Tévedtem. 1,5 mp-vel volt gyorsabb az Urus, de azonkívül a QV mindenkit legyűr. Íme, felül a Levante:Giuntini2019-11-21 10:51:38 // 12055
Tévedtem. 1,5 mp-vel volt gyorsabb az Urus, de azonkívül a QV mindenkit legyűr. Íme, felül a Levante:RomeoOne2019-11-21 10:45:35 // 12054
Emil!
Ha megjelenik a decemberi szám, akkor olvass már el mindent, légyszi, a MY2020-ról és foglald már össze itt a topikban, ha van kapacitásod.
Ha megjelenik a decemberi szám, akkor olvass már el mindent, légyszi, a MY2020-ról és foglald már össze itt a topikban, ha van kapacitásod.
Giuntini2019-11-21 10:37:56 // 12053
Én most olvastam a Maser Levante Trofeo tesztjét a Quattroruote nov számában. Ez a V8 Turbo 580 lóval. A tesztet Vairano pályán csinálták. Brutál erős, de egy nagy luxushajó. Amit kritizáltak és lényeges a kevés oldaltartást adó ülések. Ez egy nagy luxusbatár. A Stelvio 2 másodpercet vert rá, egyedül a Lambo Urus volt nála gyorsabb, de épphogy. Itt is bizonyítva lett, hogy a Stelvio QV abszolút etalon ebben a szegmensben, ami motor-futómű és vezetési kvalitásokat illeti. Az 1 tized másodperccel gyorsabb volt az Uros? A Stelvio 98 ezer € az Urus 202!
Erhard 242 (Pure Energy)2019-11-21 10:36:05 // 12052
engem pl pont nem érdekel milyen az info rendszer, Stelvioban sem érdekel amit kell tudnia azt tudja kicsik az igényeim, engem csak a vezetési komfort érdekel, hiába csicsa-picsa a kijelző de pl dölöngél a kanyarokban ...
Piritu - 1.000.0002019-11-21 10:17:16 // 12051
A napi életben én is wazet használok. A komolyabb utaknál szeretném egybe látni a napi programot az összes megállóval. A gugli ezt tudja az autó nélkül. A waze sehogyse, max egy benzinkutat tud betervezni.
A remény hal meg utoljára.
Fel akartam telepíteni a carplay-t at ipodra, de nem ajánlja fel a store. Lehet hogy csak nem is megy rajta?
A remény hal meg utoljára.
Fel akartam telepíteni a carplay-t at ipodra, de nem ajánlja fel a store. Lehet hogy csak nem is megy rajta?
RomeoOne2019-11-21 10:00:59 // 12050
Hát ja. Mit gondolsz, Doug miért azt a címet adta a Ghibli tesztjének, hogy:
Here's Why the Maserati Ghibli Is a Terrible Way to Spend $85,000
Here's Why the Maserati Ghibli Is a Terrible Way to Spend $85,000
tdemeter2019-11-21 09:14:23 // 12049
Ha már így felemlegette itt valaki (és amúgy is aktuális téma) így kíváncsiságból megnéztem, milyen a Maserati fedélzeti infotainment rendszereígy 2019-ben...
Találtam is egy videót róla és majdnem nem hittem el, hogy ennyire borzasztó :(
Innen már csak egy lépés volt, hogy akkor megnézzem milyen a konkurencia, a Lamborghin urus fedélzeti computere, vagyis hogyan, mivel akar eladni ma egy "olasz" autót a német nagy testvér.
Bár nem kimondottan azonos kategóriáról beszélünk, de mondnanom sem kell, hogy fényévek vannak kettő között.
Ez csak azért jutott eszembe, mert jó lenne, ha az Alfa/FCA is összeszedné magát a kérdésben. Remélem sok mindent ki lehet hozni majd az új infotainmentből és valami új kezdete akar az lenni.
Találtam is egy videót róla és majdnem nem hittem el, hogy ennyire borzasztó :(
Innen már csak egy lépés volt, hogy akkor megnézzem milyen a konkurencia, a Lamborghin urus fedélzeti computere, vagyis hogyan, mivel akar eladni ma egy "olasz" autót a német nagy testvér.
