Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Faceliftes a Tiéd is?

Köszi!
Utánajárok hogy jó e hozzá...

Ha a benzinesével megeggyezik akkor tudok adni. Kicsit búgott a jobb eleje a szervizesek megvetették velem a féltengelyt, de kiderült hogy a kerékcsapágyam volt a bűnos úgyhogy a féltengely nem lett beépítve

Olaszországból hozattam be,1950-es születèsű gazdája volt,nincs rajta egy rozsda pötty sem. Tökèletes motorja van neki,194.000km van benne,ami valós mert vannak benne olajcserès ès dátumos matricák,ès cèlirányosan hozattam be,tehát èn választottam ki,a km tudatában. 2014 decemberèben volt olaj cserèlve benne 191.000km-nèl. Olyan a motortere mint egy három èves autónak. 2001.07 havi. Belseje szèp,nègy egyforma bridgeston turanza gumi,ami kb. 7mm mintájú. Szerintem havat sosem látott mèg,de nagyon esöt sem. A kipufogó rendszere is fèm tiszta új kinèzetű. Nincs szervízkönyve,de nem tartom kizártnak hogy szervízben szervízeltettèk mindig,mert roppanó bilincs van mindenhól. Minden elektromos cucc működik benne.Volt már pár autóm,de èn mèg ilyen jó állapotút nem láttam az tuti.Csak azèrt szeretnèm eladni,mert horgászni járok ès nagyon lent van az eleje. 750.000

Nem volt egyszerű,csak kell a regadó megfizetèsèhez a számla,ha kereskedèsből hozták be.

Igazad van, sok a bontószökevény, főleg osztrák földről. SIRALMAS a felhozatal, és hülyének néző hiéna kereskedők léteznek. 400 eurós osztrák kocsit 1600 ért akarta rám sózni, a papírok közt megtaláltam a kinti számlát, annyira egyszerű volt a nepper Bpesten, hogy bent felejtette az osztrák kereskedő számláját...

Nagyon szép!

Valami hasonló megoldáson agyalok én is. De lehet, hogy inkább ismét német honba megyek kocsiért.

Köszönöm az ajánlatod, nem kicsit gondolkodtunk rajta, de marad a dízel a hatótávolsága miatt. Pedig a bordó színe nagyon bejött!

Indulhatunk 80-ról. :-) Beszélhetünk az árról persze. ;-)

Hát rendszám alapján csak magamat adja ki :-(

Azon gondkodtam ,hogy megkeressem az elöző ( valamelyik) tulaját a kocsimnak.Szerintem tutti fen van itt,mert a hátsó ablakon rajta van az amore honlap linkje. De igazából nncs támontom hogy keressekRendszám alapján estelg,vagy nem tudom :-(

Nem minden nap megyek vele,tiszaújon belül egyáltalán nem használom. Csak ha esik :-) :-) Érdeklődés képpen a téli szettet menyiért akarod eladni? ha el akarod.

Semmi áruk nincs, én jó sokáig árultam az enyémet 2002 1.6TS, de kilátástalan volt. Örültem amikor sikerült a GT-be beszámíttatni, persze jó szarul 500ért. Mondjuk ennyiért, vagy kicsit többért lehet el tudtam volna adni, de azért többet gondoltam érte.

Az a baj, hogy fossák be németből a nbontószökevéy 156-okat és ijesztő áron dobálják fel a hahu-ra. Aztán hiába van neked megkímélt, meg rendesen szervizelt, szeretett Alfád, senkit nem érdekel (tisztelet a kivételnek), ha több százezerrel alatta kap szart.

De a GT helyzet sem jobb, viszont abból legalább kevés az eladó. :) Ott is leharcolt, hulladék a fele, eszi a rozsda, vagy össze van gányolva az egész. Siralmas...

Há ez aaaaz...

Èn meg èppen azon filózok,hogy megválok tőle,mert kúrvára horgászni akartam venni egy autót,de ezt nincs szívem szètcseszn. Lehet fogadnèk is rá,hogy ez a legjobb állapotú 1,9jtd az országban.

Szia Zoli

Nekem is ilyen jellegű problémám van :( bár nem sokat várakozik a motor de észre lehet venni (előzéskor) Mintha várna a megfelelő turbónyomásra . De én nem látok az enyémen semmit, azonkivül hogy az "alsó cső" körül olajszivárgási nyomok vannak. Cső hiba lehet az enyém is?
Ha netán megoldódna a problémád légyszi irjrám hogy mi volt a tettes.
Köszi

Nem sokat kérsz érte. Sajnos nincs áruk. Az enyém 550be ment el 98as 1.6os. Viszont itt maradt a téli 17es felni. Más mindent adtam hozzá. Nem is sorolom, mert sírok...

