sszemtelen2018-09-19 11:02:47 // 154408
Na, kijött mind a két régi kilincs, meg is van a gyűrű. Már csak az új ajtókon kell ugyan ezt eljátszani.. Azt hiszem rendesen körbe kell ragasztani, hogy a kilincs ne csessze szét a festéket kintről :D
Levee156SW2018-09-19 10:58:36 // 154406
Magaban a csomagterajtoBAN van valahogy az antenna (az sem zarhato ki,hogy a femkeret funkcional akkent)-egy jelerosito legalabbis mindenkepp. Erdemes a burkolat alatt megnezni,hogy minden ossze van-e dugva mindennel.
Itt ir egy hosszut a cartars a temaban:
https://www.alfaowner.com/Forum/ice-andamp-blueandamp-me/280703-156-sw-radio-reception-aerial-problem-fixed.html#/topics/280703
Itt ir egy hosszut a cartars a temaban:
https://www.alfaowner.com/Forum/ice-andamp-blueandamp-me/280703-156-sw-radio-reception-aerial-problem-fixed.html#/topics/280703
sszemtelen2018-09-19 10:20:12 // 154405
Most jutott a dolog el arra a pontra, hogy az egész kilincset kiszedtem a francba a régi ajtón. Már csak a gyűrűt kellene megtalálni akkor.. :/
Kazes☻2018-09-19 10:18:26 // 154404
De van, csak én azt már a kiszerelt kilincsen matattam. :)
sszemtelen2018-09-19 10:05:55 // 154403
Nincs ott semmilyen zégergyűrű, vagy valami amit ki kellene akasztani, hogy ne tartsa bent a zárbetétet? :/
Kazes☻2018-09-19 09:39:24 // 154402
Valószínűleg pont a nyomógombét. A kilincset óvatosan forgatva és esetleg közben a gombot benyomva tudod kiforgatni.
sszemtelen2018-09-19 09:28:25 // 154401
Sziasztok!
Van esetleg valami speckó trükk a zárbetét cserére? Sajnos a kárpitot leszedve sem sikerül kiakasztanom az ajtóban lévő bovdeneket, hogy ki tudjam fordítani a kilincset eléggé :/
Melyik lépést hagyhattam ki? :(
Köszönöm!
Van esetleg valami speckó trükk a zárbetét cserére? Sajnos a kárpitot leszedve sem sikerül kiakasztanom az ajtóban lévő bovdeneket, hogy ki tudjam fordítani a kilincset eléggé :/
Melyik lépést hagyhattam ki? :(
Köszönöm!
Abarai2018-09-19 07:48:33 // 154400
Amennyire tudom, abból nem készült magyar.
Forsberg2018-09-18 20:23:37 // 154399
Sziasztok! Én pedig fl használati útmutatót szeretnék kérni magyarul, ha esetleg van valakinek. Az angol már meg van. Köszönöm!
k1vsol2018-09-18 19:41:49 // 154397
Sziasztok!
Valakinek esetleg elfekvőben nincs légszűrőház fedele? :)
Valakinek esetleg elfekvőben nincs légszűrőház fedele? :)
Bjani2018-09-18 18:52:06 // 154396
Elküldtem mindkettő könyvet ami nekem van
Daveee10 Ɨ|ѯ2018-09-18 18:31:13 // 154395
Tudna nekem valaki linkelni facelift elotti autohoz kezikonyvet? Ha angol az sem baj, bar a magyarnak megjobban orulnek. Koszonom elore is.
VKG699!!! (4x156+75)2018-09-18 18:13:37 // 154394
Az SW-n nem.
Bjani2018-09-18 17:04:48 // 154393
Megnéztem, nekem vizszintesen futnak a szálak és ránézésre ugyanolyannak tűnik mindegyik
Béci Ɨ|ѯ2018-09-18 14:22:16 // 154392
A 156-on a hátsó szélvédőn van az antenna, a fűtőszálak között a függőlegesen középen futó szál az. Legalábbis a berlinán, de gondolom az SW-n is.
