Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

nem soká 59-es tali :DDD viszek jó kis kökény pálinkát

Az lehet. Valakit meg kell kérni hogy kapcsolja be és közben figyelni, mert akkor sokszor szokott szikrázni. Az pedig jól látszik :-(

Nekem is fura hangokat adott vasárnap. Bár én a befújóventi motorra tippeltem.

akkor a kuplungja rotyog ...

A szabadon futó mindig forog, akkor is ha nincs bekapcsolva. Kevés gázra gondoltam, legalábbis valaki írta tavaly. Már nem emlékszem ki volt.

Az biztos, hogy csak bekapcsolt allapotban adja a hangot... Ha a klima ki van kapcsolva akkor kussol

A gaz eselyes. Tavaly kb ilyenkor vettem a vasat es nem volt benne 1 deka sem.
Feltoltottek akkor de gondolom az okat nem szuntettek meg.

ha nincs elég gáz be sem kapcsol..nem a szabadonfutó zörög?

A kulcs nem felismerésről még nem hallottam, de a klímát valaki tavaly írta ugyanígy + a megoldást is: Gáz hiánya volt.

Jó kis átlagot mentem mult hétvégén 😃

Azt meg nem is írtam, hogy mindezután bekapcsoltam a klímát aminek olyan ronda hangja volt, hogy inkább kikapcsoltam.
Először a fülemmel hallottam, hogy tölt a kompresszor de nem hagyta abba, helyette ilyen ronda hangon, a fordulatszámmal arányosan változóan kerregett.
Holnap szerviz van szerintem:(

Szasztok!

Ma amikor beültem a kocsiba közölte, hogy nem ismeri fel a kulcsomat.
Ki-be húzgáltam de semmi nem változott, egy idő után pedig lezárt a kormányzár is.
Bármit is csináltam nem volt hajlandó elindulni.
Aztán kiszálltam, bezártam a kocsit, kinyitottam, beültem és minden működött!

Ilyen volt már valakinek?
Félek, hogy ott hagy az út szélén...

Jah... meneteltünk egy kicsit, csak már csúszkáltak kis téli cipellős lábacskái. :)

a lényeg lemaradt:
Alfa 159

Ismerős valakinek az autó?
Egy ismerős szeretné megvenni.
Eladó Alfa 159

Ismerem ezt az érzést, én is sürün igy meditálok: ))

Akkor magyarán most rendeltetésszerüen használtátok a gépjárműveket, )

Össze kellett terelnem a ménest, minden paripára szükségem volt hogy ne maradjak le mögötted :-)
Megtekertük rendesen a vasakat, az Alfa-s kanyarvadászatokat bírtam nagyon. Csak úgy villogott az ESP. Ezt idáig csak 2x láttam, a vétel után nemsokkal mikor feszegettem a vas és a saját határaimat ill. amikor Putyesz CarTárs után igyekeztem a Demjén fürdő felé :-)

Remélem Ildikóra nem hoztam a frászt, biztos szorította mögöttem a kapaszkodót. Nem is kérdeztem tőle. Lehet legközelebb nem ül be hozzám :-) Ákossal jól el voltunk elöl. Ő sem panaszkodott, de lehet hogy csak udvariasságból :-D

Szerintem mind ilyen. A G.Puntón is, a Multiplámon is ilyen van/volt.

Én is hasonló véleményen vagyok. A Démon motortere még abban az állapotban van, ahogy a kereskedésben eladás előtt leápolták. Azóta csak száraz rongyot látott.

A 159-é még csak csak...de a 147-é valami borzalom! Oda tölcsér kell!

Hopssz megtalaltam a tavaly nyari korrekcio meres eredmenyet:

Én is pár hete néztem kíváncsiságból a korrekciókat, és nekem a legnagyobb mennyiség 0,8 volt a legkisebb 0,2.Egyik henger se volt 1 felett. A nálad mutatott értékek nekem elég magasnak tűnnek.

Na ezt majd lecsekkolom. :)

:-))

a 156-on szükséges volt javítás, később pedig csere

Igen, csak alapjáraton van járásegyenletességi korrekció (SRC). A 3,3mm3/bef magas értéknek számít, ilyenkor nálam már érezhetően remeg a kormány. 5-től már hibajelzés is jön. Szép egyenletes járás 1,5mm3/bef alatt várható.

