Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Na, itten van: 937A2000
:)))))

Jaaa! Bmeg, elbambultam!:)))) Minnyá nézem is!:)))

amit írsz arra reagálok, onnan :DDD

én a Ferkéjéről beszélek :) az enyém 937A5....

Azmeg 8V-s 115 lovas. (Olyanom van nekem és vót neked.)

Most te a rossoról beszélsz amúgy? :)

Biztos vagy benne, hogy 2.000-ra végződik? Ez elvileg 2.4-es motornak a kódja.

Nem lehetne mégis 5.000? :)

Semmi baj. Mindenesetre Ferkétől még várom a motorkódját... Elvégre neki írtam az egészet. :)

Nem értem ezt a hszt.

Hiszen pont azt írtam lejjebb, hogy ez még egyáltalán nem tisztázott.

valamin ment a varia az biztos..

Akkor viszont az is lehet, hogy a kezdetekben kétféle kábelköteget használtak, később áttértek az 1-re, még ha az kicsit többe is kerül (nem kell odafigyelni, nem felcserélhető, stb.).

De végül is anno is abban maradtunk asszem, hogy nem is a csati számít, hanem ahogy Peti is mondja: tudja-e az vezérlőegység, vagy nem.

Nah. Hát nekem az van. És elvileg voltak itt többen is, akinek ugyanez van, mégsincs csati:(

pontosítok a belső face 115 lovasokban ott lakik :)))

Na, itt volt anno téma ez a tempomat-nem tempomat, már emlékszem. Slideshow is beszívta, ahogy anno Zsolesz is. Hiába facelift, van, hogy van kiállás a tempomatra, van, hogy nincs....

Ja igen, motorkód alapján pl. ebből a listából lehet megtudni, milyen vezérlőegység van az autóban.

A motorkódról beszélek, nem az alvázszámról. (Nincs módomban utóbbit visszafejteni, még ha lehetséges is.)

az úgy más! cgo sem erre gondolt, hanem arra, hogy pl nekem nincs előkészítés, és utólagos kéne bele...nem egy elvileg gyári aktivizálása... :)
btw emiatt én sem veszek új autót...az alant általad vázoltak miatt :)))

De több helyről hallottam, hogy csak én voltam vakegér, mert tutira ott van a csati. Szóval kell legyen.:)

Nem olvastam vissza. De! Ha a tempomatról van szó, a következőt tudom felajánlani.
Megadod a motorkódodat ( - ill azt, hogy neked is 937A2000-e, mint nekem - ) és megkérem a kollégámat (- aki a Bosch-nál dízel vezérlőegységeket tesztel -), hogy derítse ki. Minden (pl.) EDC15 vezérlőegység rendelkezik-e tempomat funkcióval (csatlakozó nélkül is!), vagy nem. Mert itt ez a kérdés, számomra legalábbis.

Azt mondja Erhard, hogy minden fészliftesben megvan. Egyszer már szétszedtem, de vakegér módon nem találtam a csatit. Kicsit jobban bele kell mélyedjek..:))

6k-ért tudok tempomatot. + legalább 2k a műanyag burkolat, amiben megvan a helye. Ez így 8k és 10perc meló.:))
De asszondod hagyjam a fenébe, adjam el az autót, vegyek egy másikat, amiben van tempomat, azt irassam a nevemre 70k-ért, felejtsem el, hogy erre költöttem már kb. fél millát, és vágjak bele egy újba: új futómű, újvezérlés + összesgörgő, összesszíj, összesfolyadékcsere, újkuplung, újzendertoldatok, satöbbisatöbbisatöbbi....
Hmm, meggondolandó...:DDDDDDD

Akkor szétszedem megint. Nem hiszem el, hogy ilyen vak vagyok.:))

ha van elokeszites, az teljesen mas eset, arra nem vonatkozik, amit irtam.

Azt a szakaszt én is utálom. Ennyit a gyors kerülőútról... És a másik irányban sem jobb, sőt, amikor éppen ki tartasz a városból egy 3 (4?) sávos úton, talán még idegesítőbb a 80as tábla. Én legalábbis ott mindig tépem a hajam...

(Mo felé az alagutas folytatásáért sem rajongok túlságosan. 80-100-80-100, igazán értelmesen kitalálták a labancok.)

:) Azért a tempomat, főleg ha meg van minden hozzá minden elektronika az autóban és csak a kar nem..... az nem olyan amiért én új autót vennék!
Ennyi erővel megtehetnénk hogy ha elkopott a futómű veszünk egy új autót:) De sajna ez nem megoldható:D

nem fekez, illetve nem a fekekkel fekez. En vegigmentem a pireneusokon tempomattal es nagyon ritkan, nagyon nagy volgyben talan volt olyan, hogy 1-2 km/h-val a megadott fole ment, de GPS szerint figyeltem vegig es a max ingadozas nem volt tobb. Se felfele, se lefele. Rengeteg feket megsporoltam legalabbis aszerint, hogy a tobbiek mennyit villogtak a feklampajukkal :)

En utolagosan nem raknam be (1 velemeny), ma mar olyan olcsok az 56-ok, hogy inkabb vennek egy masikat, amiben gyarilag van.

talán egyen jártam amin max 60-nal lehetett menni olyan lejtők és kanyarok voltak rajta Genova előtt az A7-en na az kész :D