Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Márpedig a gyári fogyasztásadatoknál ilyesmiket szoktak megadni. Jó, tudom, éppen most borul a bili, de én egy modern turbós benzinestől ilyen temponál egyáltalán nem tartom már irreálisnak az elképzelést.
(150ekm után hidd el, tudom mennyit eszik az autóm. :) (Hatfelet.)

Szerintem is ez lehet. Az tényleg bölcs lenne részükről, ha nem egy agyonhúzott 1.4-es fűnyírómotort tennének bele. Kicsit ugyan szembemennének a downsize-trenddel, de ezért szeretjük őket. Ha egy 200 LE-s benzinesnél el tudnák érni, hogy konstans 150-nél 7 litert eszik, akkor engem már szinte meg is vettek. :)

A kifejezés, amelyet bőszen kerestél a magyar nyelvben így néz ki: különbség. Majd legközelebb. Talán.

...viszont ez nem biztos, hogy hosszútávon kifizetődő és egészséges! :)

Már írták régebben, hogy ami biztos lesz, az egy 2.2-es, négyhengeres dízel valami 210 lóerővel. A 2.9 JTDm-ben csak reménykedni lehet, hogy a Giu is megkapja, nem csak a "169".

Azért van külömbség emberek ,és gépek között
De vannak emberek akiknek fontosabb egy gép mint egy ember

Az a helyzet, hogy te is alpári vagy, csak nem veszed észre vagy egyszerűen nem foglalkozol vele. Az, hogy gyakorlatilag szarba tiprod az új alfa modellt, ezt a többség személyes sértésként éli meg itt ezen az oldalon, mint ha magát az embert bántottad volna meg. Ezt még + fokozod azzal, hogy az alfa most tényleg nagyot alkotott ennek ellenére ezt is dobálod mocsokkal. Érzésem szerint nem ez a QV hivatott a 159-es alfát váltani, hanem majd ennek az utcai változatai. Személyes véleményem az, hogy ezzel az alfának a célja az volt, igen is, megmutatjuk, hogy nem akarunk elveszni a semmibe, tudunk olyan autót építeni, ami után elismerően bólintanak a nagy autógyártó cégek illetve az újságírók. így is lett. Lehet, ha személyesen beszélne veled az ember, egészen másképp jönne le a gondolatmeneted. De olvasva a hozzászólásaid zömét, számomra olyannak tűnsz, mint a sport szeletes csávó a reklámfilmből. Te csak segíteni szeretnél, de nagyon nem jön össze.

kicsit kocsmai hangulat lett ugy erzem :D

jo kerdes semmi infot nem tudtak mondani...uh nemtom meddig varjak a meghivora a probavezetes ügyeben.... :)
meg föleg mire keszüljek... 1.6 szivodizelre vagy vmi franko soros 5 hengeres dizelre :DDD

Béke van

De bazmeg, kurvára lehetnék. És? Majd te mondod meg, aki írásjelek és nagybetűk használatára is képtelen, ugye?

Kiegészítettük pár "magyarázó" képpel a cikket:

http://alfaamore.hu/hirek/alfagiuliaqv_details

Alpáribb már nem is lehetnél,
Gratulálok

A "ma meg"-hez azért én még hozzátenném, hogy 10 éve még 250 Ft volt az euro, most pedig 310... Azért ez több, mint 20%-os többlet a forintban írt áraknál. Ezt se felejtsük el.

Tetteti mi?

Mikó?
Én azt vártam,hogy Frankfurtban már lesz

Szosza, komolyan, miért tetteted a hülyét?

A Giuliából is lesz 10 millió körüli alapváltozat, ezerszer megbeszéltük már itt.

Én eddig úgy tudtam, hogy a sportosságnak az egy darabból álló felső lengőkar inkább kedvez (egy gömbcsuklóval a kerék-oldalon).
A szétszedett megoldás van a Passat-okban is, már elég régóta. Persze a geometriával lehet játszani. Jó, azt persze nem felejtem el, hogy az Alfa eddig is sokszor megmutatta, hogy futómű terén varázsolni tudnak... B)

Lehet utoljára tették ki. A VW botrányának a kirobbanása után - mint a Mercedes - nehogy a BMW is bejelentse, hogy tulajdonképpen már Ő sem akar dízel személyautót gyártani a jövőben.

A diesel motor és a 2ajtós kaszni miatt van most Alfám

A mito börrel 1,6jtdm emmel volt 20ezer euro

Kint volt hetfön a Gulietta is meg a 4C is :)

Miért kellene kiállítani egy 5 éves modellt? Akit érdekel, az bemegy a kereskedésbe, vagy megnézi az utcán.

Pontosan,ránézésre is egyik nagyobb autósszakértő mont a másik....

Havernál volt egy Audi A3 2 évvel ezelőtt. 1,6 TDI, elég jól felszerelt, GPS, félbőr ülések, de a motor akkor is csak 1,6 kézi sebességváltóval. 35.000 Euro volt akkor az az autó.