Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Tegnap, induláskor kerek számon állt a mutató (Múlt hétvégén már így álltam le vele a garázsba, csak akkor nem tűnt fel 😅)



BPesten még a villany is próbál odadörgölőzni hozzá (este laparkoltam és reggel már ilyen társaságban találtam).



Egyébként kipróbáltam az adaptív tempomatot, így 3k km után csak eljutottam ide. Ami nagyon meglepett, hogy a jobb lábamat nem tudom hova tenni, csak a fékpedál alá. Ami nem túl biztonságos azért. Ez lehet, hogy a karbon ülés miatt is van, mert az üléslap erősen emelkedik előrefelé, olyan helyzetbe hozva a lábszáramat, hogy igazából csak a pedálokon tartva jó. Másrészt, mivel a gázpedál a padlóra van szerelve és nem felülről van rögzítve, mint a fék (vagy mint a gázpedál pl. a 159-ben), szintén csökkenti a helyet, ahol a jobb lábamat pihentethetném.

Úgy tűnik, ezt az autót (legalábbis ebben a konfigurációban) vezetésre tervezték, nem utazásra :D
Így nyert értelmet az adaptív tempomat, ha nem fékez helyettem és nem kell megvárni, míg kibányászom a lábam a fékpedál alól :D

Nem csodálom! Álom🤩

Ja igen ott is dupla illetve ott is jól néz ki.
Csakúgy ahogy a Giulián is.
Why not both? 😁 Dupla kipuff is és váltó olaj csere is.
Akkor a szépség és a karbantartás is 1:1 😁

Egyszerűen imádom a jó seggeket 😁😏

Nekem ez is egy fétisem :DD

Mi mindig Toszkánából hazafelé szoktunk megállni pár éjszakára. Tavaly meg idén már nem nagyon volt szabad hely a kedvenc helyeinken, így Triesztben voltunk (Barcola tengerparti rész). Azt is tudom javasolni. Gradoban csak a parkolás a legnagyobb parám, mert az még mindig nagyon körülményes.

Ja értem.
Sokat tud rajta dobni, vagy inkább ez a szimmetria fétisem :DD

Álom szép a felnikkel és a piros szín 😁👌🍀
De jól látom nem dupla kipuffos?

Grado? ;) Jó hely. Mi a helyzet este a szunyógokkal? Minket tavalyelőtt az első este élve felzabáltak, mert azon a részen a környezetvédők/helyiek nem engedték az írtást. De ez főleg a nyugati, tengerparti részen volt elviselhetetlen, beljebb, a házak között mintha nem is lettek volna.

Ezt figyeltem meg én is: melegebb/forróbb napokon kellemetlenül meleg tud lenni a teteje, az oldala nem, míg hüvösebb napokon csak langyos. De valószínüleg nem is vettem volna ezt észre, ha nem olvastam volna vmelyik fórumban róla, s ezért kedztem el direkt figyelni. :)

Különböző mértékű ez a melegedés, de nem tudom mitől függ. Mostanában én is inkább langyosnak érzem, de az elején tudom, hogy kimondottan meleg volt. Lehet, hogy azért, mert az idő is melegebb volt és odasütött a nap, már nem tudnám megmondani...

autópályán nehezen találta az egyenest eleinte

Na ezt nem értettem soha. Mi olyan nehéz azon megtalálni? Egyenesbe kormányzod és egyenesen megy :D

Na, az lesz az, akkor csak olyan neked is. Másra, ha ráteszed a kezed, az infotainment csavarójára vagy a rádióéra, azok teljesen műanyag-hidegek. Ez a kapcsoló meg langyos.

Tegnap először anyós ülésen ültem az autómban, Kinga vezetett. Neki is feltűnt, hogy N-ben "hörög" a motor, valamit csináljak vele. D-ben rendben volt. A kormányzást volt vagy 100km mire megszokta, érdekes volt így látni, hogy hiába ezer éve Alfát vezet, ezt szokni kell, autópályán nehezen találta az egyenest eleinte. Ezért sem lesz nagy darabszámban eladott népautó soha. Én nagyon szeretem hogy minden érzékeny, pontos, élénk de egy bárki, aki Alfát se látott még, pláne nincs ilyesmi kormányreakciókhoz szokva, nem biztos hogy tud ezzel mit kezdeni. Amúgy utasként nagyon kényelmes, szinte mint egy repülőút. Fanatasztikus ahogy autópályán utazik ez a macchina.

Tuti nem, rátettem a kezem, nem melegszik. Olyan kis visszafogottan langyos, semmiképp nem meleg.

Hát annyira nem, de millió oka lehet. Lehet futóműelemeket is cserélni kell. Vagy csak a keréknyomás esett le nagyon a jobb első keréken. Bár azt talán a TPMS jelezné. Ellenőrizni azért érdemes.

Rendben van az, hogy egyenes futásnál, elengedett kormánnyal enyhén jobbra tart az autó, ami fékezéskor erőteljesebben kijön? Egy haveromnak tűnt fel. Érdemes egy futóműbeállítást csináltatnom?

Soha nem fogdostam eddig felülről, de most kíváncsiságból megtettem, nem meleg. Kb. 1 órája mentem vele amikor megnéztem

Sztem nézzék meg még egyszer azok is, akik azt mondták, hogy nem. Nyilván kapcsolás közben, amikor ujjbeggyel csavarjátok az oldalánál fogva, akkor nem érződik. A tenyeret kell rátenni a tetejére, akkor lehet érezni, hogy a felső lapja meleg.

Nekem a pozicióba visszaugrós dna kapcsoló van, s nálam is melegszik.

nekem langyos a dna, es a kozepso kontroll. bar nekem meg nem a visszaugros, hanem a pozicioban marado dna van.

Úgy érzem mostmár látni kell azt a képet :DD

Akkor ez egy extra amiben nincs kormányfűtés abban ujjbegy fűtés lakik 😁🤣

Nekem meg nincs és nálam melegszik :D

Van kormány fútésem és nálam nem melegszik :-)

Nekem igen. Nyilván amikor megfogom a rücsis oldalát, hogy tekerjem, akkor nem érződik, de ha ráteszem a tenyerem a tetejére a kapcsolónak, akkor érződik, hogy jó meleg. Télen kézmelegítőnek jó lehet :D

Nem a megfogós része melegszik, hanem a fedőlapja, ami világít és kiírja, azt, hogy milyen állásban van.
Na az, az melegszik valakinek?:)

Gumi biztosító kipattint, műanyag tanksapka, lecsavar, alu sapka fel, gumi biztosító bepattint 🤷‍♂️