Ma reggel egyre erősebben húzott jobbra a kormány. Kaptam egy "jóreggeltdefektet". Különösebb probléma ezzel nem is lett volna, de a pótkerékben minimális nyomás sem volt. Na mindegy, sikerült felpumpálni (azért mázli, hogy nem kellett tüdőzni). Gumisnál kiderült, hogy két kb másfél centis vágás van a gumi belső felén. Első szakember kapásból "gyógyíthatatlannak" ítélte "szakszerű" szemrevételezés után. Meg is próbált rám sózni valami s**rt. Második emberke pedig simán meg tudta javítani. Éljen!
Ki tudja betartani a megengedett sebességhatárokat egy Alfával???!!! Novemberben történt ez az eset, mostanra ért ide. No comment!
Hát akkor lámpacsere. Lötyög belül, nem lehet állítani. Tzoli155 köszi - már van lámpám is. :-) Csere, xenon bent, vigyor a képemen.
Xenon szett beszerzése (köszi hunkey) és beszerelése (köszi Zsoltyr). Jó hír, hogy hibátlanul működik, marha jó fénye van még a 6000k-nak is. Rossz hír, hogy továbbra is teljesen az autó elé világít, 3-4 méterre. Mégsem látok normálisan...
115.000 km. Ingadozó alapjárat, néha erőtlen motor. Nézzünk be a szervizbe. Egy légtömegmérő csere és egy alapjárati motor tisztítás. Szerencsére még lehetett tisztítani.
114.000 km. Lengőkar, csapágyak, szilentek. Hurrá!
2008. május 21-től az enyém. 107 ezer km van benne (elvileg, óra szerint). Egy aranyos kisöregtől vettem, de nála csak egy évig volt. Ő sok olyan dolgot megcsináltatott, amit az előző (ismeretlen) tulaj valószínűleg elfelejtett. A jó, hogy erről a munkalapok is megvannak - ha már szervízkönyv nincs. (Még izzócserére is szervizbe vitte. Hogy ez jó, vagy sem, nem tudom :-)). Téligumi garnitúrát is kaptam.