Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

:)))))))

A csipet elfelejtettem (aut.váltó miatt), a többi ráér. megy ez most is... Viszont lehet benne nézni a Mónika sóót...:))

Csak 17-es.

Igen! Szerencsés vagyok, egy csomó embert ismertem meg ennyi év alatt, a munkahelyemen nagyon jó a társaság, örömmel járunk be dolgozni, és számíthatunk egymásra, naygon szeretem öket! Köztük is van pár Alfás, és én is vírusterjesztő vagyok! Nincs más márka! :-)

18-as?

A lényeg a folyamatos fejlődés :)))

Hijoin

Néztem a képeidet, nagyon tetszik a felnid! Milyen típusú? Olyan szép! :-)

De b@lf@x vagyok... virtuális=VIZUÁLIS ...:))

OFF. Virtuális tuning lett... On . Egyelőre..

Jaj, bocs az elírásért, még a kórházban voltam évekig állandó éjjeles, a fősulit levelezőn végeztem. Nappal háziápolást csináltam feketén, hogy ki tudjak jönni havonta.

Igen-igen, sajnos, a rendelőben nen fizethetik ki a fősulimat, pedig állandó éjjeles voltam, nappal a magánbetegek feketén, hogy ki tudjak jönni a fizumból, így tudtam elvégezni közben a fősulit, hétvége-szabi, azt sem tudtam idáig, milyen, nem tudták kiadni, csak mióta a rendelőben vagyok, már tudom, milyen a hétvége. De remélem, picit javulni fog már a helyzet az anyagiak terén is. :-)

Végre egy nem hitevesztett eü asszisztens!!! :))) Hát még hogy szeretnéd a hivatásod, ha anyagilag is megbecsülnék az értékes munkádat!

Én Pécsen dolgoztam az Idegsebészet Intenzíven 4 évig (1995-1999-ig), ott végeztem az intenzív therápiás szakasszisztensit. Aztán férjhez mentem, az esküvő után a férjemhez költöztem, ő budapesti volt. 2000-2005-ig a Kútvölgyi Klinikán dolgoztam az Anyagcsere Osztályon Dr. Karádi István osztályán, jelenleg a közelben, Érden vagyok asszisztens a nőgyógyászaton, a neurológián, az UH-ban (ízület, carotis, lágyrész, pm, hasi,....). Szóval most 3 doktornővel dolgozom, és nagyon szeretem a hivatásomat! :-)

Szisztok, én is csatlakozom, ugyanezt tudom elmondani Piriékről, csak ajánlani tudom őket. Piri egy igazi Alfa-szakember.

Kulcson, egy kis faluban Dunaújvárostól néhány kilóméterre északra. Sokan járunk hozzá Alfások Bp-ről, Paksról, én Pécsről és még a jó ég tudja, hogy ki merről. :)))))

hol is vannak ők helyileg? már mint Piriék?

Üdv Mindenkinek! Tegnap voltam Pirinél, rendbe lettek rakva a szelepdekni tömítések+kipufogó tömítés is cserélve lett. CSAK SZUPERLATIVUSZOKBAN TUDOK BESZÉLNI A CSAPATRÓL!!!!! Hozzáértőek, precízek, barátságosak és nem utolsó sorban a munkadíj is rendkívül korrekt, még a benzinköltséggel együtt is olcsóbbak (Pécsről járok hozzájuk), mintha a márkaszervízbe mennék itt helyben. Bátran ajánlom bárkinek, aki egy jó szerelő mestert keres.

PhD-zom a pécsi Élettanon, jövő tavasszal védés, aztán irány a Szülészeti Klinika. Rvin traumatológus. Az oldaladom található kép alapján gondolom te hasi sebész lehetsz. Kérlek pontosíts, ha tévedek. Dottore-t pedi mindjárt megnézem, mostmár kiváncsivá tettél :)

Az biztos!! :) Nem 3 az, ott van Dottore pld! Mely szakterületet bírod?

Igen. Azt hiszem, hogy már hárman vagyunk szakmabeliek itt az Amore-n: Te, Rvin és én. Ha tényleg igaz, hogy a Zsolt is álmatlanul hánykolódott az ágyban a lelkiismeretfurdalás miatt, akkor remélhetőleg számíthatsz arra, hogy legközelebb "kiemelt" ügyfélként fognak kezelni :)

2 napig alig aludtam.., még álmomban is a hiba járt a fejemben, de ma a Zsolt mondta, hogy ő sem aludt, mert bántotta a dolog! Ezért is viszem oda legközelebb!

