Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

De ez csak mese-mese-mátka, pillangós-madárka! :)))

Erről az jut eszembe, amikor az elmúlt 3-4 alkalommal pályáztunk a foci eb-re: mindig elvittük az UEFA képviselőit egy füves placcra és mondtuk, hogy itt lesz majd a stadion, amiről most csak látványterv van. Évekkel később a következő pályázaton megint ugyanarra a füves placcra vittük ki őket, majd a következőn megint. És feltűnt nekik, hogy mi több, mint egy évtizede csak ígérgetjük a stadiont, de sehol semmi... :)

Ha minden megvalósult volna, amit az elmúlt 20-30 évben kitaláltak az okosok a főpolgármesteri hivatalban, akkor mára Budapest egy parkokkal és virágokkal teli, P+R parkolóktól zsúfolt, tiszta, rendes és precízen működő BKV-val rendelkező, komplett M0-ást megépítő és az ország vérkeringésébe becsatlakoztató szép város lenne.

végülis, iért ne :)) voltunk már a vas és acél országa is, vasércbánya nélkül :))

ha tartják az ütemet, amit eddig hoztak, akkor kb. 2234-re tudják mindezt megtenni :)
a 4-es metró is kb. 10 éve "épül", sőt az M0-már a 70-es évek óta

Édes álom! 5-ös metró és a többi?! He-he-he.......!!! Ja, meg az olimpia, mi?!

Gyerekek, ha mindez megvalósul... Elköltözök "kedves" fővárosunkból :)

Budapesti közlekedésfejlesztési tervek...

Miért? Mi a baj vele??? :-)))

Nem számít !
A lényeg a 350 HUF-os benzinár lesz... :-(
Fizesssünk a szarért is A'la Hungary........

Szánalmas

ma mentem a 86-oson tiszta kátyu az egész,kamion kamion hátán és közben meg monyákolják be a lyukakat.
a tavaly felujitott rész is szétment már azt is kátyuzzák.
szoval életveszélyes az ut szombathelytöl györig : (((

Na igen üvegzseb helyett páncélzseb van! + van itt ágyas barack, meg mézes barack.

+ a nyögdíjat.

+ez!

Ez tök jó, mi a baj ezzel? :-)) Ja, és azért jó, mert jó....! :-))

Állítólag voltak irgalmatlanul okos szakvélemények pro és kontra, én is hallottam nem is egyet.
Megindokolni persze mindent meg lehet, így mindenki azt gondolhat amit akar, így én is csak a saját véleményemet szűröm le, miszerint :

- Jártam már pár helyen a világban, de eddig ilyet vagy akár hasonlót sehol de SEHOL nem láttam.
- Az hogy az eddig hibátlanul dolgozó fricc fúrókat meglepte a löszfal, az sem véletlen. Naná, ez nem az Alpok bazaltjai.
- És akkor mi van ha kicsit hullámvasutas lett volna ? Azt is mondták hogy azért nem a "bevágás-feltöltés" módszerrel csinálták mert a völgyet túl nagy meló lett volna feltölteni. Ok ezt értem, de hol a völgy ?????????
- Az a baj hogy az egész kicsit (nagyon) olyan "mai magyarosan" néz ki, amiről pedig tudjuk hogy enyhén sántítós...
- Ha folytatódik a talajerózió, akkor mire az unokáink megszületnek, el fog fogyni az alagút felül a talaj, ami azér' jó mer lehet majd rajta passzolgatni....

Nekem ez az egész kisértetiesen hasonlít anno a BAM vasútvonalra, ami azért vágja keresztül a tajgát nyílegeyenesen mert anno a generalisszimusz bedühödött, felbaxta a vonalzót a térképre és meghúzta hogy merre menjen és azért arra mert csak.
Azon a vonalon is mindösszesen egyetlen egy hurkos kanyarkombináció van, az is azért mert a góré csak úgy tudta meghúzni egyből az egyenest hogy közben körülrajzolta a saját hüvelykujját....

