tdemeter2019-12-04 15:20:57 // 12708
Az "óccsón' kicserélem magamnak otthon", és a "beszerzem magam, majd a jani kicseréli" verziókhoz képest tényleg nem az, de ez egy szakszervíz és egy elméletben prémium autóról beszélünk. Német brand márkáknál nincs 6 számjegy alatt szakszervízben elvégzett kötelező szerviz. Másfelől pár éve hordom már az offos Nissanomat ugyanígy szakszervizbe szervizeltetni, ott viszont csak a kötelező elemeket cseréltetem mindig és sosem volt még olcsóbb ennél. Szóval ez egy átlag ár, szerintem kimondottan olcsó, ahhoz képest, hogy mennyi volt az autó és mit képvisel.
RomeoOne2019-12-04 14:51:17 // 12707
Jól látod a dilemmát :)
Fornitore2019-12-04 14:45:05 // 12706
Remélem nem így lesz mert nem akarok 5 millával többet fizetni csak mert my 2020.Nekem Októberben 10290000 ft adták volna a super 2.0 , 14500000 ft -ért a velocét.Amennyiben egy ducatot is hozok mellé szerintem még kb 500000 engedtek volna.Amennyiben tényleg e körül lenne az alap ára akkor ahogy Sanyi mondaná " akko nem lesz". Vagy ha mégis akkor használt.Nekem 15 M sok ezért , szerintem a világon és az országban nem én leszek az egyetlen aki így gondolja.
Piritu - 1.000.0002019-12-04 14:33:26 // 12705
1 lesz az a három :-)
RomeoOne2019-12-04 14:21:26 // 12704
Abban az eddigi árakhoz képest van egy majdnem 20%-os emelkedés. Nagyjából ez az egyetlen eddig elérhető info az új árakról. Amellett, hogy az USA-ban deklaráltan 200 USD körül lesz (azt hiszem az alap változatoknál) a különbség.
Az új EU-s CO2 büntetéses rendszer megdobhatja az árakat, de az még egy nagy kérdőjel, hogy mennyire. Elvileg januárban lesz magyar árlista, az dönti el véglegesen a kérdést.
Hogy mennyire pontos és hogy mi befolyásolja az olasz árakat (vagy hogy ott előtte mennyi volt), meg hogy az ottani konfigurátorban szereplő árak mennyiben vonatkoztathatóak ránk, azt nem tudom.
Giuntini nemrég a Quattroroute-ből bemásolt árakat, ahol a Giulia volt kb. mindenhol a legdrágább, szóval az is lehet, hogy valamilyen érthetetlen oknál fogva Olaszországban drágább a kocsi.
Az új EU-s CO2 büntetéses rendszer megdobhatja az árakat, de az még egy nagy kérdőjel, hogy mennyire. Elvileg januárban lesz magyar árlista, az dönti el véglegesen a kérdést.
Hogy mennyire pontos és hogy mi befolyásolja az olasz árakat (vagy hogy ott előtte mennyi volt), meg hogy az ottani konfigurátorban szereplő árak mennyiben vonatkoztathatóak ránk, azt nem tudom.
Giuntini nemrég a Quattroroute-ből bemásolt árakat, ahol a Giulia volt kb. mindenhol a legdrágább, szóval az is lehet, hogy valamilyen érthetetlen oknál fogva Olaszországban drágább a kocsi.
Csabi2019-12-04 14:18:00 // 12703
Hát, "normál" árnak pont nem nevezném, mert mégis csak egy szimpla olaj, meg 3 (?) szűrő cseréjéről van szó. Az "elfogadható" szimpatikusabb... :)
Piritu - 1.000.0002019-12-04 14:09:02 // 12702
Nekem csak egy órát, ellenben a 6 lityi 44.196 :-P
tdemeter2019-12-04 14:05:47 // 12701
Én ennél többet fizettem az összes szűrővel együtt. Szerintem teljesen normál ár amit Piritu ír.
Csabi2019-12-04 14:03:40 // 12700
Néztem egy kalkulációt a ".it" -n. Az alap 200 lovas Giulia 15M. Korábban nem néztem, szóval nincs összehasonlítási alapom ( valakinek igen?) , de ez elég komoly emelkedésnek tűnik... Erről valakinek konkrétabb info?
Csabi2019-12-04 13:59:15 // 12699
Azért ezt nem aprózták el. (81e) A fővárosban is kb ennyi egy olajcsere + szürők cseréje?
Piritu - 1.000.0002019-12-04 10:09:29 // 12698
A karbantartási terv szerint nem kell.
Erhard 242 (Pure Energy)2019-12-04 10:06:37 // 12697
mostani csere előtt kivettem a légszűrőt semmi koszolódás nem volt rajta mondjuk dupla akkora, mint egy átlagos
tdemeter2019-12-04 09:59:50 // 12696
Én is cseréltem minden szűrőt, nemtom, hogy pocsékolás-e, de jobbnak láttam így
Erhard 242 (Pure Energy)2019-12-04 09:49:25 // 12695
23400ft a 6L, a gyári olajszűrő meg 2800ft... nálam 1.5 órával számoltak
Piritu - 1.000.0002019-12-04 09:44:33 // 12694
Nálad mennyi 6 liter digitek?
