Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Leszedheto, nem kell a motort bontani.

Sziasztok!
Segítségre lenne szükségem történt a tegnapi este folyamán egy kis balesetem. (Kicsit hasonló mint a viccen van hogy le tört a tükröm csak az a baj hogy oldalán fekszik az autó.) úgy történt, hogy tükör jég volt nem mentem túl gyorsan, de mégis kicsusztam egy jobbos kanyarban és össze tört a kedvesem bal oldalán az "a" oszlop, a két ajtó, első szelvedo a tető is meghullamosodott, durrant a bal oldalon az összes légzsák. A küszöböm nem sérült és a "b" oszlopom is ép maradt, de még csak a sarvedom sem sérült sem az első sem a hátsó. Egyedül utaztam benne és egy karcolás nélkül sikerült kiszalnom belőle. Anno 2008-ban jól össze rakták ezt a gépet szeretem az Alfat és ezután is csak alfam lesz! Tehát a keresem /kérdésem hol tudnám beszerezni jó áron illetve olyan szerelőt keresnek Eger közelében aki jól dolgozik és megbízható nem igerget hanem még is csinálja. Előre is köszönöm a segítségeteket Gyengusz

sziasztok, találkozott már valaki a következő hibajelenséggel: 159 2.4 200le gázadásra fulladni kezd, mintha sokat adagolna, de fordulaton már kisimul és jól is megy, de néha mintha nem vagy nem jól reagálna gázadásra. A diag semmi hibát nem ad élő adatban olya n mintha a nyomásszabályzó szórakozna, de egyenletesen tartva a gázpedált nem tér el a kért és kapott mennyiség. Rendeltem egy nyomásszabályzót a nyomócsőbe, mert semmi más tippem nincs. a teljes levegőrendszer tiszta

Inkább ne írj neki semmit, úgysem értené! :-DD

Sziasztok !
Szükségem lenne 156 Crosswagon váltóhoz a képen látható tolóperselyre . SOS
Légyszi jelezze ha valaki tud ebben segíteni ! Köszönöm !

Félig offos autó. Tudna valaki segíteni? Mit írjak a srácnak? :O :D

Srácok a 156-os Alfánál egy 80 W -os H7 izzó milyen kárt tud tenni? Értem itt a foncsorra és a vezetékekre mert a 100 W-os az tönkre vágja a normál lámpát úgy hallottam

Sziasztok

A hűtés fűtésnek melyik a reléje 156 1.6 TS-ben?
Sajnos a kézikönyvben nem leltem rá.

Érdeklődnék, ismer e valaki Győrben vagy Győrhöz nagyon közel céget, vagy magánembert akinek van mérőpadja? Teljesítménymérésre... 😀

Leengedve a helyén van. 🤗

Sziasztok!

156 első futómű...
Mennyire normális hogy a csonkállvány és a lengéscsillapító közt kb 1mm van?

És ami nem normális, hogy a bal oldalon beleér és a gumit is nyalja rendesen.
Mi okozhatja?

Sziasztok.

Nagyon nagy segítségre lenne szükségem.

Az alany egy 156 1.6 TS... Ma reggel nem indult a drága, az akku teljesen kifeküdt, elsőre azt hittem csak az akksi mert már gyengélkedett.
Vettem új akksit beszereltem és örültem, hogy megoldódott...de ekkor jött a feketeleves, kocsi lezár és figyelmes lettem arra, hogy lezárt állapotban is folyamatosan nyomja be az utastérbe a levegőt mintha benne ülnék.
Figyeltem egy jó ideig de nem állt le, mi lehet a probléma? Esetleg valaki tudja, hogy melyik biztosítékkal kapcsolható ki teljesen?

Átmeneti megoldásként az akksit lekötöttem, addig se pörög.

Na levettem a hosszbordást. A klíma kompresszor szépen fut.Nem lóg a tárcsa sem.Visszaraktam a szílyat.Ha csak a tárcsa forog akkor is nyikog ha a kompresszort is viszi akkor is nyikog.Nekem az udvaron minuszba ennyire futotta.Asszem keresek valaki szakit.

Köszi.Megprobálom.

Nem tudod levenni. De nem kell le engedni a gázt csak le kell fordítani a kompresszort. Kell hozzá lehúzó meg zégerfogó.

Sziasztok
Az autó 156 1.9 jtd.Hidegen valami fémesen nyikorog a fordulatszám függvényébe a jobb oldalon.Vezérlés 3 hónapos ina hosszbordás 6 hónapos.Klímakompresszor kuplungjára tippelek.Kérdésem.A szílytárcsát le tudom venni a kompresszor kiszerelése nélkül?

Köszönöm a választ.

Mérjél akku feszültséget, különösen indítózáskor. A másik tippem az _összes_ biztosíték átnézése.

semmiképp! szét kell szedni az egész autót csavarokra! :-)))))

vegyétek, úgy hogy nem kérdeztem semmit!!!!

Egy primitív kérdés, hozzáértőknek. Én nem vagyok elektrós...

Asszony sevijének elment a töltése, generátorra gondoltunk.
Leszereléskor vettük észre hogy a test kábel le van szakadva a generátorról. Ez okozhatja a hibát?

Ja és nem ismerem a tied, de ez a biztosítógyűrű így képről olyan, amit elvileg újra fel lehet használni (a gyár biztosan cserét ír rá!) - a 33 gyűrűanya viszont csak darabokban fejthető ki :-p

Ja nem, úgy van ahogy Buksi írta, olyan már nem kell pluszban ehhez!
Nem tudtam mi a szitu, amit betettél képet az egy kerékcsapágy-készlet, abban van minden ami a művelethez kell...