Az, hogy miért nem működik, azt passzolom :)
Az, hogy miért nem működik, azt passzolom :)
Bjani2018-09-18 12:29:53 // 154391
Sziasztok
Egy kis segitseget szeretnék kerni: Adott egy olaszbol behozott 2001 05 havi 156 SW amin nincs rádió antenna, sem a helye ahol kellene lenni, viszont amikor kivettem a fejegységet akkor ott volt mögötte az antenna csatlakozo rádugva ahogy kell, de semmiféle radio adást nem fog. Az előző tulaj azt mondta hogy ő egyaltalan nem is hasznalta a rádiót mert usbről hallgatott zenét igy nem tudom hogy valaha működött-e normalisan a rádió rész?
Ha valakinek van valamilyen ötlete az megköszönném
Ja es a fejegység egy Blaupunkt manchester 110
Egy kis segitseget szeretnék kerni: Adott egy olaszbol behozott 2001 05 havi 156 SW amin nincs rádió antenna, sem a helye ahol kellene lenni, viszont amikor kivettem a fejegységet akkor ott volt mögötte az antenna csatlakozo rádugva ahogy kell, de semmiféle radio adást nem fog. Az előző tulaj azt mondta hogy ő egyaltalan nem is hasznalta a rádiót mert usbről hallgatott zenét igy nem tudom hogy valaha működött-e normalisan a rádió rész?
Ha valakinek van valamilyen ötlete az megköszönném
Ja es a fejegység egy Blaupunkt manchester 110
pdudas2018-09-17 15:55:07 // 154390
Ma beszeltem a szerelovel - kb 100 Euroert tud pumpat. Igy nem kerdes, hogy csereljuk.
Ez mar az a 'lelektani' hatar ahol nem erdemes rizikozni egy jovobeli problemaval.
Ez mar az a 'lelektani' hatar ahol nem erdemes rizikozni egy jovobeli problemaval.
Levee156SW2018-09-16 15:03:08 // 154389
Koszi a reszletes leirast!
pdudas2018-09-16 13:07:13 // 154388
Ha ez megoldja a gondot, akkor megerte azt a kis munkat.
300 Eurobol meg vettem egy biciklit a fiamnak :)
300 Eurobol meg vettem egy biciklit a fiamnak :)
Stef2018-09-16 13:05:30 // 154387
Örülök! Én cseréltettem gyári új szivattyúra. Jövőre eladó lesz az autóm, az új gazdájának erre se legyen gondja! :)
pdudas2018-09-16 11:12:25 // 154386
Jo volt a tipped, koszi.
https://kepkuldes.com/images/90d1a2b71ad9bed86edc67275d1edfa2.jpg
A kor alaku, 4 cikkre osztott muanyag elemben a bal also cikkben jott a benzin felfele.
Kipucolas utan allo helyzetben is 1-2 perc alatt 1mm jott ujra - aztan rajottem, hogy nyomas alatt van a rendszer. Lehuztam a gumicsovet, kifolyt egy kis benzin, utana ki tudtam torolni es zsirtalanito meg tisztito sprayvel kipucoltam.
A neten megtalaltam a pumpa muanyaganak leirasat - poliacetal (POM). ez egy nehezen ragaszthato muanyag. A netes leirasok alapjan Loctite406 ajanlott egy primer komponenssel (amit hirtelenjeben nem talaltam) - apam muanyag ipari technikusi tudasa alapjan hoallo epoxy is jo lesz oda. Benzin nem oldja, tomiteni kell.
Igy fogtam egy 5 perces 2 komponensu epoxy ragasztot (amit a benzin nem old) es az egesz muanyag reszt feltoltottem vele. Vartam 20 orat, aztan ma reggel visszadugtam a kabeleket es a csovet, majd inditottam. Mintha mi sem tortent volna - ugy tunik nem zavarta az autot a csobe jutott levego (valoszinuleg a visszafolyon vissza is nyomta es nem a motorba jutott).
https://kepkuldes.com/images/53e8cf19d6367447dc52ddbe6b26ee7e.jpg
Szerencsere a Sportwagon hatso uleslapjat elore buktatva es a hatso uleseket elore dontve eleg jol hozza lehet ferni mindenhez. A csomagtartobol kellett 2 csavart kiszedni ami a padloba epitett csomagrogzito kampok fuleit tartja, azutan csak 2-2 muanyag bolha kivetelevel a szonyeget felhajtva feltarul a pumpat takaro femlap. 3 csavar ki, aztan ott is a bunos. A szagot a tapkabel textil bandazsara felcsapodott benzin okozta - az ugyanis a gumidugon at is kanockent kivezette a benzint a padlo karpit ala.
https://kepkuldes.com/images/eaa653c5da487d16250a526c13935818.jpg
Meglatjuk jo lesz-e ez igy - ha nem akkor mar tudom mit kell keresni es celiranyosan lehet vasarolni.
