Tagok >> Skodra >> 156 TI 2.4 JTD 20V M-JET >> Blog
- Típus:156 TI 2.4 JTD 20V M-JET
Mindent erről a típusról
Tagok, akik birtokolják a típust - Évjárat:2003
- Színe:Nero Metalico
Lecseréltük a vezérműszíjat, görgőket, vízpumpát!
Lecseréltem az olajat(Motul 8100 X-cess)olajszűrőt(champion) levegőszűrőt.gázolajszűrőt(Denckermann)
Ceréltem a főtengely szíjtárcsát(Swag) a hosszbordás szíjat(Dayco)a görgőket(BTA)a hosszbordás feszítőt(Hutchinson)
Cserélve lett az összes fékbetét,(Textar) a hátsó féktárcsák,(Textar )az első féktárcsák,(Zimmermann) a fékolaj,(Textar) a bal hátsó kerékcsapágy,(Denckermann) az ABS fordulatjeladója,(Meat&Doria),a váltóban a kihajtás féltengely szimeringek,(Corteco) és kapott új ablaktörlő lapátokat( Bosch Aerotwin)
Cserélni kellett a kettőstömegű lendkereket,mert sajnos a kettő éve beépített"felújított" -nak, nagyon rossz hangja volt már jó ideje! Igazából az elejétől nem tetszett a hangja,majd kb 4000Km től húzódott a csere,idáig kb 20000km lehetett benne,de szörnyű volt az állapota! Mivel le lett szedve a bölcső ,cserélve lett a két alsó lengőkar,és a stabrúd szilent is(BIRTH)
Olajcsere(Selenia WR),olajszűrő(kamoka),levegőszűrő(denckermann)csere!Felső turbócső repedése miatt részlegesen cserélve!
Jobb felső lengőkar,stabpálca (Birth) Olajcsere,olajszűrő,levegőszűrő,első fékcsövek,csere(Selenia,Filtron)
1
523