Ez így szerencsésen végződött, csak ugye a bosszúság, meg a visszahordás miatt kiesett idő, ami soha nem térül meg.

Igen, sajna ezen a téren is... Egyébként szintén orvoslással foglalkozol? :)

Nem szabadna, hogy azt jelentse, de sajnos sokszor mégis az történik. :( Ezen a téren még messze vagyunk Európától!

Ez így van! A kisebb javításoknál ott vagyok, de ez nem jelenti azt, hogy ha a tulaj nincs ott, akkor lehet gányolni!

Szia! A Te eseted is megerősített abban az elhatározásomban, hogy minden olyan szerelésnél, amelyik munkaideje nem haladja meg az 1, max 2 órát, ott kell lenni a kocsi mellett. Az a tapasztalatom (korábbi autók, más-más szervízben), hogy ilyen esetben sokkal jobban vigyáznak arra, hogy mit csinálnak, mintha nincs ott a tulaj. Sőt nem szoktam csak ott ácsorogni, sokszor (ha megengedték) magam is kulcsot fogtam, és nem okoskodva (azt nagyon nem szeretik), de segítettem ahol tudtam. Így gyorsan, kellemesen telik el az idő, látom, hogy mit művelnek a féltett autómon, és ha olyan a dolog, legközelebb akár magam is meg tudom csinálni (sokmindent tanulhat is közben az ember). Például maradva a Te konkrét esetednéd, ha láttad volna, hogy mit-hol-hogyan csináltak, akkor azt mondanád, hogy egy szerelőnek (akár önjelöltnek is) egy szervócsőcsere nem jelent nagyobb gondot, mint neked egy komplikáció mentes appendectomia :))

Ez így is történt. A hibát a korábbi, más szervizben történt gányolásokból adódó zárlet okozta, megcsinálták. Végül is most rendben az autó. Hogy miért írtam ezt le? Két ok miatt: 1. a szeviz vezetőjének Bozsó Zsoltnak a max. segítőkész hozzáállása és szakértelme okán. 2. a szerelők egy részének hanyag hozzáállása miatt. Hozzáteszem a szervizköltség majd 100 ezer ft volt, viszont az utólagos javításokért nem kértek semmit! Tanulságként szolgálhat az eset némely hozzáértő szerelőnek, hogy mit is nevezünk SZOLGÁLTATÁSNAK! Viszont csak azt tudom mondani, hogy a szerviz vezetője rendkívül korrekten és gyorsan intézi a dolgokat, örülhetnek az ott dolgozók, hogy ilyen főnökük van! Az autót ezekután természetesen a FIAT RING- hez fogom ismét vinni!!

Sziasztok! Kb. 4 éve járok a szolnoki Fiat Ring szervizébe. Ugyan már nem foglalkoznak Alfával, de az én 166-omat megcsinálják. Voltak már jobb-rosszabb tapasztalataim korábban, ám a mostanit megosztanám Veletek is. Na, szval: megvettem egy 99-es 166-ot, bevittem egy elektromos átvizsgra, egy pár apróságot jelzett csak. Minden klappolt, kivéve, hogy senki nem tudta megmondani, hogy hogyan lehet az első ülések fejtámláit kiszedni :( , hozzáteszem a szerviz vezetője nem volt ott. Ezután egy hétre rá a kocsi alatt olajfoltot láttam, bevittem: diagnózis:szervohűtő csöve lukas. Ok, mondtam, akkor javítás és esedékes olaj és szűrőcserék. Az alkatrészes kartárs rögtön el is kezdte sorolni, hogy mit mennyiért kellene kicserélni...., na, ne, mondtam, rendeljetek utángyártottat, ill. ami javítható azt javítsátok meg! Bevittem az autót. Másnap megyek érte, nézem: az első lökös felhelyezésénél ujjnyi rés, a festék több helyen lejött..., kérdem a szerelő urat : Ez hogy néz így ki??, válasz: Nem lehetett jobban , mert a csvarok, meg a rozsda, meg....Na ekkor kezdtem felhúzni magam. Jó elvittem az autót majd másnap visszavittem és megmutattam a szerviz vezetőjének. Ő azonnal intézkedett, mert látta a kollégák hibáit és csodák-csodája 2 óra múltán a lökös a helyén volt, átpolírozva! ( meg lehetett csinálni ) Ezzel azonban még nem volt vége...., aznap du. vettem észre, hogy a ködlámpa és a lámpamoso nem müxik, ismét visszavittem, ekkor már igen felajzott állapotban. Szerencsére Zsolt ( a vezető) még ott volt. Rövid vizsgálat: v.mi elektromos zárlat lehet, hétfőn újra bevinni, szétszed.., keres.., megjavít.

