Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

szerintem is bevezethetnék a PÁV vizsgát a jogsihoz a sok férges kihullana egyből... de akkor meg nincs adóbevétel a benyából :DDD
Azért megint megy a fogalomzavar meg a meg nem értés...
Abszolút gyorshajtás: az, amikor a jármûvezetõ az útra megállapított, vagy a táblával meghatározott sebességnél gyorsabban halad.
A 3 fő bűn a KRESZ szerint:
Veszélyeztetés: ha valaki a közlekedés más résztvevőjét kár, baleset bekövetkezésének, a személy- és vagyonbiztonság sérelmének a lehetőségébe sodorja.
Akadályozás: ha valaki a közlekedés más résztvevőjét annak szándéka szerinti menetében, mozgásában, továbbjutásában gátolja, hátráltatja, a célzottól eltérő közlekedési magatartásra (pl. fékezésre vagy irányváltoztatásra) kényszeríti.
Zavarás: olyan magatartás, amellyel valaki más közlekedését nehezíti, a közlekedés más résztvevőjét megijeszti, neki kényelmetlenséget vagy kellemetlenséget okoz, magatartásával figyelmét elvonja vagy indokolatlanul leköti.
Remélem azért a gyorsabban haladó mentőautót elengedik ha gyorsabban jön... jah nem ez is divat lett ő is érjen rá, hova siet :DDD

Úgy kéne közlekedni, mint 15-20 éve Olaszországban. Aki akar hadd menjen, senki nem foglalkozott vele, senki nem akadályozta a másokat, nem volt sebességmérés, vagy városban, országúton jó előre kiírták "Autovelox".
Ma viszont ott is a Tutor a pályákon átlagsebességet mér, és keményen büntetnek. Mindig figyelni kell a pályák felett a kírást: Tutor attivo vagy disattivo...
Ha disattivo, akkor lehet tolni.

Az a baj,hogy a közlekedés rég kinötte a környezetét.Az önmaga keltette feszültség kényszerít szabályszegésre.Közlekedtem minden nap a kijárási korlátozás alatt,voltam közben Olaszban is,ahol fél óránként találkoztam személyautóval.Eszembe sem jutott szabályt szegni.Ahogy visszatért minden a régi kerékvágásba,jött a stressz,a könyöklés,az izmozás is.Visszasírom azt a nyugit.

Gyuri, a szabályokat az is betartja, aki 61-el száguld a pályán mégis egy barom. Mindenki a szabályokkal példálózik, közben baxik a másikra, és nem része a közlekedésnek, csak ott van éppen. De ha már itt tartunk, mintha te is rugalmasan szoktad volna értelmezni...
Pszichológiai vizsga ugyanmár. Inkább valami rátermettségi vizsga kellene, ha már nagyon kell valami.
Azonkívül mások szabàlyszegése nem jogosít semmire, vagyis jöhet 300-zal is a belsőben, akkor is kutya kötelessége mindenkinek elengedni, és nem megelőzni még a 10. kamiont is, főleg akkor ha saját magát szabálykövetőnek marketingeli.
Szóval ismét körbeértünk...

KRESZben az is benne van, hogy betartod a sebességhatárokat. Vagy ha már egyszer nem tartod be, akkor rád már eleve az egész nem vonatkozik? Csak a másikra, aki meg egy másik szabályt NEM tart be :D

+1

Húha miről maradtam le😀
Pedig milyen jól összeveszhettünk volna...
Amúgy én is a tolólapot favorizálnám, vagy egy jó kis térgörbítőt a Revolt-ból.

Teljesen igazad van!Tartsuk csak be a sebességhatárokat!

Akkor egyezzünk meg,ha a jövöben átléped lakott területen belül az 50km/h kívül a 90km/h,autópályán meg a 130km/h sebességhatárokat,akkor minden alkalommal neked is 6 büntetöpont és 150ezer forintok.(eredetileg a " tűzoltók kivágnak a roncsból" írtam,de ezt átírtam,mert nagyon írritál a szemellenzöd[ostobaságod],de nem ment.)

