Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Kivéve amikor egyik se megy... azt is meg kéne lassan csinálni...

Sziasztok! Lenne egy fura kérdésem. A tükör fűtés hogy működik? :))

a 195/60 elfért, de nagyon éppenhogy

Jaja. :-)

jah leesett,a boxinak az :)

nem 185/60 14 a gyári?

Úgy terveztük,hogy a mostani gyári 15-ös felnire tesszük a téli gumit és a nyárihoz meg veszünk majd új felnit,amit az asszony választ ki. Ezek a távlati tervek :-)
Úgy hogy mindenképp 15-ösben kell gondolkodnom.

gyárin sem fér el

de lehet 4 használt lemezfelnivel 14collban meg 185/60-al jársz a legjobban az elég keskeny és viszonylag ballonos,és nem kell félteni a felnit sem...

ha nem gyári méretet akarsz vagyis drága gumit,és ragaszkodsz a nem túl előnyös 195-höz akkor inkább lefele kerekíts, /50 az olcsó és nem ráz kategória,nem sokat csal picit jobban gyorsul és tuti nem ér bele semmibe...

jó most ne über-low-ba gondolkodj légyszíves:D gyárin se?:D:P

elöl sem fér el a /65 :D

A 145 gyári mérete a 195/55 R15,a 65-ös az lehet nem férne el hátul, én 185-öt vennék télre,személyszerint azt is vettem,a Hankook nyári gumival pozitív csalódásaim vannak,egy jó mintával tökéletes lehet télen is..

csak az a baj hogy elég húzós ára van

vagy /50

195/55 15-öt vennék a helyedben

tényleg nem jó,óriási az a gumi :D

1 órára lehúztam a sarut, vissza, és utána indult!

97"-be már nem gyártottak boxert, szal. gondolom elírta. :) Mit ért Ő hozzá... ,,eladó és kész"! :D

Én itt csomagtértértálcát vettem régebben, azzal minden rendben volt.

Érdekes. Ez egy nagyon alap felszereltségű 1.4 TS. Se légzsák, se hátsó fejtámla. Ilyet még nem is láttam... De semmi esetre sem 1.6 boxer. :-)

Szerintem fölcserélték a 155öt meg a 156ot a listában

magyarország... :D

előbb reped szét a bölcsőd

Ciao!
Valaki tudna tanácsot adni abban (145 1.6 TS), hogy mit ronthattam el akkor mikor szétszedtem és kitakarítottam a pillangószelep házat és szinte mindent körülötte.
Összerakásra odafigyeltem, jól is működik,sőt még erősebb is a gép, de az alapjárat
sosem megy 1000- 1100 alá, és utazás közben ha váltok és kinyomom a tengelykapcsolót akkor felbőgeti magát 2000-re, majd lassan 1500-ra esik vissza, 1000-es alapjáratra meg csak akkor ha megállok a kocsival.
Help me Cartársak, hogy esetleg mit tehetnék még önmagam?
Köszönöm előre is!

okés értem,ennyire nem vagyok kiokulva a faceliftekből:D

És persze, hogy én se néznék meg olyan autót, ami nem tetszik! :)

Akkor nagyjából egyetértünk. :)

Mondjuk ha úgy állnék anyagilag, mint a 47es idejében, akkor több jutna az esztétikumra is. Sajnos azt a pénzt ma már elviszi a rezsi... de ez már egy másik történet...

Nem azt mondom hogy a hangszórórács szempont, de sokat elárul. Ennyi idős autónál is a jól karbantartottat keresném. Nem egy példát tudok arra, hogy az olcsóbb is jó lesz, majd ráköltünk. Nem Alfák, de használt autók 1m környékén. Olcsó húsnak híg a leve én csak azt látom. Miután felgumiztad, vettél rá ezt azt, kiderülnek az "apróságok". A legutóbbi általam ismert esetben ez egy komplett motorgenerál volt.
Persze semmi garancia nincs arra hogy a 200e-rel drágábbnak nincs baja, ezért kell átvizsgál(tat)ni, de a szemezgetést fentről kezdeném. Az olyan autóknál amik legalább képen normálisan néznek ki. Ha kifogsz egy normális megkímélt példányt, az megér 200e-t
Bár kinek hogy, végülis mindenki maga dönti el. Én anno az egyik legdrágább 146 jtd-t vettem a ha.hu-ról. Mára az a 100-200e Ft különbség mit számít? 6 éve tankolom, szervízelem, 150e km-t beleraktam, pont semmit nem számít az az összeg, viszont nem hullott ki alólam a vas, sosem volt vele komoly gondom. Lehet mázlim volt csak..

2000 utániaknál nem jellemző, a TD kulcsáról pl nekünk is hiányzik a jel.