Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Kíváncsi vagyok a Giulietta automatikája okosabb e. :-)

Ízlés kérdése. A múltkor Kinga ezen röhögött, esőben mentünk a zölddel, és nem bírtam betelni vele, hogy milyen kva jó a szögegyszerű szakaszos törlés. MŰKÖDIK! És mellé jól! És kilátok, és nem kalimpál össze vissza, és nem kell folyton piszkálni :-) A 159-ben ezt vacakul oldották meg sajnos. És még pár dolgot, amitől a hajam tépem néha.. :-)

Ezt sejtem, ezért keres kb mindenki 200e alatti futású (inkább 100 közeli) autót, és ezért nem hiszek az 'állapotot veszünk nem km-t' szlogenben sem. Azért kérdem Piritut, mert lényegében ő így autózik rengeteg éve. Beül egy újba, és adott km-ig, korig, nem tudom mitől függően hajtja. Aztán csere. Kíváncsi vagyok szerinte mi a határ. :-)

Kíváncsi lennék, hogy km-hez tudod e kötni az üzembiztosságot a tapasztalataid alapján? Meddig gondtalan egy autó? :-)

Egy új autónál azért nem szabad elfelejteni az üzembiztonságot.
Ha valaki - mint én is - messzire jár, akkor haza is kell jönni. A "szokásos" Nagy Túrá-kat a Spiderrel pont ezért tekintem kihívásnak műszakilag. Haza is kell jönni (mondjuk Sanremóból).
Egy használt nem véletlenül kerül kevesebbe az újnál. Sose lehet tudni hogy mi adja fel a következő 1000 km-en. Találgathat az ember, hogy mit cseréljen (vezérlés, olaj, stb.) de meglepetések mindig vannak.
A kérdés hogy mindezen felül a "szép állapot" eléréséhez még a jó műszaki állapot elérésén felül még mit kell költeni a vasra...

A képek nagyon jók. Messze nem tükrözik a valóságot ...

Nem nehéz az, de érdemes végiggondolni, hogy kinek mi mennyit ér, mi a fontos és max mennyit szabad adni egy használtért. 6m-s új helyett 3-mat el lehet tenni pl. állampapírba, így nem 6 milla áll egy romlékony, bomlékony, törékeny használati tárgyban, csak a fele.

9 telet, 10 év alatt.. jó lesz XD

Ez nagyon így van, a kis futásúnak mondott és drágábban árult autókat is valamiért adják el. Vagy mert 9 telet lehúzott ovijáratban osztrák sózott utakon két olajcserével 10 év alatt, vagy az olajat eszi, vagy vezérmű szakadt volt, vagy törött volt, vagy nem is kis futású, stb. Ezek ugyanúgy kis kilométeres áron mennek, mint az "apuka vett új autót", vagy az "öregúr beszámolta mert vett újat". Ezek a közelmúlt tapasztalatai, 3 milla magasságában.
Két eset van, vagy nem érdekel a miért és elhozom ami tetszik, 8-10 éves, relatíve nem sok futás, mi baj lehet? Vagy kicsit utána megyek minden kiszemeltnek, megpróbálok alapos lenni, lekérdezem a szervizt, aztán legfeljebb ugyanúgy megszívom :-) Nincs garancia.
Azt figyeltem, hogy ami feltűnően és egyértelműen jó, arra le kell csapni, mert viszik mint a cukrot, még ha Alfa akkor is :-)
Egyébként Giuliettánál egész konkrétan kiszámolható, hogy megéri e egyáltalán a használt 8-10 éves, vagy jobb egy újba ülni. Az az igazság, hogy határeset :-)

Annyira nem nagy kihívás, szerintem, csak fizetni kell érte, azt meg nem sokan akarnak :D

Ez igaz :-) Szép és jó használt autót venni igazi kihívás :-)

Mindegy hogy mitől ilyen, ha kilátszik a bőr alatti réteg és szarrá van kopva akkor nem “szép állapot”.
+ Az alu középkonzol lemezcsavarral volt visszarakva, arról az izzadó tenyér nem tehet :-DD

Erre utaltam, a kopás maga nem feltétlen kizáró ok. Persze Piritu látta azt az autót, és nyilván látott már párat, szóval ettől függetlenül elhiszem hogy vacak volt :-)

Az automatánál a váltógomb ezüst festése ilyen sajnos, nagyon kopik, ettől lehet megkímélt egy ilyen autó. Már az enyémen is kopik, pedig valós futású, nem egy agyon használt autó. Nem napi rohangálós, nem sokat tapizom a váltógombot.
Majd még kevésbé kopik (vagy másnál kopik), ha végre lesz piros Alfánk, és be is válik. :-))

Ezt meg is mutatom asszony-nak, ne legyen annyira kiakadva hogy mélygarázsban letakarom az autót a macska miatt :DD

Ma megint beigazolódott hogy nem mindenki érti ugyan azt "egy szép, megkímélt állapotú " autón. Egy Cartárs megkért hogy nézzek meg egy így hirdetett vasat itt a környéken.
Szóval sok minden eszembe jutott az autó láttán, de az említett dolog nem...
Ilyet még nem láttam, a TI kormányon a bőr úgy el volt kopva hogy kilátszott az alatta lévő réteg. Az automata(!!) váltógombjáról lekopott a fényezés és a bőr. "Megkímélt", ja persze :-(((

"Ide is írok, hátha nem olvassa senki."

Ezt elírtad ugye? :-D

Köszi a lehetőséget, jó lenne egy Alfás kimozdulás, de vendégség lesz :-(

engedd ki ma is Okoska :DDDDDD

Látom megint beindult az ovi... de majd jön Piritu és jól megnyeri! ;)

Ok. :)

de egyébként szerintem kis mazsolák vagyunk éppen csak haladtunk Szolnok felé is :DDD