Ez ammagyarorszagon elerheto verzioja a ragasztonak. JB WELD amit ilyen celra javasolnak.
https://vdf-ker.hu/benzinallo_epoxy_ragaszto_cx_80_autoweld_2x25g_5373
https://kepkuldes.com/images/90d1a2b71ad9bed86edc67275d1edfa2.jpg
A kor alaku, 4 cikkre osztott muanyag elemben a bal also cikkben jott a benzin felfele.
Kipucolas utan allo helyzetben is 1-2 perc alatt 1mm jott ujra - aztan rajottem, hogy nyomas alatt van a rendszer. Lehuztam a gumicsovet, kifolyt egy kis benzin, utana ki tudtam torolni es zsirtalanito meg tisztito sprayvel kipucoltam.
A neten megtalaltam a pumpa muanyaganak leirasat - poliacetal (POM). ez egy nehezen ragaszthato muanyag. A netes leirasok alapjan Loctite406 ajanlott egy primer komponenssel (amit hirtelenjeben nem talaltam) - apam muanyag ipari technikusi tudasa alapjan hoallo epoxy is jo lesz oda. Benzin nem oldja, tomiteni kell.
Igy fogtam egy 5 perces 2 komponensu epoxy ragasztot (amit a benzin nem old) es az egesz muanyag reszt feltoltottem vele. Vartam 20 orat, aztan ma reggel visszadugtam a kabeleket es a csovet, majd inditottam. Mintha mi sem tortent volna - ugy tunik nem zavarta az autot a csobe jutott levego (valoszinuleg a visszafolyon vissza is nyomta es nem a motorba jutott).
https://kepkuldes.com/images/53e8cf19d6367447dc52ddbe6b26ee7e.jpg
Szerencsere a Sportwagon hatso uleslapjat elore buktatva es a hatso uleseket elore dontve eleg jol hozza lehet ferni mindenhez. A csomagtartobol kellett 2 csavart kiszedni ami a padloba epitett csomagrogzito kampok fuleit tartja, azutan csak 2-2 muanyag bolha kivetelevel a szonyeget felhajtva feltarul a pumpat takaro femlap. 3 csavar ki, aztan ott is a bunos. A szagot a tapkabel textil bandazsara felcsapodott benzin okozta - az ugyanis a gumidugon at is kanockent kivezette a benzint a padlo karpit ala.
https://kepkuldes.com/images/eaa653c5da487d16250a526c13935818.jpg
Meglatjuk jo lesz-e ez igy - ha nem akkor mar tudom mit kell keresni es celiranyosan lehet vasarolni.
Ez ammagyarorszagon elerheto verzioja a ragasztonak. JB WELD amit ilyen celra javasolnak.
https://vdf-ker.hu/benzinallo_epoxy_ragaszto_cx_80_autoweld_2x25g_5373
Stef2018-09-15 08:28:13 // 154385
Nekem szerelő szedte le és cserélte ki. Én is láttam a fadarabos kalapácsos videót, tipikus olaszos megoldás... :) Én biztosan nem állnék neki a lecsavarásnak, ráadásul összeszerelésnél is lehetnek nehézségek. Ha jól emlékszem valami rúgó is nyomja, úgyhogy elég erősen lenyomva kell visszacsavarni és a hátsó ülés támlája miatt elég kevés ott a hely. Egy ilyen szerszámmal szedték le:
pdudas2018-09-14 22:02:18 // 154384
Neked szerelo cserelte ki, vagy otthon megoldottad?
Levennem a tekeros muanyag fedelet, de latom vagy szerszammal, vagy kalapacs+fadarab komboval csavarjak le. Esetleg ilyen nagyobb meretu olajszuro leszedo ramehet.
Megneznem itthon, de felek utana jarokeptelen lesz az auto. Szerelo meg durva emelkedon lakik, vontatas szoba sem johet.
Levennem a tekeros muanyag fedelet, de latom vagy szerszammal, vagy kalapacs+fadarab komboval csavarjak le. Esetleg ilyen nagyobb meretu olajszuro leszedo ramehet.
