Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

:) Semmi lényeges. Mingyá megyek poroltót venni a penny-be. 1 kilós, valami 2700 ft, vagy mi.

Milyen érzés replikátornak lenni? :)

Majd Koz megmondja! :)
Mizu aranyapa?

Bárdi
Láng
Unix
Start

Bármilyen is lesz, az 10W-40-es legyen. Nekem az 5W-40-est megkajolta. És elég drága nedű ahhoz, hogy eliszogassa. .-D

köszi szépen :)))

a unix.hu online katalógusában vannak árak.

Sziasztok.
nem tudjátok véletlenül hogy hol találok egy helyen alkatrész árakat a kicsikémhez?
van valami ilyen oldal, ahol felvannak sorolva az árak?

Valvoline Max Life olajat :) 10W40est

Sziasztok!

Szerintetek milyen Castrol olajat tegyek a motorba? Nem tudok konkrét típust, így kérném a segítségeteket.:-) Seleniat most nem akarok beletenni, mert mintha enné egy kicsit. Meg akarom próbálni a Castrolt.

Köszi előre is!:-(((

Jóreggelt CarTárSak:-)

Jó reggelt!

Úgy fest, hogy a bőrtangákkal még várni kell. Mondjuk a kabátokhoz több alapanyag kell! :-D

Én még punnyadtam, a lány meg ment melózni...úgy hívott telon hogy mi az ábra.... Én meg már arra gondoltam lassan nyárigumizok...erre levan fagyva minden.....f@xom...

háménem rángattad meg!

úúú gyerekek tegnap nyár volt, ma meg tél? ejjj...

Hülye fejemmel behúzva hagytam a kéziféket....Persze hogy befagyott.... Volt szaga mire az asszony odaért a melóhelyére....

Örömmel, örömmel!:-))))

Olvasgatunk, olvasgatunk?:-))

Alakul a dolog, alakul....:-))

Na igen. Ezzel egyetértek.

Jászberényben....
Tényeg jól mutatott vna.

Hol taliztatok? Jól mutatott volna ott még gy piros ti is. :-)

be is szartam, mikor nem azt kellett mondani, hogy csíííz, hanem hogy szfilisz :)

Jó képek.:-)

Hali! Mindenki azért vigyorog mert Faterom azt mondta hogy szifilisz!:))

Jó volt ma végre személyesen megismerni Alfafeelinget :) Balról jobra:
Tisy-dfg-Alfafeeling-ti-ti-ti-ti-ti-ti-ti-ti

Nekem is kéne már új képeket csinálnom a gépemről az oldalamra, tegnap is szépen lée lett mosva, csak ma is elmaradt, hogy fotózkodjunk, de legközelebb bepótolom.

Gyereket fürdettem :) mindjárt feldobom a képeket amiket ma csináltam :)

Én oda írtam a hírdetésemben a garantált szót a 85ezer km-hez..
pont azért mert magamból kiindulva ha nézegetem a hírdetéseket gyakran nehezen hiszem el ha kevés km van egy autóban..
Az enyém új kora óta egy középkorú hölgyéé volt...végig a boldizsárnál majd a csiki-begénél szervizelte..a belsején is lehet látni h reális a 85ezer km...amikor megvettem a csikibegénél akkor visszamenőleg nyomon lehetett követni a kocsit...
ezért is írtam h garantált és leinformálható..

Most mi van. eltűnt mindenki?:-)

Na, most ezt nem értem, csak nem haragszol rám?:-)
Amúgy nagyon megszerettem a kicsikét, hasonló jól igazán csak korábban a 146-ban éreztem magam.:-)

lehet. mondjuk sokat rontott rajtam a sok auószerelő, és autókereskedő barátom.

Az elég egyszerűen látszik egy kormányon, hogy a gyári eredeti bőr van-e rajta, vagy átbőrőzték, nem ördöngősség. Nekem egy kicsit űldőzési mániának hangzik, hogy ne bízzunk senkiben és semmiben, bocsi:-)

Basszameg!
qrvára irígem tőled ezt a gyönyörű sárga gépet!

ezzel így egyetértek.
de azzal, hogy a festékrétegmérés baromság......
a garantált kmet meg hogy kell érteni?
tudjátok mikor garantált, ha az apádtól vetted, vagy a szomszédtól, aki a szalonból. ennyi. én spec nem is néztem a km órát mikor vettem. volt a kezemben oilyan szervízkönyv, amiben azutolsó 5 belegyzés ugyanazzal a tolal íródott. és csak ezen bukott le. ezekután a szervízkönyvnek sem hihetünk.

fel kell mérni milyen állapotban van a kocsi, és ha rendbenvalónak találtatik, akkor megvenni, és kész.
a többi ilyen: garantálom! meg: ez tuti!, meg nézze meg milyen szép a bőr! csak humbug. van itt olyan kereskedés, aminek bérlete van a bőröshöz :)