Piritu - 1.000.0002019-12-04 09:44:08 // 12693
Csak az olaj- és szűrőcsere az “átvizsgálással” 81e meg némi apró.
Erhard 242 (Pure Energy)2019-12-04 09:41:16 // 12692
mennyi volt a mutatvány? én a 15e-nél cseréltem minden szűrőt, most a 30e-nél csak olajszűrőt, majd a 45e-nél megint minden szűrőt...
tdemeter2019-12-04 09:31:57 // 12691
Anno a 0 km-es suzukimnál is ez volt a helyzet, ilyen fehér színű anyag volt benne olaj helyett, szóval ezt simán elhiszem.
Piritu - 1.000.0002019-12-04 09:26:57 // 12690
Bár volt valamikor egy Égéstér adás ahová a mol olajlabor főnökét hívták meg és ő említett egy érdekes lehetőséget.
A gyár a bejáratáshoz szándékosan más specifikációjú olajat tesz a motorba. Olyat amiben az adalékolás a bejáratási folyamatot és a felületek “kialakulását” segítni. Ha ezt idő előtt lecseréljük akkor félbeszakítjuk a folyamatot.
Abból indulok ki, ha az Alfánál ez lenne a szitu akkor arról csak tudnának.
A gyár a bejáratáshoz szándékosan más specifikációjú olajat tesz a motorba. Olyat amiben az adalékolás a bejáratási folyamatot és a felületek “kialakulását” segítni. Ha ezt idő előtt lecseréljük akkor félbeszakítjuk a folyamatot.
Abból indulok ki, ha az Alfánál ez lenne a szitu akkor arról csak tudnának.
Piritu - 1.000.0002019-12-04 09:20:51 // 12689
5-nél lecserélték, akkor nem lett nullázva a szervizszámláló. Most pont 15-re jelzett, gyakorlatilag a szervizfigyelmeztetéssel együtt. km-t nem is írt.
A 159/Giuliettánál általában a szerviz esedékességkor még 50% körül volt az olaj, nem is kellett volna lecserélni, de mindig lecseréltettem. Itt meg a 15ezresnél csak olajat kell cserélni mást nem is ír a könyv.
A 159/Giuliettánál általában a szerviz esedékességkor még 50% körül volt az olaj, nem is kellett volna lecserélni, de mindig lecseréltettem. Itt meg a 15ezresnél csak olajat kell cserélni mást nem is ír a könyv.
Piritu - 1.000.0002019-12-04 09:15:57 // 12688
Mondták hogy vigyem, vittem.
Ártani nem árt, eddig minden kocsimat elvittem.
Ártani nem árt, eddig minden kocsimat elvittem.
tdemeter2019-12-04 09:12:04 // 12687
Amúgy ez nagyon vicces, össze kéne ereszteni ezeket a szereloket.. én is nemrég voltam a 15000-en és ott felhívták a figyelmemet az ellenkezőjére, vagyis hogy figyeli az olajat és beszól ha kell....
G-MANN🍀2019-12-04 09:04:12 // 12686
:-) :-) ez zseniii, pont 15.000 :-) és Győrben
RomeoOne2019-12-04 08:54:06 // 12685
Automatikus, de ha felteszel egy adblocker-t, akkor volt-nincs
tirex2019-12-04 08:50:54 // 12684
Mi ez a rengeteg reklám!? Telefossák vele a fórumot!
sas-1592019-12-04 07:20:26 // 12683
Elvitted 5 ezer km körül egy olaj + szűrő cserére?
Mi a véleményed erről, Piritu?
Mi a véleményed erről, Piritu?
esvé2019-12-04 07:10:40 // 12682
...akkor várjuk a videot ahogy driftelsz a körforgalomban:D
Annyit akartam hozzátenni, hogy valóban nem centire nézik a szervizintervallum betartását, illetve az autó egyébként is jelzi, hogy mikor szeretne új olajat. Legalábbis az enyém írja:)
Annyit akartam hozzátenni, hogy valóban nem centire nézik a szervizintervallum betartását, illetve az autó egyébként is jelzi, hogy mikor szeretne új olajat. Legalábbis az enyém írja:)
Erhard 242 (Pure Energy)2019-12-04 06:56:29 // 12681
Mind a 2 cserénél túlszaladtam pár száz kmet nem foglalkoznak vele, belefér... az ezer már nem...
Piritu - 1.000.0002019-12-03 22:56:44 // 12680
Amúgy simán lehet. Ha jól olvastam a benzines folyamatosan éget, nincs plusz üzemanyag mint a dieselnél.
Még szoknom kell a benzines autót :-)
Még szoknom kell a benzines autót :-)
Piritu - 1.000.0002019-12-03 22:55:17 // 12679
Az itt is van :-P
Liquid2019-12-03 22:44:50 // 12678
ott is csak a DPF miatt volt szerintem
Piritu - 1.000.0002019-12-03 22:42:59 // 12677
Még valami jutott eszembe.