Megneznem itthon, de felek utana jarokeptelen lesz az auto. Szerelo meg durva emelkedon lakik, vontatas szoba sem johet.
pdudas2018-09-14 20:58:07 // 154383
Ok, szerelo majd megnezi. Nekem is gyanus volt, hogy hatulrol jon es csak a lehuzott ablak keveri be elore, de az ulest felhajtva es a konyoklo alatt szagolgatva nem ereztem semmifele gyanus szagot a fedo karpiton.
Stef2018-09-14 20:03:08 // 154382
Ebben a 4 részre osztott kis műanyagban reped el az anyag.
Stef2018-09-14 19:54:07 // 154381
Anyagfáradás. Mivel már többünknél előjött ugyanez, típushibának mondanám. Sajnos a kb 50 Ft-os műanyag kupak magában nem cserélhető csak komplett üzemanyagszivattyú cserével. Nem olcsó mulatság, viszont minél hamarabb ajánlott cserélni. Annyi további előnye van, hogy egyúttal cserélődik az üzemanyagszűrő is... :)
pdudas2018-09-14 19:32:19 // 154380
Ez valami csotores vagy anyag faradas eredmenye volt?
Hetfon megkerdezem a szerelot - most sajnos szabin van.
Hetfon megkerdezem a szerelot - most sajnos szabin van.
fpa2018-09-14 16:05:05 // 154379
Köszi! Olyan nagyon nem hangzik jól :(
Stef2018-09-14 11:21:32 // 154378
Nálam ugyanez volt. 99% hogy az AC pumpa tetején levő műanyag repedt el. A hátsó ülés és a csomagtartó alatt lakik egy fedél alatt... A blogomban van róla írás és kép is.
Levee156SW2018-09-14 11:02:40 // 154377
Hello,
mi railcso le-fel-ig jutottunk,a tippek(gyari eloirasok) ehhez a szakaszhoz:
-uj injektortomites-keszlet(konnyu begyurni a raillel,de van benne tartalek)
-uj nagynyomasu cso a szivattyu es a rail koze (kulonben csopogni fog a hollandernel)
mi railcso le-fel-ig jutottunk,a tippek(gyari eloirasok) ehhez a szakaszhoz:
-uj injektortomites-keszlet(konnyu begyurni a raillel,de van benne tartalek)
-uj nagynyomasu cso a szivattyu es a rail koze (kulonben csopogni fog a hollandernel)
fpa2018-09-13 15:19:18 // 154376
Sziasztok!
Van itt jelen olyan, aki már szerelte ki 156 JTS-ből az injektorokat; illetve szerelte vissza?
Mennyire fájdalmas, macerás, nehéz, könnyen elrontható stb. a művelet?
Részletezhetem a hátteret bővebben ha van rá igény; röviden annyi hogy mielőtt (alfás szakinál) cseréltetném mind a négyet (vélhetően egy db injektor "pisilése" miatt), adnék egy esélyt egy ultrahangos tisztításnak. A szaki azt mondja, a gyári diaggal se tudja biztosra kiszűrni, melyik injektor a kehes.
Benzinhez öntendő csodalöttyöket próbáltam, mintha kicsit javult volna a helyzet de nem vagyok biztos benne hogy nem csak placebo :)
Van itt jelen olyan, aki már szerelte ki 156 JTS-ből az injektorokat; illetve szerelte vissza?
Mennyire fájdalmas, macerás, nehéz, könnyen elrontható stb. a művelet?
Részletezhetem a hátteret bővebben ha van rá igény; röviden annyi hogy mielőtt (alfás szakinál) cseréltetném mind a négyet (vélhetően egy db injektor "pisilése" miatt), adnék egy esélyt egy ultrahangos tisztításnak. A szaki azt mondja, a gyári diaggal se tudja biztosra kiszűrni, melyik injektor a kehes.
Benzinhez öntendő csodalöttyöket próbáltam, mintha kicsit javult volna a helyzet de nem vagyok biztos benne hogy nem csak placebo :)
pdudas2018-09-11 17:32:20 // 154375
Semmi nem valtozott.
Fura, mert motorterben nincs benzinszag - de ha menet kozben lehuzom az ablakot, akkor durvan bejon. Tehat valahol elol van a forrasa, kulonben a menetszel nem hozna be. Oldalt nem tudtam meghtarozni, bal/jobb ablakon ugyanugy bejon.