Bár nem kimondottan azonos kategóriáról beszélünk, de mondnanom sem kell, hogy fényévek vannak kettő között.
Ez csak azért jutott eszembe, mert jó lenne, ha az Alfa/FCA is összeszedné magát a kérdésben. Remélem sok mindent ki lehet hozni majd az új infotainmentből és valami új kezdete akar az lenni.
tdemeter2019-11-21 09:05:21 // 12048
Őszintén csodálom a kitartásodat. Nekem a google maps egyszerűen hulladék ha utat kell tervezni.A kedvencem amikor azt mondja a csaj bedugult orral, hogy "adja el a körforgalmat" :) Borzasztó...
Itthon a waze sokkal értelmesebben tervez (nekem). A trafipaxokat már évek óta tudja.
De ez kb olyan, mint a dízel vs benzin, dpf vs nodpf vita, mindenki másra esküszik :)
Itthon a waze sokkal értelmesebben tervez (nekem). A trafipaxokat már évek óta tudja.
De ez kb olyan, mint a dízel vs benzin, dpf vs nodpf vita, mindenki másra esküszik :)
Morfiusz Cédula2019-11-20 22:36:58 // 12047
Igen, én is az Alfa Romeo USA csatornájáról akadtam a filmre. Azért az beszédes, hogy az általad belinkelt videót (Perfect) 600 ezren nézték meg eddig, a többi videót ugyanerről a cstornáról pár (tíz) ezren max.
Jó reklám lesz ez az Alfának, a ráncfelvarrással együtt biztosan megdobja kicsit az eladásokat.
Jó reklám lesz ez az Alfának, a ráncfelvarrással együtt biztosan megdobja kicsit az eladásokat.
RomeoOne2019-11-20 22:20:39 // 12046
Ennek minden szava arany. Rohadtul remélem, hogy ezt nem kúrják el.
This feature, which is normally reserved for premium sport cars, has been the object of specific tuning by Alfa Romeo engineers to ensure the lowest vehicle understeer in any driving condition and to achieve a breakthrough in Giulia driving dynamic best in class steering feeling, enhanced safety and driving pleasure.
[img1]
Hogy lenne már más fostalicska ehhez hasonlítható...
This feature, which is normally reserved for premium sport cars, has been the object of specific tuning by Alfa Romeo engineers to ensure the lowest vehicle understeer in any driving condition and to achieve a breakthrough in Giulia driving dynamic best in class steering feeling, enhanced safety and driving pleasure.
[img1]
Hogy lenne már más fostalicska ehhez hasonlítható...
RomeoOne2019-11-20 22:20:39 // 12045
Ennek minden szava arany. Rohadtul remélem, hogy ezt nem kúrják el.
This feature, which is normally reserved for premium sport cars, has been the object of specific tuning by Alfa Romeo engineers to ensure the lowest vehicle understeer in any driving condition and to achieve a breakthrough in Giulia driving dynamic best in class steering feeling, enhanced safety and driving pleasure.
Hogy lenne már más fostalicska ehhez hasonlítható...
This feature, which is normally reserved for premium sport cars, has been the object of specific tuning by Alfa Romeo engineers to ensure the lowest vehicle understeer in any driving condition and to achieve a breakthrough in Giulia driving dynamic best in class steering feeling, enhanced safety and driving pleasure.
Hogy lenne már más fostalicska ehhez hasonlítható...
Piritu - 1.000.0002019-11-20 22:13:49 // 12044
Az Android autóval továbbra is küzdök...
PC-n lehet príma útitervet készíteni a guglival. A kész útvonalat el tudom küldeni a telóra, ami szépen meg is mutatja és végig is vezet rajta, amíg rá nem dugom az autóra. Innentől elfelejt mindent és nulláról indul a "buta" tervezési mód. Mintha teljesen más program futna az android autóval mint ami a telefonon fut.
Annyit legalább csinál hogy a tervezett útvonal megálló helyeit látom az előzményekben és egyesével végig tudok rajta menni.
Ja még egy dolog. A német kollégák szerint kint a gugli tudja már a trafipax jelzést.
