20k ablaktörlő ajtó ajtókárpit ajtózár alfa alfajel alkatrészek amorés autó bagee behr bendix bőr csapágy csere csomagtérajtó éjszakája eladás elhasználódótt első embélma embléma fékbetét fékolaj féktárcsa feli felni felső feltöltés fenékjavítás fényezés festés fimforgatás firestone főtengely gta gumi gumiabroncs gyertya hátsó injektor izzítógyertya javítás jeladó kartervédő kártyanaptár kerék kettős klíma kuplung küszöb lambdaszonda lengéscsillapító lengőkar levétel lmm lökhárító matrica motorolaj műszaki nero nyári olajcsere önindító p pirelli polír polírozás pollenszűrő proxes rendszámtábla rugó selénia sérülések sw szilentek szinglik t1-r termosztát tetősín tisztító tömegű toronycsapágy toyo trico üzemanyagszűrő valeo valvoline váltóolaj vezérlés vezérlésmódosító vezérműszíj vízpumpa vizsga wr zero zöldkártya
>> SzervizAlfa 156 SW 2.4 JTD M-JET 20V // 2010-06-18
Hátul ki kellett cserélni a rugókat. Fura, hogy ami benne volt az kisebb volt a gyárinál. Végre csillapít rendesen az autó és nem érez meg minden huppanót a hátulja. Eléggé lent volt a segge és marha kényelmetlen volt utazni benne. Bár kétségtelen, hogy vagányul nézett ki; csak éppen az ujjam épphogy befért a kerék és a sárvédő közé.
Az első két képen azt látjuk, hogy milyen volt rugó csere előtt az autó, a második kettőn pedig azt, hogy milyen most.:-)