Ventillator viszont nem hozza be. Tiszta X akta.
Neztuk a tanktol elore futo fem uzemanyag csovet - az nem tunik serultnek es eleg jol vedve van az utodesektol, es az auto alatt sincs egy csepp sem meg ha negyed oraig jaratom sem....
Az utasules elott jon fel a motorterben a fem cso (tuzfalhoz rogzitve), ott kapcsolodik ra egy muanyag cso ami a nagynyomasu pumpara megy. Vegig neztek a tuzfaltol a nagynyomasu pumpaig, nem spriccel a gumicso.
Ezen a kepen lathato:
https://photos.app.goo.gl/AaJ7mTru12XBxYaaA
Van barmi egyeb otlet? Mivel lehetne megfesteni a benzint UV szinure? Akkor talan latszana a klimasoknal hasznalt szemuvegben merre van a szag forrasa...
Fura, mert motorterben nincs benzinszag - de ha menet kozben lehuzom az ablakot, akkor durvan bejon. Tehat valahol elol van a forrasa, kulonben a menetszel nem hozna be. Oldalt nem tudtam meghtarozni, bal/jobb ablakon ugyanugy bejon.
Ventillator viszont nem hozza be. Tiszta X akta.
Neztuk a tanktol elore futo fem uzemanyag csovet - az nem tunik serultnek es eleg jol vedve van az utodesektol, es az auto alatt sincs egy csepp sem meg ha negyed oraig jaratom sem....
Az utasules elott jon fel a motorterben a fem cso (tuzfalhoz rogzitve), ott kapcsolodik ra egy muanyag cso ami a nagynyomasu pumpara megy. Vegig neztek a tuzfaltol a nagynyomasu pumpaig, nem spriccel a gumicso.
Ezen a kepen lathato:
https://photos.app.goo.gl/AaJ7mTru12XBxYaaA
Van barmi egyeb otlet? Mivel lehetne megfesteni a benzint UV szinure? Akkor talan latszana a klimasoknal hasznalt szemuvegben merre van a szag forrasa...
Levee156SW2018-09-11 14:03:03 // 154374
Ahogy a neve is mutatja,ez kartergazt vezet vissza :)-annak a szaga azert eleg jol elkulonul a tiszta benzinetol meg a szintetikus olajjal is.
Nagynyomasu es railcso kozti cso nem lett megbontva esetleg?
Nagynyomasu es railcso kozti cso nem lett megbontva esetleg?
pdudas2018-09-11 13:05:11 // 154373
Ez a PCV szelephez meno repedt cso okozhat benzin szagot menet kozben?
Nem csopog sehol, de eleg durvan benzin szag van.
Szerelonek mutattam a repedt gumi harmonikat es a repedt csovet - megnezi mi es hol elerheto.
Nem csopog sehol, de eleg durvan benzin szag van.
Szerelonek mutattam a repedt gumi harmonikat es a repedt csovet - megnezi mi es hol elerheto.
Public Enemy2018-09-11 12:13:03 // 154372
Sziasztok!
Korát meghazudtolóan megkímélt állapotú 2003-as évjáratú pre-faceliftes ezüstmetál színű 156-os 140 LE-es motorral, 6-os kézi váltóval, dupla digit klímával, 10 légzsákkal, fekete (TI) bőrülésekkel, friss műszaki vizsgával eladó. Mindig gondosan volt szervízelve, olajcsere 10ezrenként történt. A km óra állása: 232.000. Az utóbbi időszak cseréi: friss vezérlés kompletten vízpumpával, görgőkkel, termosztát, összes olaj, folyadékok cseréje, generátor ékszíjtárcsa feszítővel, szíjjal, görgővel, fékbetétek elől-hátul kompletten cserélve, a féktárcsák újszerűek, új kézifékkötelek, a klíma frissen tisztítva és töltve, új gyári Bosch légtömegmérő, a turbó 10k km-el ezelőtt 110e-ért lett felújítva, alsó és felső lengőkarok cserélve, a futómű beállítva: feszes, semmi nem zörög, nem kopog. Teljesen rozsdamentes az autó, 1-1 szett téli (15-ös) és nyári (16-os Siena) kerék könnyűfém felnin, a nyári gumik 205/55x16-os vadonatúj Yokohama abroncsok. 9 évet szolgált egy gondos Amore-s gazdánál, leinformálható!
