpucolom es kicsit osszenyomom az erintkezo feluletet.
235/45R18 130km/h ora szerint gps szerint 127km/h
mas.megint rangatott.liftezett a turbonyomas mutatoja,aztan a vdc.asr lampa is bevillant. Megalltam megmozgattam a prlaszto csucsok erintkezoit es most megint ok. Haza erek mindet atpucolom es kicsit osszenyomom az erintkezo feluletet.
Liquid2014-04-18 10:35:58 // 52015
nekem is ez jutott eszembe, hogy ott egy szépen restaurált veteránautó, aztán jön egy buzgár cégautós nyélgázon :(
David | Centocinquantanove2014-04-18 10:11:40 // 52014
Eggyel kevesebb OT van forgalomban! :( Pedig ezeket az autókat becsülni kellene, a tulaja biztos becsülte is rendesen, aztán jön egy hülye és lerendezi egy 30-40-50 év munkáját egy "elrontott" előzéssel... Szomorú!
Szabolcs 1592014-04-18 09:18:29 // 52013
Replika ???????
Giuntini2014-04-18 09:14:20 // 52012
Ez a fogyasztás amióta a világ a világ mindig az egyik legérzékenyebb pontja az autósoknak. Mintha mindenki ezzel akarná kifejezni, hogy jobb a lába a másikénál. Egyik szomszédom tavaly vett egy vadiúj C 220CDI-t. Legalább 180 LE. Olyanokat mesél a fogyiról, hogy csak kiguvad a szemem. Jó start-stoppal, meg egyéb felesleges vakítással, de azt mondja, hogy Budapesten (hozzáteszem a Váci utcánál van az irodája) 6.5l-t fogyaszt. Dugóban és egyéb tötymörgésben. És ez csak budapesti. Gondolom országúton már saját maga termel, hiszen a Mercedes még gondolom erre is képes.
Liquid2014-04-18 09:00:12 // 52011
mit értesz alacsony fordulat alatt?
Shadin2014-04-18 08:56:42 // 52010
Így igaz, + a comp szerinti fogyasztás kisebb mint a tankolt kb. 10%-kal
Shadin2014-04-18 08:54:56 // 52009
1400-tól elég? Azt hallottam szakembertől, hogy amit érzek az a nyomatékon beremegés az relatíve normális, ue. csinálja minden agyon húzott német dízel :-D Nem a kuplungot forgatja el hanem tehetetlenségében megrázza a motor a kasztnit. Vagy Dömpinek van igaza és a féltengely miatt csinálja. Kuplung ok.
.......................2014-04-18 08:42:48 // 52008
Replikában gyártanak ti felnit ,de 18 as 17 coll mértetben
Szabolcs 1592014-04-18 08:29:53 // 52007
. 3 om személy fullra pakolva sàrvàr München KRESZ betartva!!!!!!Liquid2014-04-18 08:27:40 // 52006
így van, az enyém 150 körül már 9-et kér, 130-nál kb. 8-at
Giuntini2014-04-18 08:17:58 // 52005
Így van. Haverom 320d-je 163 lóval, automatával is megeszik autópályán 150-es tempónál 8l-t bevallása szerint, pedig a BMW köztudottan jóval kevesebbet eszik mint a 159. Egyszer kipróbáltam a min fogyasztást autópályán Tatabánya oda -vissza 100km/h tempomattal, 6l. Szenvedés volt, de ez a minimum. Csodák nincsenek ebben az esetben. Az enyémnek nem véletlenül ír a specifikáció a városban 11.8l-t. Hozzáteszem EGR, DPF minden benne van, 2011-es frissítéssel.