Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Üdv Cartársak!
A gépemben(156,2.5v6) kuplung csere van folyamatban, de közben kiderült, hogy a "pedál felöli" kuplung munkahengerem is galyra ment. Tájékozódtam a témakörben és az volna a kérdésem, érdemes-e a munkahengert párban kicserélni, vagy elég azt ami tönkre ment? Válaszokat előre is köszönöm.

Szewasztok!!
Volna egy olyan kérdésem a számotokra,hogy 147esbe manuális klímát digitálisra cserélni kivitelezhető-e??A héten szétkaptam a konzol és a kis elektrós tudásommal szerintem a klíma panelje végzi az összes utásítás sort.....így azon gondolkoztam h a manuális panelt kidobva működne-e a digitális verzió....Ha vkinek van erről egy kis isformációja az legyen szives adja át a tudásást......
Nagyon megköszönném.
Szewasztok...

sziasztok,
vilagit a 156on a lakat jel - alfa code. be akarnam inditani a gaztaposos modszerrel, de az ugy mukodik, hogy vilagitania kell a befecskendezes visszajelzonek, aztan kialszik, villog, meg ilyesmi, nalam viszont ez a visszajelzo se inditozasnal, se maskor, egyaltalan soha nem vilagit....

akkor az villágitásnál a csatiban nézd meg van e áram, nekem a 155-ben a gumi gége csöben volt el törve a vezeték

Szerintem az működik, mivel a műszerfal jelzi ha nyitva van a csomagtértető... Vagy nincs köze a kettőnek egymáshoz?

akkor nézd meg a csomag tarto zárnál a mikro kapcsolot

Számoltam mind a két eremdény ~ 60 literre lett számolva kilóméteróraállásból

Most legalább látom hol van a lyuk a kipufogódobomon, mert mellette vastagon kormos körben. Valamelyik nap elviszem csőszerelő haveromhoz, és behegesztjük. Kicsit zavar az 1200-es Lada hang, amit adok menet közben... Bár kicsit nosztalgikus élményeket hoz elő. :DDD Voltam én is fiatal, nekem pl. lyukas kipufogós Skoda 120L-em volt. Vicces, hogy még mindíg hiányzik az a rohadt dög. :DDD

helyes! kormoljad jól ki :)

Hogy is mondta egy Alfás kolléga? "A te kocsidhoz nem lehet viszonyítani, mert már csak vészprogramon működik..." Én ezt cáfolnám, csak még van pár cserélendő alkatrészem, és még a motorban is sok a lerakódás az előélete miatt, de mióta nálam van már sokat fejlődött. :D

14? az nemrossz, na annyit még nekem sem sikerült megetetnem. 12.3 már volt. Mondjuk sosem volt még tisztán város.

Ez így igaz, én is néha csak 10,5, néha meg 14 litert etetek meg a kicsikével 100km-en átlagban. :DDDDD De nekem ki van vágva a gázpedál alatt a karosszéria, hogy mélyebbre lehessen nyomni...

Ezt a comp. mondja, vagy számítottad? Mert a számolásnál ennyi eltérés simán beleférhet (más kútfej, nem töltötted annyira tele,stb.) meg 1000 más dolog is bejátszik. Pl. kicsit gyorsabban mentél, több személlyel, stb.

Hali!
Mitől lehet az, hogy egy tali tankot 8.6 os fogyaztással ettem meg az előzőt meg 7.3 al? mondjuk csak azért mert halvánnyit - de tényleg csak annyit - jobban tapostam? meg hogy hidegebb van? vagy azért nem árt figyelnem valamire? :?

sziasztok nekem van egy csiklámpás 33 asom és azzal a akérdésel fordulok hozzátok hogy valakinek nincsen e elfek vöben eg karburátoros autóhoz üzenanyagszint jeladoja mert a inyektorosé nem jó hózz azt már sikerült szereznem jól meg is szivatott ja és a tank felöli kellene elölre is köszi ja ha lehetne sürgösen

szívóhangról senki?.... :)

Üdv mindenkinek! Alfa 166 2,4 JTD '99 06 ehez a masinához keresek egy JÓ bontott, vagy új turbót. Ha valakinek van a kispolcon othon akkor szoljon!!! :-)))

Ez egy kicsit durva.

Nem, még Suzukis időmben volt. Rönót már szakszervízben javíttatom, mivel korrektek, ügyesek, és nem drágábbak mint egy maszek.

Ez már az Alfával volt?

Előző szerelőmet akkor hagytam ott, mikor egyszer jött szembe a kocsim nagy sebességgel sodródva, és nem én vezettem. A szerelő valami idegennel küldte haza a kocsit aki épp gumit cseréltetni ment hozzá, pedig szóltam, hogy értemegyek, mindjárt indulok. Grrrrr, ölni tudtam volna, leordítottam a faszi fejét, alíg maradt haja...