A kocsi tartozékai: szervízkönyv, törzskönyv, kódkártya, fedélzeti irodalom, pótkerék a gyári szerszámokkal, Dension USB-tár. Csere érdekel, elsősorban 156 2.4 Mjet, de bármit meghallgatok Fiat, Alfa, Lancia vonalon! Tel: 06(30)9825476.
Korát meghazudtolóan megkímélt állapotú 2003-as évjáratú pre-faceliftes ezüstmetál színű 156-os 140 LE-es motorral, 6-os kézi váltóval, dupla digit klímával, 10 légzsákkal, fekete (TI) bőrülésekkel, friss műszaki vizsgával eladó. Mindig gondosan volt szervízelve, olajcsere 10ezrenként történt. A km óra állása: 232.000. Az utóbbi időszak cseréi: friss vezérlés kompletten vízpumpával, görgőkkel, termosztát, összes olaj, folyadékok cseréje, generátor ékszíjtárcsa feszítővel, szíjjal, görgővel, fékbetétek elől-hátul kompletten cserélve, a féktárcsák újszerűek, új kézifékkötelek, a klíma frissen tisztítva és töltve, új gyári Bosch légtömegmérő, a turbó 10k km-el ezelőtt 110e-ért lett felújítva, alsó és felső lengőkarok cserélve, a futómű beállítva: feszes, semmi nem zörög, nem kopog. Teljesen rozsdamentes az autó, 1-1 szett téli (15-ös) és nyári (16-os Siena) kerék könnyűfém felnin, a nyári gumik 205/55x16-os vadonatúj Yokohama abroncsok. 9 évet szolgált egy gondos Amore-s gazdánál, leinformálható!
A kocsi tartozékai: szervízkönyv, törzskönyv, kódkártya, fedélzeti irodalom, pótkerék a gyári szerszámokkal, Dension USB-tár. Csere érdekel, elsősorban 156 2.4 Mjet, de bármit meghallgatok Fiat, Alfa, Lancia vonalon! Tel: 06(30)9825476.
Levee156SW2018-09-10 13:20:22 // 154371
Szia, a PCV szelephez meno kartergazvisszavezeto cso helyett barmi megteszi,ami atmeroben stimmel,es benzin-olajallo - de legjobban akkor jarsz,ha egy lecsapatoval megokositod a rendszert.
A nagy meg az az alkatresz,ami az összesben szetmegy -azt ujban erdemes venni-bar furcsallom,hogy kulon a harmonika nincs.
A nagy meg az az alkatresz,ami az összesben szetmegy -azt ujban erdemes venni-bar furcsallom,hogy kulon a harmonika nincs.
pdudas2018-09-09 15:31:21 // 154370
pdudas2018-09-09 15:13:09 // 154369
Sziasztok!
Rangatni kezdett a kocsim, hat nekialltam megnezni mi lehet az oka.
Szerelom fel eve cserelt gyertyakat - Denso K20TT-t rakott bele. Kiszedtem, mind szep ozbarna volt, sprayvel megpucoltam, visszaraktam.
Legaram utjaban talaltam ezt a lenti harmonikas reszt - az konkretan szetrepedt.
A kepen lathato szetrepedt gumi alkatresz neve vagy cikkszama erdekelne:
2003 vegi JTS 2.0 motor - 937A1000.
Azt tapasztaltam, hogy rangatni kezdett, meg dobalta a hibakodot a keverek kepzest illetoen. Nyilvan a legtomegmero mert valamit - itt a lukakon meg meg szivott melle falsot igy az AFR kozel sem az elvart/beallitott volt.
Hazilag gyorsan teketem kore DUCT Tape-et - hibanak nyoma sincs.
Utana vettem eszre, hogy egy masik gumicso is a veget jarja:
Megyek szerelohoz holnap - jo lenne tudni mi is ez a 2 cso.
Koszi!
Rangatni kezdett a kocsim, hat nekialltam megnezni mi lehet az oka.
Szerelom fel eve cserelt gyertyakat - Denso K20TT-t rakott bele. Kiszedtem, mind szep ozbarna volt, sprayvel megpucoltam, visszaraktam.
Legaram utjaban talaltam ezt a lenti harmonikas reszt - az konkretan szetrepedt.
A kepen lathato szetrepedt gumi alkatresz neve vagy cikkszama erdekelne:
2003 vegi JTS 2.0 motor - 937A1000.
