Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szia! Köszönöm szépen. Sajnos ettől tartottam én is. De mondom hátha van valami okosság. 🙂

Szia!
Ez mindenképpen felújítás lesz, ezzel sajnos mást nem lehet kezdeni. Otthon csere szerintem felejtős. A kiszerelés a bölcső levételével együtt, de lehet, hogy ki lehet bányászni valahogy oldalra is. Ezt majd megmondják azok, akik már szedtek ki 56-ból kormányművet. :-)

Na akkor erről még beszélünk. :-DD
Előre is köszi! :-)

Ha el jössz meg😁.A kulcsházat én elengedtem.Gyárinak vettem annó és köze nem volt hozzá.Nem passzolt a panel se bele.Én is ezen a vonalon indultam el anno.Aztán szembejöttek az árak és elengedtem.

Sziasztok!

Segítsetek légyszíves!

A kormányművem jobb oldalt engedi az olajat. Kérdésem az lenne,hogy lehet e ezzel bármit is kezdeni a helyén, vagy ki kell szedni, s csere,felújítás az egyetlen opció, vagy cserélhető esetleg benne szimering?

Amennyiben ki kell szedni, tudtok útmutatást adni,hogy mi a menete?

Alany: 156 Sw 2.4 Jtd 10v 2000'

Köszönöm!
Szép napot mindenkinek!

Köszi, tényleg messze van egy kicsit. :-)

Köszi, a segítséget. Akkor megcsinálod nekem? :-DDDDDDDDDDD Én fele ennyire sem értek hozzá. :-DDD Kulcsházat is kellene vennem, már azokat is néztem itt-ott neten.
Az már jó régen lehetett, mert én nemrég másoltattam sima (lakás) kulcsot és az volt 1200ft. :-/

Csatlakozom, én is nálunk csináltattam a TBI kulcsát. Profik, korrekt áron.

Szia.
Én nem bajolnék vele.Egy kulcs 40-50 ropi.A nagyobb baj,ha lemerül benne az elem lehet vinni tanítani 8-10 ezerért.Mester kulcs nélkül nagyon macerás.Én vettem egy bicskakulcs szettet.A vezérlőjét bekötöttem párhuzamosan a gyári vezérlővel.6 éve teszi a dolgát.5 évig használtam egy kulcsot.Akkorra kopott meg annyira,hogy már nem lehetett becsukni.Az immo chipet lehet klonoztatni ha nagyon akarod,de én azt se csináltattam🙄A kulcsszárat meg a tescoba másoltattam valami pár száz forint volt akkor.

Sziasztok!

Egyetlen egy kulcs van a 156-osomhoz (így vettem). Szeretnék hozzá még egyet csináltatni. Hol érdemes? Bújom már egy ideje a netet, de gondoltam hátha van már valakinek ezzel tapasztalata és tud ajánlani egy megbízható helyet.
Előre is köszi a segítséget! :-)

Értem. Köszi szépen!

Akkor érdemes elvinni egy autovillamossági szerelőhöz, mert lehet kábel probléma, vezérlő hiba vagy patron hiba is.

Ha utána is csinálja, akkor patron csere?

Köszönöm!

A bal oldali övfeszítőnél szakadást érzékel az Airbag vezérlő. A "B" oszlop takaró alatt találod. Első körben le kéne csatlakoztatni, miután az akksi már kb 15 perce le van kötve, és meg kéne pucolni, kontakt sprayzni. Multiméterrel nem szabad belemérni. :)

Egy kéttorkú Jikov karbi! Wareszra pl. XD

Kicsit guberáltam ma a ,,majd jó lesz ez még valamire” kupacban és találtam egy érdekes darabot. Jó volt a kezemben tartani és kicsit rácsodálkozni. Vajon tudjátok mi ez?

Üdv. Szerintem pörgősebb topicot válassz ha kérdésed van, gyorsabban kapsz választ. Mondjuk a Giulia topic.

Na, voltam mostanában többször a DZ-nél. Nekem szimpatikus a hozzáállása, gyorsasága, a szakértelme... és az árai is, bár mostanában már minden brutál drága.

Sziasztok! Most vettem szombaton egy 2010-es MiTo tct váltós drágaságot. Állapotfelmérés is volt,minden rendben találtak. Annyi,hogy előző tulajdonos AGM akksi helyett EFB-t tett, de ezt majd cserélem. Viszont tegnapi napon, feljött a check tranmission felirat és azonkívül hogy az autó tökéletesen megy, maga váltással akad probléma, 2-es és 4-es fokozatot nem ismeri fel, de pl. dynamic módban meg ez a felirat nem jön elő. Addig nem akadok útnak indulni vele a szervízbe,nemhogy menet közben nagyobb baj lesz.:(
Volt már valakivel ilyen?

ez jó :) annyi hogy a narancs részt meg lehetne felezni:
- keresem azt a sz@rt ami a kezemben volt egy másodperce
- keresem azt a kis bizbasztamit leejtettem

a 100.000-renként is rendszeres :)

Behoztak egy skodát, hogy nem indul az autó…..

Átugrott egy negyedet a vezérlés is. Pedig rendszeresen cserélték az olajat benne állítólag 😁

Ciao! Lehet pl. hidrotőke.

Sziasztok. Tudtok mondani egy jó autóvillamossági szerelőt, aki nem idegenkedik a márkától? Köszönöm szépen előre is ha van, ha nincs.

Ma ránéztem a TS főtengely ékszíjtárcsájára és ezt láttam:

Keressek újat vagy jó ez még??

A D.Z. Tuning inkább. Az Alfa Szamosi drága, és nem minden munkához fűlik a foguk.

Az általános neve mindegyiknél a SAC. Kb mindegy, melyiket választod, egyformán mar mind :D

Közben rájöttem, hogy mindegyik utánállításos és csak annyi van, hogy kívülről nem látszik a mechnanika. A Valeo esetében pl ez a technologia a SAT:

http://4cardata.info/elearn/194/2/194000000/194000001/194000001/194002214

Sziasztok,
Kuplung csere előtt állok (159 1.9jtdm) és azt látom, hogy a Valeo nem gyárt automatikus utánállításos megoldást. Hogy néz nézem még a Sachs sem az, egyedül a LUK-on van ilyen utánállító mechanizmus. Melyiket válasszam? És használat során mi a különbség?

Köszönöm a választ és a fotókat is! Hasznos lesz!