Fent a Raga, csak ennyit irok 😍 Busso duplex Ragazzonnal uhhh...
Seleniaval olajcsere pipa
Vadászat során sikerült elejteni egy szett blackline első irányjelző szettet. Sztem mutatós no.
Mert szerintem a GT is megérdemli a bussoval hogy a GTA jeleket hordozza, igy a GTA küszöblécek után a felirat következett. Maradjunk annyiban hogy mivel újat kapni sem lehet hasznalt ritka így eltelt kis idő mire lett.
Befújtam matt átlátszó lakkal, kapott uj 3M ragacsot a hátuljára. Eztán régi logó helye megjelöl damillal levág, ragasztó alkohollal áztat és lekapar.A 3M ragasztót előmelengettem aztán irány a helyére.
Úgy döntöttem hogy a Busso V6 GT is megérdemli hogy GTA jegyeket hordjon. Miután sikerült - egyik cartarsnak (frusciante😎) hála- egy pár bontatlan ricambli originali 147 GTA küszöblécet beszerezni, be is kerültek. Folyt köv.
A szimmetriamániám hozománya. Nemmellesleg a top ragazzon a GT re. Rozsdamentes duplex oldalanként 2X80mm es véggel.
Még kis faragás és mehet fel... Nem irnam le mekkora opas volt es mennyi ideig tartott a postázás Németországból...
Egy órát takaritottam, poliroztam, egész jo lett... Lökhárító előkészítve. 11.06
Ugye bár a 147 óracsoport ugyanúgy néz ki mint a GT, és a GT fekete gyűrűkkel volt szerelve. Aprópénzért szereztem egy 147 es oracsoportot, aztan 5 perc a csere. Sztem jobban kiemeli a műszereket így.
Ugy indult a dolog hogy a fekete vizhöfok mutatoja eddig szamara ismeretlen területekre mereszkedett, 110 fok környeken jart, ventillator nem kapcsolt gondoltam ugye elötetellenallas. Gyúrós küldött kettöt kicsereltem ,egyik kabel elszakadt,megforrasztottam, gondoltam jo. hat nem. Tovabbnez, drotos cimbi felhiv, bizti csekkol ,kiegett cserel,csak jo lesz, hat nem.Kezdtek fura gondolataim lenni hogy az ora szivat me a viz az nem forr,de sose tudni. Cimbihez elvisz, atnez, ventik indulnak a ha högomba kiiktat. No akkor högomba.Gondoltam akad otthon egy termosztat komplett csere. benez jo lesz, leszed összerak 5 böl egy csö atmeröje mas vissza minden.vaffankuuulooo. Regi uj tömitessel uj högombaval vissza ,probakor legtelenit, melegszik nemkapcsol 110 fok.Nah itt voltam benne biztos hogy beopatott a höfokmerö ora. Dèvid cartars felhiv, compujter, élö adat 90 fokig passzol ,90 es 92 fok között ora meghülyül es 110 ig megy holott meg a venti kapcsolasi höfokat se erte el.
Uh szereznem ke egy orat,es kicserelni.
Déviddel kiolvastuk a komplett rendszert, klimaban voltak hibak,de valoszinü mert ezer eve nem volt olvasva.Törölve,igy komplett hibamentes a kocsi.csendben jegyeznem meg 19 eves....
meghekkeltem az usbt a radion. Meg jo hogy volt donor. Szetszed egyikből ki masikba be es mar szol is 😁
Előtétellenállas, és stekkerupdate me kicsit odakozmalt a venti stekkere. Thx Erhard 😁.
Minden legális a vason. Gewinde, spiler, kipuff....etc,etc..
Mióta bent a hifi upgrade bántotta a szemem a magassugárzó felszerelése. Sajnos nem volt hozzá döntött fészek uh. csak így lehett elsőre felrakni.Nem volt túl szép.
Típusspecifikus fészket égen földön nem talaltam, így meg nem maradhatott, gondoltam egy nagyot akko csinaljunk egyet.
Leméretez, CAD tervez, megkertem kollégát hogy a 3D printerét mozgassuk meg kicsit, ez miutan megtörtent, filler, festes, mehet be.Köszi Ádám ☺️