Én pont ma töröltem át vizes ronggyal a müanyagokat a motortérben.Szerencsére csak azért kellett kinyitni a motorház fedelet, hogy szélvédő mosót utántöltsek 😃

Ma egy kicsit turkáltam a Párduc agyában. Többek közt ránéztem a korrekciókra is:

A grafikon ugye jobbról balra olvasandó. Először alapjáraton lett beindítva, itt szétszaladtak a görbék. Aztán kb. 1500-ra emeltem a fordulatot, itt összeszaladtak. Aztán megint alapjárat, és megint szét. (Vízhômérséklet: 75,5 °C) Normális ez így?
Ja, az utolsó 5 regen. átl. távolsága : 929 km, tehát korom nem sok termelődhet.

Lehet főleg városban használták..

Ez nagyon szép gesztus volt.

Jó kis nap volt a mai!

1. Nyert a Ferrari! :)

2. Átadtuk Tominak az új 156-osát. Több, mint 50 autóval érkeztünk, ami jól mutatja közösségünk összetartó erejét.

3. Ildikó, Ákos, Pityukoma cartársakkal sütiztünk egy jót.

Még néhány kép:

Az enyém 2011-es, de már cserélve van az önindítója.

Ráraktam próbalámpát a bendixre indítottunk a lámpa kigyulladt, világított is 8 másodpercig, szegény elektronika nem tudta miért nem indul. Le is szedtem a drága Bosch szart, a gond az hogy direkt villannyal az önindító sem forog. Rohadjon meg hogy csak ennyit bír. Dízel ide sürítési végnyomás oda, ennél többet kellene bírnia.

Detto :)
dRoberto javasolta, hogy csiszoljam meg az izzót. Így tényleg bement a helyére.
Kb egy hét után viszont kiégett az egyik. Miután a beszerelés kb 3 órát meló volt és egy hét után kapufa, így mérgembe visszatettem a régieket.
Írtam is a cégnek, hogy mit csináljon az izzóival. (Visszaküldték a pénz egy részét)

Nekünk meg a kis Corsánk halódik. :( Nem is értem mi ez nála. Ma elment a töltése de úgy hogy a műszerfalon nem jelzi, hogy nincs töltés, viszont egyszercsak bekeményedett a kormány alapjáraton, nem működött a klíma vezérlés, majd villogni kezdett a műszerfalon random minden. Leállítottam és nyekk többet nem indult. Haza bkv-ztam az Alfáért és a tartalék akksiért (még jó hogy van) majd vissza tértem, kimértem a benne lévő akkumulátort 11,5 v betettem a tartalékot, indítanék semmi. Se kép se hang, még a műszerfal is sötét volt. Átnéztem mindent, de mindent jó helyre van kötve. Próbálgatom semmi, majd pár perc után dühömben megrángattam a kormányt és egyszer csak feléledt a műszerfal! :O indítanék semmi, majd elkezdem rángatni a kormányt indítózás közben és láss csodát beindul. Kicsit kehesen de beindult. Utána gyorsan rámértem az akksinál a töltésre, de konkrétan semmi. A ékszíj nem szakadt el a generátor is forog, nem értem mi a fene lehet ez. Soha nem volt törve az autó 0 km-er óta mi vagyunk a tulajdonosai, mindig vigyáztunk rá. Ami még érdekes hogy a kormány mozgatásra hogy a francba mehet el a gyújtás és jöhet vissza?? Kész anomália lett az autó :)

Nekem is döglődik a 2.0ban eddig 2x megakadt :(

Szerintem is önindító! Cserés lesz!

Átmérő különbséggel én is megszívtam.De vannak olyanok amivel nincs gond.

uraim !
Nem indul a dög. :-(
Ma háromszori indítás után negyedszerre nyögött alig tekert, aztán semmi.
Bikázva sem, az akksiban is 12,6 volt van.
Végig csekkolja a rendszert a kulcs betételkor izzít üzemanyag szivattyút működteti stb.
A startgomb nyomásakor egy kis relé hang is van bal oldalról, egy szóval minden van csak a startgomb megnyomására nem történik semmi. Utána rendesen leállítja a szivattyút, mindent csinál rendesen csak baszik tekerni.
Önindítóra gyanakszom, mert már párszor nyögött régebben is aztán meg normálisan indult.
Valakinek hasonló volt már?
Még szerencse hogy a garázs ajtó előtt döglött meg, majd alábrékelek délután. :-)

Betettem Az 5W helyzetjelző helyére LED eset,
Hát nem passzol ,az átmérő is nagyobb
Meg világít egy két szegmense akkor is ha nincs gyújtás
Ez milyen már?