Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sziasztok. Segitség kellene. 156-os inditáskor, öninditó nem mindig forgat,5-6 próbálkozás után beindul. Másik öninditóval ugyanaz a probléma, mi lehet a baja?

Ha van valami frankó présgéped, akkor nem nagy kunszt! Ha nincs, akkor irány a szerelő! ;-)))

Igen, azóta rájöttem, hogy ez a csapágy 142000 km-t futott, megbontás nélkül. Ennek golyósprés kell, az meg nincs itthon...

mindenképpen 7fő!!:-)

Minden kezdet nehéz, de akkor lehet hogy meghagyom havernak hétfőre. Az a baj, hogy már nem lehet megmaradni a kocsiban 40 felett, úgy morog. Már a járókelők is utánafordulnak. :)

Szerintetek ki tudok magam cserélni egy kerékcsapágyat, vagy inkább hétfőn cseréltessem ki a szerelőmmel? Ahogy látom nem bonyolult dolog.

Főtengelyen. Az a motor névleges teljesítménye.

Lenne egy olyan kérdésem, hogy amit az autóknál megadnak, hogy pl. az 1.6 Ts 120 Le, az keréken mért teljesítmény vagy főtengelyen?

kinyomócsapágy? kuplung?

Remélem nemleszek váltócserés mert mostakarom elfeledtettetni vele a tádé hangot .. :-)

nem semmi. már a Hondánál kezde el csinálni tatabányán ,hogy nembirtam berakni..

nem vinnyog a kettes???

Baxod..A labda megvan.. :-D Hol a kutya? :-D

Kutyád van? Eltűnt a labdája...?!

Üdv.
Mi lehet a probléma oka?
A tünetek:
kicsit nehézkesen tudom berakni a sebességeket,mintha egy tompa gumilabda lenne a váltorúd elött és azt lökném be a sebességbe.. kicsit hülyén fogalmaztam de az érzés ehez hasonlítható..
Illetve ha meg gyorsan akkor hajlamos szanaszéjjel recsegni.. =(=(=(

Az hol van és hogy néz ki?:)))

Segítség please!!!! Ha nem megy a 156-ban a szellőztető ventillátor, de a motor direktbe 12V-ra kötve müködik és az összes biztosíték amit megtaláltam(kormány alatt, a kesztyütartóban, és a motortérben a két 4-es) jó, a többi kapcsoló müködik, akkor még ki lehet a húnyó?

ok, köszi

Nem okoz gondot.

Szevasz Mester Úr!

Hozzád irányítottak azzal a gondommal, hogy nyiszeg a 156-osom. Azt tanácsolták valószínű a szillentek mentek tönkre és kereselek meg. :)

köszönöm.

Okozhatott vmi kárt hogy nekem előtte a nagyobb volt benne?

Jó hozzá. A nagy szürő a 105 pacis JTD-hez szokott kelleni.

147 jtd 115 le, milyen olajszűrő kell bele?
Purflux LS 919 et kaptam a boltban, a fridcar katalogusa is ezt hozza, de ez csak 63 mm magas, ami most benne van meg sokkal magasabb?
jó ez bele?

Köszi a tanácsot. A verda lent maradt Debrecenben. Kiderült egyik megbízható rokon autószerelő mester a régi szaki fajtából és kedden a melóhelyén megpróbálják átmosni a verdát. Addig leküldetem a héten vett üzemanyagszűrőmet. (A héten volt akció a lángnál és bevásároltam. A franc se hitte volna, hogy ilyen hamar szükség lesz rá:( ) ha sikerül a művelet lábon hazajön az autó ha nem akkor tréler aztán itthon nekiesünk... :( Remélem az előbbi lesz, szurkoljatok...

Üdv:

Michael-t

Csúnya test hibák tömkelege:)

Köszi a segítséget utána fogok járni és megírom melyik volt!:)

Csöri mester mondta múltkor ezekbe már nem fűtés csap van hanem terelők amik elfordulva nem a radiátorról engedik be a levegőt mikor hidegre állítod.Azt nem tudom,hogy a64-be melyik megoldás van.

Nem tudom mert nem is tudom hol van a csap, hogy meg nézhessem!milyen terelő lemezekre gondoltál?

Sziasztok! Klímámmal kapcsolatosan szeretnék segítséget kérni.Az a jelenség, hogy a bekapcsolt klíma is forró levegőt nyom.Pedig a minap lett feltöltve és takarítva. /a kompresszor jó és a lepárlás 8 fokos./!!!!Segítsetek.

