Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ma szeretnék állítani kicsit a futóművön, mert a jobb első guminak nagyon a belsejét eszi. Min kell csavarni, hogy jobb legyen? Tudom, hogy ez nem a legjobb módszer, de amíg nem cserélem az alkatrészeket az elejében addig nem akarom futóműveshez vinnni.

Az jó alája? :-O

A teknőből...

Mit szólnál egy gulietta kardánrendszeréhez???Csak 1 hardyja van!!! Ma többek között kínáltak egy ilyet is!

Mondtam már, hogy megyek! :) Úgyhogy foglald a helyemet!

Hát jah! Nah milessz faszingger,jössz vagy lapulsz a fűben!:-))

Ne is mondd, buzi az összes. Ha szükség van rájuk, akkor használhatatlanok, ha a hátadra se kívánnád őket, akkor a bőrödet is lehúzzák.

Ezt nem Wickey kommentálta úgy. Ez egy Ford Scorpio kerékagy, és tényleg balmenetes volt. De én győztem. :D

Nah,igen-igen!:-( De ott nem csak én vótam a f@sz,mivel az ipse épp gáz és fékpróbát tartott a gyalogátkelőn,biciklist leugrasztva!:-) De valóban a kressz szerint én vagyok a hibás!:-( A buzi rendőr megis húzott 1 tizessel,fitoktatván redkívüli kressz tudását és hatalmát!:-(

Ja, ezt a képet kommentálta Wickey úgy, hogy "Francba, mondhattátok volna hogy balmenetes!" :D

Majd én!!!!:-DD Még soha nem túrtam le az útról 1 asztmát sem. De,ha jobban belegondolok..... Nem,nem asztmát soha!!:-DDD

Ez a célszerszám jó lesz? Majd megmutatom vele, hogy melyik út megyen Budára, te meg gyorsan lefotózol vele, mielőtt a lábamra ejtem. :D

Bizonyos autók árasztják maguk körül a "nindzsa" feelinget: "Győzelem vagy halál!", nem néznek se Istent, se embert, se KRESZ-t, se józan észt, csak mennek mint a bolond (és ez nem összetévesztendő a dinamikus, gyors, akár KRESZ-t is áthágó vezetéssel, miközben az ember azért figyel arra, hogy ő és mások is egy darabban hazaérjenek). Egy ilyen közelébe menni már önmagában felelőtlenség :D

"De amikor követési távolságon belül bevágnak az ember elé, a legtöbben nem lemaradunk, hanem még jobban rácentizünk a buzira, hogy biztosan átérezze a helyzet súlyát." Igen, pont ezt csináltam és jó nagy baromság volt, mert be is lökhettem volna a marhát a szembejövő teherautó alá, ami aztán nem nézte volna meg, hogy kopasz állat vagy nyugdíjas nénike ült-e benne. Egyébként a pacák fizikai felépítése jelen esetben mellékes, mert megállt egy mikrobusz is és kiszállt belőle vagy nyolc embere, úgyhogy ha kedvem is lett volna vitatkozni, akkoris már minimum Terence Hill-nek kellett volna lennem :D Na mindegy, ezentúl több eszem lesz és csinálunk majd egy fényképet rólad és az emelőszárról, hogy fenyegethessem vele a 200 kilós kopasz állatokat: "Jobb ha nem haragítod magadra a haveromat!" :D És most levezetésképpen szedjük szét Wickey GTV-jét :D

Lényeg a lényeg: KRESZ szerint te voltál a hibás, mert nem tartottál kellő követési távolságot. De amikor követési távolságon belül bevágnak az ember elé, a legtöbben nem lemaradunk, hanem még jobban rácentizünk a buzira, hogy biztosan átérezze a helyzet súlyát. Neked túl jól sikerült. Ennyi. Ha egy két méteres kétszáz kilós kopasz állat lennél, akkor készségesen elismerte volna, hogy ő tehet mindenről. De gondolom fordított volt a szituáció. :)

Mondjuk nem hinném, hogy olyan nagy felelőtlenség lenne nekiállni megelőzni egy 1.7D asztmát. Szerintem csak ott cseszted el picit, amikor nem tudtál lelassítani mögötte. De az vesse rád az első követ, akivel még soha nem történt ilyesmi. Ugye, Figi? :)