Na, ez nem egészen van így, esetleg a pesti kereskedők nagy részénél, mert ott a 90 % az csirkefogó, azt aláírom, de ez a folyamatos óratekergetéssel való általánosítás, megmondom őszintén egy idő után már eléggé zavar, ez is olyan, minthogy sokan akiknek fogalmuk sincs róla, azt mondják az Alfákra, és az olasz kocsikra, hogy ilyen szarok, meg olyan szarok, mert ezt hallották vkitől. A festékréteg mérést meg el lehet végezni, csak az a baj, hogy sokan, már rögtön rosszul vannak, ha vmi van festve, mintha az olyan nagy gond lenne, az ilyenek vegyenek új autót, majd az gyári lesz, csak persze annak az ára már kicsit más.Egyébként meg egy a lényeg, ezt szoktam mindig mondani, ha vki autót vesz, teljesen vizsgáltassa át, és akkor nem lehet baj, teljesen mindegy ki, mit mond, egy átvizsgálás után el lehet dőnteni, hogy kell-e, vagy sem.

Náluk vettem a felniket(HTW) vagyis egy ott dolgozó sráctól....

Igen, ez tavalyi találkozó volt, az autóm itt lett második a szépségversenyen. :-)

tudod eznem baromság
nem azt kereshetjük, hogy bele volt-e fújva, hanem hogy mennyire volt megtörve.
mert ahol sok a gitt, az előbb utóbb kipattanhat pl.
a kmórára meg annyit, hogy ha kereskedőtől van, akkor visszatekerik.
ha magánszemélytől, akkor nem. ennyi.

Ja lemaradt a link... ez

Ystuc!
Felfedezel valamit a képeken? :)))

Én úgy tudom, hogy a bőr sokkal gyorsabban kifényesedik. Emiatt ha bőrkormányos kcosit vesz az ember, abból nem következtethet a futásteljesítményre. Bár nem tudom mivan akkor, ha a tulajdonos rendszeresen bőrápolózta, lehet akkor nem fényesedik ki?

Amennyiben normálisan van használva, akkor símán. Az egész belseje nagyon szép eredeti állapotban van, az a képeken is látszik sztem az oldalamon, nem véletlenűl esett rá a választásom, arról nem is beszélve, hogy az is tetszett benne, hogy kívűlről is teljesen gyári a gép, nem kőnyomos, nincs összeverve sehol, síma az oldala, nincs ajtórányítás nyom. A színét meg nagyon bírom, ez a gyöngyházmetál sárga sztem nagyon állatul mutat ebben a gépben.

Annak semmi jelentősége.

91 ezernél? gondold kopásmentes lehet ennyi kilométernél?

Nekem is az egyik oldal le volt fújva karcolás miatt, de ez az állapotfelmérő lapon látszik is. Az eredetvizsgán meg külön mondták, hogy nem fényezték újra, csak ráfújtak.

Én is biztosan tudom, hogy valódi 89 ezerrel vettem, most van benne 91 ezer, de a kormányom és a váltógombom is olyan, mint az újnak, egy pici fogásnyom sincs rajta, teljesen gyári szerencsére.

Ez a másik tipikus itthoni baromság, ez a festékmérőzés. Akkor mivan, ha egy autón van fújva egy-két elem, rögtön el kell dobni, szart sem ér? Úgy kivan már minden laikus okosodva, mintha mindig is ezt csinálták volna, bár mint tudjuk a fél műveltség rosszabb, mint a nem tudás. Amúgy meg, ha max. 200-250 mikront mérnek vhol, akkor egyértelmű, hogy az csak fényezésjavítás volt, akinek nem teccik, az kapja be, elmehet a francba sztem.

Ez is egy lehetőség :-)
Én mondjuk pont emiatt vezetem itt a blogot, hogy ha majd el akarom adni, akkor lássák mennyire foglalkoztam vele. Egyébként meg én másfél évig törlesztem az autó árát, szóval egy darabig nem lesz eladva.

Az enyémben is ugynéz ki h garantált a 85ezer km...Csikibege-nél mikor vettem lelett informálva visszamenőleg...amióta vannak azóta csak ott szerelték elötte meg a boldizsárnál..

karc eltüntető műtét nekem is elkéne egy helyen...csak lehet h többet ártok vele mint használok, ha elakarom adni...igy látják h van rajta egy kis horzsi a jobb hátulján..(öregnéni nem tudott parkoni..:(()...ha lefujnám akkor meg tuti h festékmérővel ráfognák h totálkáros volt....

De ha ez ennyi az enyém mennyi lehet 400ezer?Akkor inkább megtartom oldsmobilnak:DDDD