A szerelő azt mondta hogy a 2.0 nem figyeli úgy az olajat mint ahogy a 159-nél tették a kormosok. Gyakorlatilag a 15ezres szerviz a fix olajcsereszerviz.
A szerelő azt mondta hogy a 2.0 nem figyeli úgy az olajat mint ahogy a 159-nél tették a kormosok. Gyakorlatilag a 15ezres szerviz a fix olajcsereszerviz.
Piritu - 1.000.0002019-12-03 22:17:02 // 12676
Azért mert olvasol valahol egy cikket az élet még nem olyan. Főleg nem ha valaki egy normális helyen már 16 éve visszatérő vendég és ennek megfelelő emberi kapcsolatokat tart fenn. Sok bonyolult problémát is megoldottunk már.
Szóval figyelj rá nagyon ha viszed, de én még mentem pár kört a körforgóban hogy meglegyen és mindenkinek legyen egy jó perce amikor ránézett az órára...
Szóval figyelj rá nagyon ha viszed, de én még mentem pár kört a körforgóban hogy meglegyen és mindenkinek legyen egy jó perce amikor ránézett az órára...
Kazes☻2019-12-03 21:23:19 // 12674
Pont ilyen nekem se... ;) de képzeld el, hogy némelyiken (pl. nálam) ott a féltengelyeknél, belül volt (van) még egy féktárcsa is... persze nyereggel. :)
Erhard 242 (Pure Energy)2019-12-03 20:20:54 // 12673
A Tbi is az volt :)))
A jobbos tartályból szokott fogyni a folyadék...
A jobbos tartályból szokott fogyni a folyadék...
Piritu - 1.000.0002019-12-03 20:03:14 // 12672
A 2.0 motortér jobb elejében lévő kiegyenlítő tartály az intercooler hűtéséhez van.
A turbó is vízhűtéses :-)
A turbó is vízhűtéses :-)
Piritu - 1.000.0002019-12-03 20:02:15 // 12671
Azt hiszem elég jól sikerült eltalálni a 15 ezres szervizt, ennyit mutatott az óra olajcsere közben :-)
Elég masszív lengőkarok vannak hátul:
Ilyen alkatrész meg egyik autómban se volt eddig:
Elég masszív lengőkarok vannak hátul:
Ilyen alkatrész meg egyik autómban se volt eddig:
Piritu - 1.000.0002019-12-03 19:50:49 // 12670
Addig rendben van hogy 3 fokozat, DE az esetek nagy részében nehezen tudom értelmezni a reakcióit.
Számomra sokkal veszélyesebb az utána jövő pár perc mert azt próbálom kitalálni hogy most mi a f@sz volt a baja?
Az e-Golf is ilyen volt, szóval nem az olasz technika sajátja.
A legjobb a biciklis miatti satu volt, mert az előttem menő kikerülte és hipp-hopp ott lett előtte. Én meg már régóta láttam a bicajost az előttem menő ablakán át, lazán kikerülhető volt. Ha valaki jön mögöttem tuti belém durrant...
Számomra sokkal veszélyesebb az utána jövő pár perc mert azt próbálom kitalálni hogy most mi a f@sz volt a baja?
Az e-Golf is ilyen volt, szóval nem az olasz technika sajátja.
A legjobb a biciklis miatti satu volt, mert az előttem menő kikerülte és hipp-hopp ott lett előtte. Én meg már régóta láttam a bicajost az előttem menő ablakán át, lazán kikerülhető volt. Ha valaki jön mögöttem tuti belém durrant...
Piritu - 1.000.0002019-12-03 19:39:24 // 12669
Ellenben megnéztem a Jeep-eket is a szalonban. Azért dobtam egy hátast hogy már van 3(!) hengeres Jeep is és még mi sírjuk vissza a Busso-t :-DD
Piritu - 1.000.0002019-12-03 19:36:45 // 12668
Így van, de egy mulatságot megért. A fickó cseppet se szégyellte kimondani a számokat :-)
RomeoOne2019-12-03 17:03:17 // 12667
Én azt nem nézegetem, mert ver a víz, ha az ottani árakat látom. :DDD
WarbiRunner (Gyuri)2019-12-03 17:00:07 // 12666
Az se holnap lesz :-) A digó konfigurátorból nem derül ki?
RomeoOne2019-12-03 16:45:24 // 12665
Ezt csak akkor tudjuk meg, ha lesz végre árlista :)
WarbiRunner (Gyuri)2019-12-03 16:27:38 // 12664
Ezek a lomok alapból kötelezően járnak a 2020-as modellekhez? Eddig az Assistance Plus csomag tartalmazta ha jól rémlik. Az persze még sávtartást nem tudott.
Erhard 242 (Pure Energy)2019-12-03 15:57:37 // 12663
azon van :DDD
RomeoOne2019-12-03 15:49:27 // 12662
Ja, félreolvastam.
RomeoOne2019-12-03 15:47:23 // 12661
Már most is az.
Liquid2019-12-03 15:37:27 // 12660
remélem addigra megoldott lesz az is mint a VDC kikapcs. mire hozzájutok egy Giuliához :)
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.