"...feltétlenül hívj fel, megyek a fényképezőgéppel és a hordággyal..." Áhh, nem lesz szükség hordágyra, végül mindig megkegyelmezek... :D

Nem ügyesebbnek kellett volna lenni, hanem okosabbnak és nem "belemenni a csinnbe". Hagyni kellett volna elmenni a fenébe az Asztmát, tökmindegy lett volna, mert én úgyse mentem 90-100 fölött az országúton és úgyis megelőzött volna egy egyenesben 130-cal. Az ügyességnek ehhez nem sok köze van, a hülyeségnek annál több... mindegy, újabb lecke, nem az első volt és nem is lesz az utolsó. Nekem legalább annyi eszem volt, hogy utána nem emberkedtem az emelőszárral (persze tudom hogy élőben te sem tennéd, de ha mégis, előtte feltétlenül hívj fel, megyek a fényképezőgéppel és a hordággyal) :P

Én a helyedben egy fillért se adtam volna neki, sőt, jól elvertem volna emelőszárral. Bár valóban lehettél volna ügyesebb, de attól még nem ártana pár atyai pofon az ilyen idiótáknak. "mindössze a balos index búráját hagytam el meg egy kicsit meggyűrődött a rendszám" Akkor most ezt a Milano-t is el fogod bontani? :P

Mondjuk a Milano is jól vizsgázott tegnap... Szép hosszú sor araszol valahol egy vidéki falucskában, mögöttem kék Asztma emberkedik, kielőz a lakott területen belül, ámultan látja hogy szembeforgalom van; semmi vész, fékezek, beengedem, "Te se leszel hülyébb, fiam, de téged is hazavárnak" felkiáltással. Akkor látom, hogy kombi és 1.7 dízel... na mondom, ebből még gond lesz. Lett is. Elfogy a lakott terület, vissza se rakom a V6-ot ötösből csak kielőzök, Asztma nem akarta bevállalni a dolgot, de látva hogy jövök, ő is kivág elém, két másodpercig nyomja neki, aztán látja hogy amit én a V6-tal le akartam rendezni, az neki a dejzellel nem fog menni, szóval előttem a baloldali sávban satuféket nyom. Örülhet a hülyéje, hogy nem esett az árokba, úgy keresztbefordította azt a romot (jártam olyannal, tudom hogy egy forintot sem ér) a Milano 1,3 tonnája. Én meg örültem hogy megúsztuk ennyivel... jól megfogta a tag a vasat, el kell ismernem. Kicsit megtört a hátulja, úgyhogy megsértettem 50 ezer forinttal és viszlát. Valszeg a feléből is helyrerakja, de ebben a pénzben már benne van az is, hogy örültem hogy nem az árokig löktem, meg az én USA-szabványú lökhárítóm ára is, ami nem lett volna olcsó mulatság; de miután a Milano még akkor készült, amikor az autókat anyagból építették, még a helyzetjelzője sem tört be... mindössze a balos index búráját hagytam el meg egy kicsit meggyűrődött a rendszám. Lehet hogy mégse akkora hülyeség az USA lökhárító? :D

Ugye, ugye, a munkavédelem :-)))

Azért abban a szituációban én inkább szívesebben ülnék ebben. :) De legalább egy 75-ösben. :)

Igaz, elég gyorsan halnának a lakatosok, meg a kokszosodást se nagyon gátolná. :)

Udvariasan ??? :-))) Az nem kpogás lehetett, inkáb dörömbölés....

"Volt már szerencsém pár 33-ashoz, és mindegyik úgy nyekergett-zörgött, mintha szét akarna esni. Ha pedig megemeled elöl az alvázsegédkeretnél, akkor nem lehet kinyitni az ajtókat." Hát ez így van, sőt már akkor is lehetnek problémák, ha az ember csak felteszi az egyik kereket a járdaszigetre. Viszont ettől még nem akar szétesni, csak "kissé" idegesítő. A kaszni meg elég masszív darab, legalábbis az oldalról udvariasan, hatvannal bekopogó Renault Scénic-et nem engedte be.

Nem egészen.)