És egy szavad sem lehet,hiszen most alkottunk egy jobb világot!
HÁT ÉLVEZZED!

Én MINDEN szabályt betartok, kivéve a sebességet, mert azt rugalmasan kezelem, ésszerű keretek között. Tudok indexelni is, előzékeny is vagyok, és nem sértődöm meg ha valaki ledudál mert valóban elbaxtam valamit. Mert az is előfordul, de magamba szállok, esetleg el is szégyellem magam kicsit. De nem tartok fel másokat, cserébe nem is dudálok, villogok, ki tudom várni a sorom...

Én meg leszarom mi a megengedett sebesség, ha betartja hát tartsa be, ha nem az sem zavar, de az is szabály, hogy ezt ne a belső sávban tegye akadályozva az akár a megengedettnél gyorsabban közlekedő autósokat. Mert attól, hogy Ő kurvára szabályosnak véli magát a pályán a belső sávjában 110-zel, mert a kresz feljogosítja rá, attól még ott Ő a szabálytalan, nem én aki gyorsan hajt...
Arról meg ne is beszéljünk, hogy nem indexelnek, minden sima befordulót csak jávorszarvas teszt formájában képesek bevenni, és egyébként minden szabálytalanul tesznek, csak maximum egy szabályt képesek betartani amivel kb. betartanak minden más szabálynak, mint pl. forgalom ritmusa, ne zavarj másokat, ha esik az a tetves eső akkor ne automatába tedd a rohadt világításod, mert rohadtul nem látszik a segged szürkületben vagy esőben stb....
Én szeretnék egy H1-es HUMMER-t elöl tolólappal és azzal menni végig a pályán a belső sávban szabályos 130-cal és mindebnki aki annál lassabb az Nascar stílusban letolnám az útról és elküldeném egy lovaskocsi kereskedésbe, mert a ló az általában nem idióta...

:-)

Miért, nem? :DDDD

Nem vagyunk egyformák, ez független attól, hogy ki magyar és ki magyarabb, ki az aki kiteszi a trianon keretet a faszbookon fennen hirdetve magyarságát és együttérzését, és ki az aki nem :D Na én nem :D

Visszatérve a jobbról előzéshez, én az a fajta vagyok, akit nem frusztrál ha valaki mögött kell mennie. Még le is lassítok, hogy legyen előttem hely. Talán ennek köszönhetem, hogy itt írogathatom még a baromságaimat, mert mikor hátulról az M1-en a RO kamion beletett a 166 csomagtartójába egy seatot, akkor volt előttem annyi hely, hogy nem passzíroztak össze... Ha nem hagyok helyet, lehet ha a tűzoltók vágnak ki és már alulról szagolom kerti grillt...
Vannak sokan olyanok, akiknek egyszerűen MUSZÁJ ELŐL MENNI. Én kibírom, nem nyerek vele annyit, hogy fasz módjára jobbról előzzek és előbbre legyek 7-8 m-rel. Pont az egy tipikus viselkedés, hogy úgy érzem, hogy feltartanak??? Na jólvan bazmeg, akkor beelőzlek jobbról, ha te szabálytalan vagy, akkor majd én is megmutatom. El kell ezeket engedni.

Igen, ezt kevesen veszik észre...80al, vagy amikor elfelejti nyomni a gázt az úr/hölgy mert ő nem siet a lakókocsival tép vagy 70-el is,persze ő reá nem vonatkozik a vezetési idő-meg épp előzhet is ha kedve tartja, így nem aggódik, hogy nem ér oda 70-el ahová 80-85-el odaérne a 4 órás vezetési idő alatt, vagy a 8/10órás napi vezetési időbe, vagy ha sok ilyennel talákozik akkor épp hétvégére nem ér haza a családhoz, mert elfogy az ideje valahol a távolban....persze nem csak ennek sok mindennek van többféle megközelítése, csak a mai önző világban sokan elfelejtenek(persze vannak akik egyszerűen nem képesek rá) rendszerben (másik szemszögére is figyelmet szentelve) gondolkozni, pedig a pl. közlekedéshez (is) nagyon kellene.