Hali.
Hát, a lehető legszarabbul jártál. Le kell üríteni a tankot, kivenni az üzemanyagszűrőt (a motortérben), majd feltölteni a tankot gázolajjal és az AC-vel kilövetni a benzint a csövekből, amíg tiszta gázolaj nem jön (gyújtást rátenni négyszer-ötször, akkor tol az AC egy keveset), majd új szűrőt feltenni, utána megpróbálni beindítani. Talán, talán talán megúsztad. Ha nem, akkor ha jól sejtem szinte a teljes üzemanyagellátást (nagynyomású szivattyú, porlasztók, ilyesmi) lehet cserélni. Ha nagyon nagy gáz van még mindig el lehet slattyogni a bontóba egy borult 2.4JTD-t nézni, annak a cuccait fellapátolni. De szerintem erre nem fog sor kerülni.

Munkadíjban lesz ez igazából húzós, a tankot levenni kipucolni és újra feltenni nem olyan egyszerű, a többi már csak inkább ujjgyakorlat. Debrecen környékén mintha székelne egy Mester becenevű ember, esetleg vele lehet egyezkedni.

Sziasztok Cartársak!

Segítséget, tanácsot szeretnék kérni....
Ma este Debrecenbe jövet a pályán a majdnem üres tankba, dízel verdámban sikeresen tankoltam vagy 40 liter 95ös naftát....:( tudom no comment. Tekintsük pillanatnyi kihagyásnak...
Utána elindultunk majd egy olyan 1-2 kilométer után az auto elkezdett lassulni. Hiába nyomtam a pedált nem gyorsult. Megálltunk. Még egyszer megpróbáltam beindítani és nem indult. Volt egy nagyon enyhe füst a motorból és kellemese kis égett szag. Nah ekkor esett le, hogy hol rontottam el a dolgot....
Bevontatuk a verdát.
Kérdés: Mit lehet tenni?
Mennyire voltam ügyes?Mennyire sikerült gallyra vágnom a verdát?
Valakinek hasonló szomorú tapasztalat?
Esetleg valaki ismer egy megbízható szerelőt Debrecenben? Pesti lévén nem sok Alfás szerelőt ismerek a környéken.
Még egyszer köszönöm

Üdv:

Michael-t

2009-05-29 21:06:59 // 95758Sőt teljesen meg hülyült.Amikor bennt a helyzetjelző biztositéka akkor világit a féklámpám,de ha ki veszem a biztositékot akkor nem,de viszont ha rá lépek a fékre akkor ki villanik a helyzetjelző visszajelzője és világit a műszerfalam is,Ja és néha csak magától el indul az ablaktőrlőm,ha rajta a gyújtás.
EZ MITŐL LEHET?????????????????????

Jó estét!
Tudna nekem valaki mondani valami okosságot,hogy mi lehet a baja a benzin mérőmnek?
Neki állt ugrálni a tele és az üres között,és most az üres állásban áll.A tankban a mérőt ki cseréltem,de semmi változás.Ha össze érintem a 2 vezetéket akkor ki ugrik a mutató a tele állásra.Vajon mi lehet a gond?
S.O.S.
Köszi
Mike

ok, ha jol emlexem, én mindezt fentről oldottam+, és ezért volt akkor nehéz:-DD

autod felemeled alábujsz,a hütö mellett v an egy fekete nagy doboz,van rajta 3 vagy 4 csat,kicsatolod,oldalát leveszed kihuzod a szüröt,és vissza forditva,nem kell lebontani semmit

legszurot kene cserelnem a 147 jtd-ben.
Tavaj mar csereltem, nem emlexem pontosan hogy hogy, csak arra hogy k. nagyot szivtam vele. a fel kocsit le kellett bontanom.:-((
Van ennek vmi trukkje vagy tenyleg le kell bontani mindent?

Helló mindenki!

Tud valaki olyanban segíteni, hogy a 166 2,4 jtd-m ledobta a szíját, :) azért mert a főtengely végén lévő tárcsán (amin a szíj forog) valami gumi kiégett és szétesett, most meg azzal ijesztgetnek ,hogy valami 60 ezer forint az ára. Tud valaki ilyesmit szerezni?????????

Előre is kösz

Köszönöm a segítséget, remélem hogy az meg fogja oldani.

Akkor azt javaslom ha nincs kopogas elol amit Liquid is irt hogy egy kis kenes megoldhatja a dolgot!

Igen a kopogás hátulról jött, de nem tudtam pontosan helyileg beazonosítani sajnos. Ez már elmúlt és helyette maradtak ezek a nyikorgó-nyekergő :) hangok fékezéskor és a tengelyek felől nem egyenes úton való közlekedéskor.