Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

:DDD

ezzel nem értek teljesen egyet....:PPP
Pédául be akarsz férni kikanyarodáskor....

:DDDD

Egyszer-kétszer talán móka, de közúton annak sem látom értelmét.

aham értelek..
és annak h egy benzines 6000 fölé forgat valaki,,annak látod?:DDD

Engem nem zavar, csak nem látom értelmét :-)

Hello..:D
nyugi ez nem mindennapi.
csak kíváncsi voltam...
természetesen mindez üzemmeleg mocinál...
és utánameg turbóhűtés pár percig..:D

Hova hajtod szegény autót ennyire, ha már egyszer 200.000 km van benne?

Van valakinek olyan Alfa jel, amelyiknek nem arany szegélye van? (Első pajzson gondolom).

nekem 4500nál van piros..:DDD

bár az enyém benzines

Úgy h diesel:DDDDD

+Pedig most elég kehes

Ezt hogy érted én 6500-nál váltok sebességet jobb pillanatomban.

Üdv. mindenkinek:DD

A múlt és a jelen:))))


Ma kicsit kikormoltam a gépet...

2-3-ban simán leforogja 4500at, de 4.ben elég lassan..:DD

sztetek..(aki ért hozzá)mennyiséget kellene adni neki vagy turbonyomást?:DD

Igen.

és? lambda?

Voltam Oláh -nál ott lett kiolvasva ahiba.

ja igen. Tugyi Robinak van hozzá kábele, és progija, lehet csináltatnod kellett vna egy bevizsgáűlást.

remélem megoldja.

Hello .Igen de rendeltem lambdaszondát.

szasz. mizu a géppel? csinálja még az leállást?

Szerintem igen.

Azt tudom. Ha netán szar a relé, lehet kapni sima autósboltban?

Cikkszám alapján is 1forma.

A klima reléje az akumlátor előtti müanyag fedél alatt van.

Köszi, majd meglesem!

van a hoszbordás szíj, ami a generátort, servoszivattyút, és a klímakompresszort hajtja meg a főtengelyről, ha szmbe állsz a kocsivak, akkor ez baloldalt van a motorban. na a hozzád legközelebbi egység a kilmakompi, és a klíma csatlakozási ponzjai is ott vannak.

Kösz! Jó koszos. Nem merem lemosni gőzborotvával, nehogy valami beázzon.

Bal elől, most már tudom... :-))

szép motor :)
a klímakompresszor bal elöl van.

Itt egy kép a motorról:

Azt se tudom hol a klíma, na meg hopgy néz ki. :-D

Egész pontosan nem tudom, a klíma környékén :)) Keress olyat ami nem ér össze :D

Hol vannak a csatlakozók? :-))

Az jó sok, mi 7.9ért tőtyük ha full üres, bár olyankor érdemes megfesteni is, hogyha lyukas kiderüljön hol megy el a gáz. Elektromos részét nem tudom mennyi lehet, mert az villanyász dolog,de nézd meg nincsenek e szétcsúszva csatlakozók, az is lehet a baj.

Nézegettem a neten, hogy hol találok a környéken klímást. Hát sajna van egy renault meg egy Fiat szervíz, gondolom borsos áron dolgoznak. Egy töltés 10 körül van úgy hallottam. A mágneskapcsoló mennyi lehet?

Arra viszont lehet még túrót BOV szeleppel pakolni, oszt had tüsszögjön. :)

Lehet mágneskapcsoló is meg lehet gázhiány is.

Jobb első lámpád van? Motoros?

Eladó a verdám! Ha valakinek alkatrész kell akkor szoljon! Megegyezünk!

Ha nem kapcsol a klíma, akkor mi lehet vajon? Tavaly még működött. Reléje van, vagy biztije?

Hola!:)

Nekem még így se tecc valami nagyobb fékeken gondolkodom:) Lehet tsak a 16os fog felmenni:))))

hát ha az A oszlopnál levágja, és ráhegeszti a ts-t, akkor talán :)

de akkor hátsó futómű, és híd csere is kell, mert lássuk be, hogy egy Ti bohóc lenne dobfékkel.

na de ő venni akar koplett donort:) Futóművestől mindenestől alá kell hogy menjen:) szvsz

Nekem nagyon tetszik az a tipusú műszerfal, amiben szövetbetét van középen végig. viszont valaki világosítson fel.

Én úgy tudtam, hogy a magyarországra hozott példányokban (98-tó) mindben volt 2 lufi. vagy ez a fűnyírókra nem vnatkozott, csak a Ti-QV párosra?

Mondtam neked, és le is írtam skype-on, hogy nem megy be a boxi helyére a ts motor. más a bölcső, és az összes felfogató bak rosz helyen van. ezenkívül nincs helye a klímahűtőnek sem.
nyugodj bele az 1,7 16V-be.

az index nem drága, és külön is van, a műanyag bizbaszt meg én is esztergáltattam.

STét!:-)

köszi!