Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Mondjuk ennél sokkal nagyobb forgalom már nem lehetne. :))

Mer talán ha csak végiggurulnának egy jobb minőségű úton, akkor az kicsit halkabb is lenne, kicsit kevesebbet is pöfékelnének...

Illetve az ingatlanaik elértéktelenedésétől. Csak ez a terv már akkor létezett amikor azoknak a házaknak a nagy részét építették. Azért is lett már eleve így kialakítva az a rész.

nagy okosság lenne tőlük. Mellesleg pont az lenne az, ahol nyugodtan lehetne mellette egy második 2x1 sávos vacsi új utat felhúzni, hogy utána arra terelve a forgalmat a régit is meggenerálozzák és onnantól kezdve 2x2 sáv osztottpálya lehetne egészen a Fehérvárig az Egér úttól. Lehet, még értelme is lenne?

Ott nem az utcában lakók fúrják évek óta a bővítési proectet?

És még keskeny is. :(

Nálunk, a XI. kerületben újraaszfaltozták a parkolót. Igazából nem volt rossz állapotú. :)
(Tényleg nem!!)
Az Andor utca kb. 300 méterre van innen, na azon még egy Kraz-zal is lassítani kell... Gratulálok a választásukhoz.

Viszont lesz új autópályánk :)

Hanem szétszórják minden xarra, pedig milyen keservesen jön össze. :(

Elég sok agyatlan dolgozik az biztos!
Tegnap Szekszárd előtt a körforgalomnál az aránylag jó állapotú útburkolat felső, kopó rétegét marták fel. Ha jól tudom, akkor ezt a szakaszt 2-3 éve újították fel teljesen. Ha már ilyen aktívak, akkor igazán megvárhatták volna, míg átadják az M6-s teljes szakaszát. Vagy kereshettek volna egy tényleg rossz minőségű szakaszt.

Az M6-s autópálya egyik hídjának aszfaltját, pedig már javítani kellett.

ne is mondd bazzeg, a cégnél már hülyét kapnak október óta hogy lassacskán csak 11-re érek be mindennap melózni. Enyhe kontrasztként meg a Zrínyi utcában meg fogtam egy akkora kátyút a múltkor, hogy aszittem tojás lesz a vacsi új zender szettem, mind a négy, de még a pótkerék is.

A szomszédban is vannak bajok. :)

Mindennapos dolog. Sajnos. A sor végeláthatatlan. :(

Pedig az M2-t tavaly is csinálták. Akkor szükség is volt rá. Dunakeszinél pedig jól elbaszták azt a körforgalmat. Nem igaz, hogy nem lehet az új aszfaltot a régivel összehozni. Na meg a 2 körforgalom közti pár száz méter hullámvasutat is leaszfaltozhatták volna.

Szerintetek ki dönt arról, hogy egy időben aszfaltozzák a 2-es elkerülőt (M2) és a 2-es főutat Dunakeszinél? Valami nagyon okos ember lehetett.

És azt nem értem, hogy miért kell TÖKÉLETES minőségű utat felmarni kilométereken keresztül és új réteget ráhúzni. Nem találnak már szar utat? Jöjjenek felénk. Nógrád megyében lassan már csak terepjárókkal lehet közlekedni a falvak között...

Csak úgy megnyugtatásúl az autósoknak, mi? Hogy látjátok, mi dolgoz(gat)unk, a kátyúk sem miattunk vannak, lesznek, stb?! :)))
Mit lehet tudni?! Akár még ez is lehet. Vagy talán így könnyebb lopni az adóforintokból. Jajj de kár, hogy ez egyáltalán eszembe tud jutni. :)

Talált, süllyedt. Ez pont a Városmajor utcában készült. :)

II. kerületben elég sok zebrát fognak így átalakítani. Látom a Városmajor utcában elkezdték már.
Az időzítés tényleg nem az erőssége egy-két kivitelező cégnek. A múltkor a Grassalkovich úton dolgoztak így. Reggel befelé, délután a kifelé vezető oldalon, hatalmas dugót okozva. Igaz, ha pont fordítva dolgoztak volna, nem lett volna káosz. De legalább észrevették az emberek, hogy valakik dolgoz(gat)nak az utakon.

Érdekes újféle zebrát láttam és persze nappal erős forgalom mellett kellett csinálniuk, nem kis fennakadást okozva , ami a képen nem igazán látszik, mert megvártam egy tiszta pillanatot, de nagy tumultus volt.

Inkább szánalmas már. A rádióban nyilatkozott a 4-es metró projekt igazgatója, hogy BAMCO már a tender kiírásakor túl rövid határidőt adott meg a terv megvalósítására. De még így is megéri neki megépíteni, mert a várható kötbér még így bőven belefér a várható munkadíjába.
Szerinte sokan nyernek így, pályázatot.

Combino-betegség a Van Hool buszoknál!

A hétfőn forgalomba állt 4 buszból 3-at vissza kellet vontatni az első műszakban. Eddig a klímaberendezések beszerelése a többi kisebb-nagyobb rendszerillesztési és szervizmunkával (kétharmaduk alváztörött volt) együtt mintegy 10 millióba kerül a forgalomba állítás buszonként.
A BKV szerint a Combinókhoz hasonló gyermekbetegségekről van szó.

Szakember biztosan nincs köztük! Sajnos egyre inkább csak a visszafejlődés látható. :-(((
A médiában pedig folyamatosan nyomják a parasztvakítást.

Újabb lámpás kereszteződés került a Szerémi útra (Bp.XI.).:(((

Már tényleg azt hiszem, hogy csupa idióta intézi a város dolgait.Őrület.:(