Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ja én hülye, be sem mutatkoztam, miközben haver nevét használom. Keresztesi Lóránt vagyok, 3 hónapja vettem egy Alfa 145 1.9 TD 96' vasat. Eddig megvagyok vele nagyon elégedve. Szeretnék ennek a jó kis csapatnak a tagja lenni, csak még egyenlőre nem jött össze a belépésem.

Más. Ilyen lett az új kopoltyúval, egy az egyben felment, csak a csatikkal kellett kicsit mókolni. Itt van, pedig a régi, ha kell vidd, csak a postát álld.

az cserés,ragasztás ( még melegített ) sem bírja:-(

Megvannak, annyi, hogy a csatik nem tudom, hogy rajta vannak e ,mert csak a régi csatikkal tudtam az újat felrakni. Kimegyek megnézem és jelzek.

de a tekerőgombok funkciói is változnak. főleg a klímás-nem klmás verziókon. de még a klímás-klímás sem egyezik meg.

A tekerőgombnak akkor kell működnie, ha az eddigi funkciója ugyan az volt, mint ezután. De az új műszerfalas szellőztetője többet tud, szóval ott lehet eltérés. Hacsak nem a komplett belső rész is cserés.

Hát arra jutottam, hogy elméletileg kivitelezehető. Az újabb fajta is passzol pontosan, csak a hátsó távtratókat kellett levágni. A csavarozási pontok egy helyre esnek. Már csak az a kérdés, hogy a tekerő gombok is működnének e rendesen. Ezt sajna nem tudtam megnézni, mert nincs gombom.

Most kimegyek és szétszedjük.
majd jövök .

de 110 %-hogy össze tudod hozni!:-))

[img1szerintem meg ez az ujabbik verzió:-))
( 1997 )

Én is kitaláltam ezt korábban, de aztán elvetettem az ötletet. :-)
Jó nekem a régi is, már megszoktam. :-)

Ez egy újabb fajtának a lebontott belseje, esetleg nincs valakinek egy 94-95-96-os 145-ről ilyen képe?

Úgy látom csak egy elmeháborodott van itt az is én, aki ilyet kitalált valaha.

Szerintem pár órás munkával kicserélhető.Én már 20perc alatt lebontok mindent ahogy kell...
Vágj bele!:)
De ha mégsem jó, ne szidjál!:)))

reggel nem indult be a sárkány. pontosan ugyanezt csinálta velem 2 éve kőszegen.
egyet röffen, aztán leáll..... egyszerűen leszegényedik a keverék, és befullad. hipp-hopp lemerítettem az akksit, aztán mire elővettük a bikakábelt, meg eléálltunk a másikra, jött a mentőötlet, hogy basszuk át a fejét, mint a porlasztós autóknak.... levegőszűrő le, nyílás befog, majd a röffenés után kézzel adagolni az alapjárati levegőt... remélem nem fogja ezt csinálni mikor egyedül vagyok vele, mert egy ember nem tudja egyszerre indítani, meg befogni a lukat.... valakinek ötlet? gondolom aki az LMM-et, és az alapjárati motort javasolná, az ne tegye, idáig eljutok magamtól is, hétfőn ellenőrzöm is majd.

Tudok hozatni komplett ilyet, csak nem tudom, hogy most van értelme, vagy az életemet is megunnám, mire átcserélném. Muszály a modell frissítés, mert nem volt pénz csak a régebbi belsősre. Az ajtókon már lecseréltem a szellőzőket.

Műszerfal teteje jó, viszont a műanyagok cserések komletten...

Az autó és a suzuki közé én nem teszek egyenlőség jelet :))

Nem arról van a beszélgetés, hogy mennyit ér, hanem hogy mennyit adnak érte :) Az, hogy van benne klíma, meg elektromos ablak...na hurrá. Amióta az új autókba is alapáron beleteszik ezeket a kütyüket, azóta a használtnál is keresik, sőt, elvárják, hogy legyen és sajnos nem fizetik meg, ha megvan, még akkor sem, ha tudják: alsóhangon 8 éves autóban nem feltétlenül voltak anno ilyen cuccok.

van,de ragasztva megold6ó-sziloplast:-)

A lökössel kapcsolatban valamelyik nap volt szó róla, hogy más a felfogatása az első szériának, mint a facelifteseknek.

Biztosan "szebb", mert nekem nem lesz....