Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Tegnap reggel elindultunk dolgunkra asszonnyal, nyitja ki az ajtót, hát a tegnapi vihar után egy nagy víztócsa éktelenkedett az anyósülés előtti lábtérben. Egy nappal előtte, hátsó fékbetét cserénél szólt TZoli, hogy hiányzik a szélvédő előtti műanyagról a tömítés. Másnapra be is ázott. Gyors szervízként szétkaptam, látszott, hogy a pollenszűrő felől ázott be, kitakarítottam a vájut, elugrottam a Bárdiba pollenszűrőért, majd összeraktam, szilikonnal kinyomva az ablaknál. Most kicsit csúnya, de a napokban ha lesz tartós napsütés, lebontom mind a két felét, mert tervezem, hogy feketére fújom a műanyagot, és újra összerakom, nem ilyen gyorsan, hanem ígényesen :) Tesztel a kicsike, hogy tényleg szeretem-e, de nem hagyom magam :) Sajna a tócsát gyorsan felitattam, mielőtt még lefotóztam volna, de szerencsére a kárpit megfogta a vizet, felszedtem és nem ázott alá :)

Az utóbbi két hétben egyre hangosabban "csiripelt" a jobb hátulja jobbos kanyarokban, bizony, igencsak csere érettre koptak a fékbetétek. 108600 km-nél kapott a hátulja egy garnitúra Mintex márkájú betétet, kíváncsian várom meddig bírják, megbízható forrásból dicsérték.

Megoldódott az olajcserénél előjött szivárgás. Egy bontott karterre le lett cserélve a régi, le lett szedve a szelepfedél, ott is megszüntetve a szivárgás, még éppen időben, enyhén már nyomta a kettes, négyes henger gyertyáihoz. Ki lett cserélve a tömítés a nívó pálcánál is, plusz egy letört csavar miatt cserélve lett a leömlő is egy bontott darabra. Kocsi alja is átnézve, még mindig szép, rohadás mentes :)

108075 km-nél megtörtént az olajcsere. Természetesen, hogy ne legyen minden jó, meghúztam finoman az olajleeresztő csavart, beletöltöttük a vadi új Selenia-t miután felraktam az új olajszűrőt. A pumpa felkapta az olajat, egyből el is tűnt indítás után az olaj ikon a műszerfalon. Jó tíz perc után ránéztem, olajos enyhén a leeresztő csavar. Akkor húzzunk rá. Húznám én, de persze nem lehet jobban, a teknőben meg van szakadva a menet. Hülye hiba, tudom, megnézhettem volna. Nagyon jó, benne az új olaj, lóvé nulla, most mi legyen. Olaj és hőálló szilikonnal lekenve, hogy ne csöpögjön, remélhetőleg kibírja amíg meglesz a keret rá. Nem mondhatnám, hogy túl boldog vagyok.

Mai délután tzoli155 kollegánál gépre dugtuk a paripát, a várakozás végeredménye jó szájízű lett. Nincs hibaüzenet, a valós km : 97293 :) Kissé magasat, 41 fokot mért a beszívott levegő hőmérsékletére, a lambda pedig hideg. Ez valószínű a nem típus azonos légtömegmérő miatt van, ezen kívül minden jó :)