Sajnos az állítólagos legjobb dolgozik öcsém munkahelyével szemben, és akkor nem kell otthagynom az autót, hogy azt nyúzza az összes tanuló autószerelő kisköcsög. Öcsikém átviszi amikor a gyerek ráér, ha kész akkor meg hazahozza. Ölök érte, ha más is játszik a játékaimmal. :DDD

Szerintem elég ahhoz egy elektromos szerelő, nem kell a legjobb :))

Ráeresztem a környék legjobb elektromos szerelőjét, vagy a szervizet ahova úgyis be kell vinnem a légzsákom miatt.

Biztosíték?

Az lehet :)

Az izzó jó benn, ennyire nem vagyok amatőr. :PPPP

Mert te jobban hajtod. :)))

Nekem nem :(

Cseréld ki az izzót ;)

Mármint termosztát.

Az asszonyéban csere után egy fél literrel csökkent a fogyasztás is.

Köszönöm a gyors reagálást, azt hiszem termosztátot is cserélek, mivel 70 °C fölé nem akaródzik menni a hűtőfolyadékom hőmérséklete.

Becsapós dolog.

Szerintem csak gyárit.

Üdv a Hölgyeknek és az Uraknak! Volna egy félénk kérdésem, gyári légmennyiségmérőt szereljek be az autómba, vagy jó az utángyártott is? Mellesleg nekem egyáltalán nem világít a csomagtérvilágításom (sem).

Üdv mindenkinek!

Az lenne a kérdésem, h ugye nem normális dolog, ha a szívócsonknál szívóhangot hallok, működés közben folyamatosan szszszszszs :) . A hang folyamatos, de tán pont ettől annyira nem feltűnő. Akkor igazán feltűnő amikor hirtelen felugrik a fordulatszám (nem is a fojtószeleppel sikerült igazán előidézni, hanem akkor, mikor lehútzam az alapjárati szabályzóról a csatit, majd visszadugtam).
Emelett azt produkálja, h mikor kicsit bemelegedett, akkor elkezd fuldokolni a motor alapjáraton, használat közben, meg ledadog, aztán tovább melegszik és no problem...

nekem egy darabig villágit aztán lassan kialszik

Nekem nem ilyen :)

gyárilag ilyen direkt

Igen, erre gondoltam én is, de akárhogy mozgatom a kábeleket semmi nem változik van egy pont ahogy nyitom fel ahol elalszik és már hónapok óta ilyen - csak most telt be a pohár:) Azt nem látom, hogy mi érzékeli hogy nyitva van.

Szerintem inkább a kábelátvezetőben van megtörve valamelyik vezeték.

Sziasztok,

Tudja valaki, hogy 156-on hol van az érzékelő ami a csomagtér világitást kapcsolja? Most azt csinálja, hogy amig kb. 1/3-ig van nyitva világit, ha tovább nyitom elalszik.

Sziasztok!

145-ösön hosszabb utak alkalmával felkeményedik a gázpedál. Érezhetően nagyobb erő kell a benyomásához, mit gondoltok mitől lehet?

HF felújítás májusban volt, tömítés csere során (emulziós volt a hűtővíz). Vízkő volt a radiátorban, de ki lett pucolva, igaz ettől függetlenül ki kellene cserélni újra, de az majd csak jövőre.
A figyelmeztető lámpa nem villan be (leírás szerint 112-115C körül kellene jeleznie), de ez lehet attól is, h a lámpa érzékelője rossz (a lámpát kipróbáltuk (letesteltük a csatit), az jó). :)

Esetleg a link is jothe, hatha van meg ott mas okossag is :)

Az oldalon, ahonnan ezt szedtem, van egy olyan rész, ami azt taglalja, hogyan kell kikötni a lambdaszondát, hogy az elektronika ne vegye észre. Érdekel valakit? Mert ha igen, azt is bemásolom.

Az interneten találtam egy leírást a lambdaszonda működéséről. Bemásolom ide, hátha valakit érdekel:

"Közel az összes szenzor cirkónium-oxidból készül. Egy kerámiagömb van elhelyezve a forró kipufogó gázban, mely homorú és a belső felülete a kipufogó csövön kívül lévő atmoszférával érintkezik. Mind a két felület platinával van bevonva. A negatív töltésű oxigénatomok a platina felületéhez kapcsolódnak, ezáltal építve fel negatív töltést a teljes felületen. Amikor a forró kipufogó gázok nem, vagy csak kevés szabad oxigént tartalmaznak, akkor a gömb felületén a töltés kisebb lesz, mint a másik felületen. Ez feszültségkülönbséget eredményez, melyet a felületekhez erősített elektródákon mérhetünk. Az atmoszférával érintkező oldal az autó testéhez van kapcsolva, így a másik oldal automatikusan pozitív töltésű lesz, mivel ott kevesebb negatív töltésű oxigénatom van. Ez a szenzor úgy működik, mint egy elem, de csak akkor, mikor már felmelegedett néhány száz celziuszfokra. A kimeneti feszültség tehát a kipufogógáz oxigéntartalmától függ. "

Nem az! Köszi az oktatást:).