PC-n lehet príma útitervet készíteni a guglival. A kész útvonalat el tudom küldeni a telóra, ami szépen meg is mutatja és végig is vezet rajta, amíg rá nem dugom az autóra. Innentől elfelejt mindent és nulláról indul a "buta" tervezési mód. Mintha teljesen más program futna az android autóval mint ami a telefonon fut.
Annyit legalább csinál hogy a tervezett útvonal megálló helyeit látom az előzményekben és egyesével végig tudok rajta menni.
Ja még egy dolog. A német kollégák szerint kint a gugli tudja már a trafipax jelzést.
Piritu - 1.000.0002019-11-20 22:06:39 // 12043
Olyan távolra még nem gondolok, előbb még - elvileg - tél lesz :-)
Lev2019-11-20 21:53:02 // 12042
Én sem szoktam kivenni, de nyáron kevesebb zsebbel nem biztos, hogy lesz helye :)
RomeoOne2019-11-20 21:07:32 // 12040
Voltak már. Az Alfa Romeo USA jó humorérzékkel le is csapott rá és reklámot csinált belőle:
Word to the Wise
Word to the Wise
Morfiusz Cédula2019-11-20 20:16:12 // 12039
Meg ez:
6 Underground - Visit Italy
6 Underground - Visit Italy
Morfiusz Cédula2019-11-20 20:03:56 // 12038
Ez már volt?
6 Underground trailer
Én már kinőttem az ilyen akciófilmekből, de ez elég látványosnak ígérkezik. Szerintem jó reklám lesz a Giulia-nak.
6 Underground trailer
Én már kinőttem az ilyen akciófilmekből, de ez elég látványosnak ígérkezik. Szerintem jó reklám lesz a Giulia-nak.
Erhard 242 (Pure Energy)2019-11-20 18:32:23 // 12037
Azt nem néztem el voltam foglalva a kényelemmel, a belső kidolgozásával és a vezetési élménnyel :)))
RomeoOne2019-11-20 18:08:37 // 12036
Itt van 150 kép a MY2020 modellekről, és itt árak is vannak. Elvileg csak 200$ körüli feláruk lesz a MY2019-hez képest, ami nagyon baráti lenne...
link
link
Halesz2019-11-20 18:00:42 // 12035
Csak azt a fedélzeti komputert tudnám feledni... - 10 év.
Erhard 242 (Pure Energy)2019-11-20 17:53:02 // 12034
persze és persze :)
ez tényleg luxus, mindenhogy meg batár nagy
ez tényleg luxus, mindenhogy meg batár nagy
Piritu - 1.000.0002019-11-20 17:49:51 // 12033
Engem meg itt szoktattatok rá arra hogy egész héten a farmer órazsebében van a kulcs, ki se kell venni :-)
Most már tuti benne hagynám kiszálláskor.
Most már tuti benne hagynám kiszálláskor.
WarbiRunner (Gyuri)2019-11-20 17:41:44 // 12032
Ja.. megnéztem, a Veloce magasabb. Tuti 100%. A Super kereke mögé nem fért be a telefonom állítva. A Veloce alá bement, és még maradt 1.5cm fölötte. Kb 2cm lehet a különbség :-) Ugye hogy ugye..
WarbiRunner (Gyuri)2019-11-20 17:39:23 // 12031
Áhh.. nem, ez sem igazán. Ez nálad van fotózva? Próbáltad?
RomeoOne2019-11-20 17:30:27 // 12030
Igen, és ez a kitétel nagyon, nagyon rosszul hangzik. Ez volt az, amit bárki tesztelte, mnidenki magasan kiemelt. A páratlan kormányzás, a direktség, a versenyautó érzet. Alapvető eleme volt a Giulia vezetési élményének. Ha ezt elveszik... Az nagyon cink lesz...
Erhard 242 (Pure Energy)2019-11-20 17:28:57 // 12029
Akkor egy ilyen? :)))
WarbiRunner (Gyuri)2019-11-20 17:00:12 // 12028
Amúgy a Quattroruote cikk végén a gugli fordítás valami olyasmit magyaráz, hogy a MY2020-nál módosítják az első futóművet, mert ugyan nagyon direkt volt az eredeti beállítás, de túl sok panasz érkezett a sima felületeken pattogó hangot adó gumikra.