Igazad van, tényleg udvariatlanság, ha nem is köszönnek az embernek. Nem akarom én őket védeni, esetedben hibáztak. Majd szólok nekik, hogyha legközelebb egy fekete 156-ossal jön valaki, és az Alfák körül oldalog, akkor azonnal ugrálják körül és még cukorkával is kínálják meg. :))))))))))) Persze ezek után lehet, hogy nem lesz legközelebb....:))

Oké ne nyomuljon, de egy "segíthetek valamiben" kérdést csak nyomhattak volna.

Fogd fel pozitívan, nem rámenősek :) Én kimondottan nem szeretem, ha elmegyek vhova nézelődni és rögtön jönnek és nyomják a bemagolt szlogeneket. Ha van kérdésem, akkor odamegyek és felteszem. De addig ne rágják a fülemet. Mindenesetre a szervizesek nagyon kedvesek voltak velem, beengedtek a kocsi mellé is a műhelybe (inkább szerelőcsarnok a helyes megnevezés) és csak azért nem néztem végig a gyertyacserét, mert mennem kellett dolgozni. A szalonrészleggel is van egy tapasztalatom, a Grande Punto-t mentem tesztelni. Rögtön odamentem egy értékesítőhoz, mondtam, hogy miért jöttem, 2 perc múlva már a kocsiban ültem (ráadásul nem volt nálam jogsi, a feleségem bediktálta a jogsi számát telefonba, az is elég volt nekik). Szóval rossz tapasztalatom még nem volt velük, ha lesz (remélem nem)majd azt is leírom.

Szó ami szó, nem voltak a helyzet magaslatán :)))

Egy jó márkakerskedésnél nincs olyan, hogy rosszkor. Szerintem csak az létezik, hogy jött egy vásrló jelölt. Az is lehet, hogy nem azonnal, de esetleg visszamegy valamikor. Na ők ezt a részemről elbukták.

Nem jókor mentél :))

Majd mesélek. :)

Hááát, hogy milyenek a szerelők azt nem vitatom, mert nincs tapasztalat de, hogy ők lennének a "legjobb ügyfél központú márkakereskedés" ?? Én a 159-est mentem megnézni hozzájuk, Alfával is voltam és kb. fél órai várakozás és külső szemlélődés után sem kérdezték meg, hogy mi a faxt akarok.

Az ország legjobb, legszebb és ügyfél központú márkakereskedése. Ezért (IS) járok oda.

Mostanában nem sok ilyen tapasztalat jött le :((

Az nálam alap, hogy a kocsi motorját csak szakszervízben mosoatom. Ahogy vitted, úgy kell visszaadniuk. De valóban pozitív kicsnegésúű a sztori

No, én is leírom az egyetlen tapasztalatomat Alfa márkaszervízzel kapcsolatban. Helyszín: Pécs, Ábel Autóház A vásárlást követően vittem be a kocsit, mivel 100e gyertyacsere esedékes volt, valamint a motortértakarítást követően legyengült a kocsi (értsd nem ment jobban, mint egy egyhatos). Bevittem, mondtam, hogy valószínüleg beázhatott valami. Reggel vittem, délután telefonáltak, hogy megvan a gond, a trafóknál áll a víz, áthúz a szikra, mikor melyik henger megy. Az új trafó ára kb 50ezer, de megpróbálják kiszárítani, aztán meglátjuk, hogy melyik ment tönkre. (Erősen foglalkoztam az öngyilkosság gondolatával, 6*50ezer az 300ezer.......) Másnap mehettem a kocsiért. A gyertyacsere megvolt, és a szárítást követően kiderült, hogy mindegyik trafó OK. A megmentésért (pucolás+szárítás) egy fillért nem kellett fizetnem, csak a gyertyacserét számlázták ki. Le a kalappal előttük, úgy gondolom, hogy így lenne normális, ha mindenhol így állnának a dologhoz. Pedig milyen könnyen megvághattak volna egy-két trafó árával. Hazavágtak volna pl. 3 db-ot, megrendelték volna az újat, és a kezembe nyomták volna a már ténylegesen tönkrement 3 rosszat. Senki nem tudta volna kideríteni, hogy nem a mosás miatt mentek tönkre. DE NEM ÍGY TETTEK!!! Még egy kis észrevétel. Eddig sehol sem tapasztaltam, hogy mikor átveszik az autót, rögtön fóliát húznak a kormánykerékre+a vezetőülésre, nehogy valamit is összemaszatoljanak. Hozzáértőek, precízek, bár lehetnének kicsit olcsóbbak is.

amúgy mindkétszer mikor voltam tele volt minden állás a műhelyben....