Elég röhejes már ahogy kinéz és mennyivel is lett drágább, hány milliárddal?

Így lesz az, hogy nem lehet 130-cal végigmenni, hanem az alagutaknál vissza kell venni 80-100-ra a tempót. Állítólag lett volna egy ésszerűbb nyomvonal is, de inkább ezt választották. Volt erről egy emailem, megnézem meg van -e még a kukában vagy törlődött -e.

Már biztosan volt róla szó többször, vannak vélemények pro és kontra, de így egyben én most láttam először.....
M6 új szakasz........
No comment

Pedig van olyan is, hogy a jobbra tartsot írják ki. Meg a leállósávon állni veszélyes, biztonsági öv stb...
Olaszoknál útinfót írnak ki.

Igen, 435-s. Sajnos ezek felújítása elmaradt, mert jöttek a Volvo buszok. Pedig addig elég szépen karbantartották őket. Aztán a Volvo buszokra is csak úgy adtak garanciát, hogy ha a BKV saját költségén a futóművet megerősítteti, mert ez nem rendeltetésszerű használatnak felel meg, ami Budapesten van.

A Thököly úton a BKV buszokra sebességkorlátozást vezettek be. Ikarus 40km/h, Volvo 30km/h.

Sajnos. :-(((

A Múzeum kürúton most cserélték ki a villamos vágányokat, és közművet. Csak az úttest maradt ki. Egyszer majd talán az is, ha ...

A következő NASA Hold-expedició szerintem idejöhet gyakorolni, mert annak a felszíne sem olyan sz@r mint ez az út szakasz.

Még pár évig kell zötykölődni a Thököly úton,még egy darabig nem újítják fel :(

Szabályosan kettészakadt a közepén egy 173-as busz pénteken az Astoriánál. A meghibásodás oka váztörés volt, amelyet a helyszínen kellett ideiglenesen meghegeszteni, hogy a buszt egyáltalán be tudják vontatni a garázsba.



Valószínűleg a Thököly úti kátyúk és göröngyök tették tönkre a busz alvázát.

Tegnap a híradóban láttam ezt a táblát és nekem is pont ez jutott eszembe.

Valaki meg tudná mondani, hogy az autópályákon lévő elektronikus táblákon, miért azt írják ki, hogy "Jobbról előzni tilos!", és miért nem azt, hogy "Kötelező jobbra tartani!"???

Díszkivilágítva.

Szerdán voltunk az M6-os autópálya Szebény, és Véménd közötti völgyhíd építkezésénél.

Kirúgták a BKV-tól a szabad szájú buszsofőrt.

Csoda, hogy veszteséges a BKV, ha egy két éves Volvo 9900 luxusbuszt 2008 július 30. óta havi harmincezer forintért adnak bérbe, ami tartalmazza:
- lízingdíjat
- a kötelező biztosítást
- a casco díját
- az időszakos vizsgáztatások költségeit
- a karbantartást és a szervizmunkát értékhatár nélkül havi százezer forintos átalányért.

Borzasztó! :-(
No Komment!!!!

Csúszik a Margit híd lezárása.

".... Kis túlzással, nemsokára alig lesznek néhányan, akik még áthaladtak a Szabadság hídon. Az egyik legrégebbi budapesti átkelőt már olyan régóta renoválják, hogy már nem is emlékszünk, mikor zárták le. ...
... Az pedig csak mellékzöngéje volt az újjáépítésnek, hogy fémtolvajok nyáron a híd egyes újragyártott vas szerkezeti elemeit, illetve a munkálatok elvégzéséhez szükséges szerszámokat ellopták a szállító nyíregyházi cég telephelyéről. A 100 öntvény hídkorlátlécet, 33 gátervasat, valamint hegesztőgépet és csavarbehajtót elbugázó ismeretlen tetteseket azóta sem találja a rendőrség. ..."