Egészen pontosan CO2 :) Mert azért nem szénmonoxiddal hegesztenek.. (lehet még argonnal is, az jobb talán, mint a CO2, csak drágább).

bölcsész? Hol? Két sajtburger menü lesz, kólával! :)

"Már jártam eleget iskolába..." Bölcsész kar? :P

Ha valaki azt mondja, hogy villany, nem a CO, és nem is az argon védőgázos cucc fog először eszébe jutni. Igaz?)) Erre akartam rávilágítani.) Már jártam eleget iskolába, úgyhogy köszi de nem élnék a lehetőséggel.) Elhiszem, hogy van róla sejtésed.

Köszi, de mint írtam, akkor még reggel volt.)

A CO is villany, csak védőgázt nyom az ívre. Ha nem hiszed, próbáld ki. Gondolom még nem hegesztettél CO-val. Meg azt is gondolom, hogy kevered a lánggal. Iratkozz be valami autószerelő suliba (én pl a Fáyba járok), és akkor majd tanulsz róla anyagismeretből. Én használtam már sima villanyt is, CO-t is, és lángot is, úgyhogy van vmi sejtésem, hogy melyik milyen elven működik.

hmmm... öregszem, régen bármikor leütöttem volna egy ilyen magas labdát... :) najó. Elmagyarázom érthetően, a köz nyelvén, csak amúgy kivonatosan. Salak a pálcás vellanyos motyóval képződik, amikoris ugye ott vanosz a pálca, megolvadosz, aszt leszesz salak. Nagy atom varratokat lehet vele generálni benga nagy vasdarabokat tud egymáshoz ragasztani mocskosul. A CO nem generál salakot. Védőgázas hegesztés, a gázból nemleszik salak. A láng meg asztán abszolut nem csinál semmitse, az a legfainabb lakatoláshoz, csak nagyon pepecs meló, érteni kell hozzá, könnyebb elcseszni mint szépen megcsinálni.

Nem a villany, az villany.)

Nem a villany, az villany.)

Én nem mondtam, hogy az ATE. és a Bendix csereszabatosak.) Bár sztem volt olyan boxer is amire a 2 füles munkahenger került.

Viszek sátrat!!!!

WÁÁÁÁ HÁHHÁHÁHÁHÁHÁHÁÁÁÁÁ WEEHEHEHEHEHEHE MUUUHAHAHAHA YIKEEEES!!!!!!!! :PPPPPPPPP

Lehet, hogy ő is jön. Majd meginterjúvolom. Aszontad két kely van. Én jelentkeztem. Úgyhogy már csak egy. Adott Wickey és Distributer. Amelyikük a gyorsabb, az alszik a szobában, a másik alszik a kertben. :D

Nah,nézem a filmet,majd löszök nemsoká!:-)

Mosmá éétöm!!!Másoccora megszoktam főfogni,csak néha nemgyakran!! :-DD Lehet lerázom azt a 2 utast:-)))

Ez így járhatónak tűnik!:-) Vazze,amúgy azthittam hozod a spanodat "Wickey":-) Hazafelé,adok a titkos üzemanyagomból!:-))))

Akkor te jó ember vagy!!:-D én csak egyszer eszek naponta -reggeltől-estig 1folytában!!!:-) Azért filózok,mert viszek 2 manust is a talira,és nem birok ottllenni,csak aznap...:-(

Bazeg, elmondom még egyszer... :DDD Péntek este fele érkezés Figihez. Azt mondta, hogy két embert elvisel. Pl te + én. Kimegyünk gyorsulásra. Utána leisszuk magunkat. Szombat reggel valahogy magunkhoz térünk, és elmegyünk Szegedre a találkozóra. Oks? :)

>:-(

Nyugi, én se szeretek éhenhalni, majd megvacsizunk valahol.

De most a talival 1napon lenne a gyorsulás??? Úgy képzeltem,hogy én vállalom a fostalicskákat,ti meg a komolyakat!!:-P Há ne égjen má ott a pofám!!!:-D

Mr = úr distributer = elosztó Egyéb kérdés? :P

Nem tudod lezsírozni vmelyik szolgálatban lévő kollégáddal, hogy hazavigyen minket? :) Ha kell, akár le is itatlak, akkor majd alkoholmérgezésre hivatkozva kihívjuk. :)

Jah,és ki az "elosztó úr"? :-O