Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Igen! Jogos, valós a probléma, sajnos. És sajnos, hogy továbbra sem gondolkoznak!!!
Például az is egy hatalmas probléma szvsz, hogy elkészítik az ilyen olyan (sugár)utakat, mint például a Lágymányosi híd-Szerémi-6os ki(be)vezető (de mondhatnék mást is) és teleb..ák lámpákkal, miközben az út mellett meg lakóparkok épülnek!!! Na, ezt hogy'???
Ép eszűek ezek???

mi ez a megkülönböztetés? hát így védjem én a környezetet?? :D

Gázos autóval behajtani tilos! :)

az a tábla a piros körben lévő "LPG" írással mit jelent???? ilyennel még sosem találkoztam...

A jóképességű vezetőinktől sokat hallani manapság, hogy hamarosan be "kell" vezetni a dugódíjat, mert így, meg úgy fuldoklik a város, és ez már elkerülhetetlen.

Viszont amikor építési engedélyt adnak ki, irodaházak, bevásárló központok részére, amelyek a belváros egy részén aránytalanul nagy forgalmat generálnak akkor már nem ilyen előrelátóak.
Hamarosan átadják, az amúgy is zsúfolt József körút és az Üllői út sarkától egy-két saroknyira a Corvin sétányt, benne több irodaházzal, és egy bevásárló központtal.



Várhatóan napi több száz autóval növekszik a környékra behajtók száma. A forgalom megemelkedik, és mindenki elhiszi, hogy tényleg szükség van a dugódíjra, mert annyi az autó.


Tipikus esete a "Lángost szeretjük, de a lángossütőt nem." történetnek. Ergo, az autók után kivetett adót szeretjük, de az autóst nem.

Tegnap én is mentem az M6-oson. Az a 4 alagút egy vicc. Szép, és igényes, de minek?

Ha már Pécs. Úgy szét van bombázva a város, mintha még csak most készülnének az EKF-re, és nem úgy mint aki most ünnepli. :-(((

Tegnap kiprobáltuk az M6-s autópályát Pécsig. Szép is, meg új is, de volt egy két olyan része ahol mintha már most meg lenne süllyedve az útburkolat. :-(((

Illetve Bp.- Pécs útvonal 34km-rel hosszabb volt autópályán, mint visszafelé 6-s út Szekszárdig, és onnan az autópálya.

Ez Qva jó, tecccik! :)))

Az meg kár, sőt szégyen. Pedig azt hiszem egy kis nemzettudat-, szeretet, ne adj Isten hazafiság kellene, vagy csak simán végezni a munkájukat becsülettel, mármint a döntéshozóknak.

BKV - egyelőre még csak vicc. :(

Oda fog jutni mint a győri Credo busz. Ne adj isten, mint az Ikarus.



Pedig ezt a buszt kifejezetten a magyar igényeknek megfelelően tervezték, gyártották.


Ha nem lehet megutaztatni egy ciprusi cégen keresztül a beszerzésüket, akkor nem lesz érdekes a vezetők számára.


Pedig például a BKV járműparkja elég erőteljesen öregedett az elmúlt időszakban.

EZ is.

Sajnos nem tartott sokáig, csak kb. 1 hétig.

Miután a Gázművek végzett, megjelent a Vízművek, és ők is felbontották a burkolatot,


majd két nap múlva ismét aszfaltoztak.



Állítólag a jövő héten jön az Elektromos művek.

Az lehet, de az csak a fricska! A lényeg, hogy szvsz ha neked egyedül kellene lemosnod és takarítanod a buszokat akkor sem néznének így ki, viszont ha század magaddal csinálnád akkor sem kerülne ennyibe.

Vagy még több. :)

Szerintem Romániában is úgy nézne ki a busz télen, nagy havazás után....

Lesz igen, majd ha ez kiöregszik kb 20-25 évesen megvesszük tőlük...

Csak az a kérdés, hogy kinek, mert iszonyat koszosak a járműveik.

Bukarestben, pedig az 1200 buszból 1000-t cserélnek, le ez év végéig. Mire befejeződik a csere az ővék lesz Európa legfiatalabb autóbusz parkja.

Városi busz Budapesten...és Bukarestben - a BKV évi 7 milliárd forintot fizet a takarításért.

Még hogy az útjavítók nem szeretek dolgozni. Szombaton a legnagyobb havazásban is végezték a munkájukat.



Bízzunk benne, hogy tartós is marad.

Ezt nagyon érdekesnek találom, ill. pont ugyan ezt hiányolom nálunk Magyarországon. Tehát, hogy ide jön hozzánk többek között a Lidl és nem elég, hogy egy csomó xart hoz maguktól, hogy ránk sózza, de mit találtam a parkolójában?! Ezt: , , még ezt is hozza magával. :(

Nálunk is lesz ilyen? Valaha?

Na igen, Kínában meg már ilyen van.

Hát ez már nem semmi. Ha a busznak kiesett,akkor egy személy kocsi még fel is borulhat egy nagyobb sebességnél.Nagyon kell figyelni és az a legrosszabb szerintem,mikor az út széli töréseket kerüli az ember és a felezőre húzodva közel kerül a szembe jövőhöz:-)

Két Volánbusznak is kiesett a kereke.

Ahogy láttam, ismét a "kátyúk" fővárosa lett Budapest. :-(((
Minap jártam a VIII. Népszínház utcában, az meg kritikán aluli. Pedig 10 évvel ezelőtt teljesen felújjították, még a burkolat alatti földet is kicserélték.

Pedig inkább költhetnék ilyesmire, látványosabb lenne és értelmesebb is, mint ahogyan most elszórják.:)


És valószínű, hogy úgy lesz. :(

Hát nem tudom, én nem szívesen pénzelek ilyeneket. Pl szüleimnél se cserélték ki az ablakokat, pedig az érdi forgalom nagyrésze nekik jutott...
Mondjuk bár ez lenne a legnagyobb pénzszórás...

Na igen a kereszteződések. Nekem is eszembe jutott. hogy tán jó volna valahogy segíteni az átmenő forgalmat ezek megszűntetésével. Mert ha azok maradnak, akkor hiába a kétszer két sáv...

Az ablakcsere szerintem jó ötlet, sőt külön üdvözlendő! Viszont arra leszek kíváncsi, hogy a kereszteződések milyenek lesznek. Gyanítom, hogy sz@rok, mert a legolcsóbb megoldás kell és továbbra is f@szán állunk a lámpás kereszteződéseknél: Szerémi, Fehérvári, Tétényi út. :(

Na majd ha kész lesz elhiszem...

Azért durva, hogy kicserélik az ablakokat...

Mondjuk ennél sokkal nagyobb forgalom már nem lehetne. :))

Mer talán ha csak végiggurulnának egy jobb minőségű úton, akkor az kicsit halkabb is lenne, kicsit kevesebbet is pöfékelnének...

Illetve az ingatlanaik elértéktelenedésétől. Csak ez a terv már akkor létezett amikor azoknak a házaknak a nagy részét építették. Azért is lett már eleve így kialakítva az a rész.

nagy okosság lenne tőlük. Mellesleg pont az lenne az, ahol nyugodtan lehetne mellette egy második 2x1 sávos vacsi új utat felhúzni, hogy utána arra terelve a forgalmat a régit is meggenerálozzák és onnantól kezdve 2x2 sáv osztottpálya lehetne egészen a Fehérvárig az Egér úttól. Lehet, még értelme is lenne?