Akkor ez nem tűnik olyan vészesnek, és jól végezték a munkát is akkor már jó :)))

Voltam az SPQR váci szervizében, vétel után pár héttel. Olajcsere,olaj+levegőszűrő, 2 pollenszűrő, jobb első helyzetjelző (hihetetlen,hogy egymagam nem tudtam kicserélni), 42.000ft. kb 2óra volt. Aztán garanciális csere: Vez.módosító,ezzel együtt vezérműszíj, és első stabilizátor cserék.... A következő szervizre is oda megyek. Pedig messze van.

Német Misit Dunakeszin ismeritek? Mi a véleményetek rola? meg a muhelyrol?

Mi Dunaszerdahelyen szervizeltetjük a DUNAUTOban az autót. Nagyon nem voltak velünk segitőkészek az elején,mert nem náluk vettünk autót stb. Eltelt egy fél év,rendszeresen hozzájuk hordtuk az autót és a hozzáállásuk is megváltozott. Utolsó alkalommal olajcserén voltunk bevihták édesapámat az autó alá és elmondták milyen hibákat találtak. Akkor a gumin volt 2 lyuk,de nem tudjuk mitől,meg a felfüggesztés elégge rossz állapotban volt. Megkérdezték ki akarjuk e cserélni vagy nem. Mondtuk,hogy igen ez hétfőn volt szerda reggel 7-re vihettük az autót. 11-kor mehettünk érte. A minőség nagyon jó,mert a csapat évek óta együtt dolgozik és értik a dolgukat. Meg szerintem fontos tényező,hogy a tulaj kitanult autószerelő.

Illetve: télen elvesztettem a munkahelyem parkolójában a riasztó távirányítóját, sötét volt, lázas voltam, nem is vette észre, hogy leesett a karikáról, másnap, mire észleltem, felhívtam a Néro M5-öt, nem tudták megmondani, ki forgalmazza ezt a riasztót. Visszahívtam őket, hogy ne szórakozzanak, 2 éve vettü náluk az autót, és benne volt a riasztó, az ő igazgatójuk járt vele, mindjárt meglett a címlista, következő reggel 8-ra már meg is volt az új Laserline távirányítóm, Pilisborosjenőn, 7500 volt+ 2500 a kódolás. Következő reggel a munkahelyen megtalálta a söprögetős bácsi az elveszett távirányítómat.

Az egyik barátnőmnek leszívták a benzinét a Boldizsárnál. Szamosi úrék és az Alfa Kontakt nagyon korrekt. Előtte a Gyáli útra jártam, mert ott vettük az autót. A kontakt és az Alfa Szamosi megbízható, a Néro M5-ről inkább nem mondok véleményt.

OFF Varázsszavak 10 olyan kifejezés, melynek köszönhetően háromszor többet fizetünk az autószervizben. 1. Ha nem lehet kicsavarni, cser élje ki az egészet. 2. Itt hagyom az autót, délután a feleségem érte jön. 3. Na? Nagyon rossz a helyzet? 4. Hitelkártyát elfogadnak? 5. A munkahelyemen azt mondták, hogy önöknél mindent lelkiismeretesen megcsinálnak. 6. Minden rendben! Csak az olajat cseréld le. 7. Apróság! A cég fizeti a javítást. 8. Ott valamit egy kicsit megtekertem... 9. Semmit nem értek hozzá. Nekem csak az a fontos, hogy menjen. 10. És zöld színű kipufogótok van? 10 olyan kifejezés, melynek köszönhetően háromszor olcsóbb a szerviz. 1. Pista, a főnök autója! A fejeddel felelsz! 2. Nálunk, az adófelügyelőségen, nemrég történt... 3. Vér? Hol? Ja! Azé a rohadéké, aki belémjött. 4. A minap bezárattuk az egyik ilyen javítóműhelyt. Többet számláztak a kliensnek. 5. A szerelőm, nyugodjon békében, szintén így tekerte ki a csavart. 6. Nem működik az irányjelző? Még az első csecsen háborúban repeszt kapott. 7. Ez a haverom autója. Később bejön a tesókkal. 8. Kösz fiúk! Hrivnyát elfogadtok? 9. Nálunk a bankban ilyen merci van még kilenc. Engem az árakat felderíteni küldtek. 10. Zaporozseceket (egykori szovjet Trabant) javítotok? ON

Okés