Pont hogy emiatt elég hülye az árképzése, nekem a 33-hoz 3 éve 15 volt az SKF készlet/oldal. Maga a csapágy méret után vásárolva SKF csapágyboltból ennek a harmada lett volna, de ugye a szettben van kerékagy-anya meg neked ez a gyűrű, nekem ehelyett a 33ba menetes gyűrűanya kell biztosító elemnek - na az az amúgy 1-2e ft-os cucc nem kapható külön már , így hiába volt kerékagy-anyám is pluszban (ami vicces szintén, mert külön nem nagyon van de cseréltem féltengelycsuklót is és ahhoz is volt) emiatt rá kellett dobnom egy 10est/oldall :-(

Nincs külön porvédő! Ez ugyanaz, mint a 155-é. Kinyomod a régi csapágyat, be az újat és kész. :-)

Én konkrétan arra gondoltam, hogy a porvédős csapágyon kívül van-e még szimering, ami a csapágyházat zárja le?

Nem a kép bal szélén lévő biztosítógyűrűről (belső zéger) van szó?

Elég sok mindennel egyezik még a Fiatok közül is... és a képen egy porvédős csapágy van... hova kell még szimering? Manuál írja?

Sziasztok!
146 első kerékagy csapágy csere lesz a porondon, de a csapágyhoz nem kaptam szimeringet. Van ezekhez külön szimering és ha igen, milyen méret? Nem szeretném, ha szerelés közben érne meglepetés. Egyezik amúgy a Mito csapágyával. Köszönöm!

Szvsz ha hidraulika lenne csak, akkor azt álló motornál is hallanád. Tehát szerintem inkább maga a tárcsa lesz, ill. és/vagy alapon a konyomócsapágy-szerkezet.

Még annyi, hogy álló motornál semmi rendellenes pedálnyomkodás közben.
Ha jár a motor és úgy nyomkodom, akkor gyors ki-benyomásnál a zaj rövid és halk, ha lassan akkor már érezhető egy ponton a remegés finoman és a zaj is hangosabb és hosszabb.
Induláskor a legdurvább, érezhetően beremeg és a csúsztatás miatt hosszan, hangosan jön a zaj.
Magasabb fokozatoknál már, egy-egy gyors váltásnál kb. mint üresben , azaz a hangot alig hallani a motor mellett és remegés sincs, megközelítőleg olyan mint előtte volt.

Természetesen kezdem átnézni a hidraulikát, tesztelgetem ami eszembe jut de ha valaki ráismerne a jelenségre az lenne az igazi! :-)

Sziasztok!

Sima hidraulikus kupplungban (33) jártasakat kérdeznék, hogy merre keresgéljek...

Előzmény:
Múlt szerdára, azaz hét utolsó munkanapjára tettem hülye fejjel egy pesti utat, hazafelé Újbudáról Miskolcra 4 és 3/4 óra volt az út,a Hengermalom utcától a Rákóczi híd közepéig araszolt a forgalom, Gödöllő környékén a pálya is beállt egy darabon majd bekaptunk egy balesetet előttünk pár km-rel Füzesabonynál.

Hazaérve nem éreztem semmit, másnap országúton mentünk vagy egy 100ast és onnan a városba érve jött
A jelenség:
A csúszási pont környékén érezhetően beremeg a hajtáslánc és egy fura nyeszergő hang is hallatszik a motorzajon keresztül is jól hallható. Nekem nem mechanikus hangnak tűnik, leginkább a munkagépek , pld. markoló működésekor hallható jellegzetes kísérőzajra hasonlít - de lehet hogy csak bemesélem a hasonlatot (mivel rám vár a szerelés nagyságrendileg szívesebben szerelném a hidraulikáját mint a mechanikus részét a kupplungnak, gondolom ez érthető)

Érdekelne volt-e valakinek hasonló, meglett-e az oka , hogy alakult nála stb... mert tavasszal teljes hajtáslánc-csere várható , ebbe már nem akartam kupplungszétbontás súlyú melókkal belenyúlni ha nem muszáj...

Köszönöm!

Lemaradt a kep

Szaporodo kerdesek:
Mi a 7-es alkatresz gyari cikkszama?

Sziasztok,
2 SOS jellegu kerdes (holnap van meg muhelyidom):

-generator (de minimum fesszabalyzo) cserejere mi a legjobb modszer?
(156 JTS(Bosch generator),a jelenseg rendszertelen lampavibralas, ill. MES eloadatban akkufesz rendszertelenul 0-ra esik (1 perc alatt kb. 18*). Egyebkent 13.8-14.2 kozt mozog. A motorteri testkotesek meg lettek pucolva nemreg,picit talan az javitott,de inkabb csak partized V talalt haza.)
-az auto aljan,a B-oszlopok magassagaban van 1-1 5(?) szogletu lemez,benne egy lapos kotoelem-fejnek tuno kiemelkedessel(tippre tuloldalt egy anya tekeredik ra a szonyeg alatt). Annak van statikai szerepe? A telre keszulos alvaz-uregvedes kozben derult ki,hogy a vezetooldali kisse odavan, de egyelore a lebontas modja sem tiszta.

Koszonett:L

Kis segítségre lenne szükségem:
Tudja valaki hol tudok utána nézni milyen vastagságú hengerfej tömítés kell 1,8TS-be? 156-ba kellene. Mert akárhogy forgatom elearn-t csak a dízelekre találok ilyet.
TS nincs benne??