Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Na ehhez nem biztos hogy elég expert vagyok :D

Szerintem is csak a fénykép szöge meg a megvilágítás miatt tűnt úgy az előző képen.

A gyárin nincs ekkora hézag vagy nem úgy tűnik...

Hali! Köszi a linket, nézem máris.

Nem hinném, hogy 5 mm extra nyomtávolással sokkal jobb lett volna. A súlyokat kb 6-8 centivel rakattam beljebb mire biztosan nem ért bele. Báááár..... Most átgondoltam és lehet, mert mintha kívül, az eredeti helyén, a nyereg íve miatt kevésbé ért volna bele.
Jó ötletet adtál megint, köszi. Ma kipróbálom pályán, tegnap nem volt időm, de remélem nem fog rázni, mert nincs kedvem szélesítőket ÉS hosszabb csavarokat venni (amik vannak, az audi csavarjaihoz képest is rövidebbnek tűnnek, nem kéne őket pogikkal használni)

Ha a kárpitot szeded csak le, az nem elég. Az alu burkolat és az ajtó közé kell nyomni a tömítőt a biztos hatás érdekében...Úgy ahogy psychoati írta.
Ezeket a csavarokat kicsavarod, akkor már az alu alá tudod nyomni a tömítőt...

De! 225/50 R17. Agyárin ez nem látszódik.

Én kiszedtem a csavarokat arról a részről ahol a gumi el volt porladva. A lemezt elfeszítettem kicsit és kipucoltam a koszt. A tömítőanyagot benyomtam a gumi helyére, aztán lemez vissza, csavarok vissza.

hát ha nem túlméretes vagy ültetett akkor ilyen :)

Mondjuk tényleg fura, hogy azért van olyan forma, ami mellett a 159 is nagyon visszafogott...:-)
Persze nem egy ligában játszanak és ettől még az üldözős jelenet jó és az Aston Martin is...:-)

Köszi szépen mindkettőtöknek. Akkor le kell szedni a kárpitot és kinyomni szilikontömítővel, jól értem?

Kövezzetek meg, de az AM-et azért jobban elfogadnám, mint a 159-et :D

Amúgy a Brera/159 forma bizonyítja az amerikai bérgyilkosban is, hogy mestermű lett, 12 évvel a feltűnése után is van létjogosultsága a filmvásznon.

Elsőre én is mondani akartam, hogy ez tuti 225/45R17. De egyrészt nem Giuntini-re vallott volna, másrészt a felső sor 3. képén látszik, hogy 225/50R17 van a gumin. Fene tudja, lehet gumija is válogatja, ez a típus meg alulról fért bele a tűrésbe.

Nagyon jól mutat a vásznon a Brera is, de érdekes, hogy 2017-ben kerül "reflektorfénybe"...és Warbi kedvenc felnije is befigyel. :-) Bár a mi kedvenc "gengszter verdánk" még gyártási idő alatt feltűnt a színen...:-)

Borzaszto nagy a hezag a kerekjaratnal. nem gyari meretu gumit hasznalsz?

Jól néznek ki azok a tárcsák :-)

Hál Istennek, nekem ezekkel a felnikkel ilyen problémám nem volt. Most felrakok egy pár képet a mai téli felkészítés után. A hűtővízzel most nem foglalkozom, már nem borítok ki senkit. És főleg magamat nem. Majd megoldódik...
A bőr is tisztítva és karbantartva lett, átkentem bőrregenerálóval.

Így van ahogy Csabi írja. Én kb egy hónapja csináltam meg mindkét első ajtón. A hiba a jobb elsőnél jelentkezett egy komolyabb esőzéskor. Megelőzésképp ránéztem a balosra is, és azt is letömítettem. Ráfért. A gumi teljesen el volt porladva az alsó részen. Ha sikerül egy kis időt szereznem, akkor megcsinálom a hátsókat is.

Igyekszem. Valamit kitalàlok azt nem birok magammal...

én is jártam így, fogtam és reszelővel adtam neki kicsit :)
A nagyféknek nem sok kell, hogy beleérjen bármi

Jártam így, nekem is ugyanígy bebüdösödött. A sok víz ahogy beszívódik a szőnyegbe elkezd berohadni, befülledni. Nehezen szárad nincs nyár, hogy 60fok legyen az autóban. Én kivetten a szőnyeget, és az alatta lévő szövetet hajszárítóval szárítottam kb fél órát, ahol csak éreztem nedvességet.
Itt folyik be
Ha jól emlékszem három elég nagy keresztmetszetű kifolyó van alul, ezek nehezen tudnak eltömődni, nekem sem voltak eldugulva, viszont az ajtóban a tömítések szétporladtak. Ahogy a víz végig folyik az ajtó belsejében, nem a kis kifolyókon, hanem előbb az alu burkolatnál szivárog a küszöbre majd be a szőnyegre...Újra kell tömíteni az alu burkolat mentén és jó lesz....