WarbiRunner (Gyuri)2019-11-20 16:32:45 // 12027
XD Jó benne ülni, nagyon jó a sofőr ülés, nem kell feküdni benne, hogy kényelmes legyen. Kicsit furán a fejemre hajlik az A oszlop, de megszokható (gondolom). Szóval magamnak venném, minden a helyén, szívesen kiparkoltam volna vele hirtelen :-) . Hátul középen ülni viszont nagyon gáz benne (a 159-nél érezhetően rosszabb), mi pedig 5-en vagyunk. Vegyes érzelmek, még mindig. Nagyon tetszik, nagyon kéne. A Stelvio utastérileg/csomagtérileg ezerszer jobb (pl nincs az arcomban az A oszlop sem) , kár hogy a saját ízlésem leöngyilkolása lenne olyat venni. Nem tudnék pénzt adni érte, sorry.
Szóval egyelőre nincs elmozdulás. Jobban tetszik a Giulia mint valaha, végre elidőztem vele, jól beleszerelmesedtem, de egyértelműbb, mint valaha, hogy tök alkalmatlan nekünk sajnos :-(
Szóval egyelőre nincs elmozdulás. Jobban tetszik a Giulia mint valaha, végre elidőztem vele, jól beleszerelmesedtem, de egyértelműbb, mint valaha, hogy tök alkalmatlan nekünk sajnos :-(
RomeoOne2019-11-20 15:57:42 // 12025
Ez amúgy hol van? OAH?
Kazes☻2019-11-20 15:35:30 // 12024
Nekem nem kell hozzá a győzködés, csak pénz... a képen Warbi látható! :)
Halesz2019-11-20 15:33:53 // 12023
Meggyőzött a doktor a tévében, hogy kell egy újabb Alfa? :)
RomeoOne2019-11-20 15:06:26 // 12022
Csak nem bírja ki, helyes-helyes :D
Kazes☻2019-11-20 14:43:54 // 12021
Üléspróbán jártunk...
:)
:)G-MANN🍀2019-11-20 13:09:42 // 12020
Ha külön megrendelted rá akkor és most is 600.000 Ft :-)
G-MANN🍀2019-11-20 13:08:31 // 12019
Akkor ez kellemetlen Zsoltiiii :-):-)
G-MANN🍀2019-11-20 13:07:51 // 12018
Így van. Remélhetőleg napfény tetővel együtt.
vzsiros2019-11-20 10:37:02 // 12017
Akkor már a sima veloce-hez is lehet majd competizione pirosat választani? Nem kell a TI hozzá? ;-)
Halesz2019-11-20 09:54:58 // 12016
Nagyon úgy tűnik. Én is ki vagyok akadva, személyes kedvencem volt :)
RomeoOne2019-11-20 09:50:57 // 12015
De egyébként, ami a hírben van, az lesz az összes szín? Kilőtték a Lipari szürkét? :O
liusz2019-11-20 08:29:23 // 12014
Az egyik új szín eredetije a nevadóval. (a legjobb szín a kis Bertone kupénak). Gyanítom az új GTV-nek szánták ezt, de hát...
RomeoOne2019-11-19 23:38:39 // 12013
És tényleg. Mármint a név megvolt, de eddig nem tűnt fel, hogy a Ti ezt jelenti
Halesz2019-11-19 23:10:14 // 12012
Az eddig is volt már. Mármint ilyen Veloce TI.
RomeoOne2019-11-19 21:11:17 // 12011
Na megnézegettem a Quattroroute-s képeket. Úgy látom a Veloce Ti Giulia kapott QV küszöböt meg hátsó légterelőt.
Halesz2019-11-19 18:49:03 // 12010
Hát, így jártál. Most nem tudthatod, milyen ez a szín :P :)
RomeoOne2019-11-19 18:21:22 // 12009
Nem, én annyira nem voltam oda Zánkáért, inkább az Efott-on züllöttem :D
tdemeter2019-11-19 17:49:07 // 12006
Csináljatok róla majd jó kis elemzős videót plíz:)
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.