Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

És ha nem használnád a balos ajtót, hanem jobboldalról szálnál be?? :-DD

néhány fotó, burkolat nélkül

a balansz-szíj a vezérmű fedél alatt van kívül helyezkedik el a balansz belül a vezérműszíj.
a balansz szíjon kívül belül fehér jelölés van amely jeleknek egybe kell esni a főtengely és a balansz-tengelyek ékszíjtárcsáinak jelöléseivel.
a vezérműszíjat csak sablon használata mellett lehet cserélni

ne akarj gyári könyöklőt venni újan. Kb. 80k!!!!! Bontóban ha baromi mákod van és együtt állnak a csillagok, akkor kaphatsz. :) Vagy egy jó univerzális. :)
Az enyém pl. egész korrekt.

nézd meg a blogomban. :) Kicsit faragni kellett de nagy jó. A totalcar áruházban 3500 körül van.

oks, köszi

nem vagyok autószerelő :)))
de ez az:

kérdezd meg Ferkét vagy Bandit, ha itt van... ők tudják pontosan

aha.. ez most nem mond sokat. :) ( még )
Nagyjából ott van,ahol a másik kettő?

s a hosszbordásnál van beljebb...

két tengelyt köt össze az biztos....

:) ?

hülyeséget írtam :))

Oké :-)
Bontóban meg nem nagyon van. :-S Olaszból haver hozott voln, de csak első hátsó üéssorral és kárpitokkal 75ezerért. :-))))) Majd egyszer.

alul van két tengely, ami kiegyensúlyozza a motor járását...ott lakik

háá ja :) pfff
merre van az a balance szíjjj?

okos volt az a nem alfás...

Hát még nem tudom,h hol van, még nem bontottuk meg, de hamarosan megnézzük...
merre van? :)

huh a helyesírásom ma ritka szar...egy sz kimaradt..

a balanszíj nem is ott van, ahol a vezérműszíj...

bontóban vegyél, a gyári horror áron van :(

Sziasztok,

Neked van a bótodban ilyen gyári könyöklő? Ezt az univerzális fost már kiszeretném dobni. Most szereltem vissza, mert lötyögött. :-S Báh hánynom kell néha tőle.

Köszi, már levert a víz, mert valaki ( nem alfás :) ) azt mondta,h ha három szíj van,akkor 2 feszítőnek kell lennie a balance miatt. De a lényeg,h egy feszítő, és egy vezető van benne.
Köszi az infót.
Az nem gáz,ha bejelölöm a kerekeket és úgy veszem le a szííjat, majd visszarakásnál összestimmelem?
Eddig mindig bevált, de 156-ost még nem csináltunk.

de a balansz szíjat 100e km-ként szokták cserélni..

egy feszítő meg egy vezető..

...és hány feszítő görgő?

Ha az LMM hibás, akkor a teljes fordulatszámtartományban lomha a gép. Legalábbis nálam az volt a helyzet.

köszi

a gyárit :))

Jah, 3 van szerintem is (minimum).

Van aki szerelt már be 156osba ún. univerzális (nem gyári) könyöklőt? Melyik típust érdemes venni??

aham..

szevasztok!
156-osba tényleg 3 szíj van ( 1999 nov.10. , 2.0 ) vezérmű, ék, balance szíj?

Na és ettől az ajtógom beragadástól most kicsit jobban idegesít, hogy hideg motornál rángat és nem úgy megy az autó mint eddig. Na meg a rángatás mellett néha olyan érzésem van, mintha valaki visszahúzná az autót, aztán meg mintha segberúgnák úgy megindul. :-)
Egy ismerős azt mondja, hogy neki az OFFos oroszlános autójával volt ilyen és ott egy lambda szonda cserével megoldották a gondot. Na most itt mi bemértük és bár pont jelezte a computer, hogy nem jó a szonda, a hiba törlés után rendesen működött. Szóba került, hogy talán a LMM rossz és attól csinálja ezt a szonda.
Persze az lenne a leg egyszerübb, hogy megvegyem mind a két alkatrészt, de most pont nincs "kedvem" ehhez. :-)
Valakinek volt már ilyen az autójával?

csácsá ismerős a gomb beragadós téma......
olvastam a wd40ent holnap megszerkesztem én is hátha jó lesz..... :-)

Szia. Én egy kis levegővel át fújtam, majd DW40 következett egy kicsi. Ez pár hónapig nekem működött, most (lehet, hogy a hideg és a por) kezd ismét akadozni. Ismétlek.

Nekem az sem jó! Amíg befújom okés 1-2 napot és ennyi.

Amúgy azt én mondtam GEORGEnak. :-)))

Szia Mike.

A gomb beragadására jó a zárolajozó, és télen még jégoldó hatása is van ám! :-DD Mondjuk a WD40-is hatékony amit George ajánlott!

Így van! Megoldható a gond, de már félve nyomom meg, főleg ha van ott valaki mert utána jön a 'nézdaxarolaszautót'.
Na meg befújtam WD40-el, de csak kis ideig megoldás.

Benyomom, úgymarad és vagy a kulcsot belerakva megmozgatom, visszahúzom, vagy a kilincset kicsit ütögetve visszaugrik.

Most a B1, de volt már a másik is.

Az Alfás kedvezményes biztosítással kapcsolatban szeretnék kérdezni. Minden féleképp az Unionnál kötöttem volna meg a következő évi biztosítást. Ha egyénileg intézem akkor is jár a kedvezmény, vagy ezt kollektíven fogjuk intézni? A biztosítást online már megkötöttem, csak még nem faxoltam el az alkuszi meghatalmazást. Ezt küljem, vagy még várjak? Ha valaki tud valamit ezzel kapcsolatban, akkor homályosítson fel engem is.

ismerek ilyet :)))

Sőt az illető augusztusban mondta, hogy még idén nem használt ablaktörlőt :)

azé egy GTA meg egy 2.4JTD nem ugyanaz a célközönség, az egyik majdnem sportautó, a másik pedig egy kényelmes és gyors közlekedési eszköz.

Van akinek van GTA-ja és csak jó időben veszi elő,..ez is elmélet romboló :-DDD

Hogy blájen anyukájától idézzek: "Mindíg csak a szex!" :)))

Kicsit megnyomkodod és kijön. Csak idegesítő, hogy beragad.

Bele kell dugni a kulcsot és kihúzni:-))

Amúgy meg fújd meg vmi sikosítóval és jó lesz.

Ilyenkor benyomni nem tudod, vagy benyomod és úgy marad?
Ha benyomva marad, akkor be se lehet zárni az ajtót?

melyik ragadt be? a B1? Hogy nyitottad ki?

Én speciel nem csak a dízellel, hanem inkább a közp, vagy nagy autó + erős motor kombinációval vagyok szkeptikus. Ált. nagy és erős autót az vesz aki sokat utazik.
Persze azért van kivétel, de inkább elhiszem hogy egy klióban van 6 évesen 100e mint egy 156-ban.
Ezt természetesen kellően viszi negatívba az "évek" tapasztalata.

én befújom WD40-el....