Elkezdtem örülni, hogy ez "regisztrált", aztán látom, hogy ez is hdd azonosítós, ííjj ... a céges notival nem merek hdd id-t mókolni :)


Más téma:

Akkorát szoptam a téli kerekekkel, hogy az agyam elszáll, nem hiszem el. Gumis műhelyek ugye nem vállalnak 2 hét várakozás, mondom veszek emelőt, bakokat, úgyis mindig kölcsön cuccból éltem eddig, itt az idő. Centrírozást megcsinálták, ma mondom nekimegyek. Felraktam a jobb elsőt és BE-LE-ÉR a fékbe a súly. Hoggyaza... 19" vissza, garázs bezár, irány a gumis a két elsővel. Srác vakarta a fejét, mondta kicsit beljebb teheti, de nemnagyon, láttuk a felni befelé egyre nagyobb átmérőjű, el fog ott férni jobban. Vissza a garázsba, beáll, emel, 19" le, 17" fel ééés ... BELE-ÉÉR! Nembeleééér??! DE. Mondom tökön döföm magam, ilyen nincs! Vigyem vissza, hogyaza ... 19" fel, leenged, garázs bezár, irány a gumis. Srác néz, mondom mi van, azt mondja ad flexet, inkább csiszoljam a súlyt, mert beljebb ő nem szívesen teszi. Mondom ne, nem akarok gányolást, ha remegni fog a kerék, majd visszajövök és elmondom, hogy igaza lett, de nemár, hogy csiszoljam le az 5 grammosok tetejét! Na beljebb rakta, kb a felni középvonalára. Vissza garázs, beáll, emel, 19" le, 17" fel éés végre nem ér bele! Több mint 3 órát basztam el, igaz abban benne volt a szerszámok bontogatása, egy hotdog és egy csomó káromkodás ...

nálam a chilis bab után szokott furcsa szag lenni az autóban amúgy mindig jó a luft :D

Érdekes a probléma, tapasztalt már vki ilyet? Mindig is kellemes illata volt a kocsimnak, de néhány hete elkezdtem valami kellemetlen szagot érezni bent. Vettem új illatosítót, de csak egy kicsit elkendőzte a dolgot. Nekiálltam foxi módban kutatni a dolgot, és rájöttem, hogy a bal hátsó ülésnél lévő szőnyeg alja és az alatta lévő szövetből jön a szag. Mintha valaki odapisilt volna és az bűzlene. Vagy vmi megdöglött volna ott.
Egyszer észrevettem, hogy nedves. Arra gondoltam, hogy ez a standard ajtóbeázós dolog, amikor eldugul a vízátvezető. De akkor is, be tud az így büdösödni? Mi van ott, ami ilyen szagot tud csinálni? Járt már vki így?
Egyébként én a standard ajtóbeázós, vízátvezető-eldugulós dologra gondoltam, de nem vagyok benne biztos. Ahhoz tudna valaki blogot linkelni, vagy leírni, hogy hogy kell tisztítani?

Oké. Odaadnám érte az 5 vesés 18asokat télikeréknek. Nekem is az, a ti lenne a télikerekem.

Te mindig kitalálsz valami érdekes extrát cimbi!😃

Belül is lehet érezni a benzinszagot, de kivülröl a legdurvább. Holnap megnézetem.

Köszönöm, szólok ha nem sikerül.

Köszi megnézem.

Lex:
MES ami működik: https://SmithDS.synology.me:5001/d/f/390203001702195239

3.Zóna klìma beèpítèse. Blog...


Valaki tudna segìteni feltanitàs ügyben?
Az èn Mes-em demo program azzal nem megy. Nem csatlakozik klímàhoz. Van esetleg valakinek teljes verzió, Dèlpest környèkèn? 18-20ker, Szigetszentmiklós vonzàs körzetèben? Vagy ilyesmi..

Nyílván előbb ezt kell leellenőrizni, én csak a saját tapasztalatomat írtam le. Nálam az utastérben volt nagyon erős benzinszag, de kívül is lehetett érezni.

Lehet hogy a levegőztető/túlfolyó szelepnél van valami, vagy a tank tömítésénél.

Ezen gondolkoznom kell kicsit, mert az egyik a pótkerék :-)

A hátsó ülés alatt van a benzinszivattyú, valószinű hogy el van repedve.Veszélyes, mert nyomás alatt folyik ki a benzin. Kb 80-100e ft a csere és nem nagyon lehet beszerezni, hiánycikk!

Giuntini vidd el csörihez, mindent ésszerűen csinál, odafigyel az autóra szerintem nem olyan mint a többi átlag szerelő. Budapestről nem távolság Várpalota.
Én mindig hozzá viszem és soha nem bántam meg, pedig 180km-et kell autóznom miatta, akkor mindig egy kirándulással kötöm össze a szervízeket.

...ma este Székesfehérvárnál az elkerülő végén utolértem egy kollégát, PEP rendszáma volt...onnan együtt suhantunk az M0ig, jó és gyors szakasz volt:)
Imádom:D
ui: Persze egy bmw-s akart velünk kekeckedni, de lemorzsolódott...

szia, én Sottozero 3-at használok és semmi hangja nincs...Szépen gurul, figyelni kell, hogy a szélzaj és a motorhang mellett észrevegyem.

Ha eladnád 3 ti felnit érdekelne.:)

Szerintem egy darabig ne nyisd ki a motorháztetőt és felejtsd el a vízszintet. Amig a vizhőfok a 90re van szögezve addig no para. Én még soha nem néztem rá a kiegyenlítőben a vízszintre. Ott a hőfokmérő,hogy merre kóvályog a vízszint kit érdekel.