Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

hát most már megvolt az EGR és a turbócső csere is, már csak az LMM-re várunk és akkor bejáratottnak tekinthetjük :-))

Jovo heten utolerlek :)

én nemrég maradtam le a 177777-ről :) pedig készültem rá hogy megörökítsem, de elfeledtem

151-nél, 4 hónapja nem kellett németbe mennem kicsit lassabban gyűlik .-)
Azért várom a 156156-os állást :-)

De ehhez márkát kell váltanod.

Ez több, mint 90e szinte problémamentes km-t jelent. Nem kopó alkatrész talán csak az eldurrant klímacső, a két kézifékkötél és a termosztát volt. Kopp-kopp.

Akkor ez eddig a harmadik tipp a megoldásra... :) köszi szépen! :)

10-15e.
Az Uno-m motorja is elég forró volt. Mégis megcsinálták.

Köszi!



várom mindenki szavazatát :DD

Tessék szavazni ITT

Nem győzöm elégszer leírni: Elviszed a Fer-Vill-hez és újként kapod vissza a mostanit.

ezek szerint igen :-)

Amúgy jelenleg is itt tartunk, az az, fődarab cserével oldanak meg mindent, nem javítanak már :-)
Csak még nincs ez a szemüveg.

Fiúk - lányok! Keresek bontott ablaktörlőmotort 156-ba :)))
Ha valakinek van, ne tartsa vissza!

Vazz, ehhez csak annyit kell tudni, hogy "next step"?:)))

Ez jóó, bár innentől nagy ész nem kell a szereléshez. :-))

Egy ilyen szemcsi kéne, és majdnem mindent meg lehetne oldani a szervíz nélkül :) Klikk

Nekem a Spider csinálja ezt. De ha pl esik rendesen, akkor megy gond nélkül. Vagy kontakt, vagy a mechanikát kell zsírozni. Még én sem estem neki, de ideje lesz.

Szerintem kontaktos,de ha tudod zsirozd meg a mtornál a csuklókat és,hogy könnyebben járjon.

Sziasztok! :-)

Volt valakinek olyan gondja az ablaktörlőjével, hogy a legkisebb fokozaton (azaz a legritkább intervallumú) csak 1-2 cm -ert mozdítja meg a lapátokat a motor? Ha feljebb kapcsolom, folyamatosan töröl gond nélkül. Csak ebben az egy állásban csinálja ezt.
Ezt vajon kontakt hiba/kapcsoló kopása okozza, vagy okozhatja az ablaktörlő szerkezet szorulása-kopása?
A kapcsoló csatlakozóját a kormányoszlopon kontakt spray -el befújtam, de a szerkezetet még nem szedtem szét. Gondoltam rákérdezek találkozott-e már valaki ezzel a hibával.

Na, akkor a végén kiderül, hogy csak xar a 156 lámpája neked is!?! :-))

Nem tudom, hogy mi került bele, de 3000 Ft körül volt. A denaturált szesz ennél olcsóbb gondolom :)

Jobban tetszik a projektoros lámpatest, ez az egyik oka. A másik oka, hogy kuriózumnak számít a gyári xenon lámpatest a facelift előtti 156-osokban. És harmadik helyen jön az, hogy jobban látni vele, bár ezt én annyira nem veszem észre. Sőt, egy-egy ducato-s utam után visszaülve a 156-ba rájövök, hogy a Ducato lámpája jobban világít.

Így van. Most biztos nem fogok leállni egy ideig a mélygarázsba, hanem a kinti parkolóban fogok állni :)

ez a legrosszabb, ha nincs meg a hiba oka, reméljük nem fog ismét előjönni

Na itthon van az autó :)
A komputer nem mutatott ki letárolt hibát.
Azért kitisztították az EGR-t. Nagyon kormos volt. Kicserélték a gázolajszűrőt és beletettek a tankba valami víz semlegesítő cuccot.

Igen, te vagy a kivétel, aki erősíti a szabályt. :-))
Azért a többségnek csak baja van ezzel.
Viszont ami egy kicsit ellentmond a véleményednek, hogy te is lecseréltetted a tiedet és nem kis pénzt, időt fordítottál arra, hogy egy gyárival majdnem azonos xenont beépíts az autódba. Ha olyan jó volt a halogén akkor ez mire volt jó?

Manapság semmit se lehet úgy venni hogy az ember ne nézzen utána vagy fizeti a tanulópénzt...nekem akkor borult ki a bili, amikor a márkaszerviz által 129e Ftért adatt kuplungszettet megláttam Erhard boltjában az asztalon 65-ért. Azóta a márkaszervizbe is viszem az alkatrészt. ( A kocsit márkaszervizben kell javíttatnom, bérelt autó)

"Csak arra kaptam fel a fejem, hogy itt többek hsz-ból az jött le, hogy aki nem maga jár utána a dolgoknak az egy balfasz :)"'

inkább fogalmazzunk úgy, hogy az a balfasz aki egynél többször is hagyja hogy lehúzzák :)
Mert a népítéletíró barátunk hagyta....

természetesen nagyon sok esetben a legcélravezetőbb az, ha a szerelő szerzi be az alkatrészt, és ha valami nem oké, akkor Ő intézi a visszacserélést is, ami nem mindegy az az, hogy mindezt mekkora árréssel teszi

húbakker micsoda pörgés volt itt :)

Értelmes vagyok. A kocsit emeled emelővel és úgy forgatod a kereket.