Azt tapasztaltam, hogy rangatni kezdett, meg dobalta a hibakodot a keverek kepzest illetoen. Nyilvan a legtomegmero mert valamit - itt a lukakon meg meg szivott melle falsot igy az AFR kozel sem az elvart/beallitott volt.
Hazilag gyorsan teketem kore DUCT Tape-et - hibanak nyoma sincs.
Utana vettem eszre, hogy egy masik gumicso is a veget jarja:
Megyek szerelohoz holnap - jo lenne tudni mi is ez a 2 cso.
Koszi!
Bjani2018-09-07 07:32:34 // 154368
Megkaptam Köszönöm
Rizzo2018-09-06 23:41:34 // 154367
Elküldtem e-mailben .
Ha nem tudod megnézni akkor jelezd légyszíves
Ha nem tudod megnézni akkor jelezd légyszíves
aranytl2018-09-05 08:51:27 // 154366
Sziasztok!
2.5 V6 CF3 elekrtomos hálózata érdekelne. Megvan az elearn, de sajnos nem helyes. A legtöbb rajzon a régebbi ecu-t (sok csatlakozós) mutatja.
Létezik az elearnból frissebb verzió, vagy valakinek workshop manualja van-e?
2.5 V6 CF3 elekrtomos hálózata érdekelne. Megvan az elearn, de sajnos nem helyes. A legtöbb rajzon a régebbi ecu-t (sok csatlakozós) mutatja.
Létezik az elearnból frissebb verzió, vagy valakinek workshop manualja van-e?
Bjani2018-09-04 19:40:19 // 154365
Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne hogy valakinek van-e akár papír alapon akár elektronikusan 2001 majusi 156SWhez magyar nyelvű kézikönyve? Angol nekem is van de az olyan dolgokat mutat amik az én automban nincsenek ezért keresnék magyar nyelvüt
Előre is köszönöm
Egy olyan kérdésem lenne hogy valakinek van-e akár papír alapon akár elektronikusan 2001 majusi 156SWhez magyar nyelvű kézikönyve? Angol nekem is van de az olyan dolgokat mutat amik az én automban nincsenek ezért keresnék magyar nyelvüt
Előre is köszönöm
Forsberg2018-08-30 17:50:22 // 154364
Sziasztok!
Ismeri valaki ezt az autót?
Köszönöm!
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/alfa_romeo/156/alfa_romeo_156_sw_2_4_jtd_20v_distinctive_bor_tempomat_gyonyoru_full-13244673
Ismeri valaki ezt az autót?
Köszönöm!
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/alfa_romeo/156/alfa_romeo_156_sw_2_4_jtd_20v_distinctive_bor_tempomat_gyonyoru_full-13244673
VV62018-08-27 09:24:20 // 154363
mozgókúpos csavarral lehetséges.
latyak562018-08-26 21:27:39 // 154362
Sziasztok.
Azt olvastam, hogy a 156-os alfara feltesznek 5x100 osztokoru felnit, ez lehetseges? Mert tudom hogy 5x98as
Azt olvastam, hogy a 156-os alfara feltesznek 5x100 osztokoru felnit, ez lehetseges? Mert tudom hogy 5x98as
VKG699!!! (4x156+75)2018-08-16 23:36:55 // 154361
Ha még durvább derül ki, nem tudom mit csináljunk :D
Amúgy a téli kerekeimen is ugyanez a dísztárcsám van ugye :D
Amúgy a téli kerekeimen is ugyanez a dísztárcsám van ugye :D
pinyti2018-08-16 21:27:31 // 154360
Tényleg beszarok... :D
Eddig is mondtam, de most ár egészen rémisztő méreteket ölt a hasonlóság... :D :D :D
Eddig is mondtam, de most ár egészen rémisztő méreteket ölt a hasonlóság... :D :D :D
VKG699!!! (4x156+75)2018-08-15 21:56:14 // 154359
Be fogsz szarni, de ugyanez van nálam is :D Nekem kb kéthavonta csinálja, olyankor 1-2 enyhedombos peroslámpát végigvárok úgy, hogy nem a féket nyomom és volt-nincs...
(Mondom, tényleg kezd ijesztő lenni a hasonlóság :D)
(Mondom, tényleg kezd ijesztő lenni a hasonlóság :D)