Néztem a belinkelt 156-ost, csak diesel érdekel? Ebben az árkategóriában van az enyém is, csak 1,8 benzines és magyarországi, belső faceliftes, valós kilométerrel.
http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/156/alfa_romeo_156_1.8_16v_t._spark_progression-8862839
Műszakilag abszolút korrekt állapotban-most végeztettünk motordiagnosztikát egy vevőjelölt kérésére,csak még alkudozott ezért hiúsult meg az eladás(ebben az évjáratban az enyém a legolcsóbb mert el szeretném adni, de ebből nem engedek). Garázsban tartott, szervizelt, jéghideg klímával, kijelző cserélve. Esztétikai hibák vannak de nem jelentős.

Én is ilyen árszinten kerestem 156-ost, úgy hogy a vételár felét még pluszban rászántam a javításra. Egyetlen kritérium volt, hogy kaszni jó legyen. Találtam is ilyen 1.8TS-t, aminek a motorja tudott vagy 90Le-t a 144-ből. Most már összeállt a jármű (pár apróság még van, de azok nem vészes dolgok) és a tervezett keret rá is ment. Részletek a blogomban...

Hamut kell, hogy a fejemre szórjak, mert a korábban említett összeg, amit a 156ra szántam csak a bontó szökevényekre elég, ha Mo-ról akarok vásárolni. A jobbak tényleg magasabb áron vannak. Bocsánatot kérek a tájékozatlanságomért.

Nagyon azon a ponton vagyunk, hogy kalandtúrába csapunk megint Németbe kocsiért.

Kb két hét alatt megnéztem élőben 10-15 kocsit a hahuról.
Arra figyelj, hogy a szép állapotú sok esetben szilikonozott kiglancolt agyonhasznált visszatekertet jelent.
Elkeserítő a magyar kínálat, tisztelet a jelenlévő kivételeknek.

De pl ma a fehér úton lévő /Bpest/ kereskedésben 7 alfa 156-147 volt, amit megnéztem illetve láttam. 1 volt ami elfogadható állapotban volt. Soknál a kritikus helyeken küszöbök, sárvédő, ajtók gumírozott rész, ablaktakaró lemez hólyagosak voltak. Még a két db Q4nél is.
A km-mind vissza tekertek voltak 180xxx-re. Van egy ezüst magyar jtd HXH? a rendszáma. Plusz gumi szettel szerelve.. Na a rajta lévő gumikat már slicknek sem lehet eladni olyan kopottak, a télik meg csak simán gumik felni nélkül.. Az alja kész szita, és gittelés frissen fújás..
Ő az egyik..

Sziasztok! Ma belevágtam a cserélhető talpasos projektbe. A jelenlegi állapot szerint egy bajuszlámpás mitsubishi lancer talpas lesz beleépítve. A forma már be van marva a gyári lengőkarba már csak az autósbolton múlik, hogy mikor érkezik meg az úja beépíteni való talpasom.
Ami még módosul rajta,hogy gyárilag fentről lefelé áll a talpas, a mostani lentről felfelé. A gólyaláb alsó részén lesz felfogatva (szűkösen, de elfér a keréknél) és így pár centivel alacsonyabb is lesz az eleje.
Árban eddig talpassal+gépi munkával olyan 8000Ft körül járok. Ha elkészül valószinű nem kell 40 ezret kidobnom komplett tengőkarra csak kiütöm belőle a szart és 4000 ből megvan az új.

Együtt érzek, nagyon hasonlóan jártam anno a 147-essel. A szívem szakadt meg.

Sziasztok szeretnék töletek segítséget kérni Alfa 156 1.9jtd-ét szeretnék venni!!Mire kell nagyon figyelni?köszi ha segítetek

Na bakker! Fogadd őszinte részvétem !
Nekem is egy vagyonba van most a kocsim,én bele őrültem volna ha így járok :-(

Sziasztok, cserélt már valaki szervószivattyút ? Mekkora cumi ? Sajnos nekem meleg olajnál alapjáraton alig van szervóm , adok gázt akkor lesz szervó, hideg olajjal tökéletes.

Most találtam szék-ej cartás szük hazájáról szóló videót! Hát nem semmi jégeső volt! Részvét!

Gyerekek! Ma nagy öröm ért! Miután a tavasszal beleöltem az autóba 2000 eurót a mai nap megáldott az ég egy nagy jégesővel. Totál szétverte a gépet. Nagy öröm... Most már menőzhetek vele.

En is raktam az enyembe, nem egy nagy melo, csak elsore nem adtak hozza az adaptert amire fel kell huzni aztan csak neztem értetlenűl hogy hogyan megy fel.

Lett gyári könyöklőm is :)